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      一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的制作方法

      文檔序號:10105243閱讀:384來源:國知局
      一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),尤其涉及一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]工程塑料是指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料,是強(qiáng)度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。工程塑料在較寬的溫度范圍內(nèi)承受機(jī)械應(yīng)力,在較為苛刻的化學(xué)物理環(huán)境中使用的尚性能的尚分子材料,有良好的機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性,在尚、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能,可以作為工程結(jié)構(gòu)件的塑料。如ABS、尼龍、聚砜等。
      [0003]為了確定和驗(yàn)證工程塑料的等級,目前,進(jìn)行其拉伸強(qiáng)度等級試驗(yàn)一般都是將工程塑料夾在拉伸試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,其缺點(diǎn)是:在拉伸過程中,由于待測塑料直接承受夾持件的夾持,受到徑向作用力,受力會導(dǎo)致變形,所以測試顯示的數(shù)據(jù)不能夠正確、真實(shí)的反映被測塑料的拉伸強(qiáng)度。
      [0004]鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,有必要將其進(jìn)一步改進(jìn),使其更具備實(shí)用性,才能符合實(shí)際使用情況。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為克服上述不足,本實(shí)用新型目的提供一種專門針對測試工程塑料拉伸強(qiáng)度的調(diào)節(jié)更加便捷、夾持穩(wěn)定、測量準(zhǔn)確的試驗(yàn)機(jī)。
      [0006]本實(shí)用新型的方案如下:一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),包括底座、試驗(yàn)臺、升降臺以及變速電機(jī),所述變速電機(jī)設(shè)置在試驗(yàn)臺上,所述變速電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器與絲桿相連接,所述絲桿通過試驗(yàn)臺與升降臺連接,所述升降臺下側(cè)中間位置設(shè)置有凹形卡座,在所述升降臺下側(cè)位于所述卡座的兩側(cè)對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿橫截面為L型結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)桿水平邊設(shè)置有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓末端設(shè)置有固定塊,所述底座上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿設(shè)置有固定桿,所述固定桿上設(shè)置有鎖緊螺栓。
      [0007]具體地,本實(shí)用新型的固定桿與調(diào)節(jié)桿中間的區(qū)域?yàn)榇郎y工程塑料檢測區(qū)。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果:具有更好的夾持能力以及更方便的調(diào)節(jié)能力,通過變速電機(jī)提供動力,試驗(yàn)簡便、易行,使工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)更加接真實(shí)值,更為可信。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]其中:1、試驗(yàn)臺;2、升降臺;3、底座;4、絲桿;5、調(diào)節(jié)桿;6、鎖緊螺栓;7、固定桿;
      8、聯(lián)軸器;9、卡座;10、待測工程塑料;11、變速電機(jī)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
      [0012]如圖1所示,一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),包括底座3、試驗(yàn)臺1、升降臺2以及變速電機(jī)11,所述變速電機(jī)11設(shè)置在試驗(yàn)臺1上,所述變速電機(jī)11輸出端通過聯(lián)軸器8與絲桿4相連接,所述絲桿4通過試驗(yàn)臺1與升降臺2連接。
      [0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,本實(shí)用新型的升降臺2下側(cè)中間位置設(shè)置有凹形卡座9,卡座9的結(jié)構(gòu)設(shè)計便于更好的固定待測工程塑料。
      [0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,本實(shí)用新型的在所述升降臺2下側(cè)位于所述卡座9的兩側(cè)對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿5,所述調(diào)節(jié)桿5橫截面為L型結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)桿5水平邊設(shè)置有鎖緊螺栓6。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠很好的鎖緊待測工程塑料10的上端,便于拉伸強(qiáng)度的測試。
      [0015]其中,本實(shí)用新型的鎖緊螺栓6末端設(shè)置有固定塊,固定塊能夠更好的固定待測工程塑料,保證試驗(yàn)時不松動。
      [0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,本實(shí)用新型的底座3上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿5設(shè)置有固定桿7,所述固定桿7上設(shè)置有鎖緊螺栓6。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠很好的鎖緊待測工程塑料10的下端,便于拉伸強(qiáng)度的測試。
      [0017]具體實(shí)施:本實(shí)用新型的固定桿7與調(diào)節(jié)桿5中間的區(qū)域?yàn)榇郎y工程塑料10檢測區(qū)。
      [0018]本實(shí)用新型具有更好的夾持能力以及更方便的調(diào)節(jié)能力,通過變速電機(jī)提供動力,試驗(yàn)簡便、易行,使工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)更加接真實(shí)值,更為可信。
      [0019]盡管上文對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想對上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),包括底座、試驗(yàn)臺、升降臺以及變速電機(jī),其特征在于:所述變速電機(jī)設(shè)置在試驗(yàn)臺上,所述變速電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器與絲桿相連接,所述絲桿通過試驗(yàn)臺與升降臺連接,所述升降臺下側(cè)中間位置設(shè)置有凹形卡座,在所述升降臺下側(cè)位于所述卡座的兩側(cè)對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿橫截面為L型結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)桿水平邊設(shè)置有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓末端設(shè)置有固定塊,所述底座上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿設(shè)置有固定桿,所述固定桿上設(shè)置有鎖緊螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述固定桿與調(diào)節(jié)桿中間的區(qū)域?yàn)榇郎y工程塑料檢測區(qū)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),包括底座、試驗(yàn)臺、升降臺以及變速電機(jī),所述變速電機(jī)設(shè)置在試驗(yàn)臺上,所述變速電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器與絲桿相連接,所述絲桿通過試驗(yàn)臺與升降臺連接,所述升降臺下側(cè)中間位置設(shè)置有凹形卡座,所述卡座的兩側(cè)對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿水平邊設(shè)置有鎖緊螺栓,所述底座上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿設(shè)置有固定桿,所述固定桿上設(shè)置有鎖緊螺栓。本實(shí)用新型具有更好的夾持能力以及更方便的調(diào)節(jié)能力,試驗(yàn)簡便、易行,使工程塑料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)更加接真實(shí)值,更為可信。
      【IPC分類】G01N3/08
      【公開號】CN205015223
      【申請?zhí)枴緾N201520606128
      【發(fā)明人】孫策, 周訓(xùn)謀, 李強(qiáng)
      【申請人】安徽中成檢測有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年8月13日
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