分相油分離器氣密檢漏夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油分離器檢測工具領(lǐng)域，特別是一種分相油分離器氣密檢漏夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于半導體、平面顯示器、數(shù)據(jù)儲存與空間模擬深冷制冷系統(tǒng)的分相油分離器，如申請?zhí)枮?00510016167.8的中國專利等，在氣密檢漏時，為了堵住管口，有的往往直接使用市場上相應規(guī)格的外脹式快速夾頭，有的則采用密封桿加定位卡板相結(jié)合的密封夾具。但是，在實際操作中，由于分相油分離器的管口很短，因此，在使用市場上相應規(guī)格的外脹式快速夾頭時，若裝夾稍有不當，外脹式快速夾頭就會從管口彈出，操作時既不安全又影響生產(chǎn)效率；而采用密封桿加定位卡板相結(jié)合的密封夾具，則需先將裝有密封圈的密封桿插入分相油分離器管口的內(nèi)孔，再將定位卡板與分相油分離器進行正確定位，然后用螺釘擰緊方能進行產(chǎn)品氣密檢漏，這種夾具的裝夾費工費時，給操作帶來十分不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要達到的目的是提供一種分相油分離器氣密檢漏夾具，可快速、準確地密封進氣接口和回油管，同時保護進氣接口和回油管。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:包括用于定位分相油分離器的底座、用于密封分相油分離器進氣接口的進氣接口氣密檢漏裝置和用于密封分相油分離器回油管的回油管氣密檢漏裝置，底座上設(shè)有固定座；進氣接口氣密檢漏裝置包括桿體，桿體的上設(shè)有第一堵頭，第一堵頭位于桿體側(cè)部，桿體兩端分別設(shè)有一個固定勾，固定勾與桿體轉(zhuǎn)動連接，固定勾遠離桿體的一端為勾部，固定勾的勾部的內(nèi)側(cè)面可與分相油分離器外表面相貼；回油管氣密檢漏裝置還包括本體，本體內(nèi)沿本體長度方向設(shè)有可插入回油管的通槽，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊上設(shè)有擋塊，通槽內(nèi)遠離擋塊的一端設(shè)有第二堵頭，第二堵頭可在通槽內(nèi)滑動，第二堵頭上遠離擋塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接。
[0005]分相油分離器通過底座上的固定座定位在底座上方。操作時，先轉(zhuǎn)動固定勾，使固定勾遠離堵頭工作端所在的一側(cè)，將堵頭置于進氣接口上，然后逆向轉(zhuǎn)動固定勾，使固定勾繞過分相油分離器，在分相油分離器上相對于進氣接口的另一側(cè)與分相油分離器相觸，調(diào)整固定勾的位置使固定勾的勾部的內(nèi)側(cè)面與分相油分離器外表面相貼，在分相油分離器內(nèi)腔氣壓作用下，此時堵頭受固定勾作用進一步壓迫進氣接口，從而完成進氣接口氣密檢漏裝置固定在分相油分離器上同時堵頭密封進氣接口的過程?；赜凸艿哪┒耸菑澱坌纬芍苯堑?，密封回油管時，先將回油管的末端通過本體設(shè)有固定塊的一端插入通槽內(nèi)，待彎折部分位于通槽與擋塊之間時，旋轉(zhuǎn)本體或回油管，使于回油管末端垂直的回油管管身嵌入通槽與擋塊之間，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，使堵頭壓迫回油管末端的管口，同時使回油管逐漸向擋塊移動，直至回油管與擋塊相抵并緊密固定，此時回油管氣密檢漏裝置與回油管緊固連接且回油管的管口被堵頭密封，可檢測回油管的氣密性。
[0006]進一步的，第一堵頭與桿體垂直設(shè)置，確保使用過程中只要桿體垂直于進氣接口堵頭就不會與進氣接口偏斜。
[0007]進一步的，第一堵頭設(shè)于桿體正中，提高進氣接口氣密檢漏裝置的穩(wěn)定性和平衡性。
[0008]進一步的，桿體兩端設(shè)有軸向的螺孔，固定勾與桿體通過螺釘連接，固定勾可以螺釘為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0009]進一步的，所述擋塊在本體橫截面上的投影與通槽的在本體橫截面上的投影相交，提高固定回油管的穩(wěn)定性，并防止回油管被進一步彎折。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0011]可快速、準確地密封進氣接口和回油管，同時保護進氣接口和回油管。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0013]圖1為本實用新型一種實施例的示意圖；
[0014]圖2為圖1實施例中回油管氣密檢漏裝置的示意圖；
[0015]圖3為圖1實施例中進氣接口氣密檢漏裝置的示意圖；
[0016]圖4為圖3的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0017]附圖1-4所示為本實用新型的一種實施例。
