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      土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10105238閱讀:653來源:國(guó)知局
      土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型為一種用于土木工程中結(jié)構(gòu)同步加載的裝置,屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]為合理評(píng)價(jià)工程結(jié)構(gòu)的抗震性能,通常對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行單向加載。因?yàn)楣こ探Y(jié)構(gòu)不同于構(gòu)件,在單向加載時(shí)加載位置不止一點(diǎn),而是多點(diǎn)同時(shí)加載。目前實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)加載的方法通常是采用多個(gè)作動(dòng)器加載,然而由于各作動(dòng)器之間獨(dú)立,加載時(shí)力與位移協(xié)調(diào)性差,從而加載時(shí)工程結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),致使工程結(jié)構(gòu)提前破壞,達(dá)不到試驗(yàn)土木工程結(jié)構(gòu)抗震測(cè)試的實(shí)際需要。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型是為解決上述問題而提出的,提供了一種土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,用于在工程結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)時(shí)對(duì)所述工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件加載負(fù)荷,其特征在于,包括:加載板,用于對(duì)所述工程結(jié)構(gòu)加載負(fù)荷;墊板,其寬度同所述加載板相同,下表面同所述加載板連接,上表面同所述工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件接觸;傳力柱,同所述墊板焊接連接,位于所述加載板的中間位置且與所述墊板垂直;連接板,和所述傳力柱連接,同抗震試驗(yàn)時(shí)使用的作動(dòng)器連接;其中,所述加載板上設(shè)置有兩排對(duì)稱設(shè)置的加載孔組,所述每排加載孔組包括多個(gè)間隔一定間距的加載孔,所述加載孔用于通過固定件同不同的所述工程結(jié)構(gòu)連接。
      [0004]本實(shí)用新型提供的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,還具有這樣的特征:其特征在于還包括兩塊支撐板,呈直角三角形,其直角邊分別與所述加載板和傳力柱垂直貼合并焊接連接。
      [0005]本實(shí)用新型提供的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,還具有這樣的特征,其特征在于:其中,所述加載板與墊板貼合連接的方式為螺栓連接。
      [0006]本實(shí)用新型提供的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,還具有這樣的特征,其特征在于:其中,所述連接板上設(shè)置有通孔,用于通過螺栓連接的方式與所述作動(dòng)器連接。
      [0007]實(shí)用新型作用與效果
      [0008]本實(shí)用新型提供的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,具有加載板、墊板、傳力柱,特別的,其中,所述加載板上設(shè)置有兩排對(duì)稱設(shè)置的加載孔組,用于通過固定件同不同的所述工程結(jié)構(gòu)連接。由于采用了上述技術(shù)方案,所以本加載裝置有以下有益效果:
      [0009]加載板與傳力柱除了兩者間的焊接外,還采用支撐板增加兩者的連接,保證了加載時(shí)荷載能可靠的傳遞到加載板上;
      [0010]在工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)加載時(shí),通過本裝置將荷載分配多個(gè)加載點(diǎn)上,各加載點(diǎn)的荷載以及位移均同步,從而避免多個(gè)作動(dòng)器時(shí)結(jié)構(gòu)易發(fā)生扭轉(zhuǎn)的問題;
      [0011]由于加載板上預(yù)留了兩組加載孔,故加載位置可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能滿足多種尺寸的工程結(jié)構(gòu)的加載需求;
      [0012]此外,加載點(diǎn)位置可根據(jù)需要在加載孔上進(jìn)行調(diào)節(jié),從而裝置能滿足多種尺寸的工程結(jié)構(gòu)和不同的加載點(diǎn)位置的需求;
      [0013]該裝置將由作動(dòng)器傳遞來的荷載分配至多個(gè)加載點(diǎn),且各加載點(diǎn)的荷載以及位移均同步,有效避免了多個(gè)作動(dòng)器多點(diǎn)加載時(shí)的結(jié)構(gòu)易扭轉(zhuǎn)的問題。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的主視圖;
      [0015]圖2是本實(shí)用新型土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的俯視圖;
      [0016]圖3是本實(shí)用新型土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的左視圖。
      [0017]圖中:1.加載板;2.加載孔組;3.墊板;4.螺桿;5.傳力柱;6.支撐板;7.連接板;8.連接孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,以下實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的防止通話時(shí)觸摸屏被誤觸的智能通信終端作具體闡述。
      [0019]圖1是本實(shí)施例土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的主視圖
      [0020]圖2是本實(shí)施例土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的俯視圖
      [0021]圖3是本實(shí)施例土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置的左視圖
      [0022]如圖1,2,3所示,土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置包括:加載板1,墊板3,傳力柱5,支撐板6,連接板7 ;
      [0023]加載板1,用于對(duì)所述工程結(jié)構(gòu)加載負(fù)荷,加載板1上設(shè)置有兩排對(duì)稱設(shè)置的加載孔組2,所述每排加載孔組2包括多個(gè)間隔一定間距的加載孔,所述加載孔用于通過固定件螺桿4將墊板3固定,同不同的所述工程結(jié)構(gòu)連接(圖1,2中只顯示了兩個(gè)工程結(jié)構(gòu));
