安全實(shí)驗(yàn)艙的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及實(shí)驗(yàn)艙技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種安全實(shí)驗(yàn)艙。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，氣體被廣泛用于各種實(shí)驗(yàn)室，電子化工，半導(dǎo)體，光伏，太陽能行業(yè)。氣體通過管路從氣源輸送到生產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備中。其中一些有毒、腐蝕、可燃的氣體危害性相當(dāng)高，一旦這些氣體供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生閥件失當(dāng)損壞(如受腐蝕或人為操作失誤等因素)造成氣體泄漏；將威脅到人員生命安全，設(shè)備損失及生產(chǎn)中斷，其危害性是讓我們必須特別重視。
[0003]以往對(duì)氣體輸送的過程安全防范做的比較簡單，在氣體泄漏時(shí)無法清楚是哪部分泄漏，泄漏的范圍，大小。不能起到及時(shí)關(guān)斷氣源，通知人群疏散的作用，直接威脅到人員的生命安全。因此，對(duì)這些危險(xiǎn)性氣體必須建立一套完整的監(jiān)測系統(tǒng)，達(dá)到有效的控制和具備良好的預(yù)警功能，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及人財(cái)物的安全成為本領(lǐng)域的當(dāng)務(wù)之急。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，及時(shí)打開艙門，關(guān)閉氣體閥門，發(fā)出警示，從而保證實(shí)驗(yàn)人員人身及財(cái)務(wù)安全的安全實(shí)驗(yàn)艙。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙具有如下構(gòu)成:
[0006]該安全實(shí)驗(yàn)艙包括艙體、設(shè)置于所述艙體上的艙門、以及連通所述艙體內(nèi)部的氣體管路。還包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于所述的艙體內(nèi)，該傳感器連接所述的控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，所述的控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。
[0007]該安全實(shí)驗(yàn)艙中，所述的氣體管路連通于艙體內(nèi)部及供氣設(shè)備之間，所述的供氣設(shè)備設(shè)置有閥門，所述的控制器還連接并控制所述的閥門。
[0008]該安全實(shí)驗(yàn)艙中，所述的傳感器包括氣體檢測儀，還包括氣體壓力、流量、溫度傳感器中的一種或多種。
[0009]該安全實(shí)驗(yàn)艙中，還包括聲光報(bào)警設(shè)備，所述的控制器還連接并控制所述的聲光報(bào)警設(shè)備。
[0010]該安全實(shí)驗(yàn)艙中，還包括無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，所述的控制器還連接所述的無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，并控制該無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)向用戶端發(fā)送信息。
[0011]采用了該實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙，由于其包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于艙體內(nèi)，該傳感器連接控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。從而能夠通過傳感器及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，并由控制器控制及時(shí)打開艙門，關(guān)閉氣體閥門，發(fā)出警示，從而保證實(shí)驗(yàn)人員人身及財(cái)務(wù)安全，且本實(shí)用新型安全實(shí)驗(yàn)艙結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，應(yīng)用范圍廣泛。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙在實(shí)際應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。
[0015]請(qǐng)參閱圖1所示，為本實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]在一種實(shí)施方式中，該安全實(shí)驗(yàn)艙包括艙體、設(shè)置于所述艙體上的艙門、以及連通所述艙體內(nèi)部的氣體管路，由于其包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于艙體內(nèi)，該傳感器連接控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。
