一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)線束檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，特別涉及一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)線束的故障主要為導(dǎo)線之間的開(kāi)路和短路。開(kāi)路故障導(dǎo)致電器設(shè)備失控；短路故障會(huì)損壞電器設(shè)備或產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作和顯示。所以線束質(zhì)量的好壞直接影響到汽車(chē)的整體性能和運(yùn)行狀態(tài)。因此國(guó)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)線束進(jìn)行百分之百的檢測(cè)，國(guó)內(nèi)目前尚未達(dá)到這一步，由此導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題和事故時(shí)有發(fā)生。究其原因主要有兩點(diǎn)，一是沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到線束檢測(cè)的重要性；二是國(guó)內(nèi)沒(méi)有線束故障檢測(cè)儀。而進(jìn)口檢測(cè)儀價(jià)格貴、編寫(xiě)檢測(cè)程序復(fù)雜，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，解決了當(dāng)前線束故障檢測(cè)儀的不足之處。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，包左雙向輸入輸出接口、左雙向驅(qū)動(dòng)器、左譯碼器、線束、右譯碼器、右雙向輸入輸出接口、右雙向驅(qū)動(dòng)器、報(bào)警1?塊、顯不1?塊、存儲(chǔ)器、單片機(jī)、選擇按鍵、檢測(cè)按鍵、鍵盤(pán)接口和鍵盤(pán)；所述線束分別與左雙向輸入輸出接口和右雙向輸入輸出接口相連，所述左雙向輸入輸出接口分別與左雙向驅(qū)動(dòng)器、左譯碼器和單片機(jī)相連，所述左雙向驅(qū)動(dòng)器和與左譯碼器都與單片機(jī)相連，所述右雙向輸入輸出接口分別與右雙向驅(qū)動(dòng)器、右譯碼器和單片機(jī)相連，所述右雙向驅(qū)動(dòng)器和與右譯碼器都與單片機(jī)相連，所述報(bào)警模塊和顯示模塊都與單片機(jī)連接，所述存儲(chǔ)器與單片機(jī)相連，所述選擇按鍵、檢測(cè)按鍵和鍵盤(pán)接口都與單片機(jī)連接，所述鍵盤(pán)與鍵盤(pán)接口連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述單片機(jī)采用ARM處理器且設(shè)有嵌入式操作系統(tǒng)。
[0006]作為優(yōu)選，所述顯示模塊采用液晶顯示屏。
[0007]作為優(yōu)選，所述存儲(chǔ)器采用Flash存儲(chǔ)器。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，解決了當(dāng)前線束故障檢測(cè)儀的不足之處。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0011]1-左雙向輸入輸出接口，2-左雙向驅(qū)動(dòng)器，3-左譯碼器，4-線束，5-右譯碼器，6-右雙向輸入輸出接口，7-右雙向驅(qū)動(dòng)器，8-報(bào)警模塊，9-顯示模塊，10-存儲(chǔ)器，11-單片機(jī)，12-選擇按鍵，13-檢測(cè)按鍵，14-鍵盤(pán)接口，15-鍵盤(pán)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0013]如圖1所示，一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，包左雙向輸入輸出接口 1、左雙向驅(qū)動(dòng)器2、左譯碼器3、線束4、右譯碼器5、右雙向輸入輸出接口 6、右雙向驅(qū)動(dòng)器7、報(bào)警模塊
8、顯示模塊9、存儲(chǔ)器10、單片機(jī)11、選擇按鍵12、檢測(cè)按鍵13、鍵盤(pán)接口 14和鍵盤(pán)15 ;所述線束4分別與左雙向輸入輸出接口 I和右雙向輸入輸出接口 6相連，所述左雙向輸入輸出接口 I分別與左雙向驅(qū)動(dòng)器2、左譯碼器3和單片機(jī)11相連，所述左雙向驅(qū)動(dòng)器2和與左譯碼器3都與單片機(jī)11相連，所述右雙向輸入輸出接口 6分別與右雙向驅(qū)動(dòng)器7、右譯碼器5和單片機(jī)11相連，所述右雙向驅(qū)動(dòng)器7和與右譯碼器5都與單片機(jī)11相連，所述報(bào)警模塊8和顯示模塊9都與單片機(jī)11連接，所述存儲(chǔ)器10與單片機(jī)11相連，所述選擇按鍵12、檢測(cè)按鍵13和鍵盤(pán)接口 14都與單片機(jī)11連接，所述鍵盤(pán)15與鍵盤(pán)接口 14連接。
[0014]優(yōu)選的，所述單片機(jī)11采用ARM處理器且設(shè)有嵌入式操作系統(tǒng)。
[0015]優(yōu)選的，所述顯示模塊9采用液晶顯示屏。
