電梯框架檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯框架檢測工裝，包括機架，所述機架的一端垂直設(shè)置有固定長矩形管，所述固定長矩形管對應(yīng)機架下方設(shè)置有定位板，所述定位板上設(shè)置有一對相套，所述機架上設(shè)置有線性滑軌，所述線性滑軌上滑移連接有滑座，所述滑座下方連接設(shè)置有滑塊固定板，所述滑塊固定板上設(shè)置有與兩個相套分別同軸對應(yīng)的插銷，本實用新型可檢測框架下梁兩側(cè)上開設(shè)的安裝孔是否同軸，位置精確，且操作非常簡便。
【專利說明】
電梯框架檢測工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電梯生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說涉及一種電梯框架檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]安全鉗作為電梯安全部件，是電梯增強安全保護(hù)功能的重要組成部分。當(dāng)轎廂或?qū)χ匕l(fā)生短繩下墜、超速下行失控時，由限速器繩帶動，使安全鉗夾住導(dǎo)軌，迫使轎廂或?qū)χ赝Ｖ瓜聣?，從而保護(hù)轎廂內(nèi)的乘客的人身安全。所以說安全鉗是電梯的很重要的一個安全部件。
[0003]在當(dāng)今電梯行業(yè)中，安全鉗一般安裝在轎廂轎架下梁的兩側(cè)，通過安全鉗殼體與提拉聯(lián)動機構(gòu)一起連接動作。
[0004]通常安全鉗通過螺栓固定在下梁的兩側(cè)，下梁對應(yīng)兩側(cè)分別開設(shè)有兩個安裝孔，且相對的兩個安裝孔需保證同軸，否則兩個安全鉗無法同步發(fā)揮作用，影響電梯運行。
[0005]那么在安裝時首先保證框架下梁上的安裝孔位置準(zhǔn)確，目前只能在焊接框架時，通過焊接工裝來保證下梁相對的兩側(cè)安裝孔對準(zhǔn)，但后續(xù)卻無法精準(zhǔn)的檢測安裝孔是否同軸對齊。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種可檢測框架下梁兩側(cè)上開設(shè)的安裝孔是否同軸，位置精確，且操作非常簡便的電梯框架檢測工裝。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電梯框架檢測工裝，包括機架，所述機架的一端垂直設(shè)置有固定長矩形管，所述固定長矩形管對應(yīng)機架下方設(shè)置有定位板，所述定位板上設(shè)置有相套，所述機架上設(shè)置有線性滑軌，所述線性滑軌上滑移連接有滑座，所述滑座下方連接設(shè)置有滑塊固定板，所述滑塊固定板上設(shè)置有與兩個相套分別同軸對應(yīng)的插銷。
[0008]進(jìn)一步的所述固定長矩形管的兩端均設(shè)置有臺階固定銷。
[0009]進(jìn)一步的所述固定長矩形管與機架之間設(shè)置有加強塊。
[0010]進(jìn)一步的所述固定長矩形管靠近兩端位置與機架之間均設(shè)置有加強螺桿，所述每個加強螺桿與固定長矩形管和機架之間呈直角三角形。
[0011 ]進(jìn)一步的所述機架上對應(yīng)加強螺桿位置設(shè)置有螺栓調(diào)節(jié)塊。
[0012]進(jìn)一步的所述固定長矩形管與機架側(cè)面之間設(shè)置有斜加強板。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型可在框架下梁焊接完成后，可直接通過本實用新型的工裝對框架下梁兩側(cè)上的安裝孔同軸度進(jìn)行檢測，及時發(fā)現(xiàn)是否合格。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型電梯框架檢測工裝的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2為本實用新型電梯框架檢測工裝的俯視圖；
[0016]圖3為本實用新型電梯框架檢測工裝的主視圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1、機架；12、加強螺桿;121、螺栓調(diào)節(jié)塊；13、斜加強板;16、線性滑軌;2、固定長矩形管;23、臺階固定銷;25、加強塊;5、定位板;56、相套;6、滑塊;65、插銷;67、滑塊固定板。