[0017]在一種較優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的氣體管路連通于艙體內(nèi)部及供氣設(shè)備之間，所述的供氣設(shè)備設(shè)置有閥門，所述的控制器還連接并控制所述的閥門。
[0018]在另一種較優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的傳感器包括氣體檢測儀，還包括氣體壓力、流量、溫度傳感器中的一種或多種。
[0019]在又一種較優(yōu)選的實(shí)施方式中，還包括聲光報(bào)警設(shè)備，所述的控制器還連接并控制所述的聲光報(bào)警設(shè)備。
[0020]在更優(yōu)選的實(shí)施方式中，還包括無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，所述的控制器還連接所述的無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，并控制該無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)向用戶端發(fā)送信息。
[0021]在實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙如圖2所示，包含PLC控制單元，HMI人機(jī)顯示單元，報(bào)警通知單元。并可以附帶短信通知，報(bào)表打印等人性化功能。
[0022]1、根據(jù)現(xiàn)場情況，選用大，中，小型PLC (可編程序控制器)。PLC控制單元的功能在于:
[0023]通過模擬量模塊接收現(xiàn)場儀表的傳來的電信號(hào)(電流信號(hào)，電壓信號(hào))；
[0024]對(duì)模擬量信號(hào)進(jìn)行比較處理，當(dāng)信號(hào)值偏離設(shè)定的安全值，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，對(duì)現(xiàn)場的控制儀表(閥門，報(bào)警燈等)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。
[0025]2、HMI人機(jī)顯示單元:把現(xiàn)場的布局圖顯示在人機(jī)界面上，現(xiàn)場儀表，設(shè)備，一目了然。
[0026]接收PLC傳遞的信號(hào)，實(shí)時(shí)顯示儀表狀態(tài)。尤其是當(dāng)接收?qǐng)?bào)警信號(hào)時(shí)，通過閃爍，聲音通知監(jiān)控人員。
[0027]儲(chǔ)存儀表數(shù)據(jù)，報(bào)警信號(hào)。便于操作人員查詢。
[0028]3、報(bào)警通知單元:通過報(bào)警燈，將報(bào)警信號(hào)及時(shí)通知現(xiàn)場人員，便于人員采取相應(yīng)措施。
[0029]使用時(shí)，氣體監(jiān)測器、地震儀以及緊急按鈕的信號(hào)是作為PLC的輸入信號(hào)，而報(bào)警燈、廣播系統(tǒng)以及氣瓶柜監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)是PLC的輸出信號(hào)，監(jiān)控軟件部分和PLC通訊是雙向的。大致的工作流程是:PLC實(shí)時(shí)采集氣體監(jiān)測器的測量值，并判斷是否達(dá)到了低值報(bào)警和高值報(bào)警的范圍。如果達(dá)到低值報(bào)警范圍，控制報(bào)警黃色燈亮，并在監(jiān)控畫面上顯示報(bào)警的區(qū)域以及產(chǎn)生報(bào)警的氣體監(jiān)測器的位置；如果達(dá)到高值報(bào)警條件，控制報(bào)警紅色燈亮，并發(fā)出報(bào)警聲音，同時(shí)相應(yīng)的廣播系統(tǒng)發(fā)出語音廣播信息，在監(jiān)控畫面上顯示報(bào)警的區(qū)域以及產(chǎn)生報(bào)警的氣體監(jiān)測器的位置，按要求輸出關(guān)閉相關(guān)氣瓶柜的信號(hào)。在緊急的情況下，可以通過緊急按鈕來控制某個(gè)區(qū)域設(shè)備的關(guān)停。
[0030]區(qū)域監(jiān)控:根據(jù)安全實(shí)驗(yàn)艙的使用區(qū)域(廠區(qū))的簡單平面結(jié)構(gòu)圖，實(shí)現(xiàn)分區(qū)域的狀態(tài)監(jiān)控；如果某個(gè)區(qū)域發(fā)生氣體泄漏，該區(qū)域應(yīng)該通過顏色的變化以及閃爍效果提示應(yīng)急工作人員，各個(gè)區(qū)域應(yīng)該有該區(qū)域的詳細(xì)的平面效果圖，而且需要在圖中標(biāo)示氣體檢測器的位置，發(fā)生毒氣泄漏的時(shí)候，監(jiān)控畫面中相應(yīng)的檢測器應(yīng)該通過顏色的變化來提示應(yīng)急人員的具體泄漏位置。針對(duì)每一個(gè)氣體檢測器都可以進(jìn)行參數(shù)的查看，而且可以查看該氣體檢測器的曲線圖。
[0031]檢測設(shè)備監(jiān)控:主要是實(shí)現(xiàn)氣體監(jiān)控系統(tǒng)中檢測設(shè)備的監(jiān)控，通過檢測設(shè)備的監(jiān)控，了解該檢測設(shè)備目前的運(yùn)行狀況以及故障狀態(tài)，以便及時(shí)的采取維修措施，同時(shí)根據(jù)需要可以設(shè)定某些檢測設(shè)備的狀態(tài)，比如報(bào)警的使能或禁止。