[0016]優(yōu)選的，所述存儲(chǔ)器10采用Flash存儲(chǔ)器。
[0017]線束故障檢測(cè)分為在線檢測(cè)和非在線檢測(cè)兩種情況。在線檢測(cè)是指線束生產(chǎn)廠家在裝配過(guò)程中對(duì)線束進(jìn)行檢測(cè)。非在線檢測(cè)是指線束使用廠家對(duì)購(gòu)買(mǎi)的線束或有問(wèn)題的線束進(jìn)行檢測(cè)。線束在裝配過(guò)程中最容易發(fā)生的誤操作是接錯(cuò)線，而檢測(cè)儀在通電后不斷進(jìn)行短路故障檢測(cè)，一旦發(fā)生接錯(cuò)線，立即報(bào)警，可大大提高勞動(dòng)效率。當(dāng)裝配好一條線束后，按動(dòng)檢測(cè)按鍵，檢測(cè)儀即進(jìn)行開(kāi)路故障檢測(cè)。
[0018]單片機(jī)未進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，左雙向驅(qū)動(dòng)器2和右雙向驅(qū)動(dòng)器7的輸入和輸出都是高電平。如果選擇左雙向輸入輸出接口 I作為輸出接口，右雙向輸入輸出接口 6作為輸入接口，單片機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，先通過(guò)左譯碼器3選通左雙向輸入輸出接口 I的一個(gè)端口，并通過(guò)左端置左雙向驅(qū)動(dòng)器2為低電平；接著通過(guò)右譯碼器5選通右雙向輸入輸出接口 6的一端口，并通過(guò)右端檢測(cè)該端口狀態(tài)，如果是短路故障檢測(cè)，則右端為高電平表示無(wú)故障，為低電平表示有故障；如果是開(kāi)路故障檢測(cè)，則右端為低電平表示無(wú)故障，為高電平表示有故障。按照這種方式，單片機(jī)依次選通和檢測(cè)右雙向輸入輸出接口 6中接有線束端點(diǎn)的所有端口，然后再通過(guò)左譯碼器3依次選通左雙向輸入輸出接口 I中接有線束端點(diǎn)的所有端口，并重復(fù)上述檢測(cè)過(guò)程。如果檢測(cè)無(wú)故障，顯示模塊9顯示“正常”。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0020]不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，其特征在于:包左雙向輸入輸出接口、左雙向驅(qū)動(dòng)器、左譯碼器、線束、右譯碼器、右雙向輸入輸出接口、右雙向驅(qū)動(dòng)器、報(bào)警模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)器、單片機(jī)、選擇按鍵、檢測(cè)按鍵、鍵盤(pán)接口和鍵盤(pán)；所述線束分別與左雙向輸入輸出接口和右雙向輸入輸出接口相連，所述左雙向輸入輸出接口分別與左雙向驅(qū)動(dòng)器、左譯碼器和單片機(jī)相連，所述左雙向驅(qū)動(dòng)器和與左譯碼器都與單片機(jī)相連，所述右雙向輸入輸出接口分別與右雙向驅(qū)動(dòng)器、右譯碼器和單片機(jī)相連，所述右雙向驅(qū)動(dòng)器和與右譯碼器都與單片機(jī)相連，所述報(bào)警模塊和顯示模塊都與單片機(jī)連接，所述存儲(chǔ)器與單片機(jī)相連，所述選擇按鍵、檢測(cè)按鍵和鍵盤(pán)接口都與單片機(jī)連接，所述鍵盤(pán)與鍵盤(pán)接口連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，其特征在于:所述單片機(jī)采用ARM處理器且設(shè)有嵌入式操作系統(tǒng)。3.如權(quán)利要求1所述的一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，其特征在于:所述顯示模塊采用液晶顯不屏。4.如權(quán)利要求1所述的一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，其特征在于:所述存儲(chǔ)器采用Flash存儲(chǔ)器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能汽車(chē)線束故障檢測(cè)儀，主要內(nèi)容為：所述線束分別與左雙向輸入輸出接口和右雙向輸入輸出接口相連，左雙向輸入輸出接口分別與左雙向驅(qū)動(dòng)器、左譯碼器和單片機(jī)相連，左雙向驅(qū)動(dòng)器和與左譯碼器都與單片機(jī)相連，右雙向輸入輸出接口分別與右雙向驅(qū)動(dòng)器、右譯碼器和單片機(jī)相連，右雙向驅(qū)動(dòng)器和與右譯碼器都與單片機(jī)相連，報(bào)警模塊和顯示模塊都與單片機(jī)連接，存儲(chǔ)器與單片機(jī)相連，選擇按鍵、檢測(cè)按鍵和鍵盤(pán)接口都與單片機(jī)連接，鍵盤(pán)與鍵盤(pán)接口連接。
【IPC分類(lèi)】G01R31/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204945290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520593084
【發(fā)明人】徐品逢
【申請(qǐng)人】江蘇常誠(chéng)汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日