一種航海用風(fēng)向識(shí)別裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航海裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種航海用風(fēng)向識(shí)別裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海上作業(yè)時(shí)需要對(duì)方向進(jìn)行識(shí)別，現(xiàn)有技術(shù)中的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置只能在白天使用，夜間不便于觀測(cè)，風(fēng)向識(shí)別效果不夠好，此外在惡劣天氣下航海用風(fēng)向識(shí)別裝置容易損壞。
[0003]為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種帶風(fēng)向標(biāo)的避雷針[申請(qǐng)?zhí)?CN201310494484.5]，包括接閃器、位于接閃器下方的導(dǎo)電桿，還包括位于導(dǎo)電桿中部的風(fēng)向標(biāo)以及風(fēng)向標(biāo)下方的擋圈，該帶風(fēng)向標(biāo)的避雷針，能夠充分利用避雷針?biāo)幬恢幂^高的優(yōu)勢(shì)，在提供雷電防護(hù)的同時(shí)提供風(fēng)向信息，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需增加多余的操作，不僅使用方便，非常醒目。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是只能在白天使用，夜間不便于觀測(cè)，風(fēng)向識(shí)別效果不夠好，此外在惡劣天氣下航海用風(fēng)向識(shí)別裝置容易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且風(fēng)向觀測(cè)效果好的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本航海用風(fēng)向識(shí)別裝置，包括中空的筒狀柱體，所述的筒狀柱體的上端設(shè)有頂部可插入筒狀柱體內(nèi)腔的錐形支架，所述的錐形支架的錐形頂上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的風(fēng)向標(biāo)，所述的筒狀柱體的外壁上固定連接有方向標(biāo)，所述的錐形支架內(nèi)設(shè)有固定桿，所述的固定桿的上端穿過錐形支架頂部與風(fēng)向標(biāo)相連接，固定桿的下端插入設(shè)于筒狀柱體內(nèi)的固定座上，所述的錐形支架內(nèi)設(shè)有固定桿固定架，所述的固定桿固定架包括中間環(huán)，所述的中間環(huán)通過若干連接桿與錐形支架的內(nèi)壁相連接，所述的筒狀柱體內(nèi)設(shè)有照明裝置，所述的照明裝置通過電線與設(shè)于筒狀柱體內(nèi)且位于照明裝置下部的蓄電池相連接，所述的錐形支架的下部設(shè)有徑向向外延伸的外沿，所述的外沿的下端面上開有與筒狀柱體的筒壁相適應(yīng)的下限位槽，且當(dāng)錐形支架倒扣于筒狀柱體上時(shí)筒壁的上端插于下限位槽中。在惡劣天氣下，可將風(fēng)向標(biāo)、錐形支架和筒狀柱體依次拆除，然后將風(fēng)向標(biāo)放入筒狀柱體內(nèi)，最后將錐形支架倒扣于筒狀柱體上，從而避免航海用風(fēng)向識(shí)別裝置損壞；筒狀柱體內(nèi)設(shè)有照明裝置，在夜間也可以觀測(cè)風(fēng)向，風(fēng)向識(shí)別效果好，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0007]在上述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置中，所述的外沿的上端面上設(shè)有上限位槽，且當(dāng)錐形支架正蓋于筒狀柱體上時(shí)筒壁的上端插于上限位槽中。上限位槽和下限位槽方便錐形支架與筒狀柱體之間的固定和拆卸。
[0008]在上述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置中，所述的固定座包括設(shè)于筒狀柱體中部的座體，所述的座體上開有與固定桿下端相適應(yīng)的插口，所述的插口為外端小內(nèi)端大結(jié)構(gòu)。利于固定桿的固定。
