汽車材料氙燈老化測試設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，用于模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試，包括：試驗倉，試驗倉呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且試驗倉的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽；第一氙燈裝置，第一氙燈裝置包括電源、功率裝置及氙燈光源，電源通過功率裝置與氙燈光源電性連接，氙燈光源呈柱形結(jié)構(gòu)并直立設(shè)于試驗倉內(nèi)部中央處，氙燈光源可對設(shè)于放置槽內(nèi)的汽車材料進(jìn)行照射；第一噴淋裝置，第一噴淋裝置設(shè)于試驗倉內(nèi)，第一噴淋裝置包括加壓裝置、水管及噴嘴，外部水源通過加壓裝置與水管連接，噴嘴設(shè)于水管上，且噴嘴正對汽車材料。本實用新型是一種能夠模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試、試驗條件可控、重復(fù)性好的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備。
【專利說明】
汽車材料氙燈老化測試設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車材料老化測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試、試驗條件可控、重復(fù)性好的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車逐漸的走進(jìn)了廣大普通家庭，人們的日常生活中離不開汽車，汽車會由于氣候關(guān)系而老化，汽車材料的使用壽命受到氣候的因素的影響，氣候環(huán)境條件包括可預(yù)期的每天的變化和季節(jié)的變化，應(yīng)考慮給出全世界的溫度，濕度，降水和大氣條件的范圍。
[0003]而我們知道汽車是全天候使用的戶外交通工具，由多種材料制成。汽車氣候老化主要針對汽車用非金屬材料而言，包括塑料、紡織品、皮革、橡膠、密封膠、膠黏劑、木材、涂料等等。這些材料在使用過程中收到光、熱、水等各種氣候環(huán)境因素的影響，會發(fā)生變色。變形、龜裂、粉化等老化現(xiàn)象。這些老化現(xiàn)象不僅影響消費者對汽車的觀感和使用舒適性，還會影響汽車的使用壽命，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致汽車功能失效，危害消費者生命財產(chǎn)。
[0004]而檢驗產(chǎn)品老化的最直接最有效的方式是將其置于實際使用的自然環(huán)境下試驗。自然環(huán)境變化具有周期性，在不同的季節(jié)，日光照射幅度、溫度和濕度的變動很大。但是自然環(huán)境試驗的周期很長，不能適應(yīng)新材料迅速發(fā)展的需要。因此，通常選擇人工加速老化試驗，采用模擬太陽光的人工光源試驗設(shè)備對被試樣品進(jìn)行加速老化試驗。
[0005]因此，亟需一種能夠模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試、試驗條件可控、重復(fù)性好的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種能夠模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試、試驗條件可控、重復(fù)性好的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為:本實用新型公開了一種汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，用于模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試，包括:
[0008]試驗倉，所述試驗倉呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且所述試驗倉的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽；
[0009]第一氙燈裝置，所述第一氙燈裝置包括電源、功率裝置及氙燈光源，所述電源通過所述功率裝置與所述氙燈光源電性連接，所述氙燈光源呈柱形結(jié)構(gòu)并直立設(shè)于所述試驗倉內(nèi)部中央處，所述氙燈光源可對設(shè)于所述放置槽內(nèi)的汽車材料進(jìn)行照射；
[0010]第一噴淋裝置，所述第一噴淋裝置設(shè)于所述試驗倉內(nèi)，所述第一噴淋裝置包括加壓裝置、水管及噴嘴，外部水源通過所述加壓裝置與所述水管連接，所述噴嘴設(shè)于所述水管上，且所述噴嘴正對汽車材料。
[0011]部分所述放置槽的槽底為穿孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車材料置于槽底為所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽上時，該汽車材料的一面位于所述試驗倉內(nèi)部，而另一面則位于所述試驗倉外部。
[0012]包括第二噴淋裝置，所述第二噴淋裝置的結(jié)構(gòu)與所述第一噴淋裝置的結(jié)構(gòu)相同，且設(shè)于所述試驗倉外部，所述第二噴淋裝置的噴嘴正對汽車材料位于所述試驗倉外部的一面進(jìn)行噴淋。
