脹破儀及其夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣密性測量領(lǐng)域，特別是涉及一種脹破儀及其夾持機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，普遍使用的全自動織物脹破儀一般包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有織物夾持平臺，夾持平臺配置有保護(hù)罩，保護(hù)罩內(nèi)設(shè)置傳感器，織物夾持平臺設(shè)置上夾持器和下夾持器，下夾持器下方設(shè)置有試樣膜，試樣膜下方直接封閉有第一油缸，第一油缸通過高壓油管與配置活塞的第二油缸連接，其中測試時(shí)第一油缸灌入油對試樣膜產(chǎn)生壓力，試樣膜向上頂起，從而促使織物脹起，通過傳感器可測試得到織物的強(qiáng)度數(shù)據(jù)。但是這種全自動織物脹破儀的上下夾持器的夾持力一般較小，而且夾持織物的操作也較為麻煩，并且測量得到的數(shù)據(jù)存在較大誤差。
[0003]在公開號為CN201413276的專利文獻(xiàn)(以下稱之為對比文件1)公開了一種全自動織物脹破儀，包括機(jī)架，機(jī)架表面配置有織物的上夾持器和下夾持器，機(jī)架內(nèi)上夾持器的下方設(shè)置有可上下移動的缸套，缸套套接在固定于機(jī)架上的活塞上，缸套與上夾持器連接，缸套帶有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與流體輸送裝置連接；下夾持器下方設(shè)置有試樣膜，試樣膜下方直接封閉有第一油缸，第一油缸連接第二油缸，伺服電機(jī)控制第二油缸，伺服電機(jī)連接伺服驅(qū)動器，伺服驅(qū)動器連接單片機(jī)，第一油缸配置有壓力傳感器，上夾持器上方配置有防護(hù)罩，防護(hù)罩配置有位移傳感器，壓力傳感器和位移傳感器與單片機(jī)連接。該全自動織物脹破儀夾持力更好、夾持操作更加簡便并且測量操作更加精確。
[0004]對比文件1中的試樣膜安裝在下夾持器的下方，其作用是在受到油箱內(nèi)部的壓力后鼓起，繼而頂起織物；因此，下夾持器對試樣膜的有效夾持，是較為重要的，一旦下夾持器松脫，則會造成油箱中油液的滲漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服或減緩至少上述缺點(diǎn)中的部分，特此提供一種脹破儀的夾持機(jī)構(gòu)，包括與機(jī)架固定的底盤，所述底盤的中心孔連通油箱，其特征在于，所述底盤相對油箱的另一側(cè)具有外突的第一防漏盤，沿所述第一防漏盤中心孔設(shè)有至少一組第一環(huán)形槽，在所述底盤開設(shè)有底盤環(huán)形槽的表面平鋪有試樣膜，在所述試樣膜的相對第一防漏盤的另一側(cè)有試樣壓板，所述試樣壓板相對第一防漏盤的一側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的第一防漏槽，在所述第一防漏槽的槽底沿其中心設(shè)有至少一組第二環(huán)形槽，所述試樣壓板相對第一防漏槽的另一側(cè)設(shè)有外突的第一摩擦盤，所述第一摩擦盤沿其中心設(shè)有至少一組第三環(huán)形槽421，在所述試樣壓板的上方放置有壓緊板，所述壓緊板相對試樣壓板的一側(cè)開設(shè)有壓緊槽，所述第一摩擦盤位于壓緊槽內(nèi)，所述壓緊槽開設(shè)有壓緊通孔，所述壓緊通孔的直徑大于第一摩擦盤的直徑，所述第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽交錯布置。
[0006]優(yōu)選地，所述底盤與機(jī)架固定的一側(cè)設(shè)有第四環(huán)形槽。
[0007]優(yōu)選地，所述第一防漏盤中心孔的直徑大于所述底盤中心孔的直徑。
[0008]優(yōu)選地，所述第一防漏盤與試樣壓板通過螺栓連接。
[0009]—種脹破儀，具有上述的夾持機(jī)構(gòu)，其包括夾持氣缸，所述夾持氣缸的進(jìn)氣口連接有氣源，所述夾持氣缸的氣缸桿連接高度頂桿，所述高度頂桿的端部連接夾持機(jī)構(gòu)的試樣壓板的上板，所述試樣壓板的下板連接油缸，試樣壓板的下板與油缸之間連接有壓力傳感器，所述高度頂桿上連接有高度傳感器，所述壓力傳感器和所述高度傳感器的輸出端連接至數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元的輸出端連接觸摸屏顯示器。
