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      一種通用型傳感器安裝座的制作方法

      文檔序號(hào):9026672閱讀:373來源:國知局
      一種通用型傳感器安裝座的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種安裝座,特別是一種通用型傳感器安裝座,屬于傳感器固定設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的傳感器大多設(shè)置有螺孔,然后通過螺母將傳感器固定在相應(yīng)位置上。有的傳感器本身集成元件就多,體積又小,很難找到合適的位置打孔,因此不是很好固定,現(xiàn)有的傳感器支架,大多為專用,效率低,推廣型差,而制作成本高,不利于低碳環(huán)保要求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用型傳感器安裝座,通過傳感器支架解決部分傳感器不易固定的問題。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過如下途徑實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種通用型傳感器安裝座,包括一框架,其特征在于,所述框架為四邊結(jié)構(gòu),每條邊內(nèi)都設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合且交叉設(shè)置的滑桿,所述滑桿具體包括橫滑桿和縱滑桿,所述縱滑桿兩端直接和第一滑槽接觸連接并通過第一螺母進(jìn)行緊固,所述橫滑桿兩端分別和L型連接桿連接,所述L型連接桿下端和橫滑桿連接上端和第一滑槽接觸連接,并通過第一螺母緊固;所述橫滑桿和縱滑桿內(nèi)設(shè)置有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的滑塊,所述滑塊兩端設(shè)置有延伸板,延伸板上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的第二螺母并通過第二螺母將滑塊緊固在滑桿上,所述滑塊上端設(shè)置有第一連接管,第一連接管內(nèi)設(shè)置有第一連接桿,所述第一連接管外壁上設(shè)置有螺孔,所述第一連接桿通過旋入螺孔內(nèi)的第三螺母緊固在第一連接管內(nèi)部,所述第一連接桿上端設(shè)置有卡柱,所述卡柱上端設(shè)置有延伸塊,所述延伸塊和卡柱上均設(shè)置有橡膠層。
      [0006]本實(shí)用新型有益效果:
      [0007]本實(shí)用新型體積小、質(zhì)量輕,通過兩根交錯(cuò)的滑桿上設(shè)置的固定柱,將傳感器卡住,設(shè)置的滑塊可以在兩個(gè)維度運(yùn)動(dòng),可以根據(jù)傳感器的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),卡柱設(shè)置在連接桿上,連接桿又能在連接管內(nèi)旋轉(zhuǎn),而且高度可調(diào),使本實(shí)用新型能夠適應(yīng)更廣的傳感器。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
      [0009]圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型滑塊結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖3為本實(shí)用新型橫滑桿結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中,1、框架,2、縱滑桿,3、橫滑桿,4、滑塊,5、第一螺母,7、延伸板,8、凹槽,9、第一連接管,10、第一連接桿,11、卡柱,12、延伸塊,13、橡膠層,14、第二螺母,15、第三螺母,16、L型連接桿,17、第二滑槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
      [0014]實(shí)施例:
      [0015]如圖1至圖3所示,一種通用型傳感器安裝座,包括一框架1,所述框架為四邊結(jié)構(gòu),每條邊內(nèi)都設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合且交叉設(shè)置的滑桿,所述滑桿具體包括橫滑桿3和縱滑桿2,所述縱滑桿兩端直接和第一滑槽接觸連接并通過第一螺母5進(jìn)行緊固,所述橫滑桿兩端分別和L型連接桿16連接,所述L型連接桿下端和橫滑桿連接上端和第一滑槽接觸連接,并通過第一螺母緊固;所述橫滑桿和縱滑桿內(nèi)設(shè)置有第二滑槽17,所述第二滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的滑塊4,所述滑塊兩端設(shè)置有延伸板7,延伸板上設(shè)置有凹槽8,凹槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的第二螺母14并通過第二螺母將滑塊緊固在滑桿上,所述滑塊上端設(shè)置有第一連接管9,第一連接管內(nèi)設(shè)置有第一連接桿10,所述第一連接管外壁上設(shè)置有螺孔,所述第一連接桿通過旋入螺孔內(nèi)的第三螺母15緊固在第一連接管內(nèi)部,所述第一連接桿上端設(shè)置有卡柱11,所述卡柱上端設(shè)置有延伸塊12,所述延伸塊和卡柱上均設(shè)置有橡膠層13,橡膠層起到緩沖和保護(hù)的作用。
      [0016]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種通用型傳感器安裝座,包括一框架,其特征在于,所述框架為四邊結(jié)構(gòu),每條邊內(nèi)都設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合且交叉設(shè)置的滑桿,所述滑桿具體包括橫滑桿和縱滑桿,所述縱滑桿兩端直接和第一滑槽接觸連接并通過第一螺母進(jìn)行緊固,所述橫滑桿兩端分別和L型連接桿連接,所述L型連接桿下端和橫滑桿連接上端和第一滑槽接觸連接,并通過第一螺母緊固;所述橫滑桿和縱滑桿內(nèi)設(shè)置有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的滑塊,所述滑塊兩端設(shè)置有延伸板,延伸板上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有相互配合的第二螺母并通過第二螺母將滑塊緊固在滑桿上,所述滑塊上端設(shè)置有第一連接管,第一連接管內(nèi)設(shè)置有第一連接桿,所述第一連接管外壁上設(shè)置有螺孔,所述第一連接桿通過旋入螺孔內(nèi)的第三螺母緊固在第一連接管內(nèi)部,所述第一連接桿上端設(shè)置有卡柱,所述卡柱上端設(shè)置有延伸塊,所述延伸塊和卡柱上均設(shè)置有橡膠層。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種安裝座,特別是一種通用型傳感器安裝座,屬于傳感器固定設(shè)備領(lǐng)域。所述框架為四邊結(jié)構(gòu),每條邊內(nèi)都設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)置有相互配合且交叉設(shè)置的滑桿,所述滑桿具體包括橫滑桿和縱滑桿,所述縱滑桿兩端直接和第一滑槽接觸連接并通過第一螺母進(jìn)行緊固,所述橫滑桿兩端分別和L型連接桿連接,所述L型連接桿下端和橫滑桿連接上端和第一滑槽接觸連接,并通過第一螺母緊固。本實(shí)用新型體積小、質(zhì)量輕,通過兩根交錯(cuò)的滑桿上設(shè)置的固定柱,將傳感器卡住,設(shè)置的滑塊可以在兩個(gè)維度運(yùn)動(dòng),可以根據(jù)傳感器的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),卡柱設(shè)置在連接桿上,連接桿又能在連接管內(nèi)旋轉(zhuǎn),而且高度可調(diào),使本實(shí)用新型能夠適應(yīng)更廣的傳感器。
      【IPC分類】G01D11/16
      【公開號(hào)】CN204679093
      【申請?zhí)枴緾N201520345682
      【發(fā)明人】肖發(fā)新
      【申請人】湖南工學(xué)院
      【公開日】2015年9月30日
      【申請日】2015年5月26日
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