【具體實施方式】
[0018]參照圖1至圖3對本實用新型電梯框架檢測工裝的實施例做進(jìn)一步說明。
[0019]—種電梯框架檢測工裝，其特征在于，包括機架I，所述機架I的一端垂直設(shè)置有固定長矩形管2，機架I與固定長矩形管2形成“T”字形，所述固定長矩形管2對應(yīng)機架I下方設(shè)置有定位板5，所述定位板5上設(shè)置有相套56，所述機架I上設(shè)置有線性滑軌16，所述線性滑軌上滑移連接有滑座，所述滑座下方連接設(shè)置有滑塊固定板67，所述滑塊固定板67上設(shè)置有與兩個相套56分別同軸對應(yīng)的插銷65，本實施例優(yōu)選的所述固定長矩形管2的兩端均設(shè)置有臺階固定銷23。
[0020]使用過程:將滑座滑動至機架I對應(yīng)固定長矩形管2的另一端，將本檢測工裝放置在焊接完成的下梁上，使固定長矩形管2與下梁上具有安裝孔中一側(cè)對齊，而后將定位板5上的相套56，對應(yīng)放入該側(cè)的安裝孔中，而后移動滑塊6，使其在線性滑軌16上帶動滑塊固定板67上的插銷65靠近下梁，當(dāng)?shù)竭_(dá)下梁側(cè)邊位置時，繼續(xù)移動，觀察所有插銷65是否能夠插入下梁的另一側(cè)內(nèi)，如恰好能夠插入，則證明此框架下梁的安裝孔符合安裝安全鉗的要求，反之不可，需進(jìn)行校正或作廢;其中臺階固定銷23可與下梁進(jìn)行配合，防止在移動滑座時檢測工作與下梁發(fā)生移動而影響精確度。
[0021]本實施例優(yōu)選的所述固定長矩形管2與機架I之間設(shè)置有加強塊25，所述固定長矩形管2靠近兩端位置與機架I之間均設(shè)置有加強螺桿12，所述每個加強螺桿12與固定長矩形管2和機架I之間呈直角三角形，所述固定長矩形管2與機架I側(cè)面之間設(shè)置有斜加強板13，上述各種加強方式均增強本檢測工裝的穩(wěn)定性，防止變形而導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確。
[0022]本實施例優(yōu)選的所述機架I上對應(yīng)加強螺桿12位置設(shè)置有螺栓調(diào)節(jié)塊121，加強螺桿12穿過調(diào)節(jié)塊，且通過螺母固定，通過旋轉(zhuǎn)螺母，可對固定長矩形管2與機架I之間位置進(jìn)行微調(diào)。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯框架檢測工裝，其特征在于，包括機架，所述機架的一端垂直設(shè)置有固定長矩形管，所述固定長矩形管對應(yīng)機架下方設(shè)置有定位板，所述定位板上設(shè)置有一對相套，所述機架上設(shè)置有線性滑軌，所述線性滑軌上滑移連接有滑座，所述滑座下方連接設(shè)置有滑塊固定板，所述滑塊固定板上設(shè)置有與兩個相套分別同軸對應(yīng)的插銷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯框架檢測工裝，其特征在于:所述固定長矩形管的兩端均設(shè)置有臺階固定銷。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯框架檢測工裝，其特征在于:所述固定長矩形管與機架之間設(shè)置有加強塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯框架檢測工裝，其特征在于:所述固定長矩形管靠近兩端位置與機架之間均設(shè)置有加強螺桿，所述每個加強螺桿與固定長矩形管和機架之間呈直角三角形。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯框架檢測工裝，其特征在于:所述機架上對應(yīng)加強螺桿位置設(shè)置有螺栓調(diào)節(jié)塊。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯框架檢測工裝，其特征在于:所述固定長矩形管與機架側(cè)面之間設(shè)置有斜加強板。
【文檔編號】G01B5/25GK205580363SQ201620152424
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】李懷新, 王平凡
【申請人】杭州康特爾電梯部件有限公司