一種氣缸傳動的提籃裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及試驗室設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種試驗室提籃裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]提籃裝置作為一種非常實用的試驗檢測裝置，應(yīng)用越來越廣泛，但隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，相應(yīng)的提籃裝置的專業(yè)要求也應(yīng)隨著提升，現(xiàn)有的提籃裝置未能提供保溫設(shè)施以保證產(chǎn)品溫度相關(guān)的特殊試驗要求，以完成產(chǎn)品的可靠性試驗，進行精確的篩選。
[0003]申請公開號CN203281318U，申請公開日2013-11-13，名稱為《一種新式兩箱溫度沖擊試驗箱》的實用新型，其機架的內(nèi)部設(shè)置有高溫箱體和低溫箱體，高溫箱體和低溫箱體豎向?qū)R布置且相互連通，高溫箱體與低溫箱體之間裝設(shè)有提籃，提籃的上端部裝設(shè)有吊環(huán)，機架對應(yīng)提籃裝設(shè)有提拉氣缸，提拉氣缸的活塞桿的外延端部與吊環(huán)之間連設(shè)有鏈條，機架對應(yīng)鏈條可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有前引導(dǎo)鏈輪和后引導(dǎo)鏈輪。其提籃未有保溫設(shè)施，保溫性能差，且提籃運動過程沒有定位裝置，運動過程不穩(wěn)定，不能夠滿足產(chǎn)品高質(zhì)量的試驗要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決當前提籃運行不穩(wěn)定的問題，為了滿足當前產(chǎn)品溫度相關(guān)的特殊試驗要求，本實用新型提供了一種氣缸傳動的提籃裝置。
[0005]—種氣缸傳動提籃裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)部有一提籃，所述箱體外部有氣缸，所述箱體內(nèi)部中間有定位隔層，所述氣缸推桿連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端繞過滑輪連接提籃，所述提籃頂部為第一保溫層，底部為第二保溫層，第一保溫層和第二保溫層由連接板連接。
[0006]更優(yōu)地，所述第一保溫層、第二保溫層內(nèi)部均填充玻璃纖維，所述第一保溫層、第二保溫層封口處均設(shè)有第一加強板、鐵氟龍板和密封條。
[0007]更優(yōu)地，所述密封條延伸至所述提籃外側(cè)，所述密封條與定位隔層相匹配。
[0008]更優(yōu)地，所述第一保溫層開有測試孔。
[0009]更優(yōu)地，所述第一保溫層、第二保溫層與連接板連接處設(shè)有第二加強板。
[0010]更優(yōu)地，所述第一保溫層與所述鋼絲繩連接處焊接有第三加強板。
[0011 ] 更優(yōu)地，所述提籃外部的頂端和底端設(shè)有滾輪。
[0012]更優(yōu)地，所述箱體內(nèi)壁設(shè)有供滾輪滾動的滾動導(dǎo)軌。
[0013]本實用新型的優(yōu)點:提籃設(shè)有保溫層，可滿足產(chǎn)品的溫度相關(guān)的特殊試驗要求；通過測試孔方便產(chǎn)品的性能測試；氣缸和提籃通過繞在滑輪上的鋼絲繩連接，提籃還設(shè)有沿箱體內(nèi)壁導(dǎo)軌滾動的輪子，結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)；通過設(shè)有延伸至提籃外側(cè)的密封條能與定位隔層相匹配，無論提籃處于箱體的上部還是下部，都可以隔離上部和下部，保證測試效果O
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]附圖1:一種氣缸傳動的提籃裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖2:提籃結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0017]附圖3:提籃保溫層封口處裝配示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了解決當前提籃運行不穩(wěn)定的問題，為了滿足當前產(chǎn)品溫度相關(guān)的特殊試驗要求，本實用新型提供了一種氣缸傳動的提籃裝置。