[0013]還包括用于固定汽車材料的夾具裝置，所述夾具裝置包括底殼及上蓋，所述底殼置于具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽，所述底殼開設(shè)有用于放置汽車材料的凹槽，所述上蓋密封蓋合于所述底殼上，且所述上蓋為用于濾除紅外線的濾光鏡，所述氙燈光源透過所述上蓋照射到汽車材料上。
[0014]所述夾具裝置與具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽之間還設(shè)有耐高溫的密封圈。
[0015]所述試驗倉還設(shè)有氣壓計、溫度傳感器、濕度傳感器及輻射強(qiáng)度傳感器。
[0016]所述試驗倉內(nèi)壁及外壁上均開設(shè)有豎直方向的導(dǎo)流槽，當(dāng)所述第一噴淋裝置和/或第二噴淋裝置工作時，所述導(dǎo)流槽對水進(jìn)行導(dǎo)流。
[0017]所述試驗倉為密封結(jié)構(gòu)，所述試驗倉外壁還設(shè)有氣壓計，且還連接有抽真空設(shè)備及充氣設(shè)備，所述抽真空設(shè)備可對所述試驗倉進(jìn)行抽真空，所述充氣設(shè)備可對所述試驗倉充入混合氣體。
[0018]所述混合氣體為光化學(xué)煙霧氣體。
[0019]還包括第二氙燈裝置，所述第二氙燈裝置的結(jié)構(gòu)與所述第一氙燈裝置相同，且設(shè)于所述試驗倉外部。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型汽車材料氙燈老化測試設(shè)備中，由于所述試驗倉中，所述試驗倉呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且所述試驗倉的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽;因此，操作人員可根據(jù)所述放置槽的大小，預(yù)先將汽車材料放置于所述放置槽上進(jìn)行固定，因此解決了現(xiàn)有技術(shù)中，樣品不容易固定的難題，此外，部分所述放置槽的槽底為所述穿孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車材料置于槽底為所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽上時，該汽車材料的一面位于所述試驗倉內(nèi)部，而另一面則位于所述試驗倉外部。因此，在測試的過程中，如有樣品需要雙面進(jìn)行噴淋，或者照射測試，則可以將樣品置于具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽上，方便將樣品進(jìn)行雙面測試。
[0021]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
【附圖說明】
[0022]圖1所示為本實用新型汽車材料氙燈老化測試設(shè)備的一個實施例的示意圖。
[0023]圖2為如圖1所示的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備的夾具裝置是剖面視圖。
[0024]圖3為如圖1所示的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備的第一氙燈裝置的電路原理模塊圖。
[0025]圖4為如圖1所示的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備的第一噴淋裝置原理視圖。
【具體實施方式】
[0026]現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。如上所述，如圖1、2、3、4所示，本實用新型公開了一種汽車材料氙燈老化測試設(shè)備100，用于模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試，包括:
[0027]試驗倉I，所述試驗倉I呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且所述試驗倉I的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽2 ；
[0028]第一氙燈裝置3，所述第一氙燈裝置3包括電源31、功率裝置32及氙燈光源33，所述電源31通過所述功率裝置32與所述氙燈光源電性連接，所述氙燈光源33呈柱形結(jié)構(gòu)并直立設(shè)于所述試驗倉I內(nèi)部中央處，所述氙燈光源33可對設(shè)于所述放置槽2內(nèi)的汽車材料進(jìn)行照射;第一噴淋裝置4，所述第一噴淋裝置4設(shè)于所述試驗倉I內(nèi)，所述第一噴淋裝置4包括加壓裝置41、水管42及噴嘴43，外部水源通過所述加壓裝置41與所述水管42連接，所述噴嘴43設(shè)于所述水管42上，且所述噴嘴43正對汽車材料。所述噴嘴43與所述水管42之間為螺旋連接，且所述噴嘴43為扇形結(jié)構(gòu)，其噴淋的水壓可調(diào)整。
[0029]一個實施例中，所述氙燈光源33為分段結(jié)構(gòu)，每兩段可以相互插接，可根據(jù)需要增加或者減少所述氙燈光源33的總長度，而且每段所述氙燈光源33的功率大小也是可調(diào)的，以確保汽車材料能夠輻射到合適強(qiáng)度的氙燈光照。
[0030]—個實施例中，包括第二噴淋裝置5，所述第二噴淋裝置5的結(jié)構(gòu)與所述第一噴淋裝置4的結(jié)構(gòu)相同，且設(shè)于所述試驗倉I外部，所述第二噴淋裝置5的噴嘴正對汽車材料位于所述試驗倉外部的一面進(jìn)行噴淋。
