一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及齒輪測量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪雙面嚙合測量儀是一種常用的齒輪測量工具，將被測齒輪與高精度的測量齒輪進行無間隙的雙面嚙合，即將被測齒輪的一個齒的兩個側(cè)面與測量齒輪的相鄰兩個齒的相鄰面貼合，被測齒輪與測量齒輪嚙合轉(zhuǎn)動過程中，如果被測齒輪存在加工誤差或輪齒表面有磕傷或者凸起，兩齒輪的中心距就會發(fā)生變化，通過測量中心距的變化，判定被測齒輪是否合格。
[0003]現(xiàn)有的齒輪雙面嚙合測量儀，需要手動將被測齒輪進行裝夾，且用于檢測盤齒輪和軸齒輪需要分別使用專用的測量儀，導(dǎo)致現(xiàn)有的齒輪雙面嚙合測量儀檢測效率較低，工人勞動強度大，當(dāng)使用者既需要檢測軸齒輪又需要檢測盤齒輪時，需要購置兩臺設(shè)備，增加了成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，進而提供一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，既能夠檢測軸齒輪，又能夠檢測盤齒輪，降低了工人的勞動強度，提高了檢測效率。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案:
[0006]—種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，包括立柱，所述立柱的底端固定在固定板上，所述立柱的頂端設(shè)置有第一電機；支臂套設(shè)在所述立柱，并可沿所述立柱上下滑動；所述支臂上固定安裝有上頂尖，所述上頂尖通過第一推桿與所述第一電機連接；
[0007]還包括下頂尖，所述下頂尖與底座的上端固定連接，所述底座的下端通過第二推桿與第二電機連接。
[0008]作為對本實用新型的進一步限定，所述第一電機和所述第二電機均為步進電機。
[0009]作為對本實用新型的進一步限定，所述下頂尖的高度為50-80mm。
[0010]作為對本實用新型的進一步限定，所述上頂尖上設(shè)置有壓力傳感器。
[0011]作為對本實用新型的進一步限定，所述壓力傳感器與控制器電連接，所述控制器與所述第一電機電連接。
[0012]本實用新型具有以下有益效果:本實用新型公開的齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，將上頂尖固定在支臂上，并通過第一電機與第一推桿驅(qū)動上頂尖上下運動，下頂尖固定在底座上，底座通過第二推桿與第二電機連接，底座由第二電機驅(qū)動可上下運動；當(dāng)需要對軸齒輪進行檢測時，第二電機處于未工作狀態(tài)，底座支撐于固定板上，將被測軸齒輪的下端與下頂尖抵接，同時，控制第一電機驅(qū)動上頂尖，使被測軸齒輪的上端與上頂尖抵接，完成軸齒輪的自動裝夾；當(dāng)需要對盤齒輪進行檢測時，第二電機處于工作狀態(tài)，驅(qū)動底座向上運動，使其與測量齒輪的高度相匹配，將被測盤齒輪套裝在下頂尖上，利用底座對被測盤齒輪進行定位，完成被測盤齒輪的裝夾，此時，第一電機處于未工作狀態(tài)。本實用新型具有自動裝夾功能，降低了工人的勞動強度，提高了檢測效率，且既能對軸齒輪進行檢測，又能對盤齒輪進行檢測，增加了設(shè)備的通用性。
[0013]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例檢測軸齒輪的主視圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例檢測盤齒輪的主視圖；
[0016]圖3是本實用新型實施例的俯視圖；
[0017]圖中1-立柱；2_固定板；3_第一電機；4_支臂；5_上頂尖；6_第一推桿；7_下頂尖；8-底座；9_第二推桿；10-第二電機；11-控制器。
【具體實施方式】
[0018]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)說明。
[0019]結(jié)合圖1至圖3所示，本實施例公開的齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，包括立柱1，立柱1的底端固定安裝在固定板2上，立柱1的頂端安裝有第一電機3，第一電機3通過第一推桿6與上頂尖5連接，第一電機3可通過第一推桿6帶動上頂尖5上下運動，上頂尖5固定連接在支臂4上，支臂4套裝于立柱1，并可沿立柱1上下滑動，支臂4可保證上頂尖5在上下運動過程中具有更好的穩(wěn)定性；
[0020]下頂尖7與底座8的上端固定連接，底座8的下端通過第二推桿9與第二電機10連接，通過第二電機10驅(qū)動第二推桿9，可使底座8上下運動，底座8的直徑略大于被測盤齒輪的內(nèi)孔直徑，底座8可以起到對被測盤齒輪定位支撐的作用。
