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      貨車車身尺寸檢測裝置的制造方法

      文檔序號:9138132閱讀:397來源:國知局
      貨車車身尺寸檢測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及貨車車身外形尺寸檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為貨車車身尺寸檢測裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來機(jī)動車超限、超載導(dǎo)致的交通事故頻發(fā),在這些事故中,很多是由于車輛非法改裝造成的,這些貨車司機(jī)為了多拉貨,對貨車欄板進(jìn)行加高等私自改裝,為了杜絕此類事故,機(jī)動車在汽車檢測時,對貨車進(jìn)行車身外形尺寸檢測,以前對車輛外型檢測全靠人工測量,檢測時間長,勞動強(qiáng)度大,效率低。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供貨車車身尺寸檢測裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]本實用新型涉及的技術(shù)方案:
      [0005]貨車車身尺寸檢測裝置,由左超聲波測距器、貨車、測量寬度立柱、激光光源、測量高度立柱、限寬軌道、限寬軌道間距B、左側(cè)測寬超聲波、左側(cè)測寬度X1、測量高度光線、激光接收器、右側(cè)測寬度X2、右超聲波測距器、右側(cè)測寬超聲波、控制器、高度超聲波測距器、高度超聲波組成。
      [0006]所述檢測裝置的底部有兩條平行的寬度為B的限寬軌道。
      [0007]所述在限寬軌道上垂直豎立一個倒立的U字形的測量寬度立柱,在測量寬度立柱上安裝有左超聲波測距器和右超聲波測距器。
      [0008]所述限寬軌道上垂直豎立一個倒立的U字形的測量寬度立柱,測量寬度立柱的左側(cè)上每隔Icm就安裝一個激光光源,測量寬度立柱的右側(cè)上對應(yīng)地每隔Icm就安裝一個激光接收器。
      [0009]所述測量寬度立柱的頂部安裝有高度超聲波測距器,高度超聲波測距器會發(fā)出高度超聲波。
      [0010]所述限寬軌道的邊上安裝有控制器。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:檢測效率高、自動化程度高、人工勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為本實用新型俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖3為本實用新型左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中:1.左超聲波測距器,2.貨車,3.測量寬度立柱,4.激光光源,5.測量高度立柱,6.限寬軌道,7.限寬軌道間距B7,8.左側(cè)測寬超聲波,9.左側(cè)測寬度X1,10.測量高度光線,11.激光接收器,12.右側(cè)測寬度X213.右超聲波測距器,14.右側(cè)測寬超聲波,15.控制器,16.高度超聲波測距器,17.高度超聲波。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0017]本實用新型如圖1、圖2、圖3所示,貨車車身尺寸檢測裝置,由左超聲波測距器1、貨車2、測量寬度立柱3、激光光源4、測量高度立柱5、限寬軌道6、限寬軌道間距B7、左側(cè)測寬超聲波8、左側(cè)測寬度X1I測量高度光線10、激光接收器11、右側(cè)測寬度X212、右超聲波測距器13、右側(cè)測寬超聲波14、控制器15、高度超聲波測距器16、高度超聲波17組成。
