多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水文測(cè)驗(yàn)儀器設(shè)備H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器的專用安裝支架(行車)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著近年來水文測(cè)驗(yàn)技術(shù)手段的提高，國(guó)內(nèi)、外新技術(shù)新儀器的不斷涌現(xiàn)，全國(guó)水文系統(tǒng)進(jìn)口了很多美國(guó)H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器，但都沒有相應(yīng)配套使用的供H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器的專用安裝支架(行車)。這給該設(shè)備的操作使用，特別是冬季維護(hù)、檢修有很大困難。因此，目前急需這樣一種操作簡(jiǎn)單、使用方便快捷的設(shè)備，以使得操作人員不下水，能在岸上操作，隨時(shí)能將H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器從水中提升上岸，并能實(shí)現(xiàn)多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器在水中定位和制動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提出了一種多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架(行車)，通過配置專用行車滑道，能使水平式H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中上、下滑動(dòng)行走，并能實(shí)現(xiàn)在水中定位和制動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:
[0005]一種多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，包括行車系統(tǒng)，杠桿控制系統(tǒng)，所述行車系統(tǒng)包括行車主框架以及行走滑管，流量監(jiān)測(cè)儀器固定安裝于所述行車主框架上，所述杠桿控制系統(tǒng)包括控制絲杠以及制動(dòng)杠桿組件，所述控制絲杠通過連接板及緊固件固定于所述行車主框架上，所述制動(dòng)杠桿組件包括斜撐板、橫連板以及轉(zhuǎn)軸底座，所述橫連板安裝于控制絲杠上，斜撐板一端與橫連板鉸接，斜撐板的另一端通過轉(zhuǎn)軸與固定于行走滑管上的轉(zhuǎn)軸底座鉸接。
[0006]所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，設(shè)有調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)，所述調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)包括儀器安裝后板、儀器安裝前板，所述儀器安裝后板固定于連接板上，儀器安裝前板通過調(diào)節(jié)螺桿固定于儀器安裝后板上。
[0007]所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，設(shè)有儀器防護(hù)罩，所述儀器防護(hù)罩為錐臺(tái)體筒狀結(jié)構(gòu)，其大端設(shè)有折邊，通過折邊上的螺紋孔采用螺釘和行車主框架或連接板上的防護(hù)罩固定板相固定。
[0008]所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，在所述行車主框架上設(shè)有儀器電纜固定卡，所述控制絲杠一端設(shè)有鋼絲繩固定連接孔，所述行走滑管與行車軌道匹配。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]1、本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，能滿足水平式H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中上、下滑動(dòng)行走，并能實(shí)現(xiàn)多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器在水中自行定位和制動(dòng)，保證水平式H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中的最佳測(cè)驗(yàn)位置和制動(dòng)固定，減小多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器受水流及雜物沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)、位移。
[0011]2、本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，可以在測(cè)驗(yàn)人員不下水的情況下，在岸上操作將H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水下的最佳測(cè)驗(yàn)位置鎖緊和松開，達(dá)到隨時(shí)可以將H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器提出水面進(jìn)行維護(hù)檢修。不但可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整校對(duì)后的H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中定位，而且還可以方便、快捷的調(diào)整校對(duì)H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器的縱、橫繞。
[0012]3、本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，安裝了錐度橢圓型防護(hù)罩，以防漂浮物直接撞擊和纏繞H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器，確保儀器正常運(yùn)行。適用于水平式H-ADCP (多普勒)、TRD1、Linkquest等品牌的流量監(jiān)測(cè)儀器的固定安裝，使用方便，效果好。
【附圖說明】
圖1是本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架的主視圖；
圖2是本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架的后視圖；
[0013]圖3是圖1所示安裝支架的俯視圖；
[0014]圖4是圖1所示安裝支架的剖視圖；
[0015]圖5是本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架的行車軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0017]實(shí)施例1
