軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軌道交通電氣領(lǐng)域，尤其是一種軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道交通設(shè)施對于不同的應(yīng)用場合具有不同的要求標(biāo)準(zhǔn)，對于某些地方的安裝空間或安裝位置的限制，在安裝這些設(shè)施時需要調(diào)整部件的方向或位置。但是目前的安裝部件大多數(shù)的固定結(jié)構(gòu)在安裝后都會出現(xiàn)偏離安裝位置或與安裝位置之間存在角度的問題，從而無法適應(yīng)這些特殊要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠滿足特殊安裝要求的軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括傳感器座以及設(shè)置在傳感器座上的傳感器元件；傳感器座連接有線纜；所述的傳感器座的底部設(shè)置有定位塊；所述的定位塊的兩側(cè)分別設(shè)置有一個螺孔；所述的傳感器座對應(yīng)螺孔的位置分別設(shè)置有固定螺栓；所述的傳感器座與定位塊通過固定螺栓與螺孔的配合相固定；所述的定位塊的中心位置設(shè)置有空心螺栓；所述的傳感器元件穿過空心螺栓的中心并通過定位塊進行安裝。
[0005]進一步的說，本實用新型所述的空心螺栓與定位塊之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)墊片。
[0006]再進一步的說，本實用新型所述的線纜的出線方向為傳感器座的直角出線方向。
[0007]本實用新型的有益效果是，解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，通過定位塊的結(jié)構(gòu)來安裝溫度傳感器，使得安裝后的傳感器能夠固定在指定的安裝位置上；并且能夠保證線纜在出線方向上不會出現(xiàn)晃動、扭曲等問題。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的左視圖；
[0011]圖3是圖1的立體圖；
[0012]圖中:1、傳感器座；2、線纜；3、定位塊；4、固定螺栓；5、空心螺栓；6、止轉(zhuǎn)墊片。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1-3所示的一種軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括傳感器座I以及設(shè)置在傳感器座上的傳感器元件；由于視圖視角關(guān)系，圖中傳感器元件并沒有表示出。傳感器座連接有線纜2 ;線纜的出線方向為傳感器座的直角出線方向。所述的傳感器座的底部設(shè)置有定位塊3 ;所述的定位塊的兩側(cè)分別設(shè)置有一個螺孔；此螺孔為下沉螺孔，圖中并沒有表示出。所述的傳感器座對應(yīng)螺孔的位置分別設(shè)置有固定螺栓4 ;所述的傳感器座與定位塊通過固定螺栓與螺孔的配合相固定；所述的定位塊的中心位置設(shè)置有空心螺栓5 ;所述的傳感器元件穿過空心螺栓的中心并通過定位塊進行安裝?？招穆菟ㄅc定位塊之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)墊片6。
[0015]裝配時，首先將定位塊通過空心螺栓固定在安裝位置上，然后將傳感器元件套入空心螺栓中，并通過傳感器座兩側(cè)的固定螺栓與定位塊固定，這樣固定后，傳感器能夠準(zhǔn)確無誤的安裝在需要安裝的位置上，不會出現(xiàn)偏移等影響檢測精度的情況。
[0016]以上說明書中描述的只是本實用新型的【具體實施方式】，各種舉例說明不對本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了說明書后可以對以前所述的【具體實施方式】做修改或變形，而不背離實用新型的實質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括傳感器座以及設(shè)置在傳感器座上的傳感器元件；傳感器座連接有線纜；所述的傳感器座的底部設(shè)置有定位塊；所述的定位塊的兩側(cè)分別設(shè)置有一個螺孔；所述的傳感器座對應(yīng)螺孔的位置分別設(shè)置有固定螺栓；所述的傳感器座與定位塊通過固定螺栓與螺孔的配合相固定；所述的定位塊的中心位置設(shè)置有空心螺栓；所述的傳感器元件穿過空心螺栓的中心并通過定位塊進行安裝。2.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的空心螺栓與定位塊之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)墊片。3.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的線纜的出線方向為傳感器座的直角出線方向。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軌道車輛用溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，包括傳感器座以及設(shè)置在傳感器座上的傳感器元件；傳感器座連接有線纜；所述的傳感器座的底部設(shè)置有定位塊；所述的定位塊的兩側(cè)分別設(shè)置有一個螺孔；所述的傳感器座對應(yīng)螺孔的位置分別設(shè)置有固定螺栓；所述的傳感器座與定位塊通過固定螺栓與螺孔的配合相固定；所述的定位塊的中心位置設(shè)置有空心螺栓；所述的傳感器元件穿過空心螺栓的中心并通過定位塊進行安裝。本實用新型通過定位塊的結(jié)構(gòu)來安裝溫度傳感器，使得安裝后的傳感器能夠固定在指定的安裝位置上；并且能夠保證線纜在出線方向上不會出現(xiàn)晃動、扭曲等問題。
【IPC分類】G01K1/14
【公開號】CN205102934
【申請?zhí)枴緾N201520865313
【發(fā)明人】白錫平, 曹葉新
【申請人】江蘇昌盛軌道交通電氣科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月31日