[0031]一個實施例中，部分所述放置槽2的槽底為穿孔結(jié)構(gòu)(圖上未示)，當(dāng)汽車材料置于槽底為所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽2上時，該汽車材料的一面位于所述試驗倉I內(nèi)部，而另一面則位于所述試驗倉I外部。所述放置槽2可以通過沖壓形成，而其形狀大多為矩形、圓形，而穿孔結(jié)構(gòu)則是將所述放置槽2的槽底打穿形成，由于所述穿孔結(jié)構(gòu)是在所述試驗倉I的側(cè)壁上設(shè)置的，因此，對應(yīng)每個所述穿孔結(jié)構(gòu)必須設(shè)置對應(yīng)的密封蓋板，所述密封蓋板可對所述穿孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。需要說明的是，汽車材料包括:塑料、紡織品、皮革、橡膠、密封膠、膠黏劑、木材、涂料等等，在特定的測試條件下，需要對汽車材料進(jìn)行雙面分別進(jìn)行氙燈老化測試及噴淋測試時，汽車材料的一面在所述實驗倉I內(nèi)部進(jìn)行測試，另一面將通過所述穿孔結(jié)構(gòu)裸露于所述實驗倉I外部，進(jìn)行噴淋測試，或者進(jìn)行氙燈老化測試。因此，通過所述穿孔結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可使得測試方式多樣化、綜合化。
[0032]—個實施例中，如圖2所示，還包括用于固定汽車材料的夾具裝置6，所述夾具裝置6包括底殼61及上蓋62，所述底殼61置于具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽2，所述底殼61開設(shè)有用于放置汽車材料的凹槽63，所述上蓋62密封蓋合于所述底殼61上，且所述上蓋62為用于濾除紅外線的濾光鏡，所述氙燈光源33透過所述上蓋63照射到汽車材料上，此外，所述上蓋62還可以通過其他材料制成，用于選擇特定范圍波長的光線透過所述上蓋62，而汽車材料則容納于所述夾具裝置6內(nèi)，透過所述上蓋62的光線是直接照射到汽車材料上。另外，所述底殼61還可以對所述穿孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。
[0033]如圖2所示的實施例中，所述夾具裝置6與具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽之間還設(shè)有耐高溫的密封圈64。通過所述密封圈64可以將汽車材料密封地設(shè)于所述夾具裝置6。在此實施例中，當(dāng)眾多種類的汽車材料需要進(jìn)行測試時，如不需要進(jìn)行噴淋測試的樣品，則可以設(shè)置于所述夾具裝置6內(nèi)部，防止該樣品被噴淋。此外，還可以通過調(diào)整所述上蓋62的材料，將樣品所接受的氙燈光譜波長范圍控制在預(yù)設(shè)的范圍，使試樣所接受的氙燈光源的光譜與太陽光光譜接近。
[0034]—個實施例中，所述試驗倉I還設(shè)有氣壓計、溫度傳感器、濕度傳感器及輻射強(qiáng)度傳感器，因此可通過所述氣壓計、溫度傳感器、濕度傳感器及輻射強(qiáng)度傳感器隨時掌握所述試驗倉I內(nèi)的氣壓、溫度、濕度及輻射強(qiáng)度。
[0035]—個實施例中，所述試驗倉I內(nèi)壁及外壁上均開設(shè)有豎直方向的導(dǎo)流槽(圖上未示)，當(dāng)所述第一噴淋裝置4和/或第二噴淋裝置5工作時，所述導(dǎo)流槽對水進(jìn)行導(dǎo)流。通過所述導(dǎo)流槽能夠確保噴淋試驗時，水流能夠均勾地沿著所述試驗倉I內(nèi)壁或外壁向下流，不會由于水流不均勻而影響測試結(jié)果。如果不設(shè)置所述導(dǎo)流槽，則由于所述第一噴淋裝置4和/或第二噴淋裝置5噴淋出來的水，在不會在所述試驗倉I的內(nèi)壁或外壁均勻地向下流。因此，能夠通過所述導(dǎo)流槽提高噴淋測試的精確度。
[0036]—個實施例中，所述試驗倉I為密封結(jié)構(gòu)，所述試驗倉I外壁還設(shè)有氣壓計，且還連接有抽真空設(shè)備及充氣設(shè)備，所述抽真空設(shè)備可對所述試驗倉I進(jìn)行抽真空，所述充氣設(shè)備可對所述試驗倉I充入混合氣體。
[0037]在上述實施例中，所述混合氣體為光化學(xué)煙霧氣體，通過所述光化學(xué)煙霧及所述第一氙燈裝置3配合，一方面可以模擬光化學(xué)煙霧試驗，另外，還可以讓汽車材料在光化學(xué)煙霧的條件下進(jìn)行氙燈光源老化測試，需要說明的是，由于所述試驗倉I是密封的，因此，其不單可以充入光化學(xué)煙霧氣體，此外還可以根據(jù)實際需要，充入其他成分的氣體，做特定要求的試驗。
[0038]—個實施例中，還包括第二氙燈裝置7，所述第二氙燈裝置7的結(jié)構(gòu)與所述第一氙燈裝置3相同，且設(shè)于所述試驗倉I外部。由于部分所述放置槽2的槽底為穿孔結(jié)構(gòu)，因此，汽車材料可以通過具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽2進(jìn)行雙面照射氙燈光源進(jìn)行測試。