[0009]在上述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置中，所述的照明裝置包括若干位于固定座上方且環(huán)繞筒狀柱體內(nèi)壁均勻分布的照明燈管，所述的照明燈管通過電線與設(shè)于固定座下方的蓄電池相連接，所述的筒狀柱體上開有供電線穿過的線槽。照明燈管利于風(fēng)向的夜間觀察。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本航海用風(fēng)向識(shí)別裝置的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]第一，在惡劣天氣下，可將風(fēng)向標(biāo)、錐形支架和筒狀柱體依次拆除，然后將風(fēng)向標(biāo)放入筒狀柱體內(nèi)，最后將錐形支架倒扣于筒狀柱體上，從而避免航海用風(fēng)向識(shí)別裝置損壞。
[0012]第二，筒狀柱體內(nèi)設(shè)有照明裝置，在夜間也可以觀測(cè)風(fēng)向，風(fēng)向識(shí)別效果好，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0013]第三，上限位槽和下限位槽方便錐形支架與筒狀柱體之間的固定和拆卸。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中，筒狀柱體1、錐形支架2、風(fēng)向標(biāo)3、方向標(biāo)4、固定桿5、中間環(huán)6、連接桿7、照明裝置8、蓄電池9、外沿10、固定座11。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下實(shí)施例僅處于說明性目的，而不是想要限制本實(shí)用新型的范圍。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1所示，本航海用風(fēng)向識(shí)別裝置包括中空的筒狀柱體1，筒狀柱體1的上端設(shè)有頂部可插入筒狀柱體1內(nèi)腔的錐形支架2，錐形支架2的錐形頂上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的風(fēng)向標(biāo)3，筒狀柱體1的外壁上固定連接有方向標(biāo)4，錐形支架2內(nèi)設(shè)有固定桿5，固定桿5的上端穿過錐形支架2頂部與風(fēng)向標(biāo)3相連接，固定桿5的下端插入設(shè)于筒狀柱體1內(nèi)的固定座11上，錐形支架2內(nèi)設(shè)有固定桿固定架，固定桿固定架包括中間環(huán)6，中間環(huán)6通過若干連接桿7與錐形支架2的內(nèi)壁相連接，筒狀柱體1內(nèi)設(shè)有照明裝置8，照明裝置8通過電線與設(shè)于筒狀柱體1內(nèi)且位于照明裝置8下部的蓄電池9相連接，錐形支架2的下部設(shè)有徑向向外延伸的外沿10，外沿10的下端面上開有與筒狀柱體1的筒壁相適應(yīng)的下限位槽，且當(dāng)錐形支架2倒扣于筒狀柱體1上時(shí)筒壁的上端插于下限位槽中。在惡劣天氣下，可將風(fēng)向標(biāo)3、錐形支架2和筒狀柱體1依次拆除，然后將風(fēng)向標(biāo)3放入筒狀柱體1內(nèi)，最后將錐形支架2倒扣于筒狀柱體1上，從而避免航海用風(fēng)向識(shí)別裝置損壞；筒狀柱體1內(nèi)設(shè)有照明裝置8，在夜間也可以觀測(cè)風(fēng)向，風(fēng)向識(shí)別效果好，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0019]其中，外沿10的上端面上設(shè)有上限位槽，且當(dāng)錐形支架2正蓋于筒狀柱體1上時(shí)筒壁的上端插于上限位槽中。上限位槽和下限位槽方便錐形支架2與筒狀柱體1之間的固定和拆卸。更具體地說，固定座11包括設(shè)于筒狀柱體1中部的座體，座體上開有與固定桿5下端相適應(yīng)的插口，插口為外端小內(nèi)端大結(jié)構(gòu)，利于固定桿5的固定。更具體地說，照明裝置8包括若干位于固定座11上方且環(huán)繞筒狀柱體1內(nèi)壁均勻分布的照明燈管，照明燈管通過電線與設(shè)于固定座11下方的蓄電池9相連接，筒狀柱體1上開有供電線穿過的線槽，照明燈管利于風(fēng)向的夜間觀察。
