汽車接近角、離去角快速測量具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車測量技術(shù)領(lǐng)域，具體的是指一種汽車接近角、離去角快速測量具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種專業(yè)測量汽車接近角離去角的量具，在對汽車進行接近角、離去角測量試驗中，通常采用的方法是目測找出角度最小點，然后投影到地面，測量出投影點與輪胎距離和最小點距地面的高度，利用三角函數(shù)算出接近角和離去角，由于是目測的方法，肉眼尋找到的角度最小的點不一定準確，同樣在測量距離和高時也難免存在誤差，由此算出的接近角和離去角肯定是不夠準確的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種適用范圍廣、測量快速且讀值精確的汽車接近角、離去角快速測量具。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于:包括由第一支桿和第二支桿構(gòu)成的T形桿；所述第一支桿的一端套接有第一伸縮套桿；所述第二支桿的兩端分別套接有第二伸縮套桿和第三伸縮套桿，所述第二伸縮套桿和第三伸縮套桿還均連接有輪胎擋板；
[0005]所述第一伸縮套桿的另一端設(shè)有帶有指針的扇形刻度盤；所述指針的一端與扇形刻度盤的圓心鉸接，指針的另一端設(shè)有重錘。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述指針上設(shè)有讀值窗口 ；所述讀值窗口內(nèi)設(shè)有小指針，所述小指針位于指針靠近重錘的一端。
[0007]進一步地，所述讀值窗口為沿指針的軸向布置的長孔；所述小指針位于指針靠近重錘的一端。
[0008]更進一步地，所述第一伸縮套桿上設(shè)有第一鎖緊螺栓；所述第二伸縮套桿上設(shè)有第二鎖緊螺栓；所述第三伸縮套桿上設(shè)有第三鎖緊螺栓。
[0009]本實用新型具有以下優(yōu)點:該量具適用范圍廣，使用時無需經(jīng)常調(diào)節(jié)，無需測量距離和高度，無需調(diào)整水平位置，即能迅速讀取接近角、離去角角度，讀值可以精確到0.5°。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實用新型的又一局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實用新型的扇形刻度盤及指針的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是本實用新型測量汽車接近角時的使用狀態(tài)示意圖。
[0015]圖6是本實用新型測量汽車離去角時的使用狀態(tài)示意圖。
[0016]圖7是角關(guān)系不意圖。
[0017]其中:T形桿I，第一支桿2，第二支桿3，第一伸縮套桿4，第一鎖緊螺栓4.0，第二伸縮套桿5，第二鎖緊螺栓5.0，第三伸縮套桿6，第三鎖緊螺栓6.0，輪胎擋板7，指針8，讀值窗口 8.1，小指針8.2，扇形刻度盤9，重錘10，指針讀數(shù)a，接近角(離去角)b。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。
[0019]如圖所示的汽車接近角、離去角快速測量具，包括由第一支桿2和第二支桿3構(gòu)成的T形桿；第一支桿2的一端連接有可沿第一支桿2軸向滑動的第一伸縮套桿4 ;第二支桿3的兩端分別連接有可沿第二支桿3軸向滑動的第二伸縮套桿5和第三伸縮套桿6，第二伸縮套桿5和第三伸縮套桿6還均連接有輪胎擋板7 ;
[0020]第一伸縮套桿4的另一端設(shè)有帶有指針8的扇形刻度盤9 ;指針8的一端與扇形刻度盤9的圓心鉸接，指針8的另一端設(shè)有重錘10。
[0021]沿指針8的軸向設(shè)有讀值窗口 8.1，讀值窗口 8.1內(nèi)設(shè)有小指針8.2 ;小指針8.2位于指針8靠近重錘10的一端。第一伸縮套桿4上設(shè)有用以限制第一伸縮套桿4與第一支桿2相對滑動的第一鎖緊螺栓4.0 ;第二伸縮套桿5上設(shè)有用以限制第二伸縮套桿5與第二支桿3相對滑動的第二鎖緊螺栓5.0 ;第三伸縮套桿6上設(shè)有用以限制第三伸縮套桿6與第二支桿3相對滑動的第三鎖緊螺栓6.0。
