一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)產(chǎn)品的檢驗(yàn)框架，具體涉及一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)的制造過(guò)程中，往往需要對(duì)汽車(chē)的塑料尾門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)?，F(xiàn)有的檢驗(yàn)工裝是在常規(guī)的工作臺(tái)面上來(lái)完成的，其存在很大的弊端，具體包括:由于尾門(mén)的檢驗(yàn)需要對(duì)正反兩面進(jìn)行檢查，因此需要將尾門(mén)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，由于重量和體積較大，因此該翻轉(zhuǎn)操作非常不方便，極易造成部件損傷，同時(shí)對(duì)檢驗(yàn)人員的體力要求較高，容易出現(xiàn)檢驗(yàn)不到位和檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)等情況，影響生產(chǎn)效率。另外，常規(guī)的工作臺(tái)面體積較大，占用大量的空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾門(mén)的檢驗(yàn)容易碰傷產(chǎn)品且翻轉(zhuǎn)操作不方便等問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝。
[0004]本實(shí)用新型提供一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，包括框架、前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該框架具有底座；該前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩支撐柱和設(shè)置于該兩支撐柱之間的前后旋轉(zhuǎn)軸，該支撐柱垂直固定于底座且其頂部設(shè)置有支撐軸承，該前后旋轉(zhuǎn)軸與該支撐軸承配合；以及該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括疊置的連接盒和支撐框，該連接盒固定設(shè)置于前后旋轉(zhuǎn)軸上且其內(nèi)部設(shè)置有連接軸承；一垂直固定于支撐框的左右旋轉(zhuǎn)軸與該連接軸承配入口 ο
[0005]該前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)。
[0006]該前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于支撐軸承與前后旋轉(zhuǎn)軸之間，并且與前后踏板通訊連接。
[0007]該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)。
[0008]該左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于連接軸承的側(cè)面，并且與左右踏板通訊連接。
[0009]該支撐柱為升降液壓軸。
[0010]該支撐柱的頂部設(shè)置有支撐板，支撐軸承設(shè)置于該支撐板的頂表面上。
[0011]該支撐框的頂面上設(shè)置有適配于尾門(mén)形狀的仿形塊。
[0012]該支撐框的頂面上設(shè)置有用于固定尾門(mén)的夾緊裝置。
[0013]該框架還具有垂直固定于底座的立桿以及設(shè)置于該立桿的頂部的三角支架，該立桿和三角支架上固定有照明裝置。
[0014]在本實(shí)用新型的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝中，通過(guò)前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使得尾門(mén)實(shí)現(xiàn)在空間360度內(nèi)的翻轉(zhuǎn)和檢驗(yàn)，減少產(chǎn)品不必要的擦碰傷，有效地保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量。另外，通過(guò)在框架上附加照明裝置的設(shè)計(jì)，可同時(shí)檢驗(yàn)產(chǎn)品的正反兩面，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的有效檢驗(yàn)，符合人機(jī)工程要求。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的立體示意圖；
[0016]圖2是圖1所示的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的局部放大圖；
[0017]圖3是圖1所示的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的背面的局部放大圖；以及
[0018]圖4是圖1所示的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的正面的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖，給出本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并予以詳細(xì)描述。
[0020]圖1示出了本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，包括框架1、前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3。
[0021]該框架I具有“Π”形底座11、立桿12以及三角支架14，其中，底座11用于承載旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝的全部重量，底部設(shè)置有滾輪13，通過(guò)該滾輪13可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝在生產(chǎn)和檢驗(yàn)車(chē)間的任意移動(dòng)。而立桿12垂直固定于底座11，其頂部連接一三角支架14。該立桿13和三角支架14上可固定有照明裝置，確保檢驗(yàn)人員在充足的光線(xiàn)下進(jìn)行檢驗(yàn)。
[0022]如圖1所示，前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括對(duì)稱(chēng)垂直固定于底座11兩個(gè)支腿上的兩支撐柱21和設(shè)置于該兩支撐柱21之間的前后旋轉(zhuǎn)軸22。如圖2所示，該支撐柱21為升降液壓軸，通過(guò)高度調(diào)節(jié)器(未示出)調(diào)節(jié)該支撐柱21的高度，滿(mǎn)足不同尾門(mén)在檢驗(yàn)工裝上的高度需求，同時(shí)便于不同身高的檢驗(yàn)人員進(jìn)行操作。最優(yōu)選地，該升降液壓軸預(yù)先設(shè)定有針對(duì)不同尾門(mén)的若干高度，從而更便于檢驗(yàn)人員進(jìn)行選擇和操作。該支撐柱21的頂部設(shè)置有支撐板211，該支撐板211的頂表面上設(shè)置有支撐軸承212，前后旋轉(zhuǎn)軸22的兩端分別通過(guò)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的支撐軸承212支撐，從而實(shí)現(xiàn)前后旋轉(zhuǎn)。該前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2還包括有前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)23，從而使得前后旋轉(zhuǎn)軸22可以在任意所需的位置實(shí)現(xiàn)卡制固定。在本實(shí)施例中，該前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)23設(shè)置于支撐軸承212與前后旋轉(zhuǎn)軸22之間，并且與一前后踏板(未示出)通訊連接，通過(guò)對(duì)踏板的控制，實(shí)現(xiàn)前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)23對(duì)前后旋轉(zhuǎn)軸22的抱死，從而隨時(shí)停止定位。因?yàn)檫@種前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)23為本領(lǐng)域中的常用技術(shù)手段，在此不再贅述，凡是能夠?qū)崿F(xiàn)上述隨停功能的合適機(jī)構(gòu)均可應(yīng)用于本實(shí)用新型。
