一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車燈制造設(shè)備領(lǐng)域,具體屬于一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)在汽車燈泡點(diǎn)焊工藝中,如圖1所示,燈泡點(diǎn)焊工藝為焊件一 5和焊件二6同一水平線放置,然后將燈絲7的兩端分別與焊件一 5和焊件二 6進(jìn)行點(diǎn)焊,但是點(diǎn)焊存在虛焊情況,即焊接不良現(xiàn)象,原有檢查虛焊是靠人眼后期全檢剔除焊接不牢的產(chǎn)品,不能有效和及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)品可靠性不強(qiáng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置,其特征在于:本裝置包括兩根金屬棒,所述金屬棒上安裝有一個(gè)電阻測(cè)量器,所述金屬棒通過(guò)一根導(dǎo)線接向一個(gè)總的控制器,所述電阻測(cè)量器通過(guò)金屬棒和導(dǎo)線與控制器通訊連接。
[0006]所述控制器與一個(gè)顯示屏通訊連接。
[0007]所述控制器與一個(gè)報(bào)警器通訊連接。
[0008]采用以上技術(shù)方案后:本實(shí)用新型是利用電阻通斷原理,使用兩根金屬棒,在線生產(chǎn)時(shí)將兩金屬棒從上而下實(shí)加一定的壓力,如果其中一個(gè)焊點(diǎn)脫落,即無(wú)接通,無(wú)電阻值顯示,即無(wú)信號(hào)傳入控制器,控制器就不執(zhí)行下一步焊件的下一步操作,焊接就直接落下,即虛焊的產(chǎn)品,后序自動(dòng)剔除,焊接不良現(xiàn)象能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn),以便最及時(shí)的對(duì)在線機(jī)器進(jìn)行調(diào)整,后序虛焊的產(chǎn)品也不流入下工序,由顯示屏或者報(bào)警器報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見圖1,一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置,其特征在于:本裝置包括兩根金屬棒1,所述金屬棒I上安裝有一個(gè)電阻測(cè)量器2,所述金屬棒I通過(guò)一根導(dǎo)線3接向一個(gè)總的控制器4,所述電阻測(cè)量器2通過(guò)金屬棒I和導(dǎo)線3與控制器4通訊連接。
[0011]所述控制器4與一個(gè)顯示屏通訊連接。
[0012]所述控制器4與一個(gè)報(bào)警器通訊連接。
[0013]采用以上技術(shù)方案后:本實(shí)用新型是利用電阻通斷原理,使用兩根金屬棒,在線生產(chǎn)時(shí)將兩金屬棒從上而下實(shí)加一定的壓力,如果其中一個(gè)焊點(diǎn)脫落,即無(wú)接通,無(wú)電阻值顯示,即無(wú)信號(hào)傳入控制器,控制器就不執(zhí)行下一步焊件的下一步操作,焊接就直接落下,即虛焊的產(chǎn)品,后序自動(dòng)剔除,焊接不良現(xiàn)象能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn),以便最及時(shí)的對(duì)在線機(jī)器進(jìn)行調(diào)整,后序虛焊的產(chǎn)品也不流入下工序,由顯示屏或者報(bào)警器報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置,其特征在于:本裝置包括兩根金屬棒(I),所述金屬棒(I)上安裝有一個(gè)電阻測(cè)量器(2),所述金屬棒(I)通過(guò)一根導(dǎo)線(3)接向一個(gè)總的控制器(4),所述電阻測(cè)量器(2)通過(guò)金屬棒(I)和導(dǎo)線(3)與控制器(4)通訊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置,其特征在于:所述控制器(4)與一個(gè)顯示屏通訊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置,其特征在于:所述控制器(4)與一個(gè)報(bào)警器通訊連接。
【專利摘要】一種汽車燈泡點(diǎn)焊虛焊檢測(cè)裝置。本裝置包括兩根金屬棒,金屬棒上安裝有一個(gè)電阻測(cè)量器,金屬棒通過(guò)一根導(dǎo)線接向一個(gè)總的控制器,電阻測(cè)量器通過(guò)金屬棒和導(dǎo)線與控制器通訊連接??刂破髋c一個(gè)顯示屏通訊連接。控制器與一個(gè)報(bào)警器通訊連接。本實(shí)用新型是利用電阻通斷原理,使用兩根金屬棒,在線生產(chǎn)時(shí)將兩金屬棒從上而下實(shí)加一定的壓力,如果其中一個(gè)焊點(diǎn)脫落,即無(wú)接通,無(wú)電阻值顯示,即無(wú)信號(hào)傳入控制器,控制器就不執(zhí)行下一步焊件的下一步操作,焊接就直接落下,即虛焊的產(chǎn)品,后序自動(dòng)剔除,焊接不良現(xiàn)象能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn),以便最及時(shí)的對(duì)在線機(jī)器進(jìn)行調(diào)整,后序虛焊的產(chǎn)品也不流入下工序,由顯示屏或者報(bào)警器報(bào)警。
【IPC分類】G01R31/02
【公開號(hào)】CN204855701
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520613949
【發(fā)明人】段慶華, 毛煒
【申請(qǐng)人】孝感市瑞萊特汽車照明有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月14日