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      非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置的制造方法

      文檔序號:8847116閱讀:524來源:國知局
      非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鐵芯做為變壓器的重要組成部分,其起著不可替代的作用,而鐵芯質(zhì)量的好壞關(guān)系著整個變壓器的整體性能,做為變壓器生產(chǎn)企業(yè)來講,其對鐵芯的質(zhì)量把關(guān)可謂是嚴之又嚴,在目前的企業(yè)中,其鐵芯在生產(chǎn)出來之后要進行一系列的性能測試,諸如匝數(shù)比、導(dǎo)電率等性能,在目前的鐵芯測量中其通用的做法是,根據(jù)鐵芯上硅鋼片的數(shù)量,在鐵芯的三個立柱上纏繞一定圈數(shù)的導(dǎo)線,之后通過相應(yīng)的測試儀器對鐵芯的一系列參數(shù)進行測試,最終確定該鐵芯的質(zhì)量是否達標;但根據(jù)目前的做法其存在如下的缺點:首先,采用人工一圈圈的進行纏繞,其纏繞速度慢,且要在三個立柱上纏繞,其勢必會增加操作者的體力和時間,其次,對一些要求較高的情況,其纏繞的圈數(shù)要精確,這樣才會對鐵芯的質(zhì)量得到一個較為準確的判斷,而采用人工的方式,其操作者勢必會存在漏數(shù)多數(shù)的現(xiàn)象,導(dǎo)致所纏繞的導(dǎo)線圈數(shù)不達標,影響后續(xù)的檢查;同時,采用人工一圈圈的繞線方式對企業(yè)的生產(chǎn)效率和成本也造成一定的影響,因此,有必要提供一種裝置已解決上述問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實需要,提供一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,以解決當(dāng)前技術(shù)中對鐵芯上的線圈采用人工纏繞費事、費力的技術(shù)問題。
      [0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
      [0005]設(shè)計一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,它包括用于纏繞在鐵芯上的纏繞本體、分別對應(yīng)連接于所述纏繞本體兩端的公插接頭、以及母插接頭;所述纏繞本體包括至少兩根并列設(shè)置的導(dǎo)線;所述導(dǎo)線的兩端分別與所述公插接頭和母插接頭對應(yīng)連接,在所述纏繞本體纏繞于所述鐵芯上時,所述公插接頭和母插接頭相互對接,且公插接頭和母插接頭相互對接后,公插接頭端的第一根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第二根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,公插接頭端的第二根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第三根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,……,公插接頭端的第N-1根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第N根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接;以此將各導(dǎo)線相互串聯(lián)連接以構(gòu)成一根長導(dǎo)線。
      [0006]優(yōu)選的,在母插接頭端的第一根導(dǎo)線的端部上還連接有第一輔助導(dǎo)線,并在公插接頭端的第N根導(dǎo)線的端部上還連接有第二輔助導(dǎo)線;所述第一輔助導(dǎo)線和第二輔助導(dǎo)線的端部相互連接。
      [0007]優(yōu)選的,在所述纏繞本體外層還設(shè)置有保護層。
      [0008]優(yōu)選的,本裝置還包括將所述導(dǎo)線捆扎于一起的扎帶。
      [0009]優(yōu)選的,所述第一輔助導(dǎo)線位于所述保護層的外部。
      [0010]優(yōu)選的,所述第二輔助導(dǎo)線位于所述保護層的外部。
      [0011]優(yōu)選的,所述扎帶位于所述保護層表面。
      [0012]優(yōu)選的,所述扎帶位于所述保護層內(nèi)側(cè)。
      [0013]優(yōu)選的,所述保護層由柔性橡膠制成。
      [0014]優(yōu)選的,所述公插接頭和母插接頭為相互匹配的航空公插接頭和航空母插接頭。
      [0015]本實用新型的有益效果在于:
      [0016]1.本實用新型通過將多根導(dǎo)線捆扎于一起,使得本設(shè)計在纏繞線圈時變得更容易,效率更高,同時,本設(shè)計通過使用航空插接頭使得本裝置在操作使用時變得更加輕松、方便。
      [0017]2.本設(shè)計的保護層可以對導(dǎo)線進行保護,避免導(dǎo)線外表皮的破壞造成導(dǎo)線間的連接。
      [0018]3.本設(shè)計的扎帶可以將各導(dǎo)線捆扎于一起,避免各導(dǎo)線之間相互“打架”。
