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      一種汽車溫度傳感器的制造方法

      文檔序號:10822495閱讀:371來源:國知局
      一種汽車溫度傳感器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車溫度傳感器,包括有感應探頭、輸出頭、信號輸送線、外套,信號輸送線設置在外套內(nèi),信號輸送線的兩端分別設有輸入引腳、輸出引腳,所述的感應探頭上設有信號輸送腳,信號輸送線的輸入引腳與信號輸送腳焊接,信號輸送線的輸出引腳插設在輸出頭上,外套一端套設在感應探頭上,輸出頭向外套內(nèi)延伸有橡膠管,位于外套內(nèi)的橡膠管周向側(cè)壁上設有凸環(huán),凸環(huán)與外套內(nèi)壁貼緊,位于外套內(nèi)的感應探頭側(cè)壁上設有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設有密封圈。采用上述技術(shù)方案,本實用新型提供了一種汽車溫度傳感器,其使得外套兩端與輸出頭、感應探頭之間的密封性好,進而保證傳感器的工作性能,使用壽命長。
      【專利說明】
      一種汽車溫度傳感器
      技術(shù)領域
      [0001 ]本實用新型涉及汽車配件領域,特別涉及一種汽車溫度傳感器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車溫度傳感器,其用于檢測汽車廢氣溫度,包括有感應探頭、輸出頭、信號輸送線、外套,信號輸送線設置在外套內(nèi),信號輸送線的兩端分別設有輸入引腳、輸出引腳,所述的感應探頭上設有信號輸送腳,信號輸送線的輸入引腳與信號輸送腳焊接,信號輸送線的輸出引腳插設在輸出頭上,外套兩端分別套設在輸出頭、感應探頭上。但是,這種結(jié)構(gòu)的汽車溫度傳感器,外套兩端與輸出頭、感應探頭之間的密封性差,外界雜質(zhì)、水等容易進入外套內(nèi)影響傳感器的工作性能,縮短其使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型提供了一種汽車溫度傳感器,其使得外套兩端與輸出頭、感應探頭之間的密封性好,進而保證傳感器的工作性能,使用壽命長。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種汽車溫度傳感器,包括有感應探頭、輸出頭、信號輸送線、外套,信號輸送線設置在外套內(nèi),信號輸送線的兩端分別設有輸入引腳、輸出引腳,所述的感應探頭上設有信號輸送腳,信號輸送線的輸入引腳與信號輸送腳焊接,信號輸送線的輸出引腳插設在輸出頭上,外套一端套設在感應探頭上,其特征在于:輸出頭向外套內(nèi)延伸有橡膠管,位于外套內(nèi)的橡膠管周向側(cè)壁上設有凸環(huán),凸環(huán)與外套內(nèi)壁貼緊,位于外套內(nèi)的感應探頭側(cè)壁上設有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設有密封圈。
      [0005]采用上述技術(shù)方案,通過凸環(huán)與外套內(nèi)壁貼緊以及外套與感應探頭之間的密封圈,可以使得外套兩端與輸出頭、感應探頭之間的密封性好,進而保證傳感器的工作性能,使用壽命長。
      [0006]本實用新型的進一步設置:所述的凸環(huán)呈錐形設置,凸環(huán)直徑較大的一端朝向輸出頭一側(cè)。
      [0007]采用上述進一步設置,錐形的凸環(huán),既可以方便將外套套在橡膠管上,安裝方便;又可以使得外套與橡膠管之間張緊,密封性更好。
      [0008]本實用新型的再進一步設置:所述的外套的兩端分別經(jīng)卡箍與橡膠管、感應探頭鎖緊。
      [0009]采用上述再進一步設置,卡箍可以使得外套的兩端與橡膠管、感應探頭定位更加牢靠,不會產(chǎn)生相對運動,使得密封性更好。
      [0010]本實用新型的再更進一步設置:所述的外套位于感應探頭一端套設有定位套,所述的定位套與感應探頭相對一端設有外螺紋,所述的定位套與輸出頭相對一端設有環(huán)形密封槽,所述的環(huán)形密封槽內(nèi)設有密封墊,密封墊的內(nèi)圈面與外套外壁抵觸。
      [0011 ]采用上述再更進一步設置,定位套上的外螺紋可以方便安裝感應探頭;密封墊可以防止采集溫度時,熱量泄露,造成溫度采集不準確。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實用新型具體實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
