新型凸輪軸傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及凸輪軸傳感器領(lǐng)域，具體涉及新型凸輪軸傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]凸輪軸位置傳感器是普遍用于檢測(cè)汽車凸輪軸位置的傳感器，當(dāng)下霍爾式傳感器技術(shù)最為成熟，通過霍爾效應(yīng)使傳感器芯片采集并輸出穩(wěn)定的信號(hào)給ECU，從而實(shí)現(xiàn)汽車順利點(diǎn)火。但隨著環(huán)保要求的不斷升級(jí)，以及汽車性能改進(jìn)的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)也有傳統(tǒng)的單氣門向多氣門轉(zhuǎn)變，現(xiàn)有常規(guī)設(shè)計(jì)的凸輪軸傳感器由于電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)輸出不穩(wěn)定，精度無法滿足更高的要求；并且由于加工工序繁瑣，產(chǎn)能也越來越不能滿足現(xiàn)有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)凸輪軸傳感器的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供信號(hào)輸出穩(wěn)定、精度和集成度高、且加工簡(jiǎn)便的新型凸輪軸傳感器。
[0004]新型凸輪軸傳感器，包括外殼、密封圈、插頭、針腳、芯片、一次覆模、二次覆模、嵌入環(huán)；所述外殼外側(cè)中間設(shè)有密封圈，外殼的上端設(shè)有插頭，上部設(shè)有嵌入環(huán)，所述外殼內(nèi)側(cè)表面設(shè)有一次覆模，外側(cè)表面設(shè)有二次覆模；所述外殼內(nèi)部設(shè)有與插頭相連接的針腳，所述針腳的下端與芯片相連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0006]1.采用電路整體集成于芯片的技術(shù)，減少加工過程中出現(xiàn)的系統(tǒng)誤差，并且采用更先進(jìn)的抽芯注塑工藝，大大降低了加工工序，生產(chǎn)能力大大提升的同時(shí)，產(chǎn)品強(qiáng)度，質(zhì)量都得到更好的優(yōu)化；
[0007]2.通過效率和性能更強(qiáng)的激光焊接技術(shù)進(jìn)行電子元器件的焊接，再通過預(yù)覆模的技術(shù)進(jìn)行固封電子元件，最后通過抽芯注塑工藝對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終成型，整個(gè)工藝過程產(chǎn)品僅由三根彈針進(jìn)行固定，并且于最終完全抽出，但芯片于傳感器內(nèi)部位置準(zhǔn)確，無移動(dòng)；
[0008]3.最大限度縮減加工過程，使產(chǎn)能大大提升，直接用塑料進(jìn)行元件固封，對(duì)電子元器件的密封性和抗干擾性都有更好地提升，采用抽芯注塑工藝成型，更好的保證了電子元器件位置精度，進(jìn)而提升信號(hào)輸出精度，相比常規(guī)設(shè)計(jì)，該技術(shù)大大提高了產(chǎn)品的耐久性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性2-3倍。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中:11、外殼，12、密封圈，13、插頭，21、針腳，22、芯片，31、一次覆模，32、二次覆模，33、嵌入環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0012]如圖1所示，新型凸輪軸傳感器，包括外殼11、密封圈12、插頭13、針腳21、芯片22、一次覆模31、二次覆模32、嵌入環(huán)33 ;外殼11外側(cè)中間設(shè)有密封圈12，外殼11的上端設(shè)有插頭13，上部設(shè)有嵌入環(huán)33，外殼11內(nèi)側(cè)表面設(shè)有一次覆模31，外側(cè)表面設(shè)有二次覆模32 ;外殼11內(nèi)部設(shè)有與插頭13相連接的針腳21，針腳21的下端與芯片22相連接。
[0013]通過高能量的激光焊接準(zhǔn)確連接芯片22和針腳21，后進(jìn)行預(yù)覆模對(duì)電子元器件進(jìn)行固封，再將連料帶切斷后，彎折針腳21至需求的形狀后直接覆模成型，最終對(duì)芯片22編程和檢測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型凸輪軸傳感器，其特征在于，包括外殼、密封圈、插頭、針腳、芯片、一次覆模、二次覆模、嵌入環(huán)；所述外殼外側(cè)中間設(shè)有密封圈，外殼的上端設(shè)有插頭，上部設(shè)有嵌入環(huán)，所述外殼內(nèi)側(cè)表面設(shè)有一次覆模，外側(cè)表面設(shè)有二次覆模；所述外殼內(nèi)部設(shè)有與插頭相連接的針腳，所述針腳的下端與芯片相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了新型凸輪軸傳感器，包括外殼、密封圈、插頭、針腳、芯片、一次覆模、二次覆模、嵌入環(huán)；外殼外側(cè)中間設(shè)有密封圈，外殼的上端設(shè)有插頭，上部設(shè)有嵌入環(huán)，外殼內(nèi)側(cè)表面設(shè)有一次覆模，外側(cè)表面設(shè)有二次覆模；外殼內(nèi)部設(shè)有與插頭相連接的針腳，針腳的下端與芯片相連接。本實(shí)用新型信號(hào)輸出穩(wěn)定、精度和集成度高、且加工簡(jiǎn)便。
【IPC分類】G01D5/12
【公開號(hào)】CN204630585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520331540
【發(fā)明人】余數(shù)橋
【申請(qǐng)人】艾菲發(fā)動(dòng)機(jī)零件（武漢）有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日