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      一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備的制造方法

      文檔序號:10161440閱讀:472來源:國知局
      一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品舒適性要求的提高,整車廠對汽車零部件的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格。汽車轉(zhuǎn)向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中重要的零部件之一,轉(zhuǎn)向盤對駕駛安全性及舒適性有著重要的影響。轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料的耐磨性能作為一種在直觀上體現(xiàn)駕駛舒適性的部件之一,如何客觀、有效的通過試驗(yàn)檢驗(yàn)出轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料的耐磨性能對轉(zhuǎn)向盤的開發(fā)及品質(zhì)提升有著重要的意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括:工作臺,其特征是:工作臺的上表面設(shè)置有立柱和傳動機(jī)構(gòu),立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤安裝座;所述傳動機(jī)構(gòu)是由變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)動盤、調(diào)節(jié)滑塊和連桿組成,變頻電機(jī)與轉(zhuǎn)動盤連接,轉(zhuǎn)動盤上設(shè)置有調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)滑塊與連桿的固定在一起,連桿的另一端設(shè)置在傳動盒內(nèi)的滑動塊上,滑動塊上固定有摩擦布,摩擦布穿過傳動盒端部的導(dǎo)輪下端,其另一端固定有配重塊。
      [0005]工作臺的臺面上還設(shè)置有急停開關(guān)和液晶控制屏。
      [0006]工作臺上還設(shè)置有光電計(jì)數(shù)器。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過該設(shè)備能夠客觀的檢驗(yàn)汽車轉(zhuǎn)向盤的耐磨性能,操作簡單方便,直接的、快捷的、有效。應(yīng)用的條件簡單,易于操作,具有很強(qiáng)的通用性,試驗(yàn)成本低廉。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖;
      [0009]圖2是圖1的俯視圖。
      [0010]下面將結(jié)合附圖通過實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但下述的實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型其中的例子而已,并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)力保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]實(shí)例1
      [0012]參見圖1~2,工作臺17的上表面設(shè)置有立柱2和傳動機(jī)構(gòu)4,立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤安裝座3 ;所述傳動機(jī)構(gòu)是由變頻電機(jī)18、轉(zhuǎn)動盤11、調(diào)節(jié)滑塊10和連桿9組成,變頻電機(jī)與轉(zhuǎn)動盤連接,轉(zhuǎn)動盤上設(shè)置有調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)滑塊與連桿的一端固定,連桿的另一端設(shè)置在傳動盒內(nèi)13的滑動塊8上,滑動塊上固定有摩擦布5,摩擦布穿過傳動盒端部的導(dǎo)輪7下端,其另一端固定有配重塊6。
      [0013]工作臺的臺面上還設(shè)置有急停開關(guān)1和液晶控制屏19。
      [0014]工作臺上還設(shè)置有光電計(jì)數(shù)器12。
      [0015]使用時(shí),將待測試的轉(zhuǎn)向盤固定在安裝座上,同時(shí)摩擦布搭在轉(zhuǎn)向盤帶有包覆材料的位置上,使配重塊自由垂下。通過傳動機(jī)構(gòu)帶動摩擦布反復(fù)運(yùn)動,對轉(zhuǎn)向盤的包覆材料進(jìn)行測試。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備,它包括:工作臺,其特征是:工作臺的上表面設(shè)置有立柱和傳動機(jī)構(gòu),立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤安裝座;所述傳動機(jī)構(gòu)是由變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)動盤、調(diào)節(jié)滑塊和連桿組成,變頻電機(jī)與轉(zhuǎn)動盤連接,轉(zhuǎn)動盤上設(shè)置有調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)滑塊與連桿的固定在一起,連桿的另一端設(shè)置在傳動盒內(nèi)的滑動塊上,滑動塊上固定有摩擦布,摩擦布穿過傳動盒端部的導(dǎo)輪下端,其另一端固定有配重塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備,其特征是:工作臺的臺面上還設(shè)置有急停開關(guān)和液晶控制屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備,其特征是:工作臺上還設(shè)置有光電計(jì)數(shù)器。
      【專利摘要】一種汽車轉(zhuǎn)向盤表面包覆材料耐磨性試驗(yàn)設(shè)備,所要解決的問題是現(xiàn)階段并沒有出現(xiàn)針對轉(zhuǎn)向盤包覆材料進(jìn)行測試的設(shè)備;本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括:工作臺,其特征是:工作臺的上表面設(shè)置有立柱和傳動機(jī)構(gòu),立柱頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)向盤安裝座;所述傳動機(jī)構(gòu)是由變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)動盤、調(diào)節(jié)滑塊和連桿組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過該設(shè)備能夠客觀的檢驗(yàn)汽車轉(zhuǎn)向盤的耐磨性能,操作簡單方便,直接的、快捷的、有效。應(yīng)用的條件簡單,易于操作,具有很強(qiáng)的通用性,試驗(yàn)成本低廉。
      【IPC分類】G01N3/56
      【公開號】CN205080017
      【申請?zhí)枴緾N201520679096
      【發(fā)明人】白寧, 錢寧, 李博, 張厚君, 李冬梅
      【申請人】華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
      【公開日】2016年3月9日
      【申請日】2015年9月6日
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