120閥試驗臺降噪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于噪音控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種120閥試驗臺降噪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路貨車制動閥試驗，由于一直未解決試驗過程中制動閥排氣噪音問題，試驗時產(chǎn)生的噪音污染對工作者身心健康產(chǎn)生了嚴(yán)重的不良影響，目前主要的防護措施是工作者佩戴耳塞，但對高達(dá)130分貝的噪音佩戴耳塞的效果不是很好，且對正常的工作通話造成了影響。因此，需要在不影響試驗性能、不改變設(shè)備主要結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)和不增加職工勞動強度的情況下，對120閥試驗時產(chǎn)生的主要噪音進行降噪改造，降低120閥試驗時產(chǎn)生的噪音，改善120閥測試車間的工作環(huán)境，保護職工身心健康。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種120閥試驗臺降噪裝置，方便開展更好的針對閥體測試時的噪音控制，使用方便。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下。
[0005]—種120閥試驗臺降噪裝置，包括試驗臺柜體，試驗臺柜體中間位置設(shè)置有工作臺，工作臺上部固定連接有臺面板，臺面板中間位置設(shè)置有可升降的主閥排風(fēng)口泄漏測試氣缸，試驗臺柜體右側(cè)設(shè)置有操作面板，臺面板上部右側(cè)設(shè)置有夾緊手拉閥和消音升降手拉閥，試驗臺柜體下部設(shè)置有儲氣缸，儲氣缸左側(cè)設(shè)置有氣動減壓閥;試驗臺柜體前部設(shè)置有前柜門，臺面板上部設(shè)置有測試孔，臺面板內(nèi)部設(shè)置有一級消音裝置，一級消音裝置下部設(shè)置有二級消音裝置;一級消音裝置上部中間位置設(shè)置有排風(fēng)頂桿動作機構(gòu)，該機構(gòu)由推頭、回位彈簧、密封圈及頂桿組成，一級消音裝置左側(cè)上部設(shè)置有彈簧安裝座，彈簧安裝座右側(cè)連接有彈簧，一級消音裝置上部設(shè)置有密封蓋，密封蓋中間位置設(shè)置有密封圈，密封蓋下部設(shè)置有密封筒，密封筒上部設(shè)置有O型圈，密封蓋下側(cè)密封筒內(nèi)內(nèi)壁為吸音材料，一級消音裝置下部左側(cè)設(shè)置有消聲器，消聲器上部連接有消聲器接頭，消聲器右側(cè)設(shè)置有氣缸臺面板，氣缸臺面板下部設(shè)置有氣缸，氣缸上部連接有氣缸連接頭，一級消音裝置下部右側(cè)連接有四根導(dǎo)向軸，氣缸右側(cè)連接有導(dǎo)向臺面板，導(dǎo)向臺面板上部設(shè)置有隔套，隔套上部設(shè)置有擋塊。
[0006]進一步地，導(dǎo)向臺面板下部設(shè)置有直線軸承，導(dǎo)向軸穿過直線軸承設(shè)置。
[0007]該實用新型的有益效果在于:該實用新型裝置能有效地改善了120閥測試時的噪音強度，方便更好地開展相關(guān)的噪音改造，有效地改善了噪音控制效果，在沒有改變原設(shè)備主要結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)和沒有增加職工勞動強度的情況下，解決了噪音污染問題，達(dá)到了預(yù)期整治效果。同時，該實用新型裝置也適合120-1閥體的降噪改造，可以根據(jù)需要選擇使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例中所使用裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實用新型實施例中所使用裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實用新型實施例中所使用裝置局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記說明:1、試驗臺；2、主閥排風(fēng)口泄露測試氣缸;3、臺面板;4、工作臺；5、氣動減壓閥；6、消音升降手拉閥；7、主閥夾緊手拉閥；8、手動操作面板;9、儲氣缸；10、測試對象120閥；11、一級消音裝置;12、二級消音裝置;13、前柜門；14、氣缸；15、消聲器;16、消聲器接頭；17、吸音材料;18、彈簧擋塊;19、氣缸連接桿;20、彈簧安裝座;21、頂桿;22、回位彈簧；23、頂塊;24、密封圈；25、一級消音裝置上蓋;26、O型圈；27、密封筒;28、氣缸連接頭；29、導(dǎo)向軸;30、氣缸臺面板;31、擋塊;32、隔套;33、導(dǎo)向臺面板;34、直線軸承。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行描述，以便更好的理解本實用新型。