      [0024]墊板3,其寬度同所述加載板1相同,下表面同所述加載板1連接,上表面同所述工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件接觸;
      [0025]傳力柱5,同所述墊板3焊接連接,位于所述加載板1的中間位置且與所述墊板3
      垂直;
      [0026]兩塊支撐板6,呈直角三角形,其直角邊分別與所述加載板1和傳力柱5垂直貼合并焊接連接;
      [0027]連接板7,和所述傳力柱5連接,其上設(shè)置有通孔連接孔8,用于通過螺栓連接的方式與所述作動(dòng)器連接用于進(jìn)行抗震試驗(yàn)。
      [0028]上述中的加載板1,連接板7,墊板3等均用鋼板制成。
      [0029]如圖1-3所示,其具體操作步驟如下:
      [0030]步驟1:加載前,將裝置起吊至作動(dòng)器位置,保證裝置的連接孔8與作動(dòng)器對(duì)準(zhǔn),并通過螺栓將兩者固定。
      [0031]步驟2:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的尺寸以及加載點(diǎn)的位置,選擇合適的加載孔2。
      [0032]步驟3:根據(jù)選擇的加載孔2位置,通過螺桿4處的螺栓將墊板3與加載板1實(shí)施固定連接。
      [0033]步驟4:待結(jié)構(gòu)與裝置穩(wěn)定連接后,啟動(dòng)作動(dòng)器,推進(jìn)裝置,將荷載同步分配至各個(gè)加載點(diǎn),直至結(jié)構(gòu)破壞。
      [0034]待試驗(yàn)完成后,抽出墊板與加載板的螺桿,松開轉(zhuǎn)置與作動(dòng)器的連接,卸下裝置,
      碼放整齊。
      [0035]實(shí)施例的作用和有益效果
      [0036]本實(shí)用新型提供的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,具有加載板、墊板、傳力柱,特別的,其中,所述加載板上設(shè)置有兩排對(duì)稱設(shè)置的加載孔組,用于通過固定件同不同的所述工程結(jié)構(gòu)連接。由于采用了上述技術(shù)方案,所以本加載裝置有以下有益效果:
      [0037]連接板上預(yù)留與作動(dòng)器相連接的連接孔,可保證作動(dòng)器與裝置的連接的穩(wěn)定性;
      [0038]加載板與傳力柱除了兩者間的焊接外,還采用支撐板增加兩者的連接,保證了加載時(shí)荷載能可靠的傳遞到加載板上;
      [0039]在工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)加載時(shí),通過本裝置將荷載分配多個(gè)加載點(diǎn)上,各加載點(diǎn)的荷載以及位移均同步,從而避免多個(gè)作動(dòng)器時(shí)結(jié)構(gòu)易發(fā)生扭轉(zhuǎn)的問題;
      [0040]由于加載板上預(yù)留了兩組加載孔,故加載位置可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能滿足多種尺寸的工程結(jié)構(gòu)的加載需求;
      [0041]此外,加載點(diǎn)位置可根據(jù)需要在加載孔上進(jìn)行調(diào)節(jié),從而裝置能滿足多種尺寸的工程結(jié)構(gòu)和不同的加載點(diǎn)位置的需求;
      [0042]該裝置將由作動(dòng)器傳遞來的荷載分配至多個(gè)加載點(diǎn),且各加載點(diǎn)的荷載以及位移均同步,有效避免了多個(gè)作動(dòng)器多點(diǎn)加載時(shí)的結(jié)構(gòu)易扭轉(zhuǎn)的問題。
      [0043]由于本實(shí)施例中連接板上預(yù)留與作動(dòng)器位置相對(duì)應(yīng)的連接孔,可保證作動(dòng)器與裝置的可靠連接。
      [0044]由于本實(shí)施例中加載板與傳力柱間增設(shè)了支撐板,加強(qiáng)了兩者的連接,可有效的將傳力柱處的荷載分配到加載板上。
      [0045]由于本實(shí)施例中加載板,墊板等為鋼板制成,材料性質(zhì)大為改觀,成型后可循環(huán)利用。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,用于在工程結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)時(shí)對(duì)所述工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件加載負(fù)荷,其特征在于,包括: 加載板,用于對(duì)所述工程結(jié)構(gòu)加載負(fù)荷; 墊板,其寬度同所述加載板相同,下表面同所述加載板連接,上表面同所述工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件接觸; 傳力柱,同所述墊板焊接連接,位于所述加載板的中間位置且與所述墊板垂直; 連接板,和所述傳力柱連接,同抗震試驗(yàn)時(shí)使用的作動(dòng)器連接; 其中,所述加載板上設(shè)置有兩排對(duì)稱設(shè)置的加載孔組,所述每排加載孔組包括多個(gè)間隔一定間距的加載孔,所述加載孔用于通過固定件同不同的所述工程結(jié)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,其特征在于還包括: 兩塊支撐板,呈直角三角形,其直角邊分別與所述加載板和傳力柱垂直貼合并焊接連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,其特征在于: 其中,所述加載板與墊板貼合連接的方式為螺栓連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程結(jié)構(gòu)多點(diǎn)同步加載裝置,其特征在于: 其中,所述連接板上設(shè)置有通孔,用于通過螺栓連接的方式與所述作動(dòng)器連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型為一種用于土木工程結(jié)構(gòu)同步加載的裝置,包括:加載板,墊板,螺桿,傳力柱,支撐板和連接板組成。加載板上預(yù)留加載孔。墊板與加載板通過螺桿固定連接。傳力柱的一端與加載板焊接,同時(shí)還通過焊接的支撐板增強(qiáng)兩者間的穩(wěn)定性;傳力柱的另一端與連接板焊接,連接板上預(yù)留連接孔,以便與作動(dòng)器連接。本實(shí)用新型裝置可通過一個(gè)作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載,避免使用多個(gè)作動(dòng)器時(shí)的加載不同步、結(jié)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)的問題。此外,加載板上預(yù)留的多組加載孔,裝置可適用于多種尺寸的結(jié)構(gòu)。
      【IPC分類】G01N3/02
      【公開號(hào)】CN205015218
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520798248
      【發(fā)明人】汪瀾涯, 王冬冬, 彭斌, 張玉梅, 姚兆偉
      【申請(qǐng)人】上海理工大學(xué)
      【公開日】2016年2月3日
      【申請(qǐng)日】2015年10月15日
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