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      一種車載石方回填壓實度檢測裝置的制造方法

      文檔序號:10192575閱讀:474來源:國知局
      一種車載石方回填壓實度檢測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種土石工程檢測,尤其是用于石方回填壓實度檢測使用的裝置 結(jié)構(gòu)技術(shù)。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 由于山區(qū)的特殊自然地理條件,本著經(jīng)濟、生態(tài)的原則,一般填料多采用開挖的巖 土體,因此工程常碰到石方回填地基,粒徑大小不一,填土厚度不均,石方回填相比較以往 的土方回填存在著離散性大、質(zhì)量難以控制等諸多問題。常用的回填壓實度檢測技術(shù)灌水 法只能適用于粒徑小于200mm的土石方壓實度檢測。鑒于山區(qū)石方回填粒徑通常達到0.4~ 0.5m,顯然常用的灌水法不適用。根據(jù)灌水法的基本原理,當(dāng)試坑直徑取最大粒徑3~5倍, 坑深為直徑1.5倍時便可有效測量該類土的壓實度,基于此本實用新型對原有的灌水法測 量儀器進行改進。如控制填料的最大粒徑不大于0.5m,考慮強夯處理后填料的粒徑會有所 減少,因此可取試坑的直徑取1.5m,深度lm。工程所挖試坑中的石方質(zhì)量m可由稱量設(shè)備稱 量,試坑體積v由灌水法試坑中充水的體積得到,密度P= ,便可根據(jù)土工試驗的基本公 V 式求得石方的壓實度或密室度。
      [0003] 本實用新型工具即是適用于山區(qū)石方填方工程使用的改進型灌水法的一種實用 工具。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供了適用于山區(qū)石方回填壓實度檢測的改進 型灌水法的一種實用工具,并結(jié)合山區(qū)的特殊自然地理條件,考慮部分山區(qū)缺水的情況,山 區(qū)試坑中有碎石的特點。1)為提高灌水法檢測效率,解決灌水法試坑需要用水,罐車上設(shè)置 一個立式水箱,水箱上設(shè)有水位測量裝置,可以通過讀取水位差快速計算得到試坑所用水 量的容積;2)為了解決山區(qū)缺水問題,罐車上設(shè)置了抽水栗,待試坑試驗結(jié)束后,用抽水栗 將試坑中的水抽回水箱,使得水箱中的水可以反復(fù)利用,用于多個試坑的測量;3)為防止碎 石刺破試坑內(nèi)的薄膜襯層,本實用新型采用以合成纖維(或玻璃纖維)為增強材料,通過與 土工膜復(fù)合而成的新型經(jīng)編復(fù)合土工膜取代常用的土工膜。
      [0005] 本實用新型技術(shù)方案是:
      [0006] -種車載石方回填壓實度檢測裝置,本實用新型特征在于:包括車架(1)和固定在 車架上的立式圓柱體水箱,在立式圓柱體水箱上設(shè)有水位測量儀,設(shè)有管道一端從立式圓 柱體水箱頂部伸入箱內(nèi),一端與固定在車架上的抽水栗連接,在立式圓柱體水箱下部設(shè)有 放水閥;設(shè)有柔性管道與抽水栗一端連接或與放水閥連接,抽水栗由設(shè)在車架上的蓄電池 供電。
      [0007] 本實用新型管道采用無縫鋼管,該無縫鋼管采用固定支架支撐。
      [0008] 本實用新型回填壓實度檢測采用的是灌水法用試坑,為保證在缺水山區(qū)來回檢測 不方便,本實用新型可來往于多個試坑檢測,水箱內(nèi)的水可反復(fù)使用,為防止碎石刺破試坑 內(nèi)的薄膜襯層,影響試驗的檢測結(jié)果,配合本實用新型采用經(jīng)編復(fù)合土工膜取代常用的土 工膜。
      [0009] 所述立式圓柱水箱采用有效容積為2m3,可滿足最大直徑1.5m,深度lm的試坑的用 水。水箱下部設(shè)置一個放水口,放水口接一個手動放水閥,當(dāng)往試坑內(nèi)充水時,將塑料軟管 接在手動放水閥后,充水完畢后關(guān)閉手動放水閥,立式圓柱體水箱1上設(shè)置水位測量裝置, 由于改進型灌水法需要的水量較大,通過水位測量裝置可以快速讀出試坑的用水量,可以 提高山區(qū)石方回填壓實度檢測的效率。
      [0010] 所述抽水栗為采用64V直流電機的水栗,連接柔性管道后,可將完成試驗的試坑內(nèi) 的水抽回至車載的立式圓柱體水箱1中,使得水箱中的水可以反復(fù)使用,對于缺水山區(qū)工 程,該設(shè)備可以使得水箱中的水一次完成工程多個試坑的檢測。