[0010]本實(shí)用新型旨在于，試樣膜壓合在底盤和試樣壓板間后，第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽分別壓合在試樣膜的兩側(cè)，則試樣膜位于底盤和試樣壓板之間的部分形成明顯的階地密封，防止油液由試樣膜與底盤之間的縫隙流出。
【附圖說明】
[0011]現(xiàn)在將參照所附附圖更加詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的這些和其它方面，其所示為本實(shí)用新型的當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例。其中:
[0012]圖1為夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為具有圖1所示的夾持機(jī)構(gòu)的脹破儀原理框圖。
[0014]圖中:1、底盤；11、第四環(huán)形槽；2、第一防漏盤；21、第一環(huán)形槽；3、試樣膜；4、試樣壓板；41、第一防漏槽；411、第二環(huán)形槽；42、第一摩擦盤；421、第三環(huán)形槽；5、壓緊板；51、壓緊槽；511、壓緊通孔；61、夾持氣缸；62、氣源；63、高度頂桿；64、油缸；65、壓力傳感器；66、高度傳感器；67、數(shù)據(jù)處理單元；68、觸摸屏顯示器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0016]如圖1所示，本實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)，包括與機(jī)架固定的底盤1，底盤1的中心孔連通油箱位于機(jī)架內(nèi)部的油箱，底盤1相對油箱的另一側(cè)具有外突的第一防漏盤2，沿第一防漏盤2中心孔設(shè)有多組第一環(huán)形槽21，在底盤1開設(shè)有底盤1環(huán)形槽的表面平鋪有試樣膜3，在試樣膜3的相對第一防漏盤2的另一側(cè)有試樣壓板4，試樣壓板4相對第一防漏盤2的一側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的第一防漏槽41，在第一防漏槽41的槽底沿其中心設(shè)有至少多組第二環(huán)形槽411，第一環(huán)形槽21和第二環(huán)形槽411均交錯布置。
[0017]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)施例的試樣壓板4在受力將試樣膜3壓合在試樣壓板4上時(shí)，試樣膜3分別受到來自第一環(huán)形槽21和第二環(huán)形槽411的擠壓，使試樣膜3受壓合的部分出現(xiàn)波浪形的彎曲；則試樣膜3與底盤1之間形成多重的階梯密封結(jié)構(gòu)。
[0018]進(jìn)一步，本實(shí)施例的試樣壓板4相對第一防漏槽41的另一側(cè)設(shè)有外突的第一摩擦盤42，第一摩擦盤42沿其中心設(shè)有多組第三環(huán)形槽，在試樣壓板4的上方放置有壓緊板45，壓緊板45相對試樣壓板4的一側(cè)開設(shè)有壓緊槽51，第一摩擦盤42位于壓緊槽51內(nèi)，壓緊槽51開設(shè)有壓緊通孔511，壓緊通孔511的直徑大于第一摩擦盤42的直徑。
[0019]那么，本實(shí)施例的織物在預(yù)先切割成合適尺寸后，由壓緊通孔511放入后，平鋪在第一摩擦盤42上，再通過頂壓件將織物的邊緣抵觸在第一摩擦盤42的表面，第三環(huán)形槽在此主要起增加織物與第一摩擦盤42之間摩擦系數(shù)的作用，防止織物被鼓起的試樣模抵觸后產(chǎn)生位移。
[0020]此外，本實(shí)施例的底盤1與機(jī)架固定的一側(cè)設(shè)有第四環(huán)形槽11，增強(qiáng)底盤1和機(jī)架之間的摩擦系數(shù)，加固底盤1與機(jī)架。
[0021]進(jìn)一步地，第一防漏盤2中心孔的直徑大于底盤1中心孔的直徑，此處旨在對試樣膜3能夠鼓起的部分進(jìn)行擴(kuò)大，增擴(kuò)試樣膜3對油箱內(nèi)油液增減的適應(yīng)行程。
[0022]另外，第一防漏盤2與試樣壓板4通過螺栓連接，以便于在脹破儀不工作是，亦能夠保持底盤1與試樣膜3之間的氣密性，保護(hù)油箱內(nèi)油液的清潔。
