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      檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具的制作方法

      文檔序號:10853798閱讀:628來源:國知局
      檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,包括通過連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當?shù)姆胖每?,所述上底板上設(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動所述嵌入機構(gòu)進行水平方向的運動。本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:只需要一套治具就可以完成水壺的鋼套內(nèi)嵌以及瓶口的密封,從而方便了對其進行密封性能的測試,方便快捷,省時省力,使得檢測效率大大提高。
      【專利說明】
      檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及一種檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)動機冷卻液,是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì),俗稱防凍液。防凍液的主要功能是,在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋,而在夏季溫度較高時,則能有效防沸,避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。汽車防凍液作用大,直接影響汽車的性能和使用壽命。
      [0003]汽車內(nèi)會有專門的水壺用于盛放冷卻液。但在使用之前需要對冷卻液水壺進行密封性能的測試,以及水壺上冷凍液出液口進行鋼套的內(nèi)嵌,現(xiàn)有的方式是采用分步式,先通過內(nèi)嵌鋼套設(shè)備將鋼套內(nèi)嵌入出液口,然后再通過密封設(shè)備對水壺上的開口進行密封后采用充氣形式進行密封性的測試,整套流程需要采用多套設(shè)備,且工序繁瑣,費事費力。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題,提供一種檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具。
      [0005]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0006]檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,包括通過連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當?shù)姆胖每祝錾系装迳显O(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動所述嵌入機構(gòu)進行水平方向的運動。
      [0007]優(yōu)選地,所述嵌入機構(gòu)包括一密封頭及通過銷連接于密封頭內(nèi)部的活動連接件,所述活動連接件的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接,所述活動連接件外表面開設(shè)有O型槽,所述密封頭的另一端面上設(shè)置有一頂入柱,所述頂入柱與密封頭之間設(shè)置有一密封墊,所述密封墊的外徑大于出液口口徑,所述頂入柱的外徑與鋼套內(nèi)徑相當。
      [0008]優(yōu)選地,所述O型槽開設(shè)有兩個,且在活動連接件上上、下設(shè)置。
      [0009]優(yōu)選地,所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭,所述第二氣缸帶動所述第二密封頭向水壺壺口向做封閉或脫離運動,所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當。
      [0010]優(yōu)選地,所述治具還包括一固定于上底板上的用于檢測鋼套嵌入的檢測組件,所述檢測組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。
      [0011]優(yōu)選地,所述檢測組件包括一支架及固定于所述支架上的檢測傳感器,所述檢測傳感器的感應端設(shè)置于待檢測產(chǎn)品的出液口上方。
      [0012]優(yōu)選地,所述上底板上還設(shè)置有一打標組件,所述打標組件包括一氣缸及與所述氣缸軸連接的打標標頭O
      [0013]本實用新型的有益效果:只需要一套治具就可以完成水壺的鋼套內(nèi)嵌以及瓶口的密封,從而方便了對其進行密封性能的測試,方便快捷,省時省力,使得檢測效率大大提高。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2是本實施例中第一密封頭結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0016]本實用新型具體揭示了一種檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,所述的發(fā)動機冷卻液水壺形狀各異,本實用新型中的治具針對壺口與出液口不在同一側(cè)的水壺。當然,根據(jù)本實用新型的設(shè)計理念所產(chǎn)生的相關(guān)結(jié)構(gòu)變異,均屬于本實用新型的保護范圍。
      [0017]如圖1所示,包括通過連桿21連接的上底板1、下底板2。連桿21的數(shù)量可以根據(jù)需要進行設(shè)定。一般在底板的端腳各設(shè)置有一個即可。
      [0018]所述上底板2上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當?shù)姆胖每?圖中未示意),由于不同的汽車采用的水壺結(jié)構(gòu)不一樣,為了更好的進行水壺的固定,所述放置孔的周圈可以根據(jù)需要設(shè)置相應的輔助塊。