[0032]本實(shí)用新型能夠解決管路輸送中存在的潛在危險(xiǎn)，對(duì)氣體管路輸送過程進(jìn)行全面監(jiān)控。當(dāng)危險(xiǎn)氣體泄漏時(shí)，及時(shí)關(guān)閉氣源，通知現(xiàn)場人員撤離，采取相應(yīng)的措施。
[0033]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0034]1、解決了在氣體輸送過程中，監(jiān)控氣體是否泄漏的盲點(diǎn)。極大的提高了人員，設(shè)備的安全性。對(duì)日后的維護(hù)，如管道更改，鋼瓶更換等涉及接觸到氣體的操作過程，起到了保護(hù)作用，最大限度的保證的人員安全。
[0035]2、實(shí)時(shí)了解氣體在輸送過程的狀態(tài)，如溫度，壓力，流量等等，方便操作人員進(jìn)行分析。
[0036]3、此系統(tǒng)附帶額外的便利功能，短信報(bào)警，遠(yuǎn)程監(jiān)控。即使不在現(xiàn)場，通過網(wǎng)絡(luò)，仍然可以遠(yuǎn)程讀取現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場的情況。
[0037]采用了該實(shí)用新型的安全實(shí)驗(yàn)艙，由于其包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于艙體內(nèi)，該傳感器連接控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。從而能夠通過傳感器及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，并由控制器控制及時(shí)打開艙門，關(guān)閉氣體閥門，發(fā)出警示，從而保證實(shí)驗(yàn)人員人身及財(cái)務(wù)安全，且本實(shí)用新型安全實(shí)驗(yàn)艙結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，應(yīng)用范圍廣泛。
[0038]在此說明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全實(shí)驗(yàn)艙，包括艙體、設(shè)置于所述艙體上的艙門、以及連通所述艙體內(nèi)部的氣體管路，其特征在于，還包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于所述的艙體內(nèi)，該傳感器連接所述的控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，所述的控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全實(shí)驗(yàn)艙，其特征在于，所述的氣體管路連通于艙體內(nèi)部及供氣設(shè)備之間，所述的供氣設(shè)備設(shè)置有閥門，所述的控制器還連接并控制所述的閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全實(shí)驗(yàn)艙，其特征在于，所述的傳感器包括氣體檢測儀，還包括氣體壓力、流量、溫度傳感器中的一種或多種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全實(shí)驗(yàn)艙，其特征在于，還包括聲光報(bào)警設(shè)備，所述的控制器還連接并控制所述的聲光報(bào)警設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全實(shí)驗(yàn)艙，其特征在于，還包括無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，所述的控制器還連接所述的無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備，并控制該無線信號(hào)收發(fā)設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)向用戶端發(fā)送信息。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種安全實(shí)驗(yàn)艙，屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。采用了該結(jié)構(gòu)的安全實(shí)驗(yàn)艙，由于其包括控制器、傳感器和門禁系統(tǒng)，所述的傳感器設(shè)置于艙體內(nèi)，該傳感器連接控制器，門禁系統(tǒng)設(shè)置于艙門上用以控制該艙門的開閉，控制器連接并控制所述的門禁系統(tǒng)。從而能夠通過傳感器及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，并由控制器控制及時(shí)打開艙門，關(guān)閉氣體閥門，發(fā)出警示，從而保證實(shí)驗(yàn)人員人身及財(cái)務(wù)安全，且本實(shí)用新型安全實(shí)驗(yàn)艙結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，應(yīng)用范圍廣泛。
【IPC分類】G08C17-02, G08B21-14, G01N33-00
【公開號(hào)】CN204536301
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520186227
【發(fā)明人】黃杰
【申請(qǐng)人】黃杰
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月31日