一種車門毛坯檢測專機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車門毛坯檢測專機，包括工作臺，所述工作臺上固定安裝著檢具，所述工作臺的內部設有處理器，所述工作臺的左側設有氣源及電磁閥，后側設有電柜箱，所述工作臺上設有顯示支架，所述顯示支架內部設有人機界面及顯示器，所述顯示支架的頂端一側設有三色燈；實用新型結構合理、成本較低、操作便捷，能夠實現(xiàn)半自動化操作，明顯提高生產效率及提高產品質量，降低工人的疲勞度，優(yōu)化了生產環(huán)境。
【專利說明】
一種車門毛坯檢測專機
技術領域
[0001]本實用新型涉及檢測設備領域，具體是一種車門毛坯檢測專機。
【背景技術】
[0002]車門屬于汽車配件，一般生產出來的車門毛坯都需要進行檢測，以保其的質量，然后再進行進一步的加工。
[0003]在現(xiàn)有的技術上，一般都是人工進行檢測，雖然有一定的效果，但不僅費時費力，而且容易遺漏檢測點，效率低下，質量也無法得到保障，企業(yè)不能大規(guī)模的檢測生產，相對的利益也收到不同程度的影響。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種結構合理、能大大提高生產效率及產品質量的車門毛還檢測專機。
[0005]本實用新型采用的技術方案為:
[0006]—種車門毛坯檢測專機，其創(chuàng)新點在于:包括工作臺，所述工作臺上固定安裝著檢具，所述工作臺的內部設有處理器，所述工作臺的左側設有氣源及電磁閥，后側設有電柜箱，所述工作臺上設有顯示支架，所述顯示支架內部設有人機界面及顯示器，所述顯示支架的頂端一側設有三色燈；
[0007]所述檢具向前傾斜固定安裝在所述工作臺上，包括檢具主體、壓緊彈簧裝置、杠桿氣缸、旋轉氣缸、支撐座校驗塊、滑臺氣缸、傳感器、蓋章機構及通止規(guī)固定座，所述檢具主體由若干個仿形檢測塊組合而成，形成內檢測區(qū)域和外檢測區(qū)域，所述壓緊彈簧裝置、杠桿氣缸、旋轉氣缸、支撐座校驗塊、滑臺氣缸、傳感器、蓋章機構及通止規(guī)固定座都按照被檢測工件合理分布。
[0008]進一步的，所述工作臺的四角設有基準座及吊環(huán)，所述基準座上設有保護塞，所述支撐座校驗塊上同樣設有保護塞。
[0009]進一步的，所述傳感器的數(shù)量為22個，其中17個分布在所述檢具主體的內部，剩下的5個分布在所述檢具主體的外部。
[0010]進一步的，所述仿形檢測塊的數(shù)量為12個。
[0011]進一步的，所述工作臺的底部設有底腳。
[0012]進一步的，所述通止規(guī)固定座上設有平行設置的兩種不同規(guī)格的輪廓度通止規(guī)。
[0013]進一步的，所述檢具與工作臺的夾角為15°。
[0014]本實用新型的有益效果如下:
[0015](I)本實用新型結構合理、成本較低、操作便捷，能夠實現(xiàn)半自動化操作，明顯提高生產效率及提高產品質量，降低工人的疲勞度，優(yōu)化了生產環(huán)境；
[0016](2)本實用新型采用人機界面、顯示器及處理器，便于操作，能夠智能的顯示出檢測的結果，便于操作時及時更正錯誤，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，縮短了操作時間，提高了工作效率；
[0017](3)本實用新型采用傳感器進行多點檢測，能夠根據(jù)客戶需求對產品進行檢測，靈活性$父大，也能夠提尚廣品質量，提尚公司效益；
[0018](4)本實用新型采用三色燈，能夠更加顯目的提示產品檢測的結果，防止錯檢、漏檢。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型結構正視圖。
[0020]圖2為本實用新型結構側視圖。
[0021]圖3為本實用新型結構俯視圖。
[0022]圖4為本實用新型檢具的正視圖。
[0023]圖5為本實用新型檢具的側視圖。
【具體實施方式】
