汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測設(shè)備，特別是涉及一種汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]由于常規(guī)拉索多采用單邊單向的檢測方式，目前開發(fā)的新型汽車座椅靠背拉索，在現(xiàn)有類型的檢測設(shè)備上不能實(shí)現(xiàn)檢測，由此開發(fā)雙邊檢測設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其既可以單邊檢測又可以雙邊檢測，能夠一機(jī)多用途，在原來設(shè)備上需要分兩次檢測，現(xiàn)在可以一次完成，減少多次定位檢測的誤差，也提高了檢測效率。
[0004]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其特征在于，其包括索壓板氣缸、右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、左側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、燙字氣缸、翻料氣缸、拉索中間定位塊、右側(cè)拉索定位塊、左側(cè)拉索定位塊、加熱字塊、翻料桿，拉索壓板氣缸位于拉索中間定位塊的側(cè)面，拉索中間定位塊位于右側(cè)拉索定位塊和左側(cè)拉索定位塊之間，右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于右側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，左側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于左側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，加熱字塊位于拉索中間定位塊和右側(cè)拉索定位塊之間，燙字氣缸、翻料桿都位于加熱字塊的側(cè)面，翻料氣缸位于拉索壓板氣缸的側(cè)上方。
[0005]優(yōu)選地，所述側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、左側(cè)拉索定位塊都位于一塊第一平板上。
[0006]優(yōu)選地，所述拉索壓板氣缸、右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、燙字氣缸、翻料氣缸、拉索中間定位塊、右側(cè)拉索定位塊、加熱字塊、翻料桿都位于一塊第二平板上。
[0007]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型既可以單邊檢測又可以雙邊檢測，能夠一機(jī)多用途，在原來設(shè)備上需要分兩次檢測，現(xiàn)在可以一次完成，減少多次定位檢測的誤差，也提高了檢測效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備包括拉索壓板氣缸2、右側(cè)預(yù)拉氣缸3、右側(cè)測量氣缸4、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器5、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器6、左側(cè)預(yù)拉氣缸7、左側(cè)測量氣缸8、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器9、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器10、燙字氣缸11、翻料氣缸12、拉索中間定位塊13、右側(cè)拉索定位塊14、左側(cè)拉索定位塊15、加熱字塊16、翻料桿17，拉索壓板氣缸2位于拉索中間定位塊13的側(cè)面，拉索中間定位塊13位于右側(cè)拉索定位塊14和左側(cè)拉索定位塊15之間，右側(cè)預(yù)拉氣缸3、右側(cè)測量氣缸4、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器5、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器6都位于右側(cè)拉索定位塊14的側(cè)面，左側(cè)預(yù)拉氣缸7、左側(cè)測量氣缸8、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器9、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器10都位于左側(cè)拉索定位塊15的側(cè)面，加熱字塊16位于拉索中間定位塊13和右側(cè)拉索定位塊14之間，燙字氣缸11、翻料桿17都位于加熱字塊16的側(cè)面，翻料氣缸12位于拉索壓板氣缸2的側(cè)上方。
[0011]側(cè)預(yù)拉氣缸7、左側(cè)測量氣缸8、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器9、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器10、左側(cè)拉索定位塊15都位于一塊第一平板21上，這樣增加穩(wěn)定性。
[0012]拉索壓板氣缸2、右側(cè)預(yù)拉氣缸3、右側(cè)測量氣缸4、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器5、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器6、燙字氣缸11、翻料氣缸12、拉索中間定位塊13、右側(cè)拉索定位塊14、加熱字塊16、翻料桿17都位于一塊第二平板22上，這樣增加穩(wěn)定性。
