一種新型泵輪總成跳動測量儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種跳動測量儀，具體是一種適用于栗輪跳動測量的新型栗輪總成跳動測量儀，屬于測量儀設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]栗輪，是液力變矩器的輸入元件，位于它的后端，與變矩器殼體剛性連接，目前，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，對栗輪的檢測需測量栗輪的總成跳動參數(shù)，栗輪的總成跳動參數(shù)的高低直接影響到了栗輪質(zhì)量的好壞，但是現(xiàn)今國內(nèi)栗輪檢測也并不是所有生產(chǎn)廠家都能對栗輪的總成跳動參數(shù)進(jìn)行檢測，大部分企業(yè)沒有相關(guān)的檢測手段，更缺乏相應(yīng)的檢測設(shè)備，因此，針對上述問題而設(shè)計了一種新型栗輪總成跳動測量儀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種新型栗輪總成跳動測量儀，具有結(jié)構(gòu)緊湊，檢測準(zhǔn)確，使用方便等優(yōu)點，通過優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，滿足不同使用要求。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型栗輪總成跳動測量儀，包括底板、直線導(dǎo)軌、滑塊、定位軸、測量栗輪、立桿、探測臂、升降套筒、位移傳感器、調(diào)整螺母和彈簧，所述底板和直線導(dǎo)軌通過螺栓固定連接在一起；所述滑塊設(shè)置在直線導(dǎo)軌上；所述定位軸固定安裝在滑塊上；所述測量栗輪套裝在定位軸上，并與定位軸間隙配合連接；所述立桿下端設(shè)置有固定塊，立桿與固定塊固定連接，固定塊通過螺栓緊固在直線導(dǎo)軌和底板上；所述探測臂通過升降套筒套裝在立桿上；所述位移傳感器安裝在探測臂的前端；所述調(diào)整螺母設(shè)置在探測臂上；所述彈簧設(shè)置在立桿和滑塊之間。
[0005]進(jìn)一步，所述彈簧的兩端分別固結(jié)在立桿和滑塊側(cè)壁上。
[0006]進(jìn)一步，所述位移傳感器的測量頭和滑塊的上表面相接觸。
[0007]進(jìn)一步，所述定位軸的高度大于測量栗輪的高度。
[0008]進(jìn)一步，所述升降套筒上設(shè)置有防滑紋。
[0009]本實用新型的有益效果是:該新型栗輪總成跳動測量儀的彈簧的兩端分別固結(jié)在立桿和滑塊側(cè)壁上，使彈簧不會掉落；所述位移傳感器的測量頭和滑塊的上表面相接觸，使檢測更加準(zhǔn)確；所述定位軸的高度大于測量栗輪的高度，使待測栗輪可以安裝在定位軸上，定位更加準(zhǔn)確；所述升降套筒上設(shè)置有防滑紋，避免出現(xiàn)手滑情況，并且該新型栗輪總成跳動測量儀結(jié)構(gòu)緊湊，檢測準(zhǔn)確，使用方便，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1-底板、2-直線導(dǎo)軌、3-滑塊、4-定位軸、5-測量栗輪、6-立桿、7-探測臂、
8-升降套筒、9-位移傳感器、10-調(diào)整螺母、11-彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1所示:一種新型栗輪總成跳動測量儀，包括底板1、直線導(dǎo)軌2、滑塊3、定位軸4、測量栗輪5、立桿6、探測臂7、升降套筒8、位移傳感器9、調(diào)整螺母10和彈簧11，所述底板1和直線導(dǎo)軌2通過螺栓固定連接在一起；所述滑塊3設(shè)置在直線導(dǎo)軌2上；所述定位軸4固定安裝在滑塊3上；所述測量栗輪5套裝在定位軸4上，并與定位軸4間隙配合連接；所述立桿6下端設(shè)置有固定塊，立桿6與固定塊固定連接，固定塊通過螺栓緊固在直線導(dǎo)軌2和底板1上；所述探測臂7通過升降套筒8套裝在立桿上；所述位移傳感器9安裝在探測臂7的前端；所述調(diào)整螺母10設(shè)置在探測臂7上；所述彈簧11設(shè)置在立桿6和滑塊3之間。