[0022]第一伸縮套桿4內(nèi)徑與第一支桿2外徑緊密配合，并可用第一鎖緊螺栓4.0固定(如圖2所示)，第二伸縮套桿5和第三伸縮套桿6內(nèi)徑與第二支桿3外徑緊密配合，并分別由第二鎖緊螺栓5.0和第三鎖緊螺栓6.0固定(如圖3所示)。
[0023]如圖4所示，扇形刻度盤9固定在第一伸縮套桿4上，刻度為0—90度，如圖標出，并在圓心位置開一直徑4_孔，通過螺栓，將指針8以鉸接方式固定在扇形刻度盤9上，并且指針8可以在扇形刻度盤9上任意滑動。
[0024]指針8包括以小指針8.2和重錘10，使用時，重錘10通過重力將指針8調(diào)整至豎直位置，通過讀值窗口 8.1內(nèi)的小指針8.2讀取角度數(shù)值。
[0025]實例應(yīng)用時，如圖5?6所示，測量接近角(離去角)，根據(jù)被測樣車輪距調(diào)整兩端的輪胎擋板7位置，并用第二鎖緊螺栓5.0和第三鎖緊螺栓6.0鎖緊固定，根據(jù)被測樣車前懸大致長度調(diào)整第一伸縮套桿4、第一支桿2長度并通過第一鎖緊螺栓4.0鎖緊，將兩個的輪胎擋板7分別置于前輪(后輪)下，并留有一定間隙，抬高第一伸縮套桿4接觸到前(后)保險杠中間位置，向前推動，使兩個的輪胎擋板7剛好接觸到輪胎，此時讀取小指針8.2所指刻度即為接近角(離去角)。
[0026]如圖7所示，通過三角函數(shù)可以證明接近角(離去角)與指針讀數(shù)相等。
【主權(quán)項】
1.一種汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于:包括由第一支桿⑵和第二支桿(3)構(gòu)成的T形桿(I);所述第一支桿(2)的一端套接有第一伸縮套桿(4);所述第二支桿(3)的兩端分別套接有第二伸縮套桿(5)和第三伸縮套桿(6)，所述第二伸縮套桿(5)和第三伸縮套桿(6)還均連接有輪胎擋板(7)； 所述第一伸縮套桿⑷的另一端設(shè)有帶有指針⑶的扇形刻度盤(9);所述指針⑶的一端與扇形刻度盤(9)的圓心鉸接，指針(8)的另一端設(shè)有重錘(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于:所述指針(8)上設(shè)有讀值窗口 (8.1);所述讀值窗口 (8.1)內(nèi)設(shè)有小指針(8.2)，所述小指針(8.2)位于指針(8)靠近重錘(10)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于:所述讀值窗口(8.1)為沿指針(8)的軸向布置的長孔；所述小指針(8.2)位于指針(8)靠近重錘(10)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一所述的汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于:所述第一伸縮套桿(4)上設(shè)有第一鎖緊螺栓(4.0);所述第二伸縮套桿(5)上設(shè)有第二鎖緊螺栓(5.0);所述第三伸縮套桿(6)上設(shè)有第三鎖緊螺栓(6.0)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車接近角、離去角快速測量具，其特征在于：包括由第一支桿和第二支桿構(gòu)成的T形桿；第一支桿的一端套接有第一伸縮套桿；第二支桿的兩端分別套接有第二伸縮套桿和第三伸縮套桿，第二伸縮套桿和第三伸縮套桿還均連接有輪胎擋板；第一伸縮套桿的另一端設(shè)有帶有指針的扇形刻度盤；指針的一端與扇形刻度盤的圓心鉸接，指針的另一端設(shè)有重錘。本實用新型的量具適用范圍廣，使用時無需經(jīng)常調(diào)節(jié)，無需測量距離和高度，無需調(diào)整水平位置，即能迅速讀取接近角、離去角角度，讀值精確。
【IPC分類】G01C1-00, G01B5-24
【公開號】CN204438988
【申請?zhí)枴緾N201420800595
【發(fā)明人】周志明, 劉蓉, 楊中明, 楊銳, 王匡義, 李浩亮, 王運龍, 宣赟, 歐孟玲
【申請人】東風(fēng)汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月16日