      [0011]改進型超級灌水法試坑用經(jīng)編復(fù)合土工膜,灌水法測定的試坑內(nèi)的體積等于土工 薄膜內(nèi)水的體積,用于測量石方回填區(qū)域時,常用土工膜容易被刺破,可能導(dǎo)致土工薄膜內(nèi) 水的體積變大,因此本實用新型工具將土工薄膜更換成經(jīng)編復(fù)合土工膜。經(jīng)編復(fù)合土工膜 以合成纖維(或玻璃纖維)為增強材料,通過與復(fù)合土工膜復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編 復(fù)合土工膜不同于一般復(fù)合土工膜。其最大特點是經(jīng)線與煒線的交叉點不彎曲,各自處于 平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步承受外力,分布應(yīng)力,且當(dāng)施加的 外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。經(jīng)編復(fù)合時,即利用經(jīng)編捆 綁線在經(jīng),煒紗與短纖針刺非織防水土工布的纖維層間反復(fù)穿行,使三者編結(jié)為一體。因而 經(jīng)編復(fù)合土工膜既具有高抗拉強度,低延伸率的特點,又兼有復(fù)合土工膜的防水性能。因此 經(jīng)編復(fù)合土工膜是一種具在加筋增強、隔離、防護作用的防滲材料,可有效防止薄膜被碎石 刺穿,從而提尚灌水法的精度。
      [0012] 本實用新型的有益效果是:用于石方回填壓實度檢測使用的本實用新型工具可實 現(xiàn)在缺水山區(qū)施工中進行多個試坑的檢測,用于進行山區(qū)工程的石方回填壓實度檢測,設(shè) 計簡單,在缺水山區(qū)可反復(fù)使用,可廣泛在山區(qū)工程中應(yīng)用。
      【附圖說明】
      [0013] 圖1是本實用新型罐車結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014] 圖2是本實用新型改進型超級灌水法試坑結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015] 圖1-2中各標號:1_罐車,2-立式圓柱體水箱,3-水位測量裝置,4-車載抽水栗,5-蓄電池,6-塑料軟管,7-無縫鋼管(水栗出口),8_無縫鋼管用固定支架,9-水箱手動放水閥, 10-石方回填壓實度檢測灌水法用試坑,11-經(jīng)編復(fù)合土工膜。
      【具體實施方式】
      [0016] 下面結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型作進一步說明。
      [0017] 見圖1,一種車載石方回填壓實度檢測裝置,本實用新型特征在于:包括車架1和固 定在車架上的立式圓柱體水箱2,在立式圓柱體水箱2上設(shè)有水位測量儀3,設(shè)有管道7-端 從立式圓柱體水箱2頂部伸入箱內(nèi),一端與固定在車架上的抽水栗4連接,在立式圓柱體水 箱2下部設(shè)有放水閥9;設(shè)有柔性管道6與抽水栗4 一端連接或與放水閥9連接,抽水栗4由設(shè) 在車架上的蓄電池5供電。
      [0018] 本實用新型管道7采用無縫鋼管,該無縫鋼管采用固定支架8支撐。
      [0019] 本實用新型回填壓實度檢測采用的是灌水法用試坑10,為保證在缺水山區(qū)來回檢 測不方便,本實用新型可來往于多個試坑檢測,水箱內(nèi)的水可反復(fù)使用,為防止碎石刺破試 坑內(nèi)的薄膜襯層,影響試驗的檢測結(jié)果,配合本實用新型采用經(jīng)編復(fù)合土工膜11取代常用 的土工膜。
      [0020] 實施例:所述立式圓柱水箱2采用有效容積為2m3,可滿足最大直徑1.5m,深度lm的 試坑的用水。水箱下部設(shè)置一個放水口,放水口接一個手動放水閥,當(dāng)往試坑內(nèi)充水時,將 塑料軟管6接在手動放水閥后,充水完畢后關(guān)閉手動放水閥,立式圓柱體水箱1上設(shè)置水位 測量裝置3,由于改進型灌水法需要的水量較大,通過水位測量裝置可以快速讀出試坑的用 水量,可以提高山區(qū)石方回填壓實度檢測的效率。
      [0021]所述抽水栗4為采用64V直流電機的水栗,連接柔性管道6后,可將完成試驗的試坑 內(nèi)的水抽回至車載的立式圓柱體水箱1中,使得水箱中的水可以反復(fù)使用,對于缺水山區(qū)工 程,該設(shè)備可以使得水箱中的水一次完成工程多個試坑的檢測。
