一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，包括用于固定汽車零件的檢測支架，以及用于檢測汽車零件的間隙間距的可伸縮的檢測型面塊(1)和通止規(guī)，所述的檢測支架上還設(shè)有將檢測型面塊(1)固定在汽車零件之間間隙的固定組件；檢測時，檢測型面塊(1)調(diào)節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)檢測長度，汽車零件固定放置在檢測支架上，再將檢測型面塊(1)固定在汽車零件之間間隙，用通止規(guī)檢測檢測型面塊(1)兩端與汽車零件的間隙，若通端通，止端止，則合格；否則不合格。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有檢具適用性高、檢測效率高、檢測精度大等優(yōu)點。
【專利說明】
一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種檢具，尤其是涉及一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車的四門生產(chǎn)中，對前門窗框與門板之間的距離要求非常高，但是現(xiàn)有常用的檢測方法為人工采用標(biāo)尺直接測量的方式，這樣不僅檢測效率非常慢，而且不同的檢測人員或不同檢測時刻的讀數(shù)都會有一定程度的誤差，從而導(dǎo)致不同批次的零件的差別較大，精度低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，包括用于固定汽車零件的檢測支架，以及用于檢測汽車零件的間隙間距的可伸縮的檢測型面塊和通止規(guī)，所述的檢測支架上還設(shè)有將檢測型面塊固定在汽車零件之間間隙的固定組件；
[0006]檢測時，檢測型面塊調(diào)節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)檢測長度，汽車零件固定放置在檢測支架上，再將檢測型面塊固定在汽車零件之間間隙，用通止規(guī)檢測檢測型面塊兩端與汽車零件的間隙，若通端通，止端止，則合格;否則不合格。
[0007]所述的檢測型面塊包括連接的第一型面塊和第二型面塊；
[0008]所述的第一型面塊包括連接一體成型的第一檢測部和第一連接部，該第一連接部內(nèi)部中空并形成連接槽；
[0009]所述的第二型面塊包括連接一體成型的第二檢測部和第二連接部，該第二連接部設(shè)置在連接槽內(nèi)，并沿連接槽移動；
[0010]通過第二連接部在連接槽內(nèi)的移動，從而調(diào)節(jié)檢測型面塊的長度。
[0011]所述的連接槽的一側(cè)中部設(shè)有條形開口，所述的第二連接部在對應(yīng)調(diào)距口處設(shè)有貫通的定位孔，在定位孔內(nèi)設(shè)有與其匹配的螺絲；
[0012]工作前，螺絲旋出定位孔并保證螺絲頂部超出條形開口，第二連接部在連接槽內(nèi)移動，從而調(diào)節(jié)檢測型面塊的長度；
[0013]工作時，螺絲旋入定位孔內(nèi)，使螺絲底端伸出定位孔并抵住對應(yīng)條形開口的連接槽的另一側(cè)，將第二連接部與連接槽固定，從而確定檢測型面塊的長度。工作前的調(diào)節(jié)檢測型面塊的長度過程中，螺絲頂部超出條形開口，從而可以通過螺絲擋住條形開口的兩端來實現(xiàn)檢測型面塊的最大長度與最小長度的調(diào)節(jié)，可以有效的防止調(diào)節(jié)長度的過程中，第一型面塊與第二型面塊的完全脫離。
[0014]所述的第二連接部上還設(shè)有用于顯示檢測型面塊長度的刻度。
[0015]所述的固定組件包括設(shè)置在檢測型面塊兩端的定位銷，以及設(shè)置在檢測支架上的匹配定位銷的銷孔；
[0016]檢測時，通過將定位銷插入銷孔內(nèi)，從而使檢測型面塊與檢測支架相對固定。
[0017]所述的定位銷與檢測型面塊通過螺釘結(jié)構(gòu)固定連接。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過采用檢測型面塊和通止規(guī)匹配的方式檢測汽車零件之間的間隙間距，這樣使得合格與否的判定標(biāo)準(zhǔn)不再是通過人為的讀取標(biāo)尺示數(shù)的方式進(jìn)行，有效的避免了檢測誤差，而且，通止規(guī)的判定方式更加方便，穩(wěn)定，可以很好的保證間隙間距的檢測精度。此外，檢測型面塊由第一型面塊和第二型面塊采用可伸縮形式的連接方式，從而可以有效的調(diào)節(jié)檢測型面塊的長度，從而使得檢具可以適用于不同間隙間距汽車零件的檢測。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的檢測型面塊的軸測結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型的檢測型面塊的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖3為本實用新型的第一型面塊的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中，1-檢測型面塊，2-定位銷，11-第二型面塊，12-第一型面塊，111-第二檢測部，112-第二連接部，113-定位孔，121-第一檢測部，122-第一連接部，123-條形開口，124-連接槽。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]實施例1