      [0018]所述檢測裝置的底部有兩條平行的寬度為B的限寬軌道6,在檢測過程中,貨車2從限寬軌道6左邊駛?cè)?,從限寬軌?的右邊駛出,所述在限寬軌道6上垂直豎立一個倒立的U字形的測量寬度立柱3,在測量寬度立柱3上安裝有左超聲波測距器I和右超聲波測距器13,當(dāng)貨車2駛?cè)雰傻老迣捾壍?之間時,左超聲波測距器I就會發(fā)出左側(cè)測寬超聲波8,左側(cè)測寬超聲波8遇到貨車2的左邊車身后,將左側(cè)測寬超聲波8反射回去,左超聲波測距器I收到反射回去的左側(cè)測寬超聲波8后,把左超聲波測距器I所檢測的信息傳輸給控制器15,就會計算出左測寬度X1,另外,右超聲波測距器13就會發(fā)出右側(cè)測寬超聲波14,右側(cè)測寬超聲波14遇到貨車2的左邊車身后,將右側(cè)測寬超聲波14反射回去,右超聲波測距器13收到反射回去的右側(cè)測寬超聲波14后,把右超聲波測距器13所檢測的信息傳輸給控制器15,就會計算出右測寬度X2,貨車2的寬度B計算公式:M = B-X1-X2,控制器15連續(xù)測出貨車2的寬度M值,最終控制器15取最大值,就是貨車所需要檢測的值。
      [0019]所述限寬軌道6上垂直豎立一個倒立的U字形的測量高度立柱5,測量高度立柱5的左側(cè)上每隔Icm就安裝一個激光光源4,測量高度立柱5的右側(cè)上對應(yīng)地每隔Icm就安裝一個激光接收器11,激光光源4發(fā)出的測量高度光線10被激光接收器11接收,當(dāng)貨車2駛?cè)雰傻老迣捾壍?之間時,貨車2會擋住下面的測量高度光線10,激光光源4發(fā)出的測量高度光線10自上往下數(shù),最下面被激光接收器11接收的位置就是車身的高度,該信息傳遞給控制器15,控制器15就確定出貨車2的高度。
      [0020]所述測量高度立柱5的頂部安裝有高度超聲波測距器16,高度超聲波測距器16會發(fā)出高度超聲波17,當(dāng)貨車2駛?cè)雰傻老迣捾壍?之間時,高度超聲波17遇到貨車2后會發(fā)射回去被高度超聲波測距器16接收,高度超聲波測距器16接收到信號后,在把該信息傳遞給控制器15,控制器15就會計算出貨車2的高度。
      [0021]所述限寬軌道6的邊上安裝有控制器15。
      【主權(quán)項】
      1.貨車車身尺寸檢測裝置,由左超聲波測距器(I)、貨車(2)、測量寬度立柱(3)、激光光源(4)、測量高度立柱(5)、限寬軌道(6)、限寬軌道間距B(7)、左側(cè)測寬超聲波(8)、左側(cè)測寬度X1 (9)、測量高度光線(10)、激光接收器(11)、右側(cè)測寬度X2 (120、右超聲波測距器(13)、右側(cè)測寬超聲波(140、控制器(15)、高度超聲波測距器(16)、高度超聲波(17)組成,其特征在于:所述檢測裝置的底部有兩條平行的寬度度為B的限寬軌道¢),所述在限寬軌道(6)上垂直豎立一個倒立的U字形的測量寬度立柱(3),在測量寬度立柱(3)上安裝有左超聲波測距器(I)和右超聲波測距器(13),所述限寬軌道(6)上垂直豎立一個倒立的U字形的測量高度立柱(5),測量高度立柱(5)的左側(cè)上每隔Icm就安裝一個激光光源(4),測量高度立柱(5)的右側(cè)上對應(yīng)地每隔Icm就安裝一個激光接收器(11),所述測量高度立柱(5)的頂部安裝有高度超聲波測距器(16),所述限寬軌道(6)的邊上安裝有控制器(15)。
      【專利摘要】貨車車身尺寸檢測裝置,由左超聲波測距器、貨車、測量寬度立柱、激光光源、測量高度立柱、限寬軌道、限寬軌道間距B、左側(cè)測寬超聲波、左側(cè)測寬度X1、測量高度光線、激光接收器、右側(cè)測寬度X2、右超聲波測距器、右側(cè)測寬超聲波、控制器、高度超聲波測距器、高度超聲波組成。所述檢測裝置的底部有兩條平行的寬度度為B的限寬軌道;所述在限寬軌道上垂直豎立一個倒立的U字形的測量寬度立柱,在測量寬度立柱上安裝有左超聲波測距器和右超聲波測距器;所述限寬軌道上垂直豎立一個倒立的U字形的測量高度立柱,測量高度立柱的左側(cè)上每隔1cm就安裝一個激光光源,測量高度立柱的右側(cè)上對應(yīng)地每隔1cm就安裝一個激光接收器;所述測量高度立柱的頂部安裝有高度超聲波測距器,高度超聲波測距器會發(fā)出高度超聲波;所述限寬軌道的邊上安裝有控制器。
      【IPC分類】G01B17/00, G01B11/02
      【公開號】CN204807042
      【申請?zhí)枴緾N201520455928
      【發(fā)明人】應(yīng)蘇定
      【申請人】黃巖區(qū)第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年8月30日
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