一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，包括玻璃鋼外殼、電加熱器和電控盒，所述玻璃鋼外殼內(nèi)部設(shè)有玻璃鋼內(nèi)膽，所述玻璃鋼外殼與玻璃鋼內(nèi)膽之間設(shè)有第一電加熱器，所述玻璃鋼內(nèi)膽內(nèi)部設(shè)有噴霧塔，所述電控盒上設(shè)有噴霧時(shí)間控制器，所述電控盒底部設(shè)有恒溫恒濕裝置。該汽車精密部位的測(cè)量裝置不僅可以對(duì)汽車精密部件進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)還可以進(jìn)行恒溫恒濕試驗(yàn)，避免了汽車進(jìn)行檢測(cè)時(shí)的繁瑣和低效率。
【專利說(shuō)明】
一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的不斷發(fā)展，汽車的安全也成了重中之重，所以每一輛汽車出廠之前都要進(jìn)行各種各類的檢測(cè)，需要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，從而測(cè)驗(yàn)零件的抗老化程度，還需進(jìn)行恒溫恒濕等其他試驗(yàn)，但傳統(tǒng)中的鹽霧試驗(yàn)機(jī)和恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)功能都太過(guò)單一，不具備任何其他實(shí)驗(yàn)功能，為此，我們提出一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，包括玻璃鋼外殼、第一電加熱器和電控盒，所述玻璃鋼外殼內(nèi)部設(shè)有玻璃鋼內(nèi)膽，所述玻璃鋼外殼與玻璃鋼內(nèi)膽之間設(shè)有第一電加熱器，所述玻璃鋼內(nèi)膽內(nèi)部設(shè)有噴霧塔，所述電控盒上設(shè)有噴霧時(shí)間控制器，所述電控盒底部設(shè)有恒溫恒濕裝置。
[0005]優(yōu)選的，所述噴霧塔兩側(cè)設(shè)有鹽霧收集漏斗。
[0006]優(yōu)選的，所述恒溫恒濕裝置與玻璃鋼內(nèi)膽之間設(shè)有送風(fēng)口，另一側(cè)設(shè)有回風(fēng)口。
[0007]優(yōu)選的，所述恒溫恒濕裝置內(nèi)部入風(fēng)口與回風(fēng)口之間設(shè)有加濕器、第二電加熱器、送風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器。
[0008]優(yōu)選的，所述加濕器上設(shè)有加濕桶，所述加濕桶上分別設(shè)有進(jìn)水口和排水口。
[0009]優(yōu)選的，所述蒸發(fā)器內(nèi)部設(shè)有壓縮機(jī)、冷凝器和散熱風(fēng)扇。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車精密部位的測(cè)量裝置具備鹽霧試驗(yàn)功能，同時(shí)具備恒溫恒濕試驗(yàn)，可對(duì)汽車的零部件、電子元件、金屬材料的防護(hù)層進(jìn)行壽命老化試驗(yàn)之中非常重要的鹽霧試驗(yàn)，還可進(jìn)行恒溫恒濕試驗(yàn)，提高了試驗(yàn)的效率，避免了檢測(cè)設(shè)備的功能單一性，同時(shí)也降低了檢驗(yàn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型恒濕恒溫裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:I有機(jī)玻璃蓋、2噴霧塔、3玻璃鋼外殼、4第一電加熱器、5玻璃鋼內(nèi)膽、6電控盒、7噴霧時(shí)間控制器、8恒溫恒濕裝置、9進(jìn)水口、10排水口、11送風(fēng)口、12加濕器、13第二電加熱器、14送風(fēng)機(jī)、15蒸發(fā)器、16回風(fēng)口、17加濕桶、18壓縮機(jī)、19冷凝器、20散熱風(fēng)扇。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，包括玻璃鋼外殼3、第一電加熱器4和電控盒6，玻璃鋼外殼3內(nèi)部設(shè)有玻璃鋼內(nèi)膽5，玻璃鋼外殼3與玻璃鋼內(nèi)膽5之間設(shè)有第一電加熱器4，玻璃鋼內(nèi)膽5內(nèi)部設(shè)有噴霧塔2，電控盒6上設(shè)有噴霧時(shí)間控制器7，電控盒6底部設(shè)有恒溫恒濕裝置8，噴霧塔2兩側(cè)設(shè)有鹽霧收集漏斗，恒溫恒濕裝置8與玻璃鋼內(nèi)膽5之間設(shè)有送風(fēng)口 11，另一側(cè)設(shè)有回風(fēng)口 16，恒溫恒濕裝置8內(nèi)部入風(fēng)口 11與回風(fēng)口 16之間設(shè)有加濕器12、第二電加熱器13、送風(fēng)機(jī)14和蒸發(fā)器15，加濕器12上設(shè)有加濕桶17，加濕桶17上分別設(shè)有進(jìn)水口 9和排水口10，蒸發(fā)器15內(nèi)部設(shè)有壓縮機(jī)18、冷凝器19和散熱風(fēng)扇20。
[0016]工作原理:首先將待測(cè)驗(yàn)的精密零件放入玻璃鋼內(nèi)膽5中，然后關(guān)上有機(jī)玻璃蓋I，通過(guò)控制電控盒6和噴霧時(shí)間控制器7對(duì)精密零件進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)后，可通過(guò)控制電控盒6，從而啟動(dòng)恒溫恒濕裝置8對(duì)玻璃鋼內(nèi)膽5中的精密零件進(jìn)行恒溫恒濕試驗(yàn)。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，包括玻璃鋼外殼(3)、第一電加熱器(4)和電控盒(6)，其特征在于:所述玻璃鋼外殼(3)內(nèi)部設(shè)有玻璃鋼內(nèi)膽(5)，所述玻璃鋼外殼(3)與玻璃鋼內(nèi)膽(5)之間設(shè)有第一電加熱器(4)，所述玻璃鋼內(nèi)膽(5)內(nèi)部設(shè)有噴霧塔(2)，所述電控盒(6)上設(shè)有噴霧時(shí)間控制器(7)，所述電控盒(6)底部設(shè)有恒溫恒濕裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，其特征在于:所述噴霧塔(2)兩側(cè)設(shè)有鹽霧收集漏斗。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，其特征在于:所述恒溫恒濕裝置(8)與玻璃鋼內(nèi)膽(5)之間設(shè)有送風(fēng)口(11)，另一側(cè)設(shè)有回風(fēng)口(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，其特征在于:所述恒溫恒濕裝置(8)內(nèi)部入風(fēng)口(11)與回風(fēng)口(16)之間設(shè)有加濕器(12)、第二電加熱器(13)、送風(fēng)機(jī)(14)和蒸發(fā)器(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，其特征在于:所述加濕器(12)上設(shè)有加濕桶(17)，所述加濕桶(17)上分別設(shè)有進(jìn)水口( 9)和排水口( 1)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車精密部位的測(cè)量裝置，其特征在于:所述蒸發(fā)器(15)內(nèi)部設(shè)有壓縮機(jī)(18)、冷凝器(19)和散熱風(fēng)扇(20)。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK205483950SQ201521123366
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
【發(fā)明人】韓璞
【申請(qǐng)人】天津潤(rùn)華科技有限公司