[0039]與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)合圖1-4，本實用新型汽車材料氙燈老化測試設(shè)備100，由于所述試驗倉I中，所述試驗倉I呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且所述試驗倉I的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽2;因此，操作人員可根據(jù)所述放置槽2的大小，預(yù)先將汽車材料放置于所述放置槽2上進(jìn)行固定，因此解決了現(xiàn)有技術(shù)中，樣品不容易固定的難題，此外，部分所述放置槽2的槽底為穿孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車材料置于槽底為穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽2上時，該汽車材料的一面位于所述試驗倉I內(nèi)部，而另一面則位于所述試驗倉I外部。因此，在測試的過程中，如有樣品需要雙面進(jìn)行噴淋，或者照射測試，則可以將樣品置于具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽2上，方便將樣品進(jìn)行雙面測試。
[0040]以上所揭露的僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，用于模擬太陽光對汽車材料進(jìn)行老化測試，其特征在于，包括: 試驗倉，所述試驗倉呈中空的轉(zhuǎn)鼓狀，且所述試驗倉的內(nèi)壁均勻地開設(shè)有用于放置汽車材料的放置槽； 第一氙燈裝置，所述第一氙燈裝置包括電源、功率裝置及氙燈光源，所述電源通過所述功率裝置與所述氙燈光源電性連接，所述氙燈光源呈柱形結(jié)構(gòu)并直立設(shè)于所述試驗倉內(nèi)部中央處，所述氙燈光源可對設(shè)于所述放置槽內(nèi)的汽車材料進(jìn)行照射； 第一噴淋裝置，所述第一噴淋裝置設(shè)于所述試驗倉內(nèi)，所述第一噴淋裝置包括加壓裝置、水管及噴嘴，外部水源通過所述加壓裝置與所述水管連接，所述噴嘴設(shè)于所述水管上，且所述噴嘴正對汽車材料。2.如權(quán)利要求1所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，部分所述放置槽的槽底為穿孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車材料置于槽底為所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽上時，該汽車材料的一面位于所述試驗倉內(nèi)部，而另一面則位于所述試驗倉外部。3.如權(quán)利要求2所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，包括第二噴淋裝置，所述第二噴淋裝置的結(jié)構(gòu)與所述第一噴淋裝置的結(jié)構(gòu)相同，且設(shè)于所述試驗倉外部，所述第二噴淋裝置的噴嘴正對汽車材料位于所述試驗倉外部的一面進(jìn)行噴淋。4.如權(quán)利要求3所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，還包括用于固定汽車材料的夾具裝置，所述夾具裝置包括底殼及上蓋，所述底殼置于具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽，所述底殼開設(shè)有用于放置汽車材料的凹槽，所述上蓋密封蓋合于所述底殼上，且所述上蓋為用于濾除紅外線的濾光鏡，所述氙燈光源透過所述上蓋照射到汽車材料上。5.如權(quán)利要求4所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，所述夾具裝置與具有所述穿孔結(jié)構(gòu)的所述放置槽之間還設(shè)有耐高溫的密封圈。6.如權(quán)利要求1所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，所述試驗倉還設(shè)有氣壓計、溫度傳感器、濕度傳感器及輻射強(qiáng)度傳感器。7.如權(quán)利要求3所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，所述試驗倉內(nèi)壁及外壁上均開設(shè)有豎直方向的導(dǎo)流槽，當(dāng)所述第一噴淋裝置和/或第二噴淋裝置工作時，所述導(dǎo)流槽對水進(jìn)行導(dǎo)流。8.如權(quán)利要求1所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，所述試驗倉為密封結(jié)構(gòu)，所述試驗倉外壁還設(shè)有氣壓計，且還連接有抽真空設(shè)備及充氣設(shè)備，所述抽真空設(shè)備可對所述試驗倉進(jìn)行抽真空，所述充氣設(shè)備可對所述試驗倉充入混合氣體。9.如權(quán)利要求8所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，所述混合氣體為光化學(xué)煙霧氣體。10.如權(quán)利要求2所述的汽車材料氙燈老化測試設(shè)備，其特征在于，還包括第二氙燈裝置，所述第二氙燈裝置的結(jié)構(gòu)與所述第一氙燈裝置相同，且設(shè)于所述試驗倉外部。
【文檔編號】G01N17/00GK205483949SQ201521030154
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月11日
【發(fā)明人】陳硯, 董寧, 甘佳俊
【申請人】蘇州市華測檢測技術(shù)有限公司