[0019]如圖1、2、3所示所述的一種氣缸傳動的提籃裝置，包括箱體6，所述箱體6內(nèi)部有一提籃26，所述箱體內(nèi)部中間設(shè)有定位隔層28，所述箱體內(nèi)壁設(shè)置有滾動導(dǎo)軌27，所述箱體外部有氣缸25，所述氣缸25的推桿連接鋼絲繩23，所述鋼絲繩23另一端繞過滑輪24連接提籃26，所述提籃26頂端為第一保溫層，底端為第二保溫層，所述第一保溫層、第二保溫層由連接板I連接，所述連接板I內(nèi)側(cè)有支柱11，所述第一保溫層、第二保溫層分別處于保溫板2和3與保溫板4和5之間，內(nèi)部填充玻璃纖維22，所述第一保溫層開有測試孔20，所述第一保溫層、第二保溫層與連接板連接處設(shè)有第二加強板9，所述第一保溫層與所述鋼絲繩23連接處有第三加強板8。
[0020]本實用新型的特點在于:所述第一保溫層、第二保溫層的封口處設(shè)有第一加強板7，具有良好隔熱性能的鐵氟龍板10，以及密封條21，所述密封條延伸至所述提籃外側(cè)，所述密封條與定位隔層28相匹配，結(jié)構(gòu)合理，保溫性能好，另外如圖1、2、3所示，所述的第一保溫層開有測試孔20，方便產(chǎn)品的性能測試，所述氣缸25與提籃26之間由鋼絲繩連接，提籃26通過滾輪16沿箱體6的內(nèi)壁的滾動導(dǎo)軌27平穩(wěn)運動，當提籃運行至箱體6下面的溫室時，密封條21與定位隔層28接觸，提籃停止運動，且密封條21在此時隔絕上下溫室，起到良好的密封作用。當提籃向上運動時亦然。
[0021]本實用新型的優(yōu)點在于:提籃設(shè)有保溫層，滿足了當前產(chǎn)品溫度相關(guān)的特殊要求試驗，且整體結(jié)構(gòu)簡單，便于產(chǎn)品的性能測試，結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)。適用于航空航天，汽車，家電等領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量測試。
[0022]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種氣缸傳動提籃裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)部有一提籃，所述箱體外部有氣缸，其特征在于，所述箱體內(nèi)部中間有定位隔層，所述氣缸推桿連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端繞過滑輪連接提籃，所述提籃頂部設(shè)有第一保溫層，底部設(shè)有第二保溫層，第一保溫層和第二保溫層由連接板連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述第一保溫層、第二保溫層內(nèi)部均填充玻璃纖維，所述第一保溫層、第二保溫層封口處設(shè)有第一加強板、鐵氟龍板和密封條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述密封條延伸至所述提籃外側(cè)，所述密封條與所述定位隔層相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述第一保溫層開有測試孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述第一保溫層、第二保溫層與連接板連接處均設(shè)有第二加強板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述第一保溫層與所述鋼絲繩連接處焊接有第三加強板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述連接板內(nèi)側(cè)有支柱。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述提籃外部的頂端和底端設(shè)有滾輪。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種氣缸傳動提籃裝置，其特征在于，所述箱體內(nèi)壁設(shè)有供滾輪滾動的滾動導(dǎo)軌。
【專利摘要】本實用新型提供了一種氣缸傳動提籃裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)部有一提籃，所述箱體內(nèi)部中間有定位隔層，所述箱體內(nèi)壁設(shè)有滾輪導(dǎo)軌，所述箱體外設(shè)有一氣缸，所述氣缸推桿連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端繞過滑輪連接提籃，所述提籃上面為第一保溫層，下面為第二保溫層，所述第一保溫層和第二保溫層之間由連接板連接。本實用新型可以滿足產(chǎn)品溫度相關(guān)的特殊試驗要求，便于產(chǎn)品的性能測試，裝置運行平穩(wěn)。
【IPC分類】G01D11/00
【公開號】CN204881663
【申請?zhí)枴緾N201520479321
【發(fā)明人】張艷輝
【申請人】廣州東之旭試驗設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月2日