一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，包括主機(jī)缸體，主機(jī)缸體上固定有支撐筒，主機(jī)缸體內(nèi)設(shè)有主機(jī)曲軸自由端，支撐筒內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸安裝于主機(jī)曲軸自由端上，旋轉(zhuǎn)軸裝配有偏心軸；偏心軸內(nèi)置于偏心軸套內(nèi)；支撐筒的端部設(shè)有角度編碼器，角度編碼器與偏心軸之間配置有波紋管聯(lián)軸器；波紋管聯(lián)軸器與角度編碼器之間設(shè)有軸承。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸旋轉(zhuǎn)角度，更加安全可靠。
【專利說(shuō)明】
一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，特別涉及一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大功率低速柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸潤(rùn)滑的供油方式，原來(lái)是機(jī)械注油器供油;機(jī)械注油器是跟主機(jī)聯(lián)動(dòng)，每轉(zhuǎn)給油一次，造成油量消耗大、成本高、污染嚴(yán)重。另外，機(jī)械式注油器的注油頻率與主機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，而柴油主機(jī)的負(fù)荷，與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。因此，機(jī)械式注油器不能根據(jù)功率的變化實(shí)現(xiàn)精確的定時(shí)定量注油。而現(xiàn)在有些柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控注油系統(tǒng)，電控注油系統(tǒng)可以較好替代機(jī)械注油器供油，實(shí)現(xiàn)精確定時(shí)定量的注油。但是，電控注油系統(tǒng)需要有主軸旋轉(zhuǎn)角度等參數(shù)控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。而通常主機(jī)曲軸跳動(dòng)量很大，很難實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，且角度編碼器經(jīng)常損壞，失效。很難可靠檢測(cè)主機(jī)曲軸位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸旋轉(zhuǎn)角度，更加安全可靠的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，包括主機(jī)缸體，主機(jī)缸體上固定有支撐筒，主機(jī)缸體內(nèi)設(shè)有主機(jī)曲軸自由端，支撐筒內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸安裝于主機(jī)曲軸自由端上，旋轉(zhuǎn)軸裝配有偏心軸;偏心軸內(nèi)置于偏心軸套內(nèi)；支撐筒的端部設(shè)有角度編碼器，角度編碼器與偏心軸之間配置有波紋管聯(lián)軸器;波紋管聯(lián)軸器與角度編碼器之間設(shè)有軸承。
[0005]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)鎖緊螺母鎖緊。
[0006]進(jìn)一步地，所述偏心軸通過(guò)螺釘鎖緊。
[0007]進(jìn)一步地，所述角度編碼器固定于編碼器座上。
[0008]進(jìn)一步地，所述支撐筒內(nèi)設(shè)有軸封，可防止?jié)櫥透Z出。
[0009]進(jìn)一步地，所述偏心軸設(shè)有鎖緊螺釘。
[0010]本實(shí)用新型取得了以下技術(shù)效果:為電控注油系統(tǒng)提供控制信號(hào)，這樣大大增加了注油的安全可靠性，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障率；同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，具有很強(qiáng)的實(shí)用性;進(jìn)一步消除主軸跳動(dòng)量;可將主軸跳動(dòng)量減至最小后傳遞到角度編碼器，從而有效保證角度編碼器輸入軸跳動(dòng)量，延長(zhǎng)角度編碼器使用壽命，最終保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置的截面示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置的調(diào)節(jié)方法。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0015]如圖1至圖3所示，一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，包括主機(jī)缸體I，主機(jī)缸體I上固定有支撐筒5，主機(jī)缸體I內(nèi)設(shè)有主機(jī)曲軸自由端2，支撐筒5內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸3，旋轉(zhuǎn)軸3安裝于主機(jī)曲軸自由端2上，旋轉(zhuǎn)軸3裝配有偏心軸8;偏心軸8內(nèi)置于偏心軸套6內(nèi)；支撐筒5的端部設(shè)有角度編碼器12，角度編碼器12與偏心軸8之間配置有波紋管聯(lián)軸器10;波紋管聯(lián)軸器10與角度編碼器12之間設(shè)有軸承11;旋轉(zhuǎn)軸3通過(guò)鎖緊螺母4鎖緊;偏心軸8通過(guò)螺釘鎖緊；角度編碼器12固定于編碼器座上，支撐筒5內(nèi)設(shè)有軸封9，可防止?jié)櫥透Z出;偏心軸8設(shè)有鎖緊螺釘7。
