一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)燃油剩余的多少是十分重要的，目前的內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，只能顯示動(dòng)態(tài)的剩余油量，無法顯示燃油消耗的具體過程，而且功能不夠完善，實(shí)時(shí)性不高，精度較低，控制復(fù)雜滯后。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，具有較高的實(shí)時(shí)性與可靠性，安全穩(wěn)定。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電源模塊1，電源模塊I的輸出和微控制器2的第一輸入連接，微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接，微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接，微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接，微控制器2的第五輸入和傳感器監(jiān)測(cè)模塊7的輸出連接，微控制器2的第一輸出和顯示報(bào)警模塊4的輸連接入，微控制器2的第二輸出和存儲(chǔ)模塊8的輸入連接，微控制器2的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9和移動(dòng)終端或PC機(jī)10的輸入連接。
[0006]所述的電源模塊I用來為微控制器2供電。
[0007]所述的微控制器2用來控制協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。
[0008]所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
[0009]所述的顯示報(bào)警模塊4用來顯示信息并報(bào)警。
[0010]所述的北斗模塊5用來接受北斗衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器2。
[0011]所述的GPS模塊6用來接受GPS衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器2。
[0012]所述的傳感器監(jiān)測(cè)模塊7用來檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)燃油的流量和溫度信息。
[0013]所述的存儲(chǔ)模塊8用來存儲(chǔ)微控制器2的信息。
[0014]所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)10。
[0015]所述的移動(dòng)終端或PC機(jī)10用來查看信息。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果:由于采用了傳感器監(jiān)測(cè)模塊7、顯示報(bào)警模塊4、北斗模塊5、GPS模塊6，北斗模塊5、GPS模塊6給微控制器2輸入實(shí)時(shí)位置信息，傳感器監(jiān)測(cè)模塊7給微控制器2輸入實(shí)時(shí)燃油信息，微控制器2進(jìn)行判斷并處理，如發(fā)生異常，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9及時(shí)傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)10，使相關(guān)人員做出緊急處理，所以本實(shí)用新型具有較高的實(shí)時(shí)性與可靠性，安全穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0017]附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]參照附圖，一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電源模塊1，電源模塊I的輸出和微控制器2的第一輸入連接，微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接，微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接，微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接，微控制器2的第五輸入和傳感器監(jiān)測(cè)模塊7的輸出連接，微控制器2的第一輸出和顯示報(bào)警模塊4的輸連接入，微控制器2的第二輸出和存儲(chǔ)模塊8的輸入連接，微控制器2的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9和移動(dòng)終端或PC機(jī)10的輸入連接。
[0020]所述的電源模塊I用來為微控制器2供電。
[0021]所述的微控制器2用來控制協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。
[0022]所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
[0023]所述的顯示報(bào)警模塊4用來顯示信息并報(bào)警。
[0024]所述的北斗模塊5用來接受北斗衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器2。
[0025]所述的GPS模塊6用來接受GPS衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器2。
[0026]所述的傳感器監(jiān)測(cè)模塊7用來檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)燃油的流量和溫度信息。
[0027]所述的存儲(chǔ)模塊8用來存儲(chǔ)微控制器2的信息。
[0028]所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)10。
[0029]所述的移動(dòng)終端或PC機(jī)10用來查看信息。
[0030]本實(shí)用新型的工作原理為:使用時(shí)，電源模塊I通電，系統(tǒng)初開始工作，傳感器監(jiān)測(cè)模塊7將檢測(cè)到的燃油的流量和溫度實(shí)時(shí)信息傳遞給微控制器2，微控制器2通過計(jì)算處理將燃油剩余量、單位時(shí)間的油耗量、單位油耗量可以行使的里程數(shù)通過顯示報(bào)警模塊4實(shí)時(shí)顯示出來，北斗模塊5和GPS模塊6將位置信息傳遞給微控制器2，并通過顯示報(bào)警模塊4實(shí)時(shí)顯示出來，這些信息都可以通過微控制器2存儲(chǔ)到存儲(chǔ)模塊8中，并且通過鍵盤模塊3選擇要查看顯示的信息，這些信息也可以通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)10，當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，如微控制器2通過北斗模塊5和GPS模塊6監(jiān)測(cè)到的位置沒動(dòng)，而通過傳感器監(jiān)測(cè)模塊7檢測(cè)到的燃油量急劇減少時(shí)，微控制器2就會(huì)通過顯示報(bào)警模塊4進(jìn)行報(bào)警，并將信息通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9傳遞給有移動(dòng)終端或PC機(jī)10的相關(guān)人員作出緊急處理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電源模塊(I)，電源模塊⑴的輸出和微控制器(2)的第一輸入連接，其特征在于:微控制器(2)的第二輸入和鍵盤模塊(3)的輸出連接，微控制器⑵的第三輸入和北斗模塊(5)的輸出連接，微控制器⑵的第四輸入和GPS模塊(6)的輸出連接，微控制器(2)的第五輸入和傳感器監(jiān)測(cè)模塊(7)的輸出連接，微控制器(2)的第一輸出和顯示報(bào)警模塊(4)的輸連接入，微控制器(2)的第二輸出和存儲(chǔ)模塊(8)的輸入連接，微控制器⑵的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊(9)和移動(dòng)終端或PC機(jī)(10)的輸入連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的顯示報(bào)警模塊(4)用來顯示信息并報(bào)警。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的北斗模塊(5)用來接受北斗衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的GPS模塊(6)用來接受GPS衛(wèi)星信號(hào)并將信息傳遞給微控制器(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的傳感器監(jiān)測(cè)模塊(7)用來檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)燃油的流量和溫度信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的存儲(chǔ)模塊(8)用來存儲(chǔ)微控制器(2)的信息。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊(9)用來將微控制器(2)的信息傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)(10)。
【專利摘要】一種內(nèi)燃機(jī)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電源模塊，電源模塊的輸出和微控制器的第一輸入連接，微控制器的第二、第三、第四、第五輸入分別和鍵盤模塊、北斗模塊、GPS模塊、傳感器監(jiān)測(cè)模塊的輸出連接，微控制器的第一、第二輸出分別和顯示報(bào)警模塊、存儲(chǔ)模塊的輸入連接，微控制器的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊和移動(dòng)終端或PC機(jī)的輸入連接，北斗模塊、GPS模塊給微控制器輸入實(shí)時(shí)位置信息，傳感器監(jiān)測(cè)模塊給微控制器輸入實(shí)時(shí)燃油信息，微控制器進(jìn)行判斷并處理，如發(fā)生異常，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊及時(shí)傳遞給移動(dòng)終端或PC機(jī)，使相關(guān)人員做出緊急處理，本實(shí)用新型具有較高的實(shí)時(shí)性與可靠性，安全穩(wěn)定。
【IPC分類】G01F9/00
【公開號(hào)】CN204854848
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520476775
【發(fā)明人】蔡紅專, 耿清凱
【申請(qǐng)人】西京學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日