[0024]如圖1、圖2、圖3所述的一種車門機加工檢測專機，包括工作臺I，所述工作臺I上固定安裝著檢具2，所述工作臺I的內部設有處理器3，所述工作臺的左側設有氣源4及電磁閥5，后側設有電柜箱6，所述工作臺I上設有顯示支架7，所述顯示支架7內部設有人機界面8及顯示器9，所述顯示支架7的頂端一側設有三色燈10;所述工作臺的四角設有基準座11及吊環(huán)12，所述基準座11上設有保護塞13，所述工作臺I的底部設有底腳14。
[0025]如圖4所述的檢具2向前傾斜固定安裝在所述工作臺I上，包括檢具主體21、壓緊彈簧裝置22、杠桿氣缸23、旋轉氣缸24、支撐座校驗塊25、滑臺氣缸26、傳感器27、蓋章機構28及通止規(guī)固定座29，所述夾具主21由若干個仿形檢測塊組合而成，形成內檢測區(qū)域211和外檢測區(qū)域212，所述壓緊彈簧裝置22、杠桿氣缸23、旋轉氣缸24、支撐座校驗塊25、滑臺氣缸26、傳感器27、蓋章機構28及通止規(guī)固定座29都按照被檢測工件合理分布，所述支撐座校驗塊25上同樣設有保護塞13。
[0026]本實用新型的工作原理為:
[0027]本實用新型采用壓緊彈簧機構22、杠桿氣缸23及旋轉氣缸24將被檢測工件固定住，防止在檢測過程中產生松動，影響檢測結果，但壓緊力不能超過30N，而傳感器27將檢測信息都通過處理器3反饋到顯示器9上，能夠直觀的表示出檢測結果，提高了工作效率。
[0028]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型之權利范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:包括工作臺，所述工作臺上固定安裝著檢具，所述工作臺的內部設有處理器，所述工作臺的左側設有氣源及電磁閥，后側設有電柜箱，所述工作臺上設有顯示支架，所述顯示支架內部設有人機界面及顯示器，所述顯示支架的頂端一側設有三色燈； 所述檢具向前傾斜固定安裝在所述工作臺上，包括檢具主體、壓緊彈簧裝置、杠桿氣缸、旋轉氣缸、支撐座校驗塊、滑臺氣缸、傳感器、蓋章機構及通止規(guī)固定座，所述檢具主體由若干個仿形檢測塊組合而成，形成內檢測區(qū)域和外檢測區(qū)域，所述壓緊彈簧裝置、杠桿氣缸、旋轉氣缸、支撐座校驗塊、滑臺氣缸、傳感器、蓋章機構及通止規(guī)固定座都按照被檢測工件合理分布。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述工作臺的四角設有基準座及吊環(huán)，所述基準座上設有保護塞，所述支撐座校驗塊上同樣設有保護塞。3.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述傳感器的數(shù)量為22個，其中17個分布在所述檢具主體的內部，剩下的5個分布在所述檢具主體的外部。4.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述仿形檢測塊的數(shù)量為12個。5.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述工作臺的底部設有底腳。6.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述通止規(guī)固定座上設有平行設置的兩種不同規(guī)格的輪廓度通止規(guī)，所述兩種通止規(guī)分別與所述內、外兩個檢測區(qū)域相連接。7.根據(jù)權利要求1所述的一種車門毛坯檢測專機，其特征在于:所述檢具與工作臺的夾角為15°。
【文檔編號】G01M13/00GK205506364SQ201521072978
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年12月22日
【發(fā)明人】李史華, 斯有才, 高軍明, 潘小偉, 張華林
【申請人】雄邦壓鑄（南通）有限公司, 廣野智能裝備南通有限公司