可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸電線路鋼管桿橫擔(dān)試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國(guó)鋼管桿橫擔(dān)力學(xué)試驗(yàn)廣泛采用的是基座固定式的試驗(yàn)方式，但是這種試驗(yàn)方法普遍存在以下問題:1、通常的試驗(yàn)過程為:首先選擇一大塊空地，開挖兩個(gè)基礎(chǔ)，一個(gè)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋拉盤，另一個(gè)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋螺栓，預(yù)埋螺栓和鋼制基座連接；試驗(yàn)時(shí)拉盤和導(dǎo)鏈連接、鋼制基座和試驗(yàn)橫擔(dān)法蘭連接。這樣增加了生產(chǎn)成本；2、兩個(gè)基礎(chǔ)固定不可移動(dòng)，造成場(chǎng)地利用效率低，資源浪費(fèi)；3、試驗(yàn)時(shí)工人需要搬運(yùn)橫擔(dān)，增加勞動(dòng)強(qiáng)度且工作效率低。因此對(duì)橫擔(dān)力學(xué)試驗(yàn)裝置進(jìn)行有效的改造，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工作效率高，無(wú)需固定試驗(yàn)場(chǎng)所的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)平臺(tái)、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)上，所述固定底座與試驗(yàn)橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)的下部，所述試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗(yàn)橫擔(dān)掛線點(diǎn)連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述滑輪螺栓連接于所述試驗(yàn)平臺(tái)上。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定底座焊接于所述試驗(yàn)平臺(tái)上。
[0007]進(jìn)一步的，所述固定底座上設(shè)置加勁板。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑輪的數(shù)量為至少為I個(gè)。
[0009]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)鏈的數(shù)量為I個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型采用鋼結(jié)構(gòu)，設(shè)有試驗(yàn)平臺(tái)、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，橫擔(dān)底座法蘭和試驗(yàn)平臺(tái)的固定底座用螺栓連接固定，將鋼絲繩一端與橫擔(dān)掛線點(diǎn)連接，另一端與導(dǎo)鏈連接，且將導(dǎo)鏈固定在導(dǎo)鏈固定部件上，拉動(dòng)導(dǎo)鏈及鋼絲繩產(chǎn)生預(yù)先設(shè)定的力，使橫擔(dān)頭部在豎直方向上產(chǎn)生一定的偏移，從而達(dá)到試驗(yàn)的目的。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:本實(shí)用新型可以在生產(chǎn)車間進(jìn)行試驗(yàn)，充分利用車間設(shè)備進(jìn)行吊裝等工作，減小了試驗(yàn)難度，加快了試驗(yàn)進(jìn)度；而且不需要專用的固定試驗(yàn)場(chǎng)地。經(jīng)設(shè)計(jì)、加工、試驗(yàn)數(shù)據(jù)得到:采用本實(shí)用新型進(jìn)行試驗(yàn)與傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法比較，可提高工作效率60%以上。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1:本實(shí)用新型處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2:本實(shí)用新型處于閑置狀態(tài)的俯視圖；
[0014]圖3:本實(shí)用新型處于閑置狀態(tài)的右視圖；
[0015]其中，1-試驗(yàn)平臺(tái)，2-固定底座，3-滑輪，4-導(dǎo)鏈固定部件，5-導(dǎo)鏈，6-鋼絲繩，
7-螺檢，8_螺檢孔，9-孔洞，10-試驗(yàn)橫擔(dān)，11-加勁板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步清楚闡述本實(shí)用新型的內(nèi)容，但本實(shí)用新型的保護(hù)內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。
[0017]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見的是，本實(shí)用新型可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0018]參閱圖1、圖2和圖3，可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)平臺(tái)1、固定底座2、滑輪3、導(dǎo)鏈固定部件4、導(dǎo)鏈5和鋼絲繩6，所述固定底座2設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)I上，所述固定底座2與試驗(yàn)橫擔(dān)10的底座法蘭通過螺栓7連接，所述滑輪3和導(dǎo)鏈固定部件4設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)I的下部，所述試驗(yàn)平臺(tái)I上設(shè)置若干孔洞9，所述鋼絲繩6的一端穿過所述孔洞9與試驗(yàn)橫擔(dān)10的掛線點(diǎn)連接，另一端與所述導(dǎo)鏈5連接，所述導(dǎo)鏈5與所述導(dǎo)鏈固定部件4連接。
[0019]在該實(shí)施例中，試驗(yàn)平臺(tái)I為鋼架結(jié)構(gòu)，其水平截面對(duì)應(yīng)試驗(yàn)橫擔(dān)10頭部的寬度小于對(duì)應(yīng)試驗(yàn)橫擔(dān)10底部的寬度，其垂直截面為長(zhǎng)方形；固定底座2垂直設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)I上部的一端，固定底座2的形狀可為長(zhǎng)方體，固定底座2上設(shè)置有用于將試驗(yàn)橫擔(dān)10的底座法蘭與之連接的螺栓連接孔；滑輪3固定在試驗(yàn)平臺(tái)的下部；導(dǎo)鏈固定部件4固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺(tái)I下部的一端，與導(dǎo)鏈5連接，其數(shù)量為I個(gè)；滑輪3在移動(dòng)試驗(yàn)裝置時(shí)起滑動(dòng)作用。
