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      渦輪泄壓閥體檢具的制作方法

      文檔序號(hào):10368003閱讀:382來源:國知局
      渦輪泄壓閥體檢具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車檢具領(lǐng)域,具體涉及一種渦輪泄壓閥體檢具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,汽車的使用量逐年增多。在汽車成為我們主要交通工具的同時(shí),人們對(duì)其制造工藝的要求變得越來越高,使得其生產(chǎn)工藝也是變得越來越先進(jìn),各種零件的生產(chǎn)和檢測(cè)也隨之越來越先進(jìn),精度越來越高。渦輪泄壓閥體的型面復(fù)雜、三維空間尺寸多,其要求的各種安裝空位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內(nèi),它的精度直接影響著汽車的性能?,F(xiàn)在對(duì)汽車零件的檢測(cè)最為常用的工具是三坐標(biāo),此檢測(cè)工具的高精度和高智能,使得其應(yīng)用廣泛,但此工具檢測(cè)零件時(shí)花費(fèi)時(shí)間長、測(cè)量效率低,難以滿足生產(chǎn)要求。操作人員需要投入很大精力來操作,而且三坐標(biāo)檢測(cè)儀器的價(jià)格非常高,小型企業(yè)一般無法承受,同時(shí)三坐標(biāo)的操作人員為能夠快速準(zhǔn)確地完成工作,需要的是知識(shí)層次高、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師,無疑給企業(yè)增加了額外的無形成本;一般在兩個(gè)不同平面上的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)之間的尺標(biāo)三坐標(biāo)是無法測(cè)量的;因此這樣的檢測(cè)儀器對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)的需快速、多方位檢測(cè)的零件是非常不適用的。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型意在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便操作的渦輪泄壓閥體檢具,以方便對(duì)渦輪泄壓閥體進(jìn)行檢測(cè),提高檢測(cè)效率,降低成本。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)技術(shù)方案如下:渦輪泄壓閥體檢具,包括底座、定位座、支撐座、氣缸,所述底座為矩形板狀。所述底座上端的左側(cè)設(shè)有豎向的支柱,支柱的頂端通過螺栓固定有橫向的懸臂,懸臂的自由端靠近底座的中心。所述氣缸固定在懸臂的自由端上,氣缸的輸出端朝向底座的上端,氣缸的輸出端固定有圓柱狀的壓頭。所述支撐座固定在氣缸下方的底座上,支撐座上設(shè)有圓形的凹槽,所述凹槽與壓頭同軸線。所述定位座有兩個(gè),兩個(gè)所述定位座均位于支撐座的外側(cè),每個(gè)所述定位座的頂端均設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有上小下大結(jié)構(gòu)的通止規(guī)。
      [0005]本方案的原理及優(yōu)點(diǎn)是:操作時(shí),將渦輪泄壓閥體放置在支撐座上的凹槽內(nèi),通過氣缸驅(qū)動(dòng)壓頭向下壓將渦輪泄壓閥體壓緊固定,通過凹槽和壓頭對(duì)泄壓閥體進(jìn)行檢測(cè)。壓緊過程中調(diào)整泄壓閥體的角度通過定位座上的通止規(guī)對(duì)泄壓閥體的安裝孔進(jìn)行檢測(cè)。在壓頭上涂覆橡膠層能避免壓頭將渦輪泄壓閥體造成損傷或磨損,避免檢測(cè)后對(duì)泄壓閥體進(jìn)行二次加工,提高了檢測(cè)效率。不銹鋼制成的零部件耐磨耐腐蝕,不會(huì)因?yàn)殚L期使用產(chǎn)生的磨損而影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性。設(shè)置提手使得檢具的搬運(yùn)更加方便、快捷、省力,使檢具的使用更加方便。設(shè)置氣缸能夠?qū)u輪泄壓閥體進(jìn)行定位夾緊,設(shè)置同軸線的凹槽和壓頭能夠?qū)π箟洪y體進(jìn)行同軸度檢測(cè)。設(shè)置定位座和通止規(guī)能對(duì)泄壓閥體的安裝孔位置度和漏加工情況進(jìn)行檢測(cè)。本方案僅通過氣缸,支撐座、定位座和通止規(guī)即能完成對(duì)渦輪泄壓閥體的檢測(cè),整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作簡單方便,零部件獲取方便,制造成本低,相比于使用三坐標(biāo)測(cè)量儀進(jìn)行檢測(cè),提高了檢測(cè)效率,降低了成本。
      [0006]優(yōu)選方案一,作為基礎(chǔ)方案的一種改進(jìn),所述壓頭的下端涂覆有厚度均勻的橡膠層。這樣設(shè)置能避免壓頭將渦輪泄壓閥體造成損傷或磨損,避免檢測(cè)后對(duì)泄壓閥體進(jìn)行二次加工,提高了檢測(cè)效率。
      [0007]優(yōu)選方案二,作為優(yōu)選方案一的一種改進(jìn),所述底座、支柱、支撐座、定位座和通止規(guī)均為不銹鋼制成。不銹鋼制成的零部件耐磨耐腐蝕,不會(huì)因?yàn)殚L期使用產(chǎn)生的磨損而影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
      [0008]優(yōu)選方案三,作為優(yōu)選方案二的一種改進(jìn),所述底座的左、右兩側(cè)通過螺釘分別對(duì)稱固定有硬質(zhì)橡膠制成的提手。設(shè)置提手使得檢具的搬運(yùn)更加方便、快捷、省力,使檢具的使用更加方便。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      [0011 ] 說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:底座1、定位座2、支撐座3、氣缸4、提手5、壓頭6、通止規(guī)7、支柱8、懸臂9。