[0020]盡管本文較多地使用了筒狀柱體1、錐形支架2、風(fēng)向標(biāo)3、方向標(biāo)4、固定桿5、中間環(huán)6、連接桿7、照明裝置8、蓄電池9、外沿10、固定座11等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書、說明書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航海用風(fēng)向識(shí)別裝置，其特征在于，包括中空的筒狀柱體(1)，所述的筒狀柱體(1)的上端設(shè)有頂部可插入筒狀柱體(1)內(nèi)腔的錐形支架(2)，所述的錐形支架(2)的錐形頂上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的風(fēng)向標(biāo)(3)，所述的筒狀柱體(1)的外壁上固定連接有方向標(biāo)(4)，所述的錐形支架(2)內(nèi)設(shè)有固定桿(5)，所述的固定桿(5)的上端穿過錐形支架(2)頂部與風(fēng)向標(biāo)(3)相連接，固定桿(5)的下端插入設(shè)于筒狀柱體(1)內(nèi)的固定座(11)上，所述的錐形支架(2)內(nèi)設(shè)有固定桿固定架，所述的固定桿固定架包括中間環(huán)￠)，所述的中間環(huán)(6)通過若干連接桿(7)與錐形支架(2)的內(nèi)壁相連接，所述的筒狀柱體(1)內(nèi)設(shè)有照明裝置(8)，所述的照明裝置⑶通過電線與設(shè)于筒狀柱體⑴內(nèi)且位于照明裝置⑶下部的蓄電池(9)相連接，所述的錐形支架(2)的下部設(shè)有徑向向外延伸的外沿(10)，所述的外沿(10)的下端面上開有與筒狀柱體(1)的筒壁相適應(yīng)的下限位槽，且當(dāng)錐形支架(2)倒扣于筒狀柱體(1)上時(shí)筒壁的上端插于下限位槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置，其特征在于，所述的外沿(10)的上端面上設(shè)有上限位槽，且當(dāng)錐形支架(2)正蓋于筒狀柱體(1)上時(shí)筒壁的上端插于上限位槽中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置，其特征在于，所述的固定座(11)包括設(shè)于筒狀柱體(1)中部的座體，所述的座體上開有與固定桿(5)下端相適應(yīng)的插口，所述的插口為外端小內(nèi)端大結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航海用風(fēng)向識(shí)別裝置，其特征在于，所述的照明裝置(8)包括若干位于固定座(11)上方且環(huán)繞筒狀柱體(1)內(nèi)壁均勻分布的照明燈管，所述的照明燈管通過電線與設(shè)于固定座(11)下方的蓄電池(9)相連接，所述的筒狀柱體(1)上開有供電線穿過的線槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于航海裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種航海用風(fēng)向識(shí)別裝置。包括中空的筒狀柱體，筒狀柱體的上端設(shè)有頂部可插入筒狀柱體內(nèi)腔的錐形支架，錐形支架的錐形頂上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的風(fēng)向標(biāo)，筒狀柱體的外壁上固定連接有方向標(biāo)，錐形支架內(nèi)設(shè)有固定桿，固定桿的上端穿過錐形支架頂部與風(fēng)向標(biāo)相連接，固定桿的下端插入設(shè)于筒狀柱體內(nèi)的固定座上，錐形支架內(nèi)設(shè)有固定桿固定架，固定桿固定架包括中間環(huán)，中間環(huán)通過若干連接桿與錐形支架的內(nèi)壁相連接，筒狀柱體內(nèi)設(shè)有照明裝置，照明裝置通過電線與設(shè)于筒狀柱體內(nèi)且位于照明裝置下部的蓄電池相連接，錐形支架的下部設(shè)有徑向向外延伸的外沿。優(yōu)點(diǎn)在于：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】G01P13/02
【公開號(hào)】CN205015361
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520794037
【發(fā)明人】鄧華, 張麗, 趙越, 王仁強(qiáng)
【申請(qǐng)人】江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日