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      套孔組合式夾具定位銷量規(guī)的制作方法

      文檔序號(hào):9993659閱讀:639來源:國知局
      套孔組合式夾具定位銷量規(guī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型涉及零部件測量領(lǐng)域,更具體地,涉及一種套孔組合式夾具定位銷量 規(guī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前在汽車零部件、修理汽車車行業(yè),所用的夾具都是非常復(fù)雜和大型的,總所周 知,汽車等零部件,對(duì)零件的尺寸和大小有嚴(yán)格的要求,且在汽車使用過程中,長時(shí)間的使 用,會(huì)使得一部分零部件由于磨擦而發(fā)生損耗,不合規(guī)格的零部件要通過及時(shí)的更換,否則 在汽車行駛的過程中容易出現(xiàn)事故。
      [0003] 在目前汽車維修行業(yè)中,一般通過游標(biāo)卡尺測量各種零部件的具體尺寸,再通過 對(duì)比出該零部件的磨損極限,結(jié)合測量的數(shù)據(jù),判斷出該零部件是否需要更換,在這過程 中,由于汽車內(nèi)部空間較窄,且零部件較多,不容易使用游標(biāo)卡尺測量,這大大增加了員工 的測量時(shí)間,且在測量中,極容易出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致出現(xiàn)誤判。
      [0004] 因此,提出一種解決上述問題的套孔組合式夾具定位銷量規(guī)實(shí)為必要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷(不足),提供一種套孔組合 式夾具定位銷量規(guī)。
      [0006] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種套孔組合式夾具定位銷 量規(guī),包括量規(guī)本體1和固定在量規(guī)本體1上的鎖緊裝置2,所述量規(guī)本體上套設(shè)有量規(guī)孔 3,通過量規(guī)孔3,可以直接把量規(guī)孔3套緊定位銷中,直接測量出定位銷的磨損量是否符合 要求,是否需要更換新的定位銷。
      [0007] 進(jìn)一步的,所述量規(guī)本體1由若干片相同大小的量規(guī)分體組成,鎖緊裝置2固定在 各量規(guī)分體的同一位置上,一般情況下,量規(guī)按規(guī)格選取5-10片的量規(guī)分體組成,可以更 好的對(duì)不同尺寸的定位銷進(jìn)行測量。
      [0008] 更進(jìn)一步的,所述若干片量規(guī)分體端口上的量規(guī)孔3尺寸依次遞減,通過在量規(guī) 上開設(shè)有不同半徑的量規(guī)孔3,可以使得在同一個(gè)量規(guī)不同分體中,具有不同的尺寸,可以 測量出多個(gè)不同尺寸的定位銷。
      [0009] 進(jìn)一步的,所述鎖緊裝置2固定在各量規(guī)分體首端,量規(guī)孔3固定在各量規(guī)分體末 端,把量規(guī)設(shè)計(jì)為單頭套孔組合式的規(guī)格,便于量規(guī)在零部件中焊接夾具復(fù)雜處使用,。
      [0010] 除此之外,所述鎖緊裝置2還可以固定在各首端量規(guī)分體中部,量規(guī)孔3分別固定 在各量規(guī)分體首末兩端,把量規(guī)設(shè)計(jì)為雙頭式,可以有效的減少投入的成本,節(jié)約資源。
      [0011] 進(jìn)一步的,所述量規(guī)孔為套孔式,套孔式的量規(guī)孔使用時(shí)只需把量規(guī)套孔處插進(jìn) 定位銷中,就可以測量出定位銷是否符合規(guī)格,方便實(shí)用。
      [0012] 其中,所述鎖緊裝置2為鎖緊螺栓,鎖緊螺栓2能更好的鎖緊各個(gè)量規(guī)分體,使得 各個(gè)量規(guī)分體之間的固定更加牢固。
      [0013] 進(jìn)一步的,所述量規(guī)孔公差為±0. 02mm,把量規(guī)孔公差控制在±0. 02mm的公差范 圍內(nèi),使得定位銷的測量更加準(zhǔn)確。
      [0014] 更進(jìn)一步的,所述量規(guī)分體使用TlOA材料制成,量規(guī)孔3粗糙度為0-1. 6mm,量 規(guī)分體粗糙度為0-3. 2mm,TlOA材料即為碳素工具鋼,碳素工具鋼制成的量規(guī)分體能更耐 磨,能延長量規(guī)分體的使用壽命,且在工業(yè)上,把量規(guī)孔3的粗糙度比量規(guī)分體的粗糙度調(diào) 制得更加精細(xì),把材料更好的運(yùn)用在刀刃上。
      [0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