[0023]圖2是具有上述夾持機(jī)構(gòu)的脹破儀原理框圖，其包括夾持氣缸61，夾持氣缸61的進(jìn)氣口連接有氣源62，夾持氣缸61的氣缸桿連接高度頂桿63，高度頂桿63的端部連接夾持機(jī)構(gòu)的試樣壓板4的上板，試樣壓板4的下板連接油缸64，試樣壓板4的下板與油缸64之間連接有壓力傳感器65，高度頂桿63上連接有高度傳感器66，壓力傳感器65和高度傳感器66的輸出端連接至數(shù)據(jù)處理單元67，數(shù)據(jù)處理單元67的輸出端連接觸摸屏顯示器68。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種脹破儀的夾持機(jī)構(gòu)，包括與機(jī)架固定的底盤，所述底盤的中心孔連通油箱，其特征在于，所述底盤相對油箱的另一側(cè)具有外突的第一防漏盤，沿所述第一防漏盤中心孔設(shè)有至少一組第一環(huán)形槽，在所述底盤開設(shè)有底盤環(huán)形槽的表面平鋪有試樣膜，在所述試樣膜的相對第一防漏盤的另一側(cè)有試樣壓板，所述試樣壓板相對第一防漏盤的一側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的第一防漏槽，在所述第一防漏槽的槽底沿其中心設(shè)有至少一組第二環(huán)形槽，所述試樣壓板相對第一防漏槽的另一側(cè)設(shè)有外突的第一摩擦盤，所述第一摩擦盤沿其中心設(shè)有至少一組第三環(huán)形槽，在所述試樣壓板的上方放置有壓緊板，所述壓緊板相對試樣壓板的一側(cè)開設(shè)有壓緊槽，所述第一摩擦盤位于壓緊槽內(nèi)，所述壓緊槽開設(shè)有壓緊通孔，所述壓緊通孔的直徑大于第一摩擦盤的直徑，所述第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽交錯布置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹破儀的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底盤與機(jī)架固定的一側(cè)設(shè)有第四環(huán)形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹破儀的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一防漏盤中心孔的直徑大于所述底盤中心孔的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹破儀的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一防漏盤與試樣壓板通過螺栓連接。5.一種脹破儀，其特征在于，具有如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4所述的夾持機(jī)構(gòu)，其包括夾持氣缸，所述夾持氣缸的進(jìn)氣口連接有氣源，所述夾持氣缸的氣缸桿連接高度頂桿，所述高度頂桿的端部連接夾持機(jī)構(gòu)的試樣壓板的上板，所述試樣壓板的下板連接油缸，試樣壓板的下板與油缸之間連接有壓力傳感器，所述高度頂桿上連接有高度傳感器，所述壓力傳感器和所述高度傳感器的輸出端連接至數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元的輸出端連接觸摸屏顯示器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種脹破儀及其夾持機(jī)構(gòu)，其包括與機(jī)架固定的底盤，底盤的中心孔連通油箱，底盤相對油箱的另一側(cè)具有外突的第一防漏盤，沿第一防漏盤中心孔設(shè)有至少一組第一環(huán)形槽，在底盤開設(shè)有底盤環(huán)形槽的表面平鋪有試樣膜，在試樣膜的相對第一防漏盤的另一側(cè)有試樣壓板，試樣壓板相對第一防漏盤的一側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的第一防漏槽，在第一防漏槽的槽底沿其中心設(shè)有至少一組第二環(huán)形槽，第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽交錯布置。本實(shí)用新型旨在于，試樣膜壓合在底盤和試樣壓板間后，第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽分別壓合在試樣膜的兩側(cè)，則試樣膜位于底盤和試樣壓板之間的部分形成明顯的階地密封，防止油液由試樣膜與底盤之間的縫隙流出。
【IPC分類】G01N3/12, G01N3/04
【公開號】CN205038105
【申請?zhí)枴緾N201520667868
【發(fā)明人】鄧群峰, 劉熠, 楊強(qiáng)
【申請人】武漢國量儀器有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月30日