[0013]拉索中間定位塊13、右側(cè)拉索定位塊14、左側(cè)拉索定位塊15可以放置拉索總成I。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)雙邊檢測的過程如下:首先把拉索總成I放在拉索中間定位塊13、右側(cè)拉索定位塊14、左側(cè)拉索定位塊15上，啟動電源，拉索壓板氣缸2動作，壓板改在拉索中間定位塊上，右側(cè)預(yù)拉氣缸3預(yù)拉；同時(shí)右側(cè)測量氣缸4動作，右側(cè)外套管尺寸位移傳感器5讀數(shù)，右側(cè)預(yù)拉氣缸3、右側(cè)測量氣缸4復(fù)位，右側(cè)測量氣缸4再動作，右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器6讀數(shù)，右側(cè)測量氣缸4復(fù)位(拉索右側(cè)測量完成)；左側(cè)預(yù)拉氣缸7預(yù)拉；同時(shí)左側(cè)測量氣缸8動作，左側(cè)外套管尺寸位移傳感器9讀數(shù)，左側(cè)預(yù)拉氣缸7、左側(cè)測量氣缸8復(fù)位，左側(cè)測量氣缸8再動作，左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器10讀數(shù)，左側(cè)測量氣缸8復(fù)位(拉索左側(cè)測量完成)；燙字氣缸11動作，將拉索套管推至加熱字塊16上停留0.5s后返回，燙印生產(chǎn)批號，拉索壓板氣缸2返回，設(shè)備回到初始狀態(tài)，取出拉索總成1，完成一個工作循環(huán)。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)單邊檢測的過程如下:首先把拉索總成I放在拉索中間定位塊13、右側(cè)拉索定位塊14、左側(cè)拉索定位塊15上，啟動電源，拉索壓板氣缸2動作，壓板改在拉索中間定位塊上，右側(cè)預(yù)拉氣缸3氣缸預(yù)拉；同時(shí)右側(cè)測量氣缸4動作，右側(cè)外套管尺寸位移傳感器5讀數(shù)，右側(cè)預(yù)拉氣缸3、右側(cè)測量氣缸4復(fù)位，右側(cè)測量氣缸4再動作，右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器6讀數(shù)，右側(cè)測量氣缸4復(fù)位；燙字氣缸11動作，將拉索套管推至加熱字塊16上停留0.5s后返回，燙印生產(chǎn)批號，拉索壓板氣缸2返回，翻料氣缸12動作，帶動翻料桿17旋轉(zhuǎn)將拉索總成I從定位上翻離，設(shè)備回到初始狀態(tài)，完成一個工作循環(huán)。
[0016]以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其特征在于，其包括索壓板氣缸、右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、左側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、燙字氣缸、翻料氣缸、拉索中間定位塊、右側(cè)拉索定位塊、左側(cè)拉索定位塊、加熱字塊、翻料桿，拉索壓板氣缸位于拉索中間定位塊的側(cè)面，拉索中間定位塊位于右側(cè)拉索定位塊和左側(cè)拉索定位塊之間，右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于右側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，左側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于左側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，加熱字塊位于拉索中間定位塊和右側(cè)拉索定位塊之間，燙字氣缸、翻料桿都位于加熱字塊的側(cè)面，翻料氣缸位于拉索壓板氣缸的側(cè)上方。2.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其特征在于，所述側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、左側(cè)拉索定位塊都位于一塊第一平板上。3.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其特征在于，所述拉索壓板氣缸、右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器、燙字氣缸、翻料氣缸、拉索中間定位塊、右側(cè)拉索定位塊、加熱字塊、翻料桿都位于一塊第二平板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車?yán)麟p邊檢測設(shè)備，其包括索壓板氣缸等，拉索壓板氣缸位于拉索中間定位塊的側(cè)面，拉索中間定位塊位于右側(cè)拉索定位塊和左側(cè)拉索定位塊之間，右側(cè)預(yù)拉氣缸、右側(cè)測量氣缸、右側(cè)外套管尺寸位移傳感器、右側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于右側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，左側(cè)預(yù)拉氣缸、左側(cè)測量氣缸、左側(cè)外套管尺寸位移傳感器、左側(cè)內(nèi)芯尺寸位移傳感器都位于左側(cè)拉索定位塊的側(cè)面，加熱字塊位于拉索中間定位塊和右側(cè)拉索定位塊之間。本實(shí)用新型既可以單邊檢測又可以雙邊檢測，能夠一機(jī)多用途，減少多次定位檢測的誤差，也提高了檢測效率。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN204944824
【申請?zhí)枴緾N201520732312
【發(fā)明人】王友芳
【申請人】上海大發(fā)金屬制品有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月21日