      [0014]圖3為圖2中I部分局部放大圖;
      [0015]圖4為本實用新型具體實施例中橡膠管結(jié)構(gòu)圖;
      [0016]圖5為本實用新型具體實施例中定位套結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0017]如圖1-5所示,一種汽車溫度傳感器,包括有感應探頭1、輸出頭2、信號輸送線3、外套4,信號輸送線3設置在外套4內(nèi),信號輸送線3的兩端分別設有輸入引腳31、輸出引腳32,所述的感應探頭I上設有信號輸送腳11,信號輸送線3的輸入引腳31與信號輸送腳11焊接,信號輸送線3的輸出引腳32插設在輸出頭2上,外套4 一端套設在感應探頭I上,輸出頭2向外套4內(nèi)延伸有橡膠管5,位于外套4內(nèi)的橡膠管5周向側(cè)壁上設有凸環(huán)51,凸環(huán)51與外套4內(nèi)壁貼緊,位于外套4內(nèi)的感應探頭I側(cè)壁上設有環(huán)形密封槽12,環(huán)形密封槽12內(nèi)設有密封圈6。通過凸環(huán)51與外套4內(nèi)壁貼緊以及外套4與感應探頭I之間的密封圈6,可以使得外套4兩端與輸出頭2、感應探頭I之間的密封性好,進而保證傳感器的工作性能,使用壽命長。
      [0018]本實用新型具體實施例中,所述的凸環(huán)51呈錐形設置,凸環(huán)51直徑較大的一端511朝向輸出頭2—側(cè)。錐形的凸環(huán)51,既可以方便將外套4套在橡膠管5上,安裝方便;又可以使得外套4與橡膠管5之間張緊,密封性更好。
      [0019]本實用新型具體實施例中,所述的外套4的兩端分別經(jīng)卡箍7與橡膠管5、感應探頭I鎖緊??ü?可以使得外套4的兩端與橡膠管5、感應探頭I定位更加牢靠,不會產(chǎn)生相對運動,使得密封性更好。
      [0020]本實用新型具體實施例中,所述的外套4位于感應探頭I一端套設有定位套8,所述的定位套8與感應探頭I相對一端設有外螺紋81,所述的定位套8與輸出頭2相對一端設有環(huán)形密封槽82,所述的環(huán)形密封槽82內(nèi)設有環(huán)狀密封墊9,密封墊9的內(nèi)圈面與外套4外壁抵觸。定位套8上的外螺紋81可以方便安裝感應探頭I;密封墊9可以防止采集溫度時,熱量泄露,造成溫度采集不準確。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車溫度傳感器,包括有感應探頭、輸出頭、信號輸送線、外套,信號輸送線設置在外套內(nèi),信號輸送線的兩端分別設有輸入引腳、輸出引腳,所述的感應探頭上設有信號輸送腳,信號輸送線的輸入引腳與信號輸送腳焊接,信號輸送線的輸出引腳插設在輸出頭上,外套一端套設在感應探頭上,其特征在于:輸出頭向外套內(nèi)延伸有橡膠管,位于外套內(nèi)的橡膠管周向側(cè)壁上設有凸環(huán),凸環(huán)與外套內(nèi)壁貼緊,位于外套內(nèi)的感應探頭側(cè)壁上設有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設有密封圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車溫度傳感器,其特征在于:所述的凸環(huán)呈錐形設置,凸環(huán)直徑較大的一端朝向輸出頭一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車溫度傳感器,其特征在于:所述的外套的兩端分別經(jīng)卡箍與橡膠管、感應探頭鎖緊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車溫度傳感器,其特征在于:所述的外套位于感應探頭一端套設有定位套,所述的定位套與感應探頭相對一端設有外螺紋,所述的定位套與輸出頭相對一端設有環(huán)形密封槽,所述的環(huán)形密封槽內(nèi)設有密封墊,密封墊的內(nèi)圈面與外套外壁抵觸。
      【文檔編號】G01K13/02GK205506263SQ201620303043
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年4月12日
      【發(fā)明人】姜振岳, 陳國偉
      【申請人】瑞安市益華汽車配件有限公司
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