[0016]本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，解決船用主機(jī)曲軸自由端跳動(dòng)量過(guò)大無(wú)法實(shí)時(shí)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)角度的問(wèn)題;進(jìn)一步消除主軸跳動(dòng)量;可將主軸跳動(dòng)量減至最小后傳遞到角度編碼器，從而有效保證角度編碼器輸入軸跳動(dòng)量，延長(zhǎng)角度編碼器使用壽命，最終保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
[0017]本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，所述偏心軸和偏心軸套均為偏心結(jié)構(gòu)，且偏心量調(diào)節(jié)范圍廣;假設(shè)偏心軸的偏心量為dl，偏心軸套的偏心量為d2，則偏心量調(diào)節(jié)范圍為2(dl+d2)。
[0018]本實(shí)用新型船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置的調(diào)節(jié)方法:
[0019]測(cè)量出輸入軸的跳動(dòng)量a值；
[0020 ]已知調(diào)節(jié)裝置的偏心量b (偏心軸與偏心套的偏心、偏心軸與偏心軸銷的偏心量都為b.)及偏心軸的半徑r( =02A = 02B)；
[0021 ]假定實(shí)際輸入軸的旋轉(zhuǎn)中心為03，則偏心軸偏心方向線(偏心軸與偏心銷的中心連線)0302與偏心軸套偏心方向線(偏心軸套與偏心軸的中心連線)0201形成夾角Θ;
[0022]求出夾角Θ 的計(jì)算公式:SIN{(18O_0)/2}=a/4b;
[0023]根據(jù)上述公式，得出夾角Θ值；
[0024I 進(jìn)一步計(jì)算所示A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離d值;d = 2r* S i η Θ /2。
[0025]調(diào)節(jié)第一步:
[0026]方法1.將偏心軸在偏心軸套內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使二者的偏心方向線夾角為Θ，然后鎖緊；
[0027]方法2.將偏心軸在偏心軸套內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使AB點(diǎn)的距離近似為d，然后鎖緊；
[0028]調(diào)節(jié)第二步:
[0029]1.將鎖緊的偏心軸及軸套，裝入輸入軸，鎖緊，檢查偏心軸銷的跳動(dòng)量；
[0030]2.如跳動(dòng)量大，則松開(kāi)輸入軸，旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，再檢查偏心軸銷的跳動(dòng)量，如果有減少的趨勢(shì)，則再次松開(kāi)輸入軸，進(jìn)行微調(diào)，多次微調(diào)，直至偏心軸銷的跳動(dòng)量為0-0.2mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，包括主機(jī)缸體，其特征在于:主機(jī)缸體上固定有支撐筒，主機(jī)缸體內(nèi)設(shè)有主機(jī)曲軸自由端，支撐筒內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸安裝于主機(jī)曲軸自由端上，旋轉(zhuǎn)軸裝配有偏心軸;偏心軸內(nèi)置于偏心軸套內(nèi)；支撐筒的端部設(shè)有角度編碼器，角度編碼器與偏心軸之間配置有波紋管聯(lián)軸器;波紋管聯(lián)軸器與角度編碼器之間設(shè)有軸承。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，其特征在于:旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)鎖緊螺母鎖緊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，其特征在于:偏心軸通過(guò)螺釘鎖緊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，其特征在于:角度編碼器固定于編碼器座上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，其特征在于:支撐筒內(nèi)設(shè)有軸封。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用大型主機(jī)曲軸自由端偏心軸式角度檢測(cè)裝置，其特征在于:偏心軸設(shè)有鎖緊螺釘。
【文檔編號(hào)】G01B21/22GK205506028SQ201620324103
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】張寧, 陳昌竣, 邢斌
【申請(qǐng)人】武漢賽林德船舶科技有限公司