      [0019]4.本實用新型還具有其他優(yōu)點,將在實施例中同所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)一并提出。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本實用新型中用于說明導(dǎo)線連接原理示意圖;
      [0022]圖3為本實用新型中纏繞本體截面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖中:1.公插接頭'2.保護層;3.扎帶;4.纏繞本體;5.母插接頭;6.第二輔助導(dǎo)線;7.第一輔助導(dǎo)線;8.導(dǎo)線。
      【具體實施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
      [0025]實施例:一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,參見圖1至圖3 ;它包括用于纏繞在鐵芯上的纏繞本體4、分別對應(yīng)連接于所述纏繞本體兩端的公插接頭1、以及母插接頭5 ;所述纏繞本體4包括十根(或八根、或十二根等)并列設(shè)置的導(dǎo)線8 ;所述導(dǎo)線8的兩端分別與所述公插接頭4和母插接頭5對應(yīng)連接,在所述纏繞本體4纏繞于所述鐵芯上時,所述公插接頭4和母插接頭5相互對接,且公插接頭4和母插接頭5相互對接后,公插接頭4端的第一根導(dǎo)線的端部與母插接頭5端的第二根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,公插接頭4端的第二根導(dǎo)線的端部與母插接頭5端的第三根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,……,公插接頭4端的第N-1根導(dǎo)線的端部與母插接頭5端的第N根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接;以此將各導(dǎo)線相互串聯(lián)連接以構(gòu)成一根長導(dǎo)線。為便于說明上述各導(dǎo)線的連接原理,本實施例以4根導(dǎo)線為例進行說明,參考圖2所示,公插接頭4含有a、b、c、d、e五個針頭,而母插接頭5含有a’、b’、c’、d’、e’五個插孔,在正常的母插接頭5和公插接頭4對接時,a_a’、b_b’、c_c’、d_d’、e-e’相互對應(yīng)連接,在對四根導(dǎo)線進行連接時,根據(jù)上述原理的陳述,具體的第一根導(dǎo)線的兩端分別與a、b’連接,第二根導(dǎo)線的兩端分別與b、c’連接,第三根導(dǎo)線的兩端分別與C、d’連接,第四根導(dǎo)線的兩端分別與d、e ’連接,這樣在將纏繞本體纏繞在鐵芯上時,母插接頭5和公插接頭4相互對接后,四根導(dǎo)線將串聯(lián)連接構(gòu)成一根長導(dǎo)線,而對接后的e或e’將作為長導(dǎo)線的端部,同時a或a’也將作為長導(dǎo)線的另一端部。如此設(shè)計,在使用時如果纏繞本體由10根導(dǎo)線組成,如需在鐵芯上纏繞100圈導(dǎo)線時,則使用本設(shè)計的纏繞本體繞鐵芯纏繞十圈即可達到上述目的,相比于人工一圈圈的纏繞,本設(shè)計省時省力、操作簡單。
      [0026]但在使用中如需在鐵芯上纏繞99圈時,以上陳述的設(shè)計將不能達到,為此,本設(shè)計在母插接頭5端的第一根導(dǎo)線的端部(a’處)上還連接有第一輔助導(dǎo)線7,并在公插接頭4端的第四根導(dǎo)線的端部(e處)上還連接有第二輔助導(dǎo)線6,在使用中,為達到在鐵芯上纏繞99圈的目的,還以纏繞本體由I O根導(dǎo)線組成為例,只需將本纏繞本體先繞鐵芯10圈,然后拿第一輔助導(dǎo)線7或第二輔助導(dǎo)線6逆時針倒繞一圈,則可達到在鐵芯上纏繞99圈的目的;或者,將本纏繞本體先繞鐵芯9圈,然后拿第一輔助導(dǎo)線7或第二輔助導(dǎo)線6順時針再纏繞9圈,則可達到在鐵芯上纏繞99圈的目的;由此可知,以此原理制成的本裝置,可以實現(xiàn)任意圈數(shù)的纏繞。同時本設(shè)計的第一輔助導(dǎo)線7或第二輔助導(dǎo)線6還將作為測試時其與電源或測試設(shè)備的接入口。
      [0027]進一步的,在所述纏繞本體4外層還設(shè)置有由柔性橡膠制成的保護層2;可以對導(dǎo)線進行保護,避免導(dǎo)線外表皮的破壞造成導(dǎo)線間的連接。同時以上所述第二輔助導(dǎo)線6和第一輔助導(dǎo)線7均位于所述保護層的外部;。進一步的,本裝置還包括將所述導(dǎo)線8捆扎于一起的扎帶3,本實施例中,所述的扎帶7位于所述保護層表面(或位于保護層內(nèi)側(cè)亦可)。進一步的,為增加本設(shè)計的穩(wěn)定性,以上所述的公插接頭I和母插接頭5為相互匹配的航空公插接頭和航空母插接頭。
