一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，包括底板；所述底板中部從左至右依次設(shè)有小端固定座、燃燒室密封件和大端固定座，所述大端固定座的左側(cè)設(shè)有大端密封件；還包括設(shè)在底板前部中間的排氣道固定座和設(shè)在底板后部中間的進(jìn)氣道固定座，所述排氣道固定座的后側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)排氣道密封件，所述進(jìn)氣道固定座的前側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣道密封件；還包括與泄漏設(shè)備固定連接的上端固定座，所述上端固定座位于底板的中部上方。本實(shí)用新型直接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯進(jìn)行泄漏檢測(cè)，解決傳統(tǒng)相關(guān)設(shè)備需要機(jī)械加工后才能夠進(jìn)行泄漏檢測(cè)的問(wèn)題，避免發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋如有泄漏而造成的機(jī)械加工成本浪費(fèi)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【專利說(shuō)明】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響較大，其中發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋對(duì)密封性要求較高。目前發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯一般采用低壓或者重力鑄造成型，鋁合金溫度異常、模具排氣問(wèn)題、砂芯斷裂、補(bǔ)縮不足等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的水道、氣道或油道泄漏，造成產(chǎn)品不合格。目前所使用的相關(guān)泄漏檢測(cè)設(shè)備均安裝在機(jī)加車間，只適用于大部分孔及表面都已經(jīng)加工完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的泄漏檢測(cè)，并需要在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上安裝導(dǎo)管或閥座圈等配件。一旦檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏，則造成加工成本的浪費(fèi)。
[0003]現(xiàn)階段還很少有針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯件的泄漏檢測(cè)設(shè)備，且現(xiàn)有相關(guān)設(shè)備不能直接用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯，因此，有必要設(shè)計(jì)一種適用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯件的泄漏檢測(cè)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯件的泄漏檢測(cè)。
[0005]本實(shí)用新型所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，包括底板;所述底板中部從左至右依次設(shè)有小端固定座、燃燒室密封件和大端固定座;所述燃燒室密封件的上表面設(shè)有若干個(gè)燃燒室密封圈；所述大端固定座的左側(cè)設(shè)有大端密封件，所述大端密封件的左表面上設(shè)有大端密封圈，右表面與螺紋連接在大端固定座上的第三螺栓的左端緊貼，且在所述大端密封件上設(shè)有水道/油道充氣孔。
[0006]還包括設(shè)在底板前部中間的排氣道固定座和設(shè)在底板后部中間的進(jìn)氣道固定座；所述排氣道固定座的后側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)排氣道密封件，所述若干個(gè)排氣道密封件的后表面上都設(shè)有排氣道密封圈，前表面與橫向螺紋連接在排氣道固定座上的若干個(gè)第二螺栓的后端對(duì)應(yīng)緊貼，且在所述若干個(gè)排氣道密封件和若干個(gè)第二螺栓上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)連通的氣道充氣孔;所述進(jìn)氣道固定座的前側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣道密封件，所述若干個(gè)進(jìn)氣道密封件的前表面上都設(shè)有進(jìn)氣道密封圈，后表面與橫向螺紋連接在進(jìn)氣道固定座上的若干個(gè)第一螺栓的前端對(duì)應(yīng)緊貼。
[0007]還包括與泄漏設(shè)備固定連接的上端固定座，所述上端固定座位于底板的中部上方。