[0013]如圖1、圖2、圖3所示的120閥試驗臺降噪裝置，包括試驗臺I，試驗臺I中間位置設(shè)置有工作臺4，工作臺4上部固定連接有臺面板3，臺面板3中間位置設(shè)置有可升降的主閥排風(fēng)口測試氣缸2，試驗臺柜體I右側(cè)設(shè)置有操作面板8，臺面板3上部右側(cè)設(shè)置有消音升降手拉閥6和主閥夾緊手拉閥7，試驗臺柜體I下部設(shè)置有儲氣缸9，儲氣缸9左側(cè)設(shè)置有氣動減壓閥5;試驗臺柜體I前部設(shè)置有前柜門13，臺面板3上部設(shè)置有測試孔，臺面板3內(nèi)部設(shè)置有一級消音裝置11，一級消音裝置11上部有測試對象120閥10，一級消音裝置11下部設(shè)置有二級消音裝置12;—級消音裝置11上部中間位置設(shè)置有排風(fēng)頂桿動作機構(gòu)，該機構(gòu)由推頭、回位彈簧22、密封圈24及頂桿組成，頂塊23左側(cè)連接有頂桿21，頂桿21左側(cè)連接有氣缸連接桿19，一級消音裝置11左側(cè)上部設(shè)置有彈簧安裝座20，彈簧安裝座20右側(cè)連接有回位彈簧22，一級消音裝置11上部設(shè)置有密封蓋25，密封蓋25中間位置設(shè)置有密封圈24，密封蓋25右側(cè)設(shè)置有O型圈26，密封蓋25下部右側(cè)設(shè)置有密封筒27，密封蓋25下部左側(cè)設(shè)置有吸音材料17，一級消音裝置11下部左側(cè)設(shè)置有消聲器15，消聲器15上部連接有消聲器接頭16，消聲器15右側(cè)設(shè)置有氣缸臺面板30，氣缸臺面板30下部設(shè)置有氣缸14，氣缸14上部連接有氣缸連接頭28，一級消音裝置11下部右側(cè)連接有導(dǎo)向軸29，氣缸14右側(cè)連接有導(dǎo)向臺面板33，導(dǎo)向臺面板33上部設(shè)置有隔套32，隔套32上部設(shè)置有擋塊31。導(dǎo)向臺面板33下部設(shè)置有直線軸承34，導(dǎo)向軸29穿過直線軸承34設(shè)置。
[0014]該裝置在具體實施時，將測試對象120閥10安裝在試驗臺柜體I上。利用消音升降手拉閥6控制氣缸14，利用導(dǎo)向軸29帶動一級消音裝置11上升，使一級消音裝置11上部與試驗臺柜體I的接口相連接。一級消音裝置11每次升降都與試驗臺柜體I摩擦，密封圈24和O型圈26為耐磨密封層，對一級消音裝置11進行保護，同時增加接口處的密封效果。推桿推動頂桿21，再由頂桿21推動閥桿，頂桿21再靠回位彈簧22回位。試驗過程中，120緩解閥10產(chǎn)生的噪聲利用一級消音裝置11內(nèi)的吸音材料17吸音，再利用消聲器15阻擋聲波的傳播，減少氣流和120緩解閥10之間的相互作用而產(chǎn)生的噪聲。不工作時，利用消音升降手拉閥7控制氣缸14，導(dǎo)向軸29帶動一級消音裝置11向下移動，使一級消音裝置11下降到與臺面板3相平或略高于臺面板3。
[0015]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種120閥試驗臺降噪裝置，其特征在于:包括試驗臺柜體，所述試驗臺柜體中間位置設(shè)置有工作臺，所述工作臺上部固定連接有臺面板，所述臺面板中間位置設(shè)置有主排風(fēng)口泄露測試氣缸，所述試驗臺柜體右側(cè)設(shè)置有操作面板，所述臺面板上部右側(cè)設(shè)置有夾緊手拉閥和消音升降手拉閥，所述試驗臺柜體下部設(shè)置有儲氣缸，所述儲氣缸左側(cè)設(shè)置有氣動減壓閥;所述試驗臺柜體前部設(shè)置有前柜門，所述臺面板上部設(shè)置有一級消音裝置，所述一級消音裝置下部設(shè)置有二級消音裝置;所述一級消音裝置上部中間位置設(shè)置有排風(fēng)頂桿動作機構(gòu)，該機構(gòu)由推頭、回位彈簧、密封圈及頂桿組成，所述一級消音裝置左側(cè)上部設(shè)置有彈簧安裝座，所述彈簧安裝座右側(cè)連接有彈簧，所述一級消音裝置上部設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋中間位置設(shè)置有密封圈，所述密封蓋下部設(shè)置有密封筒，所述密封筒上部設(shè)置有O型圈，所述密封蓋下側(cè)密封筒內(nèi)壁為吸音材料，所述一級消音裝置下部左側(cè)設(shè)置有消聲器，所述消聲器上部連接有消聲器接頭，所述消聲器右側(cè)設(shè)置有氣缸臺面板，所述氣缸臺面板下部設(shè)置有氣缸，所述氣缸上部連接有氣缸連接頭，所述一級消音裝置下部右側(cè)連接有四根導(dǎo)向軸，所述氣缸右側(cè)連接有導(dǎo)向臺面板，所述導(dǎo)向臺面板上部設(shè)置有隔套，所述隔套上部設(shè)置有擋塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的120閥試驗臺降噪裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向臺面板下部設(shè)置有直線軸承，所述導(dǎo)向軸穿過直線軸承設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種120閥試驗臺降噪裝置，包括試驗臺柜體，試驗臺柜體中間位置設(shè)置有工作臺，工作臺上部固定連接有臺面板，臺面板中間位置設(shè)置有可升降的主閥排風(fēng)口泄漏測試氣缸，試驗臺柜體右側(cè)設(shè)置有操作面板，臺面板上部右側(cè)設(shè)置有夾緊手拉閥和消音升降手拉閥，試驗臺柜體下部設(shè)置有儲氣缸，儲氣缸左側(cè)設(shè)置有氣動減壓閥；試驗臺柜體前部設(shè)置有前柜門，臺面板上部設(shè)置有測試孔，臺面板內(nèi)部設(shè)置有一級消音裝置，一級消音裝置下部設(shè)置有二級消音裝置；一級消音裝置上部內(nèi)部位置設(shè)置有排風(fēng)頂桿動作機構(gòu)，該機構(gòu)由推頭、回位彈簧、密封圈及頂桿組成。該實用新型裝置能有效地改善了120閥體的噪音效果，有效地改善了120閥測試車間的工作環(huán)境。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN205175678
【申請?zhí)枴緾N201520997417
【發(fā)明人】熊文, 解武, 王小勇
【申請人】成都鐵路局貴陽南車輛段
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月7日