[0018]分相油分離器氣密檢漏夾具，包括用于定位分相油分離器的底座10、用于密封分相油分離器進氣接口的進氣接口氣密檢漏裝置20和用于密封分相油分離器回油管的回油管氣密檢漏裝置30，底座10上設(shè)有固定座11。進氣接口氣密檢漏裝置20還包括桿體21，桿體21的上設(shè)有第一堵頭22，第一堵頭22位于桿體21側(cè)部，桿體21兩端分別設(shè)有一個固定勾23，固定勾23與桿體21轉(zhuǎn)動連接，固定勾23遠離桿體21的一端為勾部，固定勾23的勾部的內(nèi)側(cè)面可與分相油分離器外表面相貼。第一堵頭22與桿體21垂直設(shè)置，確保使用過程中只要桿體21垂直于進氣接口堵頭就不會與進氣接口偏斜，第一堵頭22設(shè)于桿體21正中，提高進氣接口氣密檢漏裝置20的穩(wěn)定性和平衡性。桿體21兩端設(shè)有軸向的螺孔，固定勾23與桿體21通過螺釘24連接，固定勾23可以螺釘24為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動?；赜凸軞饷軝z漏裝置30還包括本體31，本體31內(nèi)沿本體31長度方向設(shè)有可插入回油管的通槽32，通槽32貫穿本體31，本體31 —端延伸形成固定塊33，固定塊33在本體31橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊33上設(shè)有擋塊34，通槽32內(nèi)遠離擋塊34的一端設(shè)有第二堵頭35，第二堵頭35可在通槽32內(nèi)滑動，第二堵頭35上遠離擋塊34的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘36，調(diào)節(jié)螺釘36延伸至通槽32外，調(diào)節(jié)螺釘36與通槽32螺紋連接。擋塊34在本體31橫截面上的投影與通槽32的在本體31橫截面上的投影相交，提高固定回油管的穩(wěn)定性，并防止回油管被進一步彎折。
[0019]操作時，先轉(zhuǎn)動固定勾23，使固定勾23遠離堵頭工作端所在的一側(cè)，將堵頭置于進氣接口上，然后逆向轉(zhuǎn)動固定勾23，使固定勾23繞過分相油分離器，在分相油分離器上相對于進氣接口的另一側(cè)與分相油分離器相觸，調(diào)整固定勾23的位置使固定勾23的勾部的內(nèi)側(cè)面與分相油分離器外表面相貼，在分相油分離器內(nèi)腔氣壓作用下，此時堵頭受固定勾23作用進一步壓迫進氣接口，從而完成進氣接口氣密檢漏裝置20固定在分相油分離器上同時堵頭密封進氣接口的過程。
[0020]回油管的末端是彎折形成直角的，密封回油管時，先將回油管的末端通過本體31設(shè)有固定塊33的一端插入通槽32內(nèi)，待彎折部分位于通槽32與擋塊34之間時，旋轉(zhuǎn)本體31或回油管，使于回油管末端垂直的回油管管身嵌入通槽32與擋塊34之間，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘36，使堵頭壓迫回油管末端的管口，同時使回油管逐漸向擋塊34移動，直至回油管與擋塊34相抵并緊密固定，此時回油管氣密檢漏裝置30與回油管緊固連接且回油管的管口被堵頭密封，可檢測回油管的氣密性。
[0021]除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.分相油分離器氣密檢漏夾具，其特征在于:包括用于定位分相油分離器的底座(10)、用于密封分相油分離器進氣接口的進氣接口氣密檢漏裝置(20)和用于密封分相油分離器回油管的回油管氣密檢漏裝置(30)，底座上設(shè)有固定座(11);進氣接口氣密檢漏裝置包括桿體(21)，桿體的上設(shè)有第一堵頭(22)，第一堵頭位于桿體側(cè)部，桿體兩端分別設(shè)有一個固定勾(23)，固定勾與桿體轉(zhuǎn)動連接，固定勾遠離桿體的一端為勾部，固定勾的勾部的內(nèi)側(cè)面可與分相油分離器外表面相貼；回油管氣密檢漏裝置還包括本體(31)，本體內(nèi)沿本體長度方向設(shè)有可插入回油管的通槽(32)，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊(33)，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊上設(shè)有擋塊(34)，通槽內(nèi)遠離擋塊的一端設(shè)有第二堵頭(35)，第二堵頭可在通槽內(nèi)滑動，第二堵頭上遠離擋塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(36)，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器氣密檢漏夾具，其特征在于:第一堵頭與桿體垂直設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器氣密檢漏夾具，其特征在于:第一堵頭設(shè)于桿體正中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器氣密檢漏夾具，其特征在于:桿體兩端設(shè)有軸向的螺孔，固定勾與桿體通過螺釘(24)連接，固定勾可以螺釘為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器氣密檢漏夾具，其特征在于:所述擋塊在本體橫截面上的投影與通槽的在本體橫截面上的投影相交。
【專利摘要】本實用新型公開了分相油分離器氣密檢漏夾具，屬油分離器檢測工具領(lǐng)域，包括底座、進氣接口氣密檢漏裝置和回油管氣密檢漏裝置，底座上設(shè)有固定座；進氣接口氣密檢漏裝置包括桿體，桿體的上設(shè)有第一堵頭，第一堵頭位于桿體側(cè)部，桿體兩端分別設(shè)有一個固定勾，固定勾與桿體轉(zhuǎn)動連接；回油管氣密檢漏裝置還包括本體，本體內(nèi)沿本體長度方向設(shè)有可插入回油管的通槽，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，固定塊上設(shè)有擋塊，通槽內(nèi)遠離擋塊的一端設(shè)有第二堵頭，第二堵頭上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接，可快速、準確地密封進氣接口和回油管，同時保護進氣接口和回油管。
【IPC分類】G01M3/02
【公開號】CN204964137
【申請?zhí)枴緾N201520788724
【發(fā)明人】張碧波, 張良富, 章培良
【申請人】新昌縣泰普萊機電有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月13日