      [0016] (1)本實(shí)用新型公開的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),能快速把量規(guī)孔套進(jìn)待測量 的定位銷中,實(shí)現(xiàn)快速測量定位銷的磨損量是否符合要求,是否需要更換新的定位銷。
      [0017] (2)本實(shí)用新型公開的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),能在狹窄的空間中靈活使用, 測量精確,減少使用游標(biāo)卡尺測量時(shí)的誤差。
      [0018] (3)本實(shí)用新型公開的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),能有效的保證夾具精度,從而 保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,減少不良率,增加經(jīng)濟(jì)效益。
      [0019] (4)本實(shí)用新型公開的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低廉。
      【附圖說明】
      [0020] 圖1是本實(shí)用新型中單頭套孔組合式夾具定位銷量規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021] 圖2是本實(shí)用新型中雙頭套孔組合式夾具定位銷量規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022] 圖中,1為量規(guī)本體、2為鎖緊裝置、3為量規(guī)孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023] 附圖僅用于示例性說明,不能理解為對(duì)本專利的限制;為了更好說明本實(shí)施例,附 圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小,并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說, 附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
      [0024] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語"安 裝"、"連接"應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可 以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介間接連接,可以 說兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在 本實(shí)用新型的具體含義。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說 明。
      [0025] 如圖1-2所示,本實(shí)施例公開了一種套孔組合式夾具定位銷量規(guī),該套孔組合式 夾具定位銷量規(guī)包括包括量規(guī)本體1和固定在量規(guī)本體1上的鎖緊裝置2,量規(guī)本體上套設(shè) 有量規(guī)孔3,通過量規(guī)孔3,可以直接把量規(guī)孔3套緊定位銷中,直接測量出定位銷的磨損量 是否符合要求,是否需要更換新的定位銷,其中,量規(guī)本體1由若干片相同大小的量規(guī)分體 組成,鎖緊裝置2固定在各量規(guī)分體的同一位置上,一般情況下,量規(guī)按規(guī)格選取5-10片的 量規(guī)分體組成,可以更好的對(duì)不同尺寸的定位銷進(jìn)行測量,若干片量規(guī)分體端口上的量規(guī) 孔3尺寸依次遞減,通過在量規(guī)上開設(shè)有不同半徑的量規(guī)孔3,可以使得在同一個(gè)量規(guī)不同 分體中,具有不同的尺寸,可以測量出多個(gè)不同尺寸的定位銷,而鎖緊裝置2固定在各量規(guī) 分體首端,量規(guī)孔3固定在各量規(guī)分體末端,把量規(guī)設(shè)計(jì)為單頭套孔組合式的規(guī)格,便于量 規(guī)在零部件中焊接夾具復(fù)雜處使用,除此之外,鎖緊裝置2還可以固定在各首端量規(guī)分體 中部,量規(guī)孔3分別固定在各量規(guī)分體首末兩端,把量規(guī)設(shè)計(jì)為雙頭式,可以有效的減少投 入的成本,節(jié)約資源。