[0018]參見圖1?圖4，本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，包括行車系統(tǒng)，杠桿控制系統(tǒng)，所述行車系統(tǒng)包括行車主框架I以及行走滑管12，使用時(shí)將流量監(jiān)測(cè)儀器固定安裝于所述行車主框架I上，所述杠桿控制系統(tǒng)包括控制絲杠6以及制動(dòng)杠桿組件，所述控制絲杠6通過連接板7及緊固件固定于行車主框架I上，所述制動(dòng)杠桿組件包括斜撐板13、橫連板14以及轉(zhuǎn)軸底座16，所述橫連板14安裝于控制絲杠6上，斜撐板13 —端與橫連板14鉸接，斜撐板13的另一端通過轉(zhuǎn)軸15與固定于行走滑管12上的轉(zhuǎn)軸底座16鉸接。
[0019]實(shí)施例2
[0020]參見圖1?圖4，本實(shí)施例的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，與實(shí)施例1的不同之處在于:設(shè)有調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)，所述調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)包括儀器安裝后板9、儀器安裝前板10，所述儀器安裝后板9固定于連接板7上，儀器安裝前板I通過調(diào)節(jié)螺桿固定于儀器安裝后板9上。
[0021]實(shí)施例3
[0022]參見圖1?圖4，本實(shí)施例的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，與實(shí)施例1的不同之處在于:設(shè)有儀器防護(hù)罩11，所述儀器防護(hù)罩11為錐臺(tái)體筒狀結(jié)構(gòu)，其大端設(shè)有折邊，通過折邊上的螺紋孔采用螺釘和行車主框架I或連接板7上的防護(hù)罩固定板4相固定。
[0023]所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，在所述行車主框架I上設(shè)有儀器電纜固定卡2，所述控制絲杠6 —端設(shè)有鋼絲繩固定連接孔，所述行走滑管12與行車軌道匹配。
[0024]圖5所示為多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架行車軌道，結(jié)構(gòu)為梯形框架，其中兩側(cè)為滑軌3，中間為滑軌橫隔5 (連接并加強(qiáng))，行車軌道(兩側(cè)滑軌3)下端部設(shè)有防墜塊8。
[0025]本實(shí)用新型是專為滑道運(yùn)行距離較長(zhǎng)而設(shè)計(jì)的新型水平式HH-4型H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架(行車)，可釆用絲杠和微型手動(dòng)絞車加上配套滑輪，利用鋼絲繩牽引使扛桿機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)水平式HH-4型H-ADCP (多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架(行車)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)和升降控制。通過行車系統(tǒng)、杠桿控制系統(tǒng)、調(diào)整儀器縱橫堯系統(tǒng)的操作來滿足水平式H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中上、下滑動(dòng)行走，實(shí)現(xiàn)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中自行定位和固定，以保證水平式H-ADCP流量監(jiān)測(cè)儀器在水中的最佳測(cè)驗(yàn)位置和穩(wěn)定，減小流量監(jiān)測(cè)儀器受水流及雜物沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)、位移，方便快捷，控制簡(jiǎn)單。
[0026]本實(shí)用新型多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架(行車)，全部釆用不銹鋼材料加工，不生銹、耐使用且操作靈活。為了防止破壞和盜竊，可以為行車滑道設(shè)計(jì)滑道防盜竊螺絲帽和專用工具，或配套安裝水中防盜報(bào)警設(shè)備。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，包括行車系統(tǒng)，杠桿控制系統(tǒng)，其特征在于:所述行車系統(tǒng)包括行車主框架(I)以及行走滑管(12)，流量監(jiān)測(cè)儀器固定安裝于所述行車主框架(I)上，所述杠桿控制系統(tǒng)包括控制絲杠￠)以及制動(dòng)杠桿組件，所述控制絲杠(6)通過連接板(7)及緊固件固定于所述行車主框架(I)上，所述制動(dòng)杠桿組件包括斜撐板(13)、橫連板(14)以及轉(zhuǎn)軸底座(16)，所述橫連板(14)安裝于控制絲杠(6)上，斜撐板(13)一端與橫連板(14)鉸接，斜撐板(13)的另一端通過轉(zhuǎn)軸(15)與固定于行走滑管(12)上的轉(zhuǎn)軸底座(16)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，其特征在于:設(shè)有調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)，所述調(diào)整儀器縱、橫繞系統(tǒng)包括儀器安裝后板(9)、儀器安裝前板(10)，所述儀器安裝后板(9)固定于連接板(7)上，儀器安裝前板(10)通過調(diào)節(jié)螺桿固定于儀器安裝后板(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，其特征在于:設(shè)有儀器防護(hù)罩(11)，所述儀器防護(hù)罩(11)為錐臺(tái)體筒狀結(jié)構(gòu)，其大端設(shè)有折邊，通過折邊上的螺紋孔采用螺釘和行車主框架(I)或連接板(7)上的防護(hù)罩固定板(4)相固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，其特征在于:在所述行車主框架(I)上設(shè)有儀器電纜固定卡(2)，所述控制絲杠(6)—端設(shè)有鋼絲繩固定連接孔，所述行走滑管(12)與行車軌道匹配。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多普勒流量監(jiān)測(cè)儀器安裝支架，包括行車系統(tǒng)，杠桿控制系統(tǒng)，所述行車系統(tǒng)包括行車主框架（1）以及行走滑管(12)，所述杠桿控制系統(tǒng)包括控制絲杠(6)以及制動(dòng)杠桿組件，所述控制絲杠固定于行車主框架（1）上，所述制動(dòng)杠桿組件包括斜撐板(13)、橫連板(14)以及轉(zhuǎn)軸底座(16)，所述橫連板(14)安裝于控制絲杠(6)上，斜撐板(13)一端與橫連板(14)鉸接，斜撐板(13)的另一端通過轉(zhuǎn)軸（15）與固定于行走滑管(12)上的轉(zhuǎn)軸底座(16)鉸接。本實(shí)用新型通過配置專用行車滑道，能實(shí)現(xiàn)水平式H-ADCP(多普勒)流量監(jiān)測(cè)儀器在水中上、下滑動(dòng)行走，并能實(shí)現(xiàn)在水中定位和制動(dòng)。
【IPC分類】G01F15-18
【公開號(hào)】CN204461529
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520200332
【發(fā)明人】周濤, 席獻(xiàn)軍, 朱志方, 丁華璞, 董仲寶, 李亞楠, 李亞光, 呂仲成, 趙新生, 王振興, 楊宣東
【申請(qǐng)人】鄭州黃淮水利科貿(mào)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年4月7日