一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，特別涉及一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動車輛車燈的配光性能的好壞，直接影響到車輛和人身的安全。因此，國內(nèi)外均將有關(guān)車輛的配光性能列為汽車法規(guī)或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢測項(xiàng)目。作為檢測車燈配光性能的各種智能檢測系統(tǒng)或裝置，近年來也得到了迅速的發(fā)展?，F(xiàn)有的汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)成本高，適用性低，檢測精度低，無法滿足車燈的檢測需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，其使用方便，效果良好，具有較高的精度，完全滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對車燈配光性能測定的要求且成本低，具有較好的適用性。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，包括導(dǎo)軌、底座、左導(dǎo)柱、右導(dǎo)柱、顯示模塊、檢測安裝箱、配光屏、30路傳感器、配光屏底座、放大模塊、多路切換開關(guān)、A/D轉(zhuǎn)換模塊、單片機(jī)、操作面板、上位機(jī)和打印模塊；所述底座安裝在導(dǎo)軌上且可以前后移動，所述左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱都固定安裝在底座上，所述檢測安裝箱安裝在左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱上且可以上下移動，所述檢測安裝箱的正面安裝有顯示模塊和操作面板，待檢的前照燈安裝在檢測安裝箱的背面上，所述配光屏底座位于導(dǎo)軌的后側(cè)，所述配光屏安裝在配光屏底座上，所述30路傳感器安裝在配光屏上，所述30路傳感器通過導(dǎo)線與放大模塊連接，所述放大模塊通過導(dǎo)線與多路切換開關(guān)連接，所述多路切換開關(guān)通過導(dǎo)線與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，所述A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊和操作面板通過導(dǎo)線都與單片機(jī)連接，所述上位機(jī)通過RS232接口與單片機(jī)相連，所述打印模塊與上位機(jī)連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述配光屏位于檢測安裝箱的后側(cè)10?25m。
[0006]作為優(yōu)選，所述30路傳感器采用30個光電探測器。
[0007]作為優(yōu)選，所述單片機(jī)上設(shè)有存儲模塊。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):該檢測系統(tǒng)不僅可對汽車前照燈的配光性能進(jìn)行測試，還可以對汽車、摩托車的其他燈具進(jìn)行測試；具有自動完成數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算處理、標(biāo)準(zhǔn)判別和檢測報告打印等功能，通用性強(qiáng)，測量精度高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的電路控制結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型30路傳感器在配光屏上的分布圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:
[0013]1-導(dǎo)軌，2-底座，3-左導(dǎo)柱，4_右導(dǎo)柱，5-顯不模塊，6_檢測安裝箱，7_配光屏，8-30路傳感器，9-配光屏底座，10-放大模塊，11-多路切換開關(guān)，12-A/D轉(zhuǎn)換模塊，13-單片機(jī)，14-操作面板，15-上位機(jī)，16-打印模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，包括導(dǎo)軌1、底座2、左導(dǎo)柱3、右導(dǎo)柱4、顯示模塊5、檢測安裝箱6、配光屏7、30路傳感器8、配光屏底座9、放大模塊10、多路切換開關(guān)11、A/D轉(zhuǎn)換模塊12、單片機(jī)13、操作面板14、上位機(jī)15和打印模塊16 ;所述底座2安裝在導(dǎo)軌I上且可以前后移動，所述左導(dǎo)柱3和右導(dǎo)柱4都固定安裝在底座2上，所述檢測安裝箱6安裝在左導(dǎo)柱3和右導(dǎo)柱4上且可以上下移動，所述檢測安裝箱6的正面安裝有顯示模塊5和操作面板14，待檢的前照燈安裝在檢測安裝箱6的背面上，所述配光屏底座9位于導(dǎo)軌I的后側(cè)，所述配光屏7安裝在配光屏底座9上，所述30路傳感器8安裝在配光屏7上，所述30路傳感器8通過導(dǎo)線與放大模塊10連接，所述放大模塊10通過導(dǎo)線與多路切換開關(guān)11連接，所述多路切換開關(guān)11通過導(dǎo)線與A/D轉(zhuǎn)換模塊12連接，所述A/D轉(zhuǎn)換模塊12、顯示模塊5和操作面板14通過導(dǎo)線都與單片機(jī)13連接，所述上位機(jī)14通過RS232接口與單片機(jī)13相連，所述打印模塊16與上位機(jī)15連接。
[0016]優(yōu)選的，所述配光屏7位于檢測安裝箱6的后側(cè)15m。
[0017]優(yōu)選的，所述30路傳感器8采用30個光電探測器。
[0018]優(yōu)選的，所述單片機(jī)13上設(shè)有存儲模塊。
[0019]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0020]不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，其特征在于:包括導(dǎo)軌、底座、左導(dǎo)柱、右導(dǎo)柱、顯示模塊、檢測安裝箱、配光屏、30路傳感器、配光屏底座、放大模塊、多路切換開關(guān)、A/D轉(zhuǎn)換模塊、單片機(jī)、操作面板、上位機(jī)和打印模塊；所述底座安裝在導(dǎo)軌上且可以前后移動，所述左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱都固定安裝在底座上，所述檢測安裝箱安裝在左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱上且可以上下移動，所述檢測安裝箱的正面安裝有顯示模塊和操作面板，待檢的前照燈安裝在檢測安裝箱的背面上，所述配光屏底座位于導(dǎo)軌的后側(cè)，所述配光屏安裝在配光屏底座上，所述30路傳感器安裝在配光屏上，所述30路傳感器通過導(dǎo)線與放大模塊連接，所述放大模塊通過導(dǎo)線與多路切換開關(guān)連接，所述多路切換開關(guān)通過導(dǎo)線與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，所述A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊和操作面板通過導(dǎo)線都與單片機(jī)連接，所述上位機(jī)通過RS232接口與單片機(jī)相連，所述打印模塊與上位機(jī)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述配光屏位于檢測安裝箱的后側(cè)10?25m。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述30路傳感器采用30個光電探測器。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)上設(shè)有存儲模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前照燈配光性能檢測系統(tǒng)，主要內(nèi)容為：所述底座安裝在導(dǎo)軌上，左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱都固定安裝在底座上，檢測安裝箱安裝在左導(dǎo)柱和右導(dǎo)柱上，檢測安裝箱的正面安裝有顯示模塊和操作面板，待檢的前照燈安裝在檢測安裝箱的背面上，配光屏底座位于導(dǎo)軌的后側(cè)，配光屏安裝在配光屏底座上，30路傳感器安裝在配光屏上，30路傳感器通過導(dǎo)線與放大模塊連接，放大模塊通過導(dǎo)線與多路切換開關(guān)連接，多路切換開關(guān)通過導(dǎo)線與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊和操作面板通過導(dǎo)線都與單片機(jī)連接，上位機(jī)通過RS232接口與單片機(jī)相連，打印模塊與上位機(jī)連接。
【IPC分類】G01M11/06
【公開號】CN204944805
【申請?zhí)枴緾N201520594666
【發(fā)明人】張春香
【申請人】江蘇常誠汽車部件有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月7日