一種汽車遮陽板y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽板翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，尤其是一種汽車遮陽板繞Y軸翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺(tái)，屬于測量、測試技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]如附圖4所示，遮陽板9是為遮擋射入駕駛員(包括副駕駛員和乘客)眼睛的炫目光而設(shè)置的板狀部件(即遮陽板本體9-1)、安裝部件的總稱，其中安裝部件是指安裝、支撐遮陽板本體的部件，由支座9-3、回轉(zhuǎn)軸9-2等零件組成，所述回轉(zhuǎn)軸9-2—端與遮陽板本體9-1配裝，另一端與支座9-3鉸接裝配，由回轉(zhuǎn)軸9-2帶動(dòng)遮陽板本體9-1繞支座9-3轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線稱為Y軸，根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T629的有關(guān)規(guī)定，在遮陽板生產(chǎn)及裝配過程中，必須對(duì)遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩及翻轉(zhuǎn)耐久性進(jìn)行測試。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)耐久性測試的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、符合QC/T629標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型上述目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，包括基座、電機(jī)、電機(jī)固定臂、換向開關(guān)組件、遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂、觸發(fā)擺臂、遮陽板安裝座和數(shù)顯扭力計(jì);所述基座設(shè)有水平底座和豎直支撐架;所述電機(jī)豎直布置，通過電機(jī)固定臂安裝在豎直支撐架上，位于電機(jī)下端的輸出軸與遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂連接;所述換向開關(guān)組件包括左右對(duì)稱布置的兩部分，分別固定安裝在電機(jī)固定臂兩側(cè);所述觸發(fā)擺臂固定在電機(jī)的輸出軸上，其兩端與電機(jī)固定臂兩側(cè)的換向開關(guān)組件相對(duì)應(yīng);所述遮陽板安裝座布置在數(shù)顯扭力計(jì)的上面;所述數(shù)顯扭力計(jì)安裝在基座的水平底座上，其測試頭與配裝在遮陽板安裝座上的被測試遮陽板工件連接。
[0006]上述汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，所述工件安裝座設(shè)有與被測試遮陽板工件中支座匹配的卡槽。
[0007]上述汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，所述電機(jī)固定臂通過螺栓組件與基座的豎直支撐架裝配，在基座的豎直支撐架上設(shè)有用于調(diào)整電機(jī)固定臂上下位置的滑槽。
[0008]上述汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，在所述換向開關(guān)組件上設(shè)置計(jì)數(shù)器。
[0009]本實(shí)用新型以電機(jī)和遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)被測試的遮陽板工件繞Y軸翻轉(zhuǎn)，并通過數(shù)顯扭力計(jì)記錄由電機(jī)提供的扭矩?cái)?shù)值，從而解決了遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩的測試問題;本實(shí)用新型通過換向開關(guān)控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度，使其與遮陽板工作狀態(tài)時(shí)翻轉(zhuǎn)角度一致，并通過在換向開關(guān)上設(shè)置計(jì)數(shù)器，記錄遮陽板的翻轉(zhuǎn)次數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)耐久性能的測試;本實(shí)用新型還在基座的豎直支撐架上設(shè)置了用于調(diào)整電機(jī)固定臂上下位置的滑槽，可適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)尺寸的遮陽板工件，從而提高了其通用性能。總之，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的特點(diǎn)，解決了遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩及翻轉(zhuǎn)耐久性測試的問題，滿足了 QC/T629標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。
【附圖說明】
[0010]圖1是汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2是汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)工作狀態(tài)示意圖；
[0012]圖3是圖2的正視圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型所涉及的汽車遮陽板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中各標(biāo)號(hào)清單為:1、基座，1-1、水平底座，1-2、豎直支撐架，1-3、滑槽，2、電機(jī)，
3、電機(jī)固定臂，4、換向開關(guān)組件，5、遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂，6、觸發(fā)擺臂，7、遮陽板安裝座，7-1、卡槽，8、數(shù)顯扭力計(jì)，9、遮陽板，9-1、遮陽板本體，9-2、回轉(zhuǎn)軸，9-3、支座。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]參看圖1，本實(shí)用新型所述汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)包括基座1、電機(jī)2、電機(jī)固定臂3、換向開關(guān)組件4、遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂5、觸發(fā)擺臂6、遮陽板安裝座7和數(shù)顯扭力計(jì)8;所述基座I設(shè)有水平底座1-1和豎直支撐架1-2;所述電機(jī)2豎直布置，通過電機(jī)固定臂3安裝在豎直支撐架1-2上，位于電機(jī)2下端的輸出軸與遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂5連接;所述電機(jī)固定臂3通過螺栓組件與基座I的豎直支撐架1-2裝配，在基座I的豎直支撐架1-2上設(shè)有用于調(diào)整電機(jī)固定臂3上下位置的滑槽1-3;所述換向開關(guān)組件4包括左右對(duì)稱布置的兩部分，分別固定安裝在電機(jī)固定臂3兩側(cè)，在每一側(cè)的換向開關(guān)組件4上均設(shè)置計(jì)數(shù)器;所述觸發(fā)擺臂6固定在電機(jī)2的輸出軸上，其兩端與電機(jī)固定臂3兩側(cè)的換向開關(guān)組件4相對(duì)應(yīng);所述遮陽板安裝座7布置在數(shù)顯扭力計(jì)8的上面，在遮陽板安裝座7上設(shè)有與被測試遮陽板9工件中支座9-3相匹配的卡槽7-1;所述數(shù)顯扭力計(jì)8安裝在基座I的水平底座1-1上，其測試頭與配裝在遮陽板安裝座7上的被測試遮陽板9工件連接。