      [0019]所述上底板2上設(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板I上設(shè)置有壺口密封組件。為了檢測鋼套是否內(nèi)嵌成功,所述治具還包括一固定于上底板2上的用于檢測鋼套嵌入的檢測組件,所述檢測組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。所述檢測組件包括一支架5及固定于所述支架5上的檢測傳感器6,所述檢測傳感器6的感應端設(shè)置于待檢測產(chǎn)品的出液口上方。
      [0020]所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭9,所述第二氣缸帶動所述第二密封頭9向水壺壺口向做封閉或脫離運動,所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當。當然,由于水壺所需的內(nèi)嵌鋼套所在位置的不同,此處的密封組件也可以替換為鋼套嵌入組件。
      [0021]具體的,所述鋼套嵌入組件包括一通過氣缸支架34連接于上底板2上的氣缸3,所述氣缸3的氣缸軸上連接有一嵌入機構(gòu)4,所述氣缸3的軸線與所述上底板2軸線相垂直,所述氣缸3帶動所述嵌入機構(gòu)4進行水平方向的運動。
      [0022]結(jié)合圖2,所述嵌入機構(gòu)包括一密封頭41及通過銷46連接于密封頭41內(nèi)部的活動連接件42。所述活動連接件42的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接。
      [0023]所述活動連接件42外表面開設(shè)有O型槽45,所述O型槽45上設(shè)置有O型墊圈,通過使用合適外徑的O型墊圈使密封測試頭在連接件42自由活動,從而控制密封頭上的頂入柱44很好地把所需鋼套插入到冷卻水壺管口內(nèi),通過采用不同的頂入柱長度,以適合不同的鋼套所需壓入的深度。
      [0024]所述密封頭41的另一端面上設(shè)置有一頂入柱44,所述頂入柱44與密封頭之間設(shè)置有一密封墊46,所述密封墊46的外徑大于出液口口徑,所述頂入柱44的外徑與鋼套內(nèi)徑相當。
      [0025]在產(chǎn)品檢測前,需要將鋼套現(xiàn)內(nèi)置于出液口,然后通過氣缸將頂入柱頂入到產(chǎn)品鋼套內(nèi)進行壓緊,同時,通過密封頭上的密封墊將鋼套一側(cè)進行密封,然后通過傳感器檢測鋼套是否內(nèi)嵌成功。此時再通過壺口進行密封性的測試。測試通過現(xiàn)有的充氣測試密封性,具體測試不屬于本申請的保護范圍,故在此不再贅述。
      [0026]所述上底板上還設(shè)置有一打標組件,所述打標組件包括一活動氣缸7及與所述氣缸軸連接的打標標頭8。當檢測組件檢測產(chǎn)品內(nèi)嵌成功后,其密封性良好,活動氣缸帶動打標標頭8進行產(chǎn)品合格的打標。若不合格則不打標;當然,是否打標與合格與否也可以進行相應的設(shè)置。
      [0027]本實用新型尚有多種具體的實施方式,凡采用等同替換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案,均落在本實用新型要求保護的范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:包括通過連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當?shù)姆胖每?,所述上底板上設(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動所述嵌入機構(gòu)進行水平方向的運動。2.如權(quán)利要求1所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述嵌入機構(gòu)包括一密封頭及通過銷連接于密封頭內(nèi)部的活動連接件,所述活動連接件的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接,所述活動連接件外表面開設(shè)有O型槽,所述密封頭的另一端面上設(shè)置有一頂入柱,所述頂入柱與密封頭之間設(shè)置有一密封墊,所述密封墊的外徑大于出液口 口徑,所述頂入柱的外徑與鋼套內(nèi)徑相當。3.如權(quán)利要求2所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述O型槽開設(shè)有兩個,且在活動連接件上上、下設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭,所述第二氣缸帶動所述第二密封頭向水壺壺口向做封閉或脫離運動,所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當。5.如權(quán)利要求1所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述治具還包括一固定于上底板上的用于檢測鋼套嵌入的檢測組件,所述檢測組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。6.如權(quán)利要求5所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述檢測組件包括一支架及固定于所述支架上的檢測傳感器,所述檢測傳感器的感應端設(shè)置于待檢測產(chǎn)品的出液口上方。7.如權(quán)利要求1所述的檢測發(fā)動機冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述上底板上還設(shè)置有一打標組件,所述打標組件包括一氣缸及與所述氣缸軸連接的打標標頭。
      【文檔編號】G01M3/32GK205538137SQ201620248771
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年3月29日
      【發(fā)明人】孫亮
      【申請人】勞士領(lǐng)汽車配件(昆山)有限公司
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