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      一種汽車乘用車b8擋板檢具的制作方法

      文檔序號:10822226閱讀:428來源:國知局
      一種汽車乘用車b8擋板檢具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車乘用車B8擋板檢具,包括底板、支座、螺釘、檢測銷一、檢測銷二、檢測銷三、定位銷一、定位銷二、第一側面、第二側面、第三側面和第四側面,所述底板的底表面通過所述螺釘分別固定一所述支座,且所述支座包括四組分別設置在所述底板的四個拐角,所述底板的上表面從右向左依次設有檢測銷三、檢測銷二、定位銷二、定位銷一和檢測銷一,所述定位銷一和定位銷二設置在距離第三側面較近的一端,且兩者之間的圓心相距113毫米,所述檢測銷一、檢測銷二和檢測銷三設置在距離所述第一側面的一端。本實用新型,通過部件間的尺寸關系,設置相應的檢測和定位部件,有效進行塑料件的檢測,增加了制品件的控制力度。
      【專利說明】
      一種汽車乘用車B8擋板檢具
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及汽車檢具技術領域,具體為一種汽車乘用車B8擋板檢具。
      【背景技術】
      [0002]目前,用于汽車乘用車B8擋板檢具僅僅依靠工作人員通過測量尺,將每個需要測量的點,一一測量,然而,由于汽車乘用車B8擋板結構復雜,所以需要經驗豐富的工作人員測量,檢測速度低而且工作復雜。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車乘用車B8擋板檢具,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車乘用車B8擋板檢具,包括底板、支座、螺釘、檢測銷一、檢測銷二、檢測銷三、定位銷一、定位銷二、第一側面、第二側面、第三側面和第四側面,所述底板的底表面通過所述螺釘分別固定一所述支座,且所述支座包括四組分別設置在所述底板的四個拐角,所述底板的上表面從右向左依次設有檢測銷三、檢測銷二、定位銷二、定位銷一和檢測銷一,所述定位銷一和定位銷二設置在距離第三側面較近的一端,且兩者之間的圓心相距113毫米,所述檢測銷一、檢測銷二和檢測銷三設置在距離所述第一側面的一端。
      [0005]優(yōu)選的,所述支座的外部直徑為30毫米。
      [0006]優(yōu)選的,所述檢測銷一與第一側面之間的距離為91毫米,距離第二側面的距離為18毫米。
      [0007]優(yōu)選的,所述第一側面和第三側面為對立面,所述第二側面和第四側面為對立面。
      [0008]優(yōu)選的,所述檢測銷二與第一側面之間的距離為22.1毫米,距離第二側面的距離為243.1毫米。
      [0009]優(yōu)選的,所述檢測銷三與第一側面之間的距離為109.毫米,距離第二側面的距離為314.6毫米。
      [0010]優(yōu)選的,所述定位銷一與第二側面的距離為78毫米。
      [0011]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過部件間的尺寸關系,設置相應的檢測和定位部件,有效進行塑料件的檢測,增加了制品件的控制力度。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型一種汽車乘用車B8擋板檢具的結構示意圖;
      [0013]圖中:I,底板、2,支座、3,螺釘、4,檢測銷一、5,檢測銷二、6,檢測銷三、7,定位銷一、8,定位銷二、9,第一側面、10,第二側面、11,第三側面、12,第四側面。
      【具體實施方式】
      [0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0015]請參閱圖1,本實用新型提供的一種實施例:一種汽車乘用車B8擋板檢具,包括底板1、支座2、螺釘3、檢測銷一4、檢測銷二5、檢測銷三6、定位銷一7、定位銷二8、第一側面9、第二側面10、第三側面11和第四側面12,所述底板I的底表面通過所述螺釘3分別固定一所述支座2,且所述支座2包括四組分別設置在所述底板I的四個拐角,所述底板I的上表面從右向左依次設有檢測銷三6、檢測銷二 5、定位銷二 8、定位銷一 7和檢測銷一 4,所述定位銷一7和定位銷二 8設置在距離第三側面11較近的一端,且兩者之間的圓心相距113毫米,所述檢測銷一 4、檢測銷二 5和檢測銷三6設置在距離所述第一側面9的一端;所述支座2的外部直徑為30毫米;所述檢測銷一 4與第一側面9之間的距離為91毫米,距離第二側面10的距離為18毫米;所述第一側面9和第三側面11為對立面,所述第二側面10和第四側面11為對立面;所述檢測銷二5與第一側面9之間的距離為22.1毫米,距離第二側面10的距離為243.1毫米;所述檢測銷三6與第一側面9之間的距離為109.毫米,距離第二側面10的距離為314.6毫米;所述定位銷一 7與第二側面10的距離為78毫米。
      [0016]具體使用方式:本實用新型工作中,將檢驗人員把B8擋板放入到檢具中,進行檢測,其中檢測銷一4、檢測銷二5和檢測銷三6是檢測安裝孔位的,定位銷一7和定位銷二8是定位擋板需要的。
      [0017]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
      【主權項】
      1.一種汽車乘用車B8擋板檢具,包括底板(1)、支座(2)、螺釘(3)、檢測銷一(4)、檢測銷二 (5)、檢測銷三(6)、定位銷一 (7)、定位銷二 (8)、第一側面(9)、第二側面(10)、第三側面(11)和第四側面(12),其特征在于:所述底板(I)的底表面通過所述螺釘(3)分別固定一所述支座(2),且所述支座(2)包括四組分別設置在所述底板(I)的四個拐角,所述底板(I)的上表面從右向左依次設有檢測銷三(6 )、檢測銷二 (5 )、定位銷二 (8 )、定位銷一 (7 )和檢測銷一 (4),所述定位銷一 (7)和定位銷二 (8)設置在距離第三側面(11)較近的一端,且兩者之間的圓心相距113毫米,所述檢測銷一 (4)、檢測銷二(5)和檢測銷三(6)設置在距離所述第一側面(9)的一端。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述支座(2)的外部直徑為30毫米。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述檢測銷一(4)與第一側面(9)之間的距離為91毫米,距離第二側面(10)的距離為18毫米。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述第一側面(9)和第三側面(11)為對立面,所述第二側面(10)和第四側面(11)為對立面。5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述檢測銷二(5)與第一側面(9)之間的距離為22.1毫米,距離第二側面(10)的距離為243.1毫米。6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述檢測銷三(6)與第一側面(9)之間的距離為109.毫米,距離第二側面(10)的距離為314.6毫米。7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車乘用車B8擋板檢具,其特征在于:所述定位銷一(7)與第二側面(10)的距離為78毫米。
      【文檔編號】G01B5/00GK205505903SQ201620252928
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年3月30日
      【發(fā)明人】吳剛, 張微微, 尹遜新, 韓振江
      【申請人】吉林正多科技有限公司
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