可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及涉及高速鐵路扣件橡膠墊板用于橡膠墊板拉伸永久變形試驗快速試驗夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]我國高速鐵路現(xiàn)在使用扣件系統(tǒng)中的橡膠墊板，需要制成圖1形狀的試樣，需要在A區(qū)域內(nèi)畫兩條相距25mm的線條，然后用夾具拉伸橡膠，把相距25mm的兩條線拉到原來距離的1.5倍(即37.5mm)，然后放進老化箱試驗，經(jīng)老化箱試驗后，卸掉夾具，記錄原25mm的標(biāo)距線的間距L，從而得出拉伸永久變形率。
[0003]現(xiàn)有的夾具構(gòu)造是不可調(diào)節(jié)的，拉伸時很難準(zhǔn)確地拉伸到原來的1.5倍，造成試驗結(jié)果誤差大，容易出現(xiàn)爭議；而且裝夾速度慢。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供了一種可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，包括軌道底板和設(shè)置在軌道底板上的精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊，在精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊上均設(shè)置有用于夾持橡膠件試樣的蓋板，將調(diào)節(jié)螺桿穿過墊板的階梯孔后旋入并穿出擋板，將墊板固定在精調(diào)滑塊外側(cè)，將擋板固定在軌道底板上。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是:采用本可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，通過與軌道底板上的兩個燕尾槽相連接的滑塊，通過拉力桿拉動移動滑塊到定位銷進行粗定位，然后再通過調(diào)節(jié)螺桿對滑塊進行精確調(diào)整，以保證快速精確地將橡膠件試樣拉伸到原來的1.5倍距離，以便得到準(zhǔn)確的變形量。本夾具不僅能精確地得到試驗的數(shù)據(jù)(橡膠變形量)，還能提高試驗裝夾的定位速度；同時在試驗箱里能放置多個可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具和試樣，大大的提高了試驗設(shè)備的使用率，既有效地提高了試驗效率，也節(jié)約了大量的試驗成本。
[0007]本調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具不僅結(jié)構(gòu)簡單利于裝夾而且對試驗得到的結(jié)果準(zhǔn)確，該實用新型有效利用螺紋順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)帶動滑塊左右移動和滑塊與軌道板左右移動、并能防止前后上下跳動的燕尾槽配合，達(dá)到精確調(diào)整橡膠拉伸長度的效果；另外還在蓋板和滑塊上增加了防滑齒，增加了防滑齒后有效的防止了橡膠試樣在拉伸后，由于橡膠的塑性變形產(chǎn)生的回彈力，使橡膠試樣在蓋板和滑塊間滑動，這樣較好的保證試驗得數(shù)據(jù)的真實可靠。該實用新型減小了試驗中的誤差，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0008]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0009]圖1是待拉伸的橡膠件試樣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具的主視圖；
[0011]圖3是本可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具的俯視圖；
[0012]圖4為軌道底板與滑塊的連接方式。
【具體實施方式】
[0013]—種可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，如圖2和圖3所示，包括:軌道底板1、定位銷2、移動滑塊(粗調(diào)滑塊)3、擋板4、十字鍵槽螺釘5、手柄6、墊板7、帶齒蓋板8、調(diào)節(jié)螺桿9、移動滑塊(精調(diào)滑塊)10、內(nèi)六角螺釘11、拉力桿12等，其中:
[0014]在軌道底板I上銑有一條通的燕尾槽13，與精調(diào)滑塊10和粗調(diào)滑塊3底面設(shè)置的燕尾座配合(如圖4所示)，使精調(diào)滑塊10和粗調(diào)滑塊3能在軌道底板上自由滑動；在精調(diào)滑塊10和粗調(diào)滑塊3上均通過內(nèi)六角螺釘11設(shè)置有蓋板8，用于夾持橡膠件試樣；為了更牢地夾持試樣，以便在拉動滑塊時不發(fā)生脫落，可在蓋板和滑塊的接觸面上設(shè)置防滑齒。