      [0026] 在本實(shí)用新型中,量規(guī)孔3為套孔式,套孔式的量規(guī)孔使用時(shí)只需把量規(guī)套孔處 插進(jìn)定位銷中,就可以測量出定位銷是否符合規(guī)格,方便實(shí)用,而鎖緊裝置2為鎖緊螺栓, 鎖緊螺栓2能更好的鎖緊各個(gè)量規(guī)分體,使得各個(gè)量規(guī)分體之間的固定更加牢固,一般來 說,量規(guī)孔公差為±0. 〇2mm,把量規(guī)孔公差控制在±0. 02mm的公差范圍內(nèi),使得定位銷的 測量更加準(zhǔn)確,量規(guī)分體使用TlOA材料制成,量規(guī)孔3粗糙度為0-1. 6mm,量規(guī)分體粗糙度 為0-3. 2mm,TlOA材料即為碳素工具鋼,碳素工具鋼制成的量規(guī)分體能更耐磨,能延長量規(guī) 分體的使用壽命,且在工業(yè)上,把量規(guī)孔3的粗糙度比量規(guī)分體的粗糙度調(diào)制得更加精細(xì), 把材料更好的運(yùn)用在刀刃上。
      [0027] 使用時(shí),我們把夾具定位銷量規(guī)進(jìn)行檢測定位銷,如對(duì)直徑為Φ 10. 0,磨損極限為 Φ9. 8的定位銷進(jìn)行測量時(shí),那么我們只需要使用量規(guī)孔3直徑為Φ9. 8的量規(guī)分體,并把 量規(guī)孔3套進(jìn)定位銷進(jìn)行檢測,量規(guī)孔3通過的則需要更換定位銷,量規(guī)孔3不通過的,則 定位銷可以繼續(xù)使用,其中,量規(guī)孔的直徑組合如下表:
      [0029] 圖中,描述位置關(guān)系僅用于示例性說明,不能理解為對(duì)本專利的限制;顯然,本實(shí) 用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型 的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出 其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新 型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要 求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,包括量規(guī)本體和固定在量規(guī)本體上 的鎖緊裝置,所述量規(guī)本體上套設(shè)有量規(guī)孔,量規(guī)本體由若干片相同大小的量規(guī)分體組成, 鎖緊裝置固定在各量規(guī)分體的同一位置上,所述若干片量規(guī)分體端口上的量規(guī)孔半徑依次 遞減。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述鎖緊裝置固 定在各量規(guī)分體首端,量規(guī)孔固定在各量規(guī)分體末端。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述鎖緊裝置固 定在各首端量規(guī)分體中部,量規(guī)孔分別固定在各量規(guī)分體首末兩端。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述量規(guī)孔為套 孔。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述鎖緊裝置為 鎖緊螺栓。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述量規(guī)孔粗糙 度為O-L6mm,量規(guī)分體粗糙度為0-3. 2mm。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述量規(guī)孔公差 為 ±0. 02mm。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),其特征在于,所述各量規(guī)分體 使用TlOA材料制成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及零部件測量領(lǐng)域,更具體地,涉及一種套孔組合式夾具定位銷量規(guī),該套孔組合式夾具定位銷量規(guī),包括量規(guī)本體和固定在量規(guī)本體1上的鎖緊裝置,所述量規(guī)本體上套設(shè)有量規(guī)孔,本實(shí)用新型公開的套孔組合式夾具定位銷量規(guī),能在狹窄的空間中靈活使用,避免了使用游標(biāo)卡尺時(shí)的誤差,大大的節(jié)約了測量時(shí)間,且測量的數(shù)據(jù)可以更加精確,通過把量規(guī)孔套進(jìn)待測量的零部件中,能快速的測量出夾具定位銷磨損量是否符合要求,是否需要更換新的定位銷。
      【IPC分類】G01B5/02
      【公開號(hào)】CN204902722
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520631729
      【發(fā)明人】鄧濟(jì)聰
      【申請(qǐng)人】廣州凌云新銳汽車零部件有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請(qǐng)日】2015年8月21日
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