[0021]進一步地，第一電機3和第二電機10均為步進電機，可以保證上頂尖5和下頂尖7運動的穩(wěn)定性。
[0022]作為優(yōu)選地，下頂尖7的高度范圍為50-80mm，本實施例采用的下頂尖7高度為50mm，如此設(shè)置，可以使一般高度的被測盤齒輪完全套設(shè)在下頂尖7上，使被測盤齒輪具有可靠的裝夾定位效果；當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員也可以根據(jù)實際需要對下頂尖7的高度進行調(diào)整，使其滿足被測盤齒輪的高度。
[0023]更加具體地，在上頂尖5上設(shè)置有壓力傳感器(圖中未示出)，壓力傳感器用于檢測上頂尖5與被測軸齒輪抵接后產(chǎn)生的壓力；壓力傳感器與控制器11電連接，控制器11與第一電機3電連接，即壓力傳感器檢測上頂尖5與被測軸齒輪抵接后，并將壓力變化的信號傳遞至控制器11，由控制器11對第一電機3進行驅(qū)動控制，形成由壓力傳感器、控制器11、第一電機3組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，能夠自動判定上頂尖5的壓緊量，這樣能夠快速地更換被測軸齒輪，提高了檢測效率。
[0024]本實施例的工作原理具體如下:
[0025]結(jié)合圖1所示，當(dāng)需要對軸齒輪進行檢測時，第二電機10處于未工作狀態(tài)，底座8支撐于固定板2上，將被測軸齒輪的下端與下頂尖7抵接，同時，控制第一電機3驅(qū)動上頂尖5，使被測軸齒輪的上端與上頂尖5抵接，完成軸齒輪的自動裝夾；
[0026]結(jié)合圖2所示，當(dāng)需要對盤齒輪進行檢測時，第二電機10處于工作狀態(tài)，驅(qū)動底座8向上運動，使其與測量齒輪的高度相匹配，將被測盤齒輪套裝在下頂尖7上，利用底座8對被測盤齒輪進行定位，完成被測盤齒輪的裝夾，此時，第一電機3處于未工作狀態(tài)。
[0027]本實用新型降低了工人的勞動強度，提高了檢測效率，且既能對軸齒輪進行檢測，又能對盤齒輪進行檢測，增加了設(shè)備的通用性。
[0028]以上實施例只是對本專利的示例性說明，并不限定它的保護范圍，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以對其局部進行改變，只要沒有超出本專利的精神實質(zhì)，都在本專利的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，其特征在于，包括立柱(1)，所述立柱(1)的底端固定在固定板(2)上，所述立柱(1)的頂端設(shè)置有第一電機(3);支臂(4)套設(shè)在所述立柱(1)，并可沿所述立柱(1)上下滑動；所述支臂(4)上固定安裝有上頂尖(5)，所述上頂尖(5)通過第一推桿(6)與所述第一電機(3)連接； 還包括下頂尖(7)，所述下頂尖(7)與底座(8)的上端固定連接，所述底座(8)的下端通過第二推桿(9)與第二電機(10)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，其特征在于，所述第一電機⑶和所述第二電機(10)均為步進電機。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，其特征在于，所述下頂尖的高度為50-80mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，其特征在于，所述上頂尖(5)上設(shè)置有壓力傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，其特征在于，所述壓力傳感器與控制器(11)電連接，所述控制器(11)與所述第一電機⑶電連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪雙面嚙合測量儀的自動裝夾機構(gòu)，包括立柱，所述立柱的底端固定在固定板上，所述立柱的頂端設(shè)置有第一電機；支臂套設(shè)在所述立柱，并可沿所述立柱上下滑動；所述支臂上固定安裝有上頂尖，所述上頂尖通過第一推桿與所述第一電機連接；還包括下頂尖，所述下頂尖與底座的上端固定連接，所述底座的下端通過第二推桿與第二電機連接。本實用新型既能夠檢測軸齒輪，又能夠檢測盤齒輪，降低了工人的勞動強度，提高了檢測效率。
【IPC分類】G01M13/02
【公開號】CN204988723
【申請?zhí)枴緾N201520793205
【發(fā)明人】韓卓, 包永久
【申請人】哈爾濱創(chuàng)博科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月14日