便攜式電梯限速器測試儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于線速度的測量技術領域,涉及一種便攜式電梯限速器測試儀。
【背景技術】
[0002]電梯在制動器失靈、鋼絲繩斷裂或制動力不足等情況下,可能導致轎廂超速墜落,發(fā)生安全事故。限速器系統(tǒng)的作用便在于能夠在上述情況發(fā)生時制停轎廂,從而避免安全事故的發(fā)生,因此限速器系統(tǒng)是電梯安全運行不可或缺的重要組成部分。限速器在生產過程中經過型式試驗,正常情況下使用性能可以得到保證,但在電梯投入使用后,限速器可能由于銹蝕等原因導致性能減弱甚至失靈,因此必須對電梯的限速器系統(tǒng)進行定期檢驗?!峨娞荼O(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》規(guī)定,電梯使用2年或出現限速器異常時,應有具電梯檢驗資質的機構進行限速器檢驗,以保證限速器動作正常,保證電梯的安全運行。傳統(tǒng)檢驗限速器的方式主要采用貼磁鋼與霍爾探頭配合測量,單獨驅動的方式進行實施,要么存在著檢測儀器笨重、體積較大以及檢測過程繁瑣等缺點,隨著我國城市化進程的加快,電梯數量越來越多,檢驗工作越來越繁重的情況下,已經越來越滿足不了快捷檢驗的要求。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種便攜式電梯限速器測試儀,采用手持式驅動與測量集成一體化設計實現限速器測試儀的小型化設計,從而實現限速器測試儀便攜攜帶以及簡易化測量電梯限速器電氣開關速度與機械動作速度的目的。儀器采用驅動單元及測量單元微型化設計,并將測量單元集成于驅動單元前端的方式實現整體儀器的集成一體化設計,大大減小了整套儀器的體積,從而實現儀器的便捷化攜帶,由于驅動與測試是一個手柄操作,因此達到了測量的簡便化效果,從而極大的提升整個限速器檢驗的時間,提高檢驗效率。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是,本便攜式電梯限速器測試儀主要由測量主機1、手持控制器2組成。測量主機(I)與手持控制器(2)通過數據連接線連接,手持控制器(2)與限速器電氣開關亦通過數據線連接。測量主機I將同步電機6及速度傳感器4集成一體,從而實現驅動與測量的一體化設計。手持控制器2通過數據線連接測量主機I與電氣開關,通過連接電氣開關的數據線收集電氣動作信號,通過連接測量主機I的數據線收集速度信息,兩者配合檢測出限速器的電氣開關速度。所述電梯限速器測試儀采用的接觸測量是通過驅動輪(3)與限速器繩輪的繩槽緊密接觸實現的。所述測量主機采用測速一體化設計,驅動單元為同步電機¢),測速單元為速度傳感器(4)。而限速器機械動作發(fā)生時,限速器機械動作將制停限速器繩輪,從而繩輪最大速度即限速器機械動作速度,最終檢測出限速器電氣開關及機械動作速度。
[0005]本實用新型的有益效果是相對于傳統(tǒng)測量設備,本便攜式電梯限速器測試儀具有整套儀器體積小,便于攜帶,部件只有測量主機I及手持控制器2,因此便于安裝,驅動與測量的一體化設計使得測量過程中極為簡便,從而大大提升限速器檢驗的效率。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型使用示意圖;
[0007]圖2是本實用新型測量主機結構示意圖。
[0008]圖3是本實用新型手持控制器示意圖
[0009]圖中,1-測量主機 2-手持控制器 3-驅動輪 4-速度傳感器 5-變速機構6-同步電機7-電機開關8-驅動輪變向開關9-數據線接口 10-顯示屏11-按鍵12-內部電路
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0011]如圖1所示,本便攜式電梯限速器測試儀由測量主機1、手持控制器2組成,手持控制器2通過數據線與限速器電氣開關、測量主機I連接,手持控制器通過數據線與限速器電氣開關、測量主機進行數據傳輸。
[0012]如圖2所示,測量主機I由驅動輪3、速度傳感器4、變速機構5、同步電機6、電機開關7、驅動輪變向開關8組成。同步電機6通過變速機構5驅動驅動輪3,驅動輪3與限速器繩輪輪槽接觸,驅動限速器繩輪,速度傳感器4與驅動輪相鄰,通過測量驅動輪線速度從而達到測量限速器繩輪線速度的目的。
[0013]如圖3所示,手持控制由數據線接口 9、顯示屏10、按鍵11、內部電路12組成。
[0014]測量時,按照圖1連接好后,手持測量主機1,使得驅動輪3與限速器繩輪外圓接觸,打開電機開關7,驅動限速器繩輪加速運行,當限速器繩輪速度達到限速器電氣開關速度時,限速器電氣開關發(fā)送信號至手持控制器2,手持控制器2通過數據線收集此時驅動輪外圓限速器,從而測量到限速器電氣開關速度。當限速器繩輪加速至限速器機械動作速度時,限速器發(fā)生機械動作速度,從而制停限速器繩輪,限速器繩輪制停驅動輪3,從而捕捉到的驅動輪3的最大速度即限速器機械動作速度。測量結果通過數據線的傳輸,最終顯示在手持控制器2的顯示屏10上。
【主權項】
1.便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于主要由測量主機(I)、手持控制器(2)組成,測量主機(I)與手持控制器(2)通過數據連接線連接,手持控制器(2)與限速器電氣開關通過數據線連接。
2.如權利要求1所述的便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于,所述測量主機(I)由驅動輪(3)、速度傳感器(4)、變速機構(5)、同步電機¢)、電機開關(7)、驅動輪變向開關(8)組成。
3.如權利要求1所述的便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于,所述電梯限速器測試儀采用的接觸測量是通過驅動輪(3)與限速器繩輪的繩槽緊密接觸實現的。
4.如權利要求1所述的便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于,所述測量主機采用驅動測速一體化設計,驅動單元為同步電機(6),測速單元為速度傳感器(4)。
5.如權利要求1所述的便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于,所述手持控制器(2)由數據線接口(9)、顯示屏(10)、按鍵(11)、內部電路(12)組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式電梯限速器測試儀,其特征在于該測試儀為一套便攜式檢測設備,將驅動與測速單元實現了一體化設計,儀器更加緊湊。主要由測量主機、手持控制器組成。兩個手持部分通過數據連接線連接,手持控制器與限速器電氣開關亦通過數據線連接。測試過程中,測量主機前端驅動輪直接與限速器繩輪的繩槽緊密接觸,兩根數據線連接測量主機與手持控制器,一根數據線負責速度傳感器采集到的驅動輪的速度數據的傳輸,另一根數據線主要用于給測量主機供電。手持控制器內部線路板通過控制電機電壓使測量主機驅動輪的勻加速運動。
【IPC分類】G01M13-00
【公開號】CN204594669
【申請?zhí)枴緾N201520129017
【發(fā)明人】王延東, 李志敏, 馬連勇, 王占濤, 蘆永軍
【申請人】山東省特種設備檢驗研究院濟寧分院, 河南省特種設備安全檢測研究院駐馬店分院, 大連光程光電科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月6日