一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪領(lǐng)域，尤其是一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是機(jī)械中的重要?jiǎng)恿鬟f部件，主要起到動(dòng)力以及力矩的傳遞作用，在一些重要的傳動(dòng)設(shè)備上，齒輪的強(qiáng)度，壽命以及精度都會(huì)影響到傳動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，因此，齒輪的質(zhì)量是至關(guān)重要的，齒輪的質(zhì)量指標(biāo)主要是尺寸，強(qiáng)度以及縫隙，齒輪的質(zhì)量主要通過質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行探查，現(xiàn)在的齒輪質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備存在的缺陷是齒輪的尺寸，強(qiáng)度以及縫隙都是分開檢測(cè)，基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)一體化檢測(cè)，導(dǎo)致整體的檢測(cè)設(shè)備成本高，而且現(xiàn)在的齒輪質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，操作繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中齒輪質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備所存在的缺陷，提供一種實(shí)現(xiàn)齒輪尺寸與縫隙一體化檢測(cè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，包括支架，在支架的一側(cè)設(shè)有固定軸，固定軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的周面上設(shè)有若干濾孔，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒周面的兩端處設(shè)有環(huán)形齒條，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的底部設(shè)有升降板，在升降板上設(shè)有兩個(gè)與所述環(huán)形齒條位置相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)端部連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與所述環(huán)形齒條嚙合；
[0006]所述升降板上與所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)有落入口，升降板的下方設(shè)有固定板，固定板上位于所述落入口的正下方設(shè)有第一傳送帶，在第一傳送帶內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪，第一傳送帶的一端設(shè)有輸出口；
[0007]所述輸出口的一側(cè)設(shè)有第二傳送帶，在第二傳送帶內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪，第二傳送帶的一側(cè)設(shè)有縱向支架，在縱向支架上位于所述第二傳送帶的正上方處設(shè)有橫板，在橫板上設(shè)有縫隙探測(cè)儀。
[0008]上述的一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，所述橫板與第二傳送帶平行，在橫板上設(shè)有橫向?qū)к?，所述縫隙探測(cè)儀通過滑動(dòng)塊與所述橫向?qū)к夁B接。
[0009]上述的一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，所述縱向支架上設(shè)有縱向?qū)к?，所述橫板的一端與縱向?qū)к壗佑|，橫板通過伸縮氣缸與縱向支架的頂板連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:在檢測(cè)時(shí)，將批量的齒輪放入到轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒內(nèi)，升降板上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒內(nèi)的齒輪從濾孔穿出并順著升降板上的落入口落在第一傳送帶上被第一傳送帶輸送到輸出口，齒輪從輸出口落入到第二傳送帶上，在第二傳送帶的一側(cè)設(shè)有縱向支架，在縱向支架上位于第二傳送帶的正上方處設(shè)有橫板，在橫板上設(shè)有縫隙探測(cè)儀，在齒輪隨著第二傳送帶被輸送移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過縫隙探測(cè)儀正下方的齒輪被縫隙探測(cè)儀掃描，如果齒輪上有縫隙或凹孔，縫隙探測(cè)儀及時(shí)報(bào)警，提醒工作人員將存在縫隙的齒輪剔除，該質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了齒輪輸送以及檢測(cè)的一體化，檢測(cè)效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，包括支架1，在支架1的一側(cè)設(shè)有固定軸2，固定軸2上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3的周面上設(shè)有若干濾孔，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3周面的兩端處設(shè)有環(huán)形齒條4，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3的底部設(shè)有升降板5，在升降板5上設(shè)有兩個(gè)與環(huán)形齒條4位置相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)6端部連接有驅(qū)動(dòng)齒輪7，驅(qū)動(dòng)齒輪7與環(huán)形齒條4嚙合；