      [0012]實(shí)施例基本如附圖1所示:渦輪泄壓閥體檢具,包括底座1、定位座2、支撐座3、氣缸
      4。所述底座I為矩形的不銹鋼板,底座I的左、右兩側(cè)通過螺釘分別對(duì)稱固定有硬質(zhì)橡膠制成的提手5。所述底座I上端的左側(cè)一體成型有豎向的支柱8,支柱8的頂端通過螺栓固定有橫向的懸臂9,懸臂9的自由端靠近底座I的中心。所述氣缸4固定在懸臂9的自由端上,氣缸4的輸出端朝向底座I的上端,氣缸4的輸出端固定有圓柱狀的壓頭6,所述壓頭6的下端涂覆有厚度均勻的橡膠層。所述支撐座3固定在氣缸4下方的底座I上,支撐座3上設(shè)有圓形的凹槽,所述凹槽與壓頭6同軸線。所述定位座2包括固定在支撐座3外側(cè)底座I上的兩個(gè)矩形不銹鋼塊,每個(gè)所述定位座2的頂端均設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有上小下大結(jié)構(gòu)的通止規(guī)7。
      [0013]本實(shí)施例中,操作時(shí),將渦輪泄壓閥體放置在支撐座3上的凹槽內(nèi),通過氣缸4驅(qū)動(dòng)壓頭6向下壓將渦輪泄壓閥體壓緊固定,通過凹槽和壓頭6對(duì)泄壓閥體進(jìn)行檢測(cè)。壓緊過程中調(diào)整泄壓閥體的角度通過定位座2上的通止規(guī)7對(duì)泄壓閥體的安裝孔進(jìn)行檢測(cè)。在壓頭6上涂覆橡膠層能避免壓頭6將渦輪泄壓閥體造成損傷或磨損,避免檢測(cè)后對(duì)泄壓閥體進(jìn)行二次加工,提高了檢測(cè)效率。不銹鋼制成的零部件耐磨耐腐蝕,不會(huì)因?yàn)殚L期使用產(chǎn)生的磨損而影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性。設(shè)置提手5使得檢具的搬運(yùn)更加方便、快捷、省力,使檢具的使用更加方便。設(shè)置氣缸4能夠?qū)u輪泄壓閥體進(jìn)行定位夾緊,設(shè)置同軸線的凹槽和壓頭6能夠?qū)π箟洪y體進(jìn)行同軸度檢測(cè)。設(shè)置定位座2和通止規(guī)7能對(duì)泄壓閥體的安裝孔位置度和漏加工情況進(jìn)行檢測(cè)。本方案僅通過氣缸4,支撐座3、定位座2和通止規(guī)7即能完成對(duì)渦輪泄壓閥體的檢測(cè),整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作簡單方便,零部件獲取方便,制造成本低,相比于使用三坐標(biāo)測(cè)量儀進(jìn)行檢測(cè),提高了檢測(cè)效率,降低了成本。
      [0014]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.渦輪泄壓閥體檢具,包括底座、定位座、支撐座、氣缸,所述底座為矩形板狀;其特征在于,所述底座上端的左側(cè)設(shè)有豎向的支柱,支柱的頂端通過螺栓固定有橫向的懸臂,懸臂的自由端靠近底座的中心;所述氣缸固定在懸臂的自由端上,氣缸的輸出端朝向底座的上端,氣缸的輸出端固定有圓柱狀的壓頭;所述支撐座固定在氣缸下方的底座上,支撐座上設(shè)有圓形的凹槽,所述凹槽與壓頭同軸;所述定位座有兩個(gè),兩個(gè)所述定位座均位于支撐座的外側(cè),每個(gè)所述定位座的頂端均設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有上小下大結(jié)構(gòu)的通止規(guī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪泄壓閥體檢具,其特征在于:所述壓頭的下端涂覆有厚度均勻的橡膠層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪泄壓閥體檢具,其特征在于:所述底座、支柱、支撐座、定位座和通止規(guī)均為不銹鋼制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦輪泄壓閥體檢具,其特征在于:所述底座的左、右兩側(cè)通過螺釘分別對(duì)稱固定有硬質(zhì)橡膠制成的提手。
      【專利摘要】本專利公開了汽車檢具領(lǐng)域內(nèi)的渦輪泄壓閥體檢具,包括底座、定位座、支撐座、氣缸。底座上端的設(shè)有豎向的支柱,支柱的頂端固定有橫向的懸臂,懸臂的自由端靠近底座的中心。氣缸固定在懸臂的自由端上,氣缸的輸出端朝向底座的上端,氣缸的輸出端固定有圓柱狀的壓頭。支撐座固定在氣缸下方的底座上,支撐座上設(shè)有圓形的凹槽,凹槽與壓頭同軸。定位座有兩個(gè)且固定在支撐座外側(cè)的底座上,每個(gè)定位座的頂端均設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)安裝有通止規(guī)。本方案僅通過氣缸,支撐座、定位座和通止規(guī)即能完成對(duì)渦輪泄壓閥體的檢測(cè),整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作簡單方便,零部件獲取方便,制造成本低,相比于使用三坐標(biāo)測(cè)量儀進(jìn)行檢測(cè),提高了檢測(cè)效率,降低了成本。
      【IPC分類】G01B5/00
      【公開號(hào)】CN205279913
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520961197
      【發(fā)明人】陳振豐
      【申請(qǐng)人】重慶元?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2015年11月28日
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