用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及電動汽車低壓電源電壓檢測領域，尤其涉及一種用于汽車電機驅 動器的低壓輸入電壓米樣電路。
【背景技術】
[0002] 在電動汽車的電機控制系統(tǒng)中，電機驅動器需要對低壓輸入電源進行檢測，以實 現(xiàn)對輸入電壓進行監(jiān)控并執(zhí)行相應的功能，如過壓保護或欠壓保護等，以確保對車輛的可 靠控制。目前，電機驅動器的低壓輸入電壓通常都采用光耦隔離進行采樣檢測，但光耦隔離 的采樣電路復雜，采樣的元器件多，提高了生產成本，并且故障率高，維修難度大。

【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于汽車電機驅動器的低壓輸入電 壓采樣電路，本電路結構簡單，采樣準確，降低了生產成本，并且故障率低，維修方便。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路 包括采樣變壓器、第一二極管、第二二極管、第一電容、第二電容、第一電阻和第二電阻，所 述采樣變壓器原邊繞組連接低壓輸入電源的輸出端，所述第一二極管與第一電容串聯(lián)后連 接所述采樣變壓器的副邊繞組并且第一二極管的陰極連接采樣變壓器副邊繞組的負端，所 述第二二極管與第二電容串聯(lián)后連接所述采樣變壓器的副邊繞組并且第二二極管的陽極 連接采樣變壓器副邊繞組的負端，所述第一電阻和第二電阻串聯(lián)后連接所述第二電容的兩 端，所述第二電阻兩端為低壓輸入電壓的采樣電壓。
[0005] 由于本實用新型用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路采用了上述技術 方案，即本電路的采樣變壓器原邊繞組連接低壓輸入電源的輸出端，第一二極管與第一電 容串聯(lián)后連接采樣變壓器的副邊繞組并且第一二極管的陰極連接采樣變壓器副邊繞組的 負端，第二二極管與第二電容串聯(lián)后連接采樣變壓器的副邊繞組并且第二二極管的陽極連 接采樣變壓器副邊繞組的負端，第一電阻和第二電阻串聯(lián)后連接第二電容的兩端，第二電 阻兩端為低壓輸入電壓的采樣電壓。本電路結構簡單，采樣準確，降低了生產成本，并且故 障率低，維修方便。
【附圖說明】
[0006] 下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明：
[0007] 圖1為本實用新型用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路示意圖。
【具體實施方式】
[0008] 實施例如圖1所示，本實用新型用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路包 括采樣變壓器T、第一二極管D1、第二二極管D 2、第一電容&、第二電容C2、第一電阻心和第二 電阻R2,所述采樣變壓器T原邊繞組連接低壓輸入電源的輸出端，所述第一二極管D 1與第一 電容C1串聯(lián)后連接所述采樣變壓器T的副邊繞組并且第一二極管陰極連接采樣變壓器T 副邊繞組的負端，所述第二二極管D2與第二電容C2串聯(lián)后連接所述采樣變壓器T的副邊繞組 并且第二二極管出的陽極連接采樣變壓器T副邊繞組的負端，所述第一電阻辦和第二電阻R 2 串聯(lián)后連接所述第二電容C2的兩端，所述第二電阻此兩端為低壓輸入電壓的采樣電壓。
[0009] 本電路中采樣變壓器的副邊輸出電機驅動器需要的工作負電壓，即第一二極管的 陽極為負電壓端，在第一二極管的陰極端再引出一個由第二二極管和第二電容構成的整流 回路，第二二極管為整流二極管，第二電容為濾波電容，得到需要采樣的輸出電壓，但由于 該輸出電壓太大，因此采用第一電阻和第二電阻進行分壓，在第二電阻上得到最終的采樣 電壓，該采樣電壓可被電機驅動器的監(jiān)控回路識別并用于后續(xù)的過壓保護或欠壓保護等功 能的執(zhí)行。
[0010] 本電路由獲得的采樣電壓可計算得到汽車電機驅動器的低壓輸入電壓值，具體計 算公式為：
[0012] 式中，N1為采樣變壓器的原邊繞組匝數(shù)，N2為采樣變壓器的副邊繞組匝數(shù)。
[0013] 本電路采用變壓器隔離的采樣檢測方法，最終獲取需要的被測低壓輸入電源的電 壓，克服了傳統(tǒng)采用光耦隔離采樣方式的缺陷，且結構簡單，采樣準確，采用盡量少的元器 件，降低了生產成本，并且故障率低，維修方便。
【主權項】
1. 一種用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路，其特征在于:本電路包括采樣 變壓器、第一二極管、第二二極管、第一電容、第二電容、第一電阻和第二電阻，所述采樣變 壓器原邊繞組連接低壓輸入電源的輸出端，所述第一二極管與第一電容串聯(lián)后連接所述采 樣變壓器的副邊繞組并且第一二極管的陰極連接采樣變壓器副邊繞組的負端，所述第二二 極管與第二電容串聯(lián)后連接所述采樣變壓器的副邊繞組并且第二二極管的陽極連接采樣 變壓器副邊繞組的負端，所述第一電阻和第二電阻串聯(lián)后連接所述第二電容的兩端，所述 第二電阻兩端為低壓輸入電壓的采樣電壓。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車電機驅動器的低壓輸入電壓采樣電路，本電路的采樣變壓器原邊繞組連接低壓輸入電源的輸出端，第一二極管與第一電容串聯(lián)后連接采樣變壓器的副邊繞組并且第一二極管的陰極連接采樣變壓器副邊繞組的負端，第二二極管與第二電容串聯(lián)后連接采樣變壓器的副邊繞組并且第二二極管的陽極連接采樣變壓器副邊繞組的負端，第一電阻和第二電阻串聯(lián)后連接第二電容的兩端，第二電阻兩端為低壓輸入電壓的采樣電壓。本電路結構簡單，采樣準確，降低了生產成本，并且故障率低，維修方便。
【IPC分類】G01R19/00
【公開號】CN205280801
【申請?zhí)枴緾N201521109595
【發(fā)明人】鮑建波
【申請人】上海大郡動力控制技術有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月29日