[0017]參看圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型所述的汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)以電機(jī)2和遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂5作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)被測試的遮陽板9工件繞Y軸翻轉(zhuǎn)，并通過數(shù)顯扭力計(jì)8記錄由電機(jī)2提供的扭矩?cái)?shù)值，從而解決了遮陽板本體9-1繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩的測試問題;本實(shí)用新型通過換向開關(guān)組件4控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度，使其與遮陽板9工作狀態(tài)時(shí)繞Y軸的翻轉(zhuǎn)角度一致，并通過在換向開關(guān)組件4上設(shè)置計(jì)數(shù)器，記錄遮陽板9的翻轉(zhuǎn)次數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)遮陽板本體1-1繞Y軸翻轉(zhuǎn)耐久性能的測試;本實(shí)用新型還在基座I的豎直支撐架1-2上設(shè)置了用于調(diào)整電機(jī)固定臂3上下位置的滑槽1-3，可通過對(duì)電機(jī)固定臂3高度的調(diào)節(jié)適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)尺寸的遮陽板工件，被測試遮陽板9的最大寬度尺寸可達(dá)400mm，從而提高了其通用性能。本實(shí)用新型在對(duì)遮陽板工件進(jìn)行測試時(shí)，按照下列步驟操作:
[0018]—、根據(jù)遮陽板9需翻轉(zhuǎn)的角度范圍，調(diào)節(jié)觸發(fā)擺臂6及換向開關(guān)組件的位置，使電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)角度與遮陽板9工作狀態(tài)時(shí)繞Y軸的翻轉(zhuǎn)角度相同。
[0019]二、啟動(dòng)電機(jī)2，由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂5翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)遮陽板9在設(shè)定的翻轉(zhuǎn)角度范圍內(nèi)循環(huán)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作；
[0020]三、當(dāng)電機(jī)2帶動(dòng)觸發(fā)擺臂6旋轉(zhuǎn)至起始與終止兩極限位置，在觸發(fā)擺臂6觸動(dòng)換向開關(guān)組件4時(shí)，由換向開關(guān)組件4控制電機(jī)2反向運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)遮陽板在設(shè)定角度范圍往返翻轉(zhuǎn)，同時(shí)由換向開關(guān)組件4上的計(jì)數(shù)器記錄遮陽板翻轉(zhuǎn)次數(shù)；
[0021]四、數(shù)顯式扭力計(jì)8實(shí)時(shí)顯示遮陽板9翻轉(zhuǎn)過程中的操作力矩的數(shù)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)包括基座(1)、電機(jī)(2)、電機(jī)固定臂(3)、換向開關(guān)組件(4)、遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂(5)、觸發(fā)擺臂(6)、遮陽板安裝座(7)和數(shù)顯扭力計(jì)(8);所述基座(I)設(shè)有水平底座(1-1)和豎直支撐架(1-2);所述電機(jī)(2)豎直布置，通過電機(jī)固定臂(3)安裝在豎直支撐架(1-2)上，位于電機(jī)(2)下端的輸出軸與遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂(5)連接;所述換向開關(guān)組件(4)包括左右對(duì)稱布置的兩部分，分別固定安裝在電機(jī)固定臂(3)兩側(cè);所述觸發(fā)擺臂(6)固定在電機(jī)(2)的輸出軸上，其兩端與電機(jī)固定臂(3)兩側(cè)的換向開關(guān)組件(4)相對(duì)應(yīng);所述遮陽板安裝座(7)布置在數(shù)顯扭力計(jì)(8)的上面;所述數(shù)顯扭力計(jì)(8)安裝在基座(I)的水平底座(1-1)上，其測試頭與配裝在遮陽板安裝座(7 )上的被測試遮陽板(9 )工件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述遮陽板安裝座(7)設(shè)有與被測試遮陽板(9)中支座(9-3)匹配的卡槽(7-1)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述電機(jī)固定臂(3)通過螺栓組件與基座(I)的豎直支撐架(1-2)裝配，在基座(I)的豎直支撐架(1-2)上設(shè)有用于調(diào)整電機(jī)固定臂(3)上下位置的滑槽(1-3)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，在所述換向開關(guān)組件(4)上設(shè)置計(jì)數(shù)器。
【專利摘要】一種汽車遮陽板Y軸翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，屬于測量、測試技術(shù)領(lǐng)域，它包括基座、電機(jī)、電機(jī)固定臂、換向開關(guān)組件、遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂、觸發(fā)擺臂、遮陽板安裝座和數(shù)顯扭力計(jì)；所述基座設(shè)有水平底座和豎直支撐架；所述電機(jī)安裝在豎直支撐架上，電機(jī)下端的輸出軸與遮陽板夾緊翻轉(zhuǎn)臂連接；所述換向開關(guān)組件固定安裝在電機(jī)固定臂兩側(cè)；所述觸發(fā)擺臂固定在電機(jī)的輸出軸上，其兩端與換向開關(guān)組件相對(duì)應(yīng)；所述遮陽板安裝座布置在數(shù)顯扭力計(jì)的上面；所述數(shù)顯扭力計(jì)安裝在水平底座上，其測試頭與被測試遮陽板工件連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，解決了遮陽板本體繞Y軸翻轉(zhuǎn)的操作力矩及翻轉(zhuǎn)耐久性測試的問題，滿足了QC/T629標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。
【IPC分類】G01M17/007, G01M13/00
【公開號(hào)】CN205262722
【申請?zhí)枴緾N201521035572
【發(fā)明人】樂貴平, 馬認(rèn)學(xué), 仝懷遠(yuǎn), 王建昆
【申請人】廊坊市全振汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月14日