[0013]升降板5上與轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)有落入口 8，升降板5的下方設(shè)有固定板9，固定板9上位于落入口 8的正下方設(shè)有第一傳送帶10，在第一傳送帶10內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪11，第一傳送帶10的一端設(shè)有輸出口 12 ;
[0014]輸出口 12的一側(cè)設(shè)有第二傳送帶13，在第二傳送帶13內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪，第二傳送帶13的一側(cè)設(shè)有縱向支架14，在縱向支架14上位于第二傳送帶13的正上方處設(shè)有橫板15，在橫板15上設(shè)有縫隙探測(cè)儀16。
[0015]橫板15與第二傳送帶13平行，在橫板15上設(shè)有橫向?qū)к?，縫隙探測(cè)儀16通過滑動(dòng)塊17與橫向?qū)к夁B接，縱向支架14上設(shè)有縱向?qū)к墸瑱M板15的一端與縱向?qū)к壗佑|，橫板15通過伸縮氣缸18與縱向支架14的頂板連接。
[0016]在檢測(cè)時(shí)，將批量的齒輪放入到轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3內(nèi)，升降板5上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)6帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒3內(nèi)的齒輪從濾孔穿出并順著升降板5上的落入口 8落在第一傳送帶10上被第一傳送帶10輸送到輸出口 12，齒輪從輸出口 12落入到第二傳送帶13上，在第二傳送帶13的一側(cè)設(shè)有縱向支架14，在縱向支架14上位于第二傳送帶13的正上方處設(shè)有橫板15，在橫板15上設(shè)有縫隙探測(cè)儀16，在齒輪隨著第二傳送帶13被輸送移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過縫隙探測(cè)儀16正下方的齒輪被縫隙探測(cè)儀16掃描，如果齒輪上有縫隙或凹孔，縫隙探測(cè)儀16及時(shí)報(bào)警，提醒工作人員將存在縫隙的齒輪剔除，該質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了齒輪輸送以及檢測(cè)的一體化，檢測(cè)效率高。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，包括支架，其特征在于，在支架的一側(cè)設(shè)有固定軸，固定軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的周面上設(shè)有若干濾孔，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒周面的兩端處設(shè)有環(huán)形齒條，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的底部設(shè)有升降板，在升降板上設(shè)有兩個(gè)與所述環(huán)形齒條位置相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)端部連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與所述環(huán)形齒條嚙合； 所述升降板上與所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒位置相對(duì)應(yīng)處設(shè)有落入口，升降板的下方設(shè)有固定板，固定板上位于所述落入口的正下方設(shè)有第一傳送帶，在第一傳送帶內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪，第一傳送帶的一端設(shè)有輸出口； 所述輸出口的一側(cè)設(shè)有第二傳送帶，在第二傳送帶內(nèi)套設(shè)有多個(gè)滾輪，第二傳送帶的一側(cè)設(shè)有縱向支架，在縱向支架上位于所述第二傳送帶的正上方處設(shè)有橫板，在橫板上設(shè)有縫隙探測(cè)儀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述橫板與第二傳送帶平行，在橫板上設(shè)有橫向?qū)к?，所述縫隙探測(cè)儀通過滑動(dòng)塊與所述橫向?qū)к夁B接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述縱向支架上設(shè)有縱向?qū)к?，所述橫板的一端與縱向?qū)к壗佑|，橫板通過伸縮氣缸與縱向支架的頂板連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種齒輪的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,包括支架，在支架的一側(cè)設(shè)有固定軸，固定軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的周面上設(shè)有若干濾孔，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的正下方設(shè)有第一傳送帶，第一傳送帶的一端設(shè)有輸出口，輸出口的一側(cè)設(shè)有第二傳送帶，第二傳送帶的一側(cè)設(shè)有縱向支架，在縱向支架上位于第二傳送帶的正上方處設(shè)有橫板，在橫板上設(shè)有縫隙探測(cè)儀。在齒輪隨著第二傳送帶被輸送移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過縫隙探測(cè)儀正下方的齒輪被縫隙探測(cè)儀掃描，如果齒輪上有縫隙或凹孔，縫隙探測(cè)儀及時(shí)報(bào)警，提醒工作人員將存在縫隙的齒輪剔除，該質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了齒輪輸送以及檢測(cè)的一體化，檢測(cè)效率高。
【IPC分類】G01B7/00
【公開號(hào)】CN205027298
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520749217
【發(fā)明人】樸海英
【申請(qǐng)人】天津浩巖科技開發(fā)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日