[0008]進(jìn)一步，所述燃燒室密封件與底板通過(guò)螺栓固定連接;所述排氣道固定座、進(jìn)氣道固定座、小端固定座及大端固定座都呈“L”形，其下部都通過(guò)螺栓與底板固定連接。
[0009]進(jìn)一步，所述排氣道密封件、進(jìn)氣道密封件、大端密封件及燃燒室密封件分別與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的排氣道、進(jìn)氣道、大端及燃燒室對(duì)應(yīng)配合;所述小端固定座及上端固定座分別與發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋的小端及上端對(duì)應(yīng)定位接觸。
[0010]本實(shí)用新型直接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋毛坯進(jìn)行泄漏檢測(cè)，解決傳統(tǒng)相關(guān)設(shè)備需要機(jī)械加工后才能夠進(jìn)行泄漏檢測(cè)的問(wèn)題，避免發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋如有泄漏而造成的機(jī)械加工成本浪費(fèi)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2為進(jìn)氣道密封件示意圖。
[0013]圖3為燃燒室密封件示意圖。
[0014]圖4為排氣道密封件與第二螺栓安裝示意圖。
[0015]圖5為大端密封件與第三螺栓安裝示意圖。
[0016]圖中:I一進(jìn)氣道密封圈、2—進(jìn)氣道密封件、3—第一螺栓、4一進(jìn)氣道固定座、5—底板、6 —小端固定座、7—燃燒室密封圈、8—燃燒室密封件、9 一排氣道密封圈、10 —排氣道密封件、11 一第二螺栓、12 —?dú)獾莱錃饪住?3—排氣道固定座、14 一大端密封圈、15 —大端密封件、16 —水道/油道充氣孔、17 —第三螺栓、18 —大端固定座、19 一上端固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]參見(jiàn)圖1至圖5所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，包括底板5;在所述底板5中部通過(guò)螺栓固定有燃燒室密封件8，所述燃燒室密封件8的上表面設(shè)有四個(gè)燃燒室密封圈7。
[0019]在所述底板5的左部中間設(shè)有呈“L”形的小端固定座6，所述小端固定座6的下部通過(guò)螺栓與底板5固定連接。
[0020]在所述底板5的右部中間設(shè)有呈“L”形的大端固定座18，所述大端固定座18的下部通過(guò)螺栓與底板5固定連接;所述大端固定座18的左側(cè)設(shè)有大端密封件15，所述大端密封件15的左表面上設(shè)有大端密封圈14，右表面與螺紋連接在大端固定座18上的第三螺栓17的左端緊貼，且在所述大端密封件15上設(shè)有水道/油道充氣孔16。
[0021]在所述底板5的前部中間設(shè)有呈“L”形的排氣道固定座13，所述排氣道固定座13的下部通過(guò)螺栓與底板5固定連接;所述排氣道固定座13的后側(cè)橫向設(shè)有四個(gè)排氣道密封件10，所述四個(gè)排氣道密封件10的后表面上都設(shè)有排氣道密封圈9，前表面與橫向螺紋連接在排氣道固定座13上的四個(gè)第二螺栓11的后端對(duì)應(yīng)緊貼，且在所述四個(gè)排氣道密封件10和四個(gè)第二螺栓11上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)連通的氣道充氣孔12。
[0022]在所述底板5的后部中間設(shè)有呈“L”形的進(jìn)氣道固定座4，所述進(jìn)氣道固定座4的下部通過(guò)螺栓與底板5固定連接;所述進(jìn)氣道固定座4的前側(cè)橫向設(shè)有四個(gè)進(jìn)氣道密封件2，所述四個(gè)進(jìn)氣道密封件2的前表面上都設(shè)有進(jìn)氣道密封圈1，后表面與橫向螺紋連接在進(jìn)氣道固定座4上的四個(gè)第一螺栓3的前端對(duì)應(yīng)緊貼。
[0023]還包括與泄漏設(shè)備固定連接的上端固定座19，所述上端固定座19位于所述底板5的中部上方。
[0024]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)時(shí)，先將待檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋放置于燃燒室密封件8上，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的燃燒室與燃燒室密封件8對(duì)應(yīng)配合，再使得大端密封件15、排氣道密封件10及進(jìn)氣道密封件2分別與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的大端、排氣道及進(jìn)氣道對(duì)應(yīng)配合，與此同時(shí)，小端固定座6與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的小端接觸進(jìn)行定位，再分別擰緊第三螺栓17、第二螺栓11及第一螺栓3即完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的大端、排氣道及進(jìn)氣道的密封，最后上端固定座19隨泄漏設(shè)備下降并與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的上端接觸進(jìn)行定位，即完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的定位密封。