      [0028]雖然,本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實施例,領(lǐng)會本實用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實用新型的精神,都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:它包括用于纏繞在鐵芯上的纏繞本體(4)、分別對應(yīng)連接于所述纏繞本體兩端的公插接頭(1)、以及母插接頭(5);所述纏繞本體(4)包括至少兩根并列設(shè)置的導(dǎo)線(8);所述導(dǎo)線(8)的兩端分別與所述公插接頭(4)和母插接頭(5)對應(yīng)連接,在所述纏繞本體(4)纏繞于所述鐵芯上時,所述公插接頭(4)和母插接頭(5)相互對接,且公插接頭(4)和母插接頭(5)相互對接后,公插接頭(4)端的第一根導(dǎo)線的端部與母插接頭(5)端的第二根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,公插接頭(4)端的第二根導(dǎo)線的端部與母插接頭(5)端的第三根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,……,公插接頭(4)端的第N-1根導(dǎo)線的端部與母插接頭(5)端的第N根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接;以此將各導(dǎo)線相互串聯(lián)連接,以構(gòu)成一根長導(dǎo)線。
      2.如權(quán)利要求1所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:在所述纏繞本體(4 )外層還設(shè)置有保護層(2 )。
      3.如權(quán)利要求2所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:在母插接頭(5)端的第一根導(dǎo)線的端部上還連接有第一輔助導(dǎo)線(7),并在公插接頭(4)端的第N根導(dǎo)線的端部上還連接有第二輔助導(dǎo)線(6)。
      4.如權(quán)利要求3所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述第一輔助導(dǎo)線(7)位于所述保護層的外部。
      5.如權(quán)利要求3所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述第二輔助導(dǎo)線(6)位于所述保護層的外部。
      6.如權(quán)利要求3所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:還包括將所述導(dǎo)線(8)捆扎于一起的扎帶(3)。
      7.如權(quán)利要求6所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述扎帶(3)位于所述保護層表面。
      8.如權(quán)利要求6所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述扎帶(3)位于所述保護層內(nèi)側(cè)。
      9.如權(quán)利要求6所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述保護層(2)由柔性橡膠制成。
      10.如權(quán)利要求1所述的非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,其特征在于:所述公插接頭(I)和母插接頭(5)為相互匹配的航空公插接頭和航空母插接頭。
      【專利摘要】本實用新型提供一種非晶合金油浸式變壓器匝數(shù)比測試裝置,它包括用于纏繞在鐵芯上的纏繞本體、分別對應(yīng)連接于纏繞本體兩端的公插接頭、以及母插接頭;纏繞本體包括至少兩根并列設(shè)置的導(dǎo)線;導(dǎo)線的兩端分別與公插接頭和母插接頭對應(yīng)連接,在纏繞本體纏繞于鐵芯上時,公插接頭和母插接頭相互對接,且公插接頭和母插接頭相互對接后,公插接頭端的第一根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第二根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接,公插接頭端的第二根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第三根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連,……,公插接頭端的第N-1根導(dǎo)線的端部與母插接頭端的第N根導(dǎo)線的端部對應(yīng)連接;以此將各導(dǎo)線相互串聯(lián)連接以構(gòu)成一根長導(dǎo)線;本實用新型具有使用方便、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。
      【IPC分類】G01R29-20
      【公開號】CN204556738
      【申請?zhí)枴緾N201520311169
      【發(fā)明人】陳益平, 王瑋, 章小英, 陳勇
      【申請人】江西變電設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年5月14日
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