[0025]—種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，包括用于固定汽車零件的檢測支架，以及用于檢測汽車零件的間隙間距的可伸縮的檢測型面塊I和通止規(guī)，檢測支架上還設(shè)有將檢測型面塊I固定在汽車零件之間間隙的固定組件，固定組件包括設(shè)置在檢測型面塊I兩端的定位銷2，以及通過螺釘結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在檢測支架上的匹配定位銷2的銷孔；
[0026]檢測型面塊I，其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括連接的第一型面塊12和第二型面塊11，第一型面塊12包括連接一體成型的第一檢測部121和第一連接部122，該第一連接部122內(nèi)部中空并形成連接槽124，第二型面塊11包括連接一體成型的第二檢測部111和第二連接部112，該第二連接部112設(shè)置在連接槽124內(nèi)，并沿連接槽124移動，連接槽124的一側(cè)中部設(shè)有條形開口 123，第二連接部112在對應(yīng)調(diào)距口處設(shè)有貫通的定位孔113，在定位孔113內(nèi)設(shè)有與其匹配的螺絲，第二連接部112上還設(shè)有用于顯示檢測型面塊I長度的刻度；
[0027]工作前，螺絲旋出定位孔113并保證螺絲頂部超出條形開口 123，第二連接部112在連接槽124內(nèi)移動，從而調(diào)節(jié)檢測型面塊I的長度；
[0028]工作時，螺絲旋入定位孔113內(nèi)，使螺絲底端伸出定位孔113并抵住對應(yīng)條形開口123的連接槽124的另一側(cè)，將第二連接部112與連接槽124固定，從而固定檢測型面塊I的長度為標(biāo)準(zhǔn)檢測長度，此時，汽車零件固定放置在檢測支架上，再將檢測型面塊I固定在汽車零件之間間隙，用通止規(guī)分別檢測檢測型面塊I的兩端與汽車零件的間隙寬度，若通端通，止端止，則合格;否則不合格。
[0029]上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，包括用于固定汽車零件的檢測支架，以及用于檢測汽車零件的間隙間距的可伸縮的檢測型面塊(I)和通止規(guī)，所述的檢測支架上還設(shè)有將檢測型面塊(I)固定在汽車零件之間間隙的固定組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，所述的檢測型面塊(I)包括連接的第一型面塊(12)和第二型面塊(11); 所述的第一型面塊(12)包括連接一體成型的第一檢測部(121)和第一連接部(122)，該第一連接部(122)內(nèi)部中空并形成連接槽(124); 所述的第二型面塊(11)包括連接一體成型的第二檢測部(111)和第二連接部(112)，該第二連接部(112)設(shè)置在連接槽(124)內(nèi)，并沿連接槽(124)移動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，所述的連接槽(124)的一側(cè)中部設(shè)有條形開口(I23)，所述的第二連接部(112)在對應(yīng)調(diào)距口處設(shè)有貫通的定位孔(113)，在定位孔(113)內(nèi)設(shè)有與其匹配的螺絲。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，所述的第二連接部(112)上還設(shè)有用于顯示檢測型面塊(I)長度的刻度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，所述的固定組件包括設(shè)置在檢測型面塊(I)兩端的定位銷(2)，以及設(shè)置在檢測支架上的匹配定位銷(2)的銷孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于檢測汽車零件的間隙間距的檢具，其特征在于，所述的定位銷(2)與檢測型面塊(I)通過螺釘結(jié)構(gòu)固定連接。
【文檔編號】G01B5/14GK205537444SQ201620064397
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】顧烽, 周大軍
【申請人】上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司