[0014]作為本實用新型的優(yōu)化技術(shù)方案:所述彈簧11的兩端分別固結(jié)在立桿6和滑塊3側(cè)壁上；所述位移傳感器9的測量頭和滑塊3的上表面相接觸；所述定位軸4的高度大于測量栗輪5的高度；所述升降套筒8上設(shè)置有防滑紋。
[0015]作為本實用新型的生產(chǎn)注意事項:對要求工作次數(shù)壽命在104以上的彈簧，應(yīng)進(jìn)行彈簧的疲勞壽命驗算，特別是要求在106以上壽命的彈簧，更要進(jìn)行壽命驗算，一般來說，工作應(yīng)力越小，工作振幅越小，則壽命越長，因此，對于高壽命的彈簧，應(yīng)盡可能在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計時預(yù)留足夠大的空間，盡可能降低彈簧工作的應(yīng)力幅，降低彈簧的極限工作應(yīng)力。
[0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型栗輪總成跳動測量儀，包括底板(1)、直線導(dǎo)軌(2)、滑塊(3)、定位軸(4)、測量栗輪(5)、立桿(6)、探測臂(7)、升降套筒(8)、位移傳感器(9)、調(diào)整螺母(10)和彈簧(11)，其特征在于:所述底板(1)和直線導(dǎo)軌(2)通過螺栓固定連接在一起；所述滑塊(3)設(shè)置在直線導(dǎo)軌(2)上；所述定位軸(4)固定安裝在滑塊(3)上；所述測量栗輪(5)套裝在定位軸(4 )上，并與定位軸(4 )間隙配合連接；所述立桿(6 )下端設(shè)置有固定塊，立桿(6 )與固定塊固定連接，固定塊通過螺栓緊固在直線導(dǎo)軌(2)和底板(1)上；所述探測臂(7)通過升降套筒(8)套裝在立桿(6)上；所述位移傳感器(9)安裝在探測臂(7)的前端；所述調(diào)整螺母(10)設(shè)置在探測臂(7)上；所述彈簧(11)設(shè)置在立桿(6)和滑塊(3)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型栗輪總成跳動測量儀，其特征在于:所述彈簧(11)的兩端分別固結(jié)在立桿(6)和滑塊(3)側(cè)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型栗輪總成跳動測量儀，其特征在于:所述位移傳感器(9)的測量頭和滑塊(3)的上表面相接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型栗輪總成跳動測量儀，其特征在于:所述定位軸(4)的高度大于測量栗輪(5)的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種新型栗輪總成跳動測量儀，其特征在于:所述升降套筒(8)上設(shè)置有防滑紋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型泵輪總成跳動測量儀，包括底板、直線導(dǎo)軌、滑塊、定位軸、測量泵輪、立桿、探測臂、升降套筒、位移傳感器、調(diào)整螺母和彈簧，所述底板和直線導(dǎo)軌通過螺栓固定連接在一起；所述滑塊設(shè)置在直線導(dǎo)軌上；所述立桿下端設(shè)置有固定塊，立桿與固定塊固定連接，固定塊通過螺栓緊固在直線導(dǎo)軌和底板上；所述探測臂通過升降套筒套裝在立桿上；所述彈簧的兩端分別固結(jié)在立桿和滑塊側(cè)壁上；所述位移傳感器的測量頭和滑塊的上表面相接觸；所述定位軸的高度大于測量泵輪的高度；所述升降套筒上設(shè)置有防滑紋，該新型泵輪總成跳動測量儀結(jié)構(gòu)緊湊，檢測準(zhǔn)確，使用方便，適合推廣使用。
【IPC分類】G01B21/00
【公開號】CN204963824
【申請?zhí)枴緾N201520735140
【發(fā)明人】吳泓, 孫衛(wèi), 吳誠源, 宋建興, 陸雅娟
【申請人】上海正源汽車附件有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月22日