[0020]在一個(gè)實(shí)施例中，所述滑輪3螺栓連接于所述試驗(yàn)平臺(tái)I上，試驗(yàn)平臺(tái)I上設(shè)置有相應(yīng)的螺栓連接孔，便于安裝和拆卸。
[0021]在一個(gè)實(shí)施例中，所述固定底座2焊接于所述試驗(yàn)平臺(tái)I上。
[0022]在該實(shí)施例中，所述固定底座2設(shè)置加勁板11，增加固定底座2的穩(wěn)定性；加勁板11設(shè)置在固定底座2與試驗(yàn)橫擔(dān)10的底座法蘭的連接處，與固定底座2的豎直截面垂直，設(shè)置的數(shù)量可根據(jù)試驗(yàn)橫擔(dān)的底座寬度進(jìn)行設(shè)定。
[0023]在一個(gè)實(shí)施例中，所述滑輪3的數(shù)量至少為I個(gè)，其數(shù)量的多少可根據(jù)試驗(yàn)橫擔(dān)的長(zhǎng)度來(lái)確定，可設(shè)置為2個(gè)、3個(gè)，甚至更多，其數(shù)量不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0024]在一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)鏈5的數(shù)量為I個(gè)，導(dǎo)鏈5的一端預(yù)留有手動(dòng)拉緊自由端。
[0025]本實(shí)用新型還提供了上述可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置的使用方法，具體步驟為:
[0026]第一步:將試驗(yàn)橫擔(dān)10放至所述試驗(yàn)平臺(tái)I上，將試驗(yàn)橫擔(dān)10的底座法蘭與所述固定底座2用連接螺栓緊固；
[0027]第二步:根據(jù)試驗(yàn)橫擔(dān)10的長(zhǎng)度，將所述滑輪3固定在所述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)I的合適位置；
[0028]第三步:將導(dǎo)鏈5固定在所述導(dǎo)鏈固定部件4上；
[0029]第四步:將鋼絲繩6的一端穿過所述孔洞9與試驗(yàn)橫擔(dān)掛線點(diǎn)連接，另一端與導(dǎo)鏈5連接；
[0030]第五步:拉動(dòng)導(dǎo)鏈5進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。
[0031]本實(shí)用新型可以在生產(chǎn)車間進(jìn)行試驗(yàn)，充分利用車間設(shè)備進(jìn)行吊裝等工作，減小了試驗(yàn)難度，加快了試驗(yàn)進(jìn)度；而且不需要專用的固定試驗(yàn)場(chǎng)地。經(jīng)設(shè)計(jì)、加工、試驗(yàn)數(shù)據(jù)得到:采用本實(shí)用新型進(jìn)行試驗(yàn)與傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法比較，可提高工作效率60%以上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:包括試驗(yàn)平臺(tái)、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)上，所述固定底座與試驗(yàn)橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)的下部，所述試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗(yàn)橫擔(dān)掛線點(diǎn)連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。2.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述滑輪螺栓連接于所述試驗(yàn)平臺(tái)上。3.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述固定底座焊接于所述試驗(yàn)平臺(tái)上。4.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述固定底座上設(shè)置加勁板。5.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述滑輪的數(shù)量為至少為I個(gè)。6.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)鏈的數(shù)量為I個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于輸電線路鋼管桿橫擔(dān)試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域?？梢苿?dòng)式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)平臺(tái)、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)上，所述固定底座與試驗(yàn)橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗(yàn)平臺(tái)的下部，所述試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗(yàn)橫擔(dān)掛線點(diǎn)連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。本實(shí)用新型可以在生產(chǎn)車間進(jìn)行試驗(yàn)，充分利用車間設(shè)備進(jìn)行吊裝等工作，減小了試驗(yàn)難度，加快了試驗(yàn)進(jìn)度；而且不需專用固定試驗(yàn)場(chǎng)地。采用本實(shí)用新型進(jìn)行試驗(yàn)與傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法比較，可提高工作效率60%以上。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號(hào)】CN204831765
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520533466
【發(fā)明人】王璟, 胡鑫, 劉湘蒞, 王玉杰, 郭新菊, 潘俊嶺, 齊道坤, 陳軍帥, 席小娟, 趙旭, 張亮, 王文峰
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院, 河南鼎力桿塔股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日