[0023]再如圖1和圖3所示，該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3固定設(shè)置于前后旋轉(zhuǎn)軸22上，包括彼此疊置的連接盒31和支撐框32，其中，連接盒31與前后旋轉(zhuǎn)軸22相對(duì)固定連接。該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3還包括垂直固定于支撐框32的左右旋轉(zhuǎn)軸33，連接盒31的內(nèi)部設(shè)置有連接軸承(未示出)，左右旋轉(zhuǎn)軸33與該連接軸承配合，從而實(shí)現(xiàn)支撐框32的左右旋轉(zhuǎn)。該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3還包括有左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)34，從而使得左右旋轉(zhuǎn)軸33可以在任意所需的位置實(shí)現(xiàn)卡制固定。在本實(shí)施例中，該左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)34示出為設(shè)置于左右旋轉(zhuǎn)軸33的側(cè)面，并且與一左右踏板(未示出)通訊連接，通過(guò)對(duì)踏板的控制，實(shí)現(xiàn)左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)34對(duì)左右旋轉(zhuǎn)軸33的抱死，從而隨時(shí)停止定位。因?yàn)檫@種左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)34為本領(lǐng)域中的常用技術(shù)手段，在此不再贅述，凡是能夠?qū)崿F(xiàn)上述隨停功能的合適機(jī)構(gòu)均可應(yīng)用于本實(shí)用新型。再如圖4所示，該支撐框32的頂面上設(shè)置有仿形塊321和夾緊裝置322，該仿形塊321的形狀根據(jù)待安裝尾門(mén)的形狀進(jìn)行設(shè)置，該夾緊裝置322用于夾緊尾門(mén)，從而牢牢地將尾門(mén)固定于支撐框32的頂面上。
[0024]在使用過(guò)程中，通過(guò)連接軸承，固定于支撐框32的尾門(mén)圍繞著左右旋轉(zhuǎn)軸33左右旋轉(zhuǎn)，并且通過(guò)左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)34使得尾門(mén)可根據(jù)需要停止在所需位置；通過(guò)支撐軸承212，尾門(mén)圍繞著前后旋轉(zhuǎn)軸22前后旋轉(zhuǎn)，并且通過(guò)前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)23使得尾門(mén)可根據(jù)需要停止在所需位置；從而方便對(duì)產(chǎn)品的任意位置進(jìn)行檢驗(yàn)和檢查。
[0025]以上所述的，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)的權(quán)利要求書(shū)及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單、等效變化與修飾，皆落入本實(shí)用新型專(zhuān)利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本實(shí)用新型未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，包括: 框架，該框架具有底座； 前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩支撐柱和設(shè)置于該兩支撐柱之間的前后旋轉(zhuǎn)軸，該支撐柱垂直固定于底座且其頂部設(shè)置有支撐軸承，該前后旋轉(zhuǎn)軸與該支撐軸承配合；以及 左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括疊置的連接盒和支撐框，該連接盒固定設(shè)置于前后旋轉(zhuǎn)軸上且其內(nèi)部設(shè)置有連接軸承；一垂直固定于支撐框的左右旋轉(zhuǎn)軸與該連接軸承配入口 O2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該前后旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于支撐軸承與前后旋轉(zhuǎn)軸之間，并且與前后踏板通訊連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該左右旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于連接軸承的側(cè)面，并且與左右踏板通訊連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該支撐柱為升降液壓軸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該支撐柱的頂部設(shè)置有支撐板，支撐軸承設(shè)置于該支撐板的頂表面上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該支撐框的頂面上設(shè)置有適配于尾門(mén)形狀的仿形塊。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該支撐框的頂面上設(shè)置有用于固定尾門(mén)的夾緊裝置。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，其特征在于，該框架還具有垂直固定于底座的立桿以及設(shè)置于該立桿的頂部的三角支架，該立桿和三角支架上固定有照明裝置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種尾門(mén)的旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn)工裝，包括框架、前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，框架具有底座；前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩支撐柱和設(shè)置于該兩支撐柱之間的前后旋轉(zhuǎn)軸，支撐柱垂直固定于底座且其頂部設(shè)置有支撐軸承，前后旋轉(zhuǎn)軸與該支撐軸承配合；以及左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括疊置的連接盒和支撐框，連接盒固定設(shè)置于前后旋轉(zhuǎn)軸上且其內(nèi)部設(shè)置有連接軸承；一垂直固定于支撐框的左右旋轉(zhuǎn)軸與該連接軸承配合。本實(shí)用新型通過(guò)前后旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和左右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使得尾門(mén)實(shí)現(xiàn)在空間360度內(nèi)的翻轉(zhuǎn)和檢驗(yàn)，減少產(chǎn)品不必要的擦碰傷，有效地保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】G01D11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204902864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520591695
【發(fā)明人】薛峰, 付宏業(yè), 蘇建剛, 姜勇
【申請(qǐng)人】延鋒彼歐汽車(chē)外飾系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日