[0025]從所述氣道充氣孔12充入一定壓力的壓縮空氣，保持30秒后，泄漏設(shè)備自動(dòng)讀取泄漏值并判定氣道是否合格，泄掉氣道檢測(cè)壓力，如果不合格則停止操作，產(chǎn)品為不合格件;如果合格，再?gòu)乃?油道充氣孔16充入一定壓力的壓縮空氣，保持30秒后，泄漏設(shè)備自動(dòng)讀取泄漏值并判定水道/油道是否合格，泄掉水道/油道檢測(cè)壓力，如果不合格則停止操作，產(chǎn)品判定為不合格件;如果合格，產(chǎn)品判定為合格件。
[0026]最后，所述上端固定座19隨泄檢設(shè)備上升，再分別擰開(kāi)第三螺栓17、第二螺栓11和第一擰緊螺栓3，取出發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果在檢測(cè)后的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋固定位置打印“合格”或“不合格”標(biāo)記，進(jìn)行下一輪操作。
[0027]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，包括底板(5);其特征在于:所述底板(5)中部從左至右依次設(shè)有小端固定座(6)、燃燒室密封件(8)和大端固定座(18);所述燃燒室密封件(8)的上表面設(shè)有若干個(gè)燃燒室密封圈(7);所述大端固定座(18)的左側(cè)設(shè)有大端密封件(15)，所述大端密封件(15)的左表面上設(shè)有大端密封圈(14)，右表面與螺紋連接在大端固定座(18)上的第三螺栓(17)的左端緊貼，且在所述大端密封件(15)上設(shè)有水道/油道充氣孔(16); 還包括設(shè)在底板(5)前部中間的排氣道固定座(13)和設(shè)在底板(5)后部中間的進(jìn)氣道固定座(4);所述排氣道固定座(13)的后側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)排氣道密封件(10)，所述若干個(gè)排氣道密封件(10)的后表面上都設(shè)有排氣道密封圈(9)，前表面與橫向螺紋連接在排氣道固定座(13)上的若干個(gè)第二螺栓(11)的后端對(duì)應(yīng)緊貼，且在所述若干個(gè)排氣道密封件(10)和若干個(gè)第二螺栓(11)上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)連通的氣道充氣孔(12);所述進(jìn)氣道固定座(4)的前側(cè)橫向設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣道密封件(2)，所述若干個(gè)進(jìn)氣道密封件(2)的前表面上都設(shè)有進(jìn)氣道密封圈(I)，后表面與橫向螺紋連接在進(jìn)氣道固定座(4)上的若干個(gè)第一螺栓(3)的前端對(duì)應(yīng)緊貼； 還包括與泄漏設(shè)備固定連接的上端固定座(19)，所述上端固定座(19)位于底板(5)的中部上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，其特征在于:所述燃燒室密封件(8 )與底板(5 )通過(guò)螺栓固定連接； 所述排氣道固定座(13)、進(jìn)氣道固定座(4)、小端固定座(6)及大端固定座(18)都呈“L”形，其下部都通過(guò)螺栓與底板(5)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋泄漏檢測(cè)工裝，其特征在于:所述排氣道密封件(10)、進(jìn)氣道密封件(2)、大端密封件(15)及燃燒室密封件(8)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的排氣道、進(jìn)氣道、大端及燃燒室對(duì)應(yīng)配合;所述小端固定座(6)及上端固定座(19)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋的小端及上端對(duì)應(yīng)定位接觸。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK205426428SQ201620146459
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日
【發(fā)明人】楊培江, 陳佳, 李文強(qiáng), 施利, 舒楊
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司