[0015]將調(diào)節(jié)螺桿9穿過墊板7的階梯孔后旋入并穿出擋板4，然后將墊板7用螺釘固定在精調(diào)滑塊10的外側(cè)，在調(diào)節(jié)螺桿的端部用十字鍵槽螺釘5固定一手柄6，所述擋板4用螺釘固定在軌道底板I上，以保證在擰動手柄時，可通過調(diào)節(jié)螺桿帶動精調(diào)滑塊10左右移動。
[0016]在將橡膠件試樣夾持在精調(diào)滑塊10和粗調(diào)滑塊3上后，在軌道底板I上、距粗調(diào)滑塊3內(nèi)側(cè)(圖2和圖3中為左側(cè))40至42mm處設(shè)置有與軌道底板上的孔間隙配合的定位銷2 ;之所以是40至42mm，是由于試樣通常為82至85mm，拉伸1.5倍的距離，則需要粗調(diào)滑塊3移動40至42mm。
[0017]在粗調(diào)滑塊3兩側(cè)設(shè)置拉力桿12，拉動力桿12帶動粗調(diào)滑塊3到指定位置(即定位銷2外側(cè))時，向上推動定位銷2使粗調(diào)滑塊3固定在定位銷外側(cè)。
[0018]工作原理:將畫好線的試樣兩端通過內(nèi)六角螺釘11用帶齒蓋板8分別壓在兩個滑塊(3和10)上鎖緊，然后拉動拉力桿12使粗調(diào)滑塊3移動到銷釘孔處，向上推動定位銷2定位，然后用手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺栓9上的手柄6，使精調(diào)滑塊10左右移動，達(dá)到精確調(diào)整畫好的兩條線成原來1.5倍的距離，試驗完后取出定位銷2，即可恢復(fù)到原位，取出試樣即可量出其變形率。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:包括軌道底板和設(shè)置在軌道底板上的精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊，在精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊上均設(shè)置有用于夾持橡膠件試樣的蓋板，將調(diào)節(jié)螺桿穿過墊板的階梯孔后旋入并穿出擋板，將墊板固定在精調(diào)滑塊外側(cè)，將擋板固定在軌道底板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:在軌道底板上設(shè)置有與軌道底板上的孔間隙配合的定位銷。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:所述定位銷距粗調(diào)滑塊內(nèi)側(cè)40至42mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:在所述蓋板和滑塊的接觸面上設(shè)置防滑齒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:在調(diào)節(jié)螺桿的端部用十字鍵槽螺釘固定有一手柄。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:在軌道底板上銑有一條通的燕尾槽，與精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊底面設(shè)置的燕尾座配合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，其特征在于:在粗調(diào)滑塊上設(shè)置有拉力桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具，包括軌道底板和設(shè)置在軌道底板上的精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊，在精調(diào)滑塊和粗調(diào)滑塊上均設(shè)置有用于夾持橡膠件試樣的蓋板，將調(diào)節(jié)螺桿穿過墊板的階梯孔后旋入并穿出擋板，將墊板固定在精調(diào)滑塊外側(cè)，將擋板固定在軌道底板上。本實用新型的優(yōu)點是：可以快速精確地將橡膠件試樣拉伸到原來的1.5倍距離，以便得到準(zhǔn)確的變形量。本夾具不僅能精確地得到試驗的數(shù)據(jù)(橡膠變形量)，還能提高試驗裝夾的定位速度；同時在試驗箱里能放置多個可調(diào)節(jié)橡膠拉伸永久變形試驗夾具和試樣，大大的提高了試驗設(shè)備的使用率，既有效地提高了試驗效率，也節(jié)約了大量的試驗成本。
【IPC分類】G01N3/04
【公開號】CN204924788
【申請?zhí)枴緾N201520695909
【發(fā)明人】范方亮, 馮斌, 張洪斌, 張小兵
【申請人】中鐵隆昌鐵路器材有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月9日