      [0022]改進型超級灌水法試坑用經(jīng)編復(fù)合土工膜10,灌水法測定的試坑內(nèi)的體積等于土 工薄膜內(nèi)水的體積,用于測量石方回填區(qū)域時,常用土工膜容易被刺破,可能導(dǎo)致土工薄膜 內(nèi)水的體積變大,因此本實用新型工具將土工薄膜更換成經(jīng)編復(fù)合土工膜。經(jīng)編復(fù)合土工 膜以合成纖維【或玻璃纖維】為增強材料,通過與復(fù)合土工膜復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng) 編復(fù)合土工膜不同于一般復(fù)合土工膜。其最大特點是經(jīng)線與煒線的交叉點不彎曲,各自處 于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步承受外力,分布應(yīng)力,且當(dāng)施加 的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。經(jīng)編復(fù)合時,即利用經(jīng)編 捆綁線在經(jīng),煒紗與短纖針刺非織防水土工布的纖維層間反復(fù)穿行,使三者編結(jié)為一體。因 而經(jīng)編復(fù)合土工膜既具有高抗拉強度,低延伸率的特點,又兼有復(fù)合土工膜的防水性能。因 此經(jīng)編復(fù)合土工膜是一種具在加筋增強、隔離、防護作用的防滲材料,可有效防止薄膜被碎 石刺穿,從而提高灌水法的精度。
      [0023]改進型灌水法使用的試坑10挖好后,將經(jīng)編復(fù)合土工膜11覆蓋在試坑里,利用水 位測量裝置3讀取當(dāng)前水箱中的水位刻度,然后將塑料軟管安裝于水箱放水閥9出口,將水 箱中的水放到試坑中,待試坑中的水放滿后,通過水位測量裝置3讀取放水后水箱中的水位 刻度,通過水位刻度差即可計算出放至試坑里的水的容積。試驗完畢后,將塑料軟管6從水 箱手動閥后取下安裝至抽水栗4入口,啟動抽水栗4,將試坑中的水抽回至水箱2,試坑中的 水回收完畢后,關(guān)閉抽水栗4,將經(jīng)編復(fù)合土工膜11從試坑中取出,即完成了一個試坑的試 驗。將罐車1開至下一個改進型超級灌水法的試坑重復(fù)上述步驟即可進行下一個試坑的試 驗。
      【主權(quán)項】
      1. 一種車載石方回填壓實度檢測裝置,其特征在于:包括車架(1)和固定在車架上的立 式圓柱體水箱(2),在立式圓柱體水箱(2)上設(shè)有水位測量儀(3),設(shè)有管道(7)-端從立式 圓柱體水箱(2)頂部伸入箱內(nèi),一端與固定在車架上的抽水栗(4)連接,在立式圓柱體水箱 (2)下部設(shè)有放水閥(9);設(shè)有柔性管道(6)與抽水栗(4) 一端連接或與放水閥(9)連接,抽水 栗(4)由設(shè)在車架上的蓄電池(5)供電。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載石方回填壓實度檢測裝置,其特征在于:管道(7)采 用無縫鋼管,該無縫鋼管采用固定支架(8)支撐。
      【專利摘要】一種車載石方回填壓實度檢測裝置,其特征在于:包括車架(1)和固定在車架上的立式圓柱體水箱(2),在立式圓柱體水箱(2)上設(shè)有水位測量儀(3),設(shè)有管道(7)一端從立式圓柱體水箱(2)頂部伸入箱內(nèi),一端與固定在車架上的抽水泵(4)連接,在立式圓柱體水箱(2)下部設(shè)有放水閥(9);設(shè)有柔性管道(6)與抽水泵(4)一端連接或與放水閥(9)連接,抽水泵(4)由設(shè)在車架上的蓄電池(5)供電。本實用新型的有益效果是:用于石方回填壓實度檢測使用的本實用新型工具可實現(xiàn)在缺水山區(qū)施工中進行多個試坑的檢測,用于進行山區(qū)工程的石方回填壓實度檢測,設(shè)計簡單,在缺水山區(qū)可反復(fù)使用,可廣泛在山區(qū)工程中應(yīng)用。
      【IPC分類】G01N15/08
      【公開號】CN205103135
      【申請?zhí)枴緾N201520898991
      【發(fā)明人】江平, 朱賓勤, 高紅林, 陳輝, 周云斌, 唐啟仁, 隴源杰, 余斌, 鐘常鳴, 倪亮
      【申請人】中國能源建設(shè)集團云南省電力設(shè)計院有限公司, 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年11月12日
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