一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,具體涉及到一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括固定座、粘度傳感器、水分傳感器、磨粒圖像傳感器、齒輪泵、控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)分析模塊,所述控制系統(tǒng)與所述磨粒圖像傳感器,所述粘度傳感器,所述水分傳感器及所述齒輪泵均連接;所述數(shù)據(jù)分析模塊與所述控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型提供一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油綜合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)建立粘度、水分和磨粒圖像三類(lèi)在線傳感器的集成采集控制方法,可以有效解決油液理化、污染和磨損的全信息獲取與分析,實(shí)現(xiàn)設(shè)備摩擦學(xué)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的全信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
【專利說(shuō)明】
一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,具體涉及到一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]磨損是裝備零部件失效的主要原因,幾乎達(dá)到機(jī)械零件失效總量的80%。隨著重大裝備智能化及自動(dòng)化程度的提高,設(shè)備的可靠性也遇到了越來(lái)越高的挑戰(zhàn),因此各國(guó)均開(kāi)展提高設(shè)備高性能和高可靠性的技術(shù)研究。其中,磨損狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)倍受關(guān)注,基于磨損狀態(tài)分析的設(shè)備評(píng)價(jià)和視情維護(hù)成為重大裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的發(fā)展方向。
[0003]潤(rùn)滑油信息可分為的理化性能(粘度和氧化等參數(shù))、污染程度(顆粒物和水分等參數(shù))和磨損狀態(tài)(磨粒和溫度等參數(shù))三種,針對(duì)不同指標(biāo)的采集,各類(lèi)傳感器層出不窮。 1)理化分析傳感器:基于位移、振動(dòng)原理的粘度傳感器得到成功的研制,如美國(guó)MEAS公司石英晶體的諧振特性推出的FPS28X0系列傳感器,成功獲取油液粘度參量。2)污染監(jiān)測(cè)傳感器:基于介電常數(shù)原理、水活度的水分的傳感器應(yīng)用也很廣泛,如Kittiwake公司開(kāi)發(fā)的FG-K163XX系列傳感器;美國(guó)沃迪森公司開(kāi)發(fā)的EASZ-1型傳感器;西安交通大學(xué)的“潤(rùn)滑油液微量水分傳感器探頭及在線監(jiān)測(cè)方法”(申請(qǐng)?zhí)?201010295276.9),能夠?qū)崟r(shí)測(cè)得潤(rùn)滑油中的微水分含量。3)磨粒監(jiān)測(cè)傳感器:美國(guó)海軍研究所研發(fā)的全自動(dòng)磨損顆粒分析儀(LaserNet Fines)基于光學(xué)和圖像分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)磨粒類(lèi)型的在線識(shí)別;加拿大Gastop公司開(kāi)發(fā)的基于磨粒感應(yīng)磁場(chǎng)擾動(dòng)檢測(cè)原理的Metal Scan傳感器可以提供磨粒的大小、濃度等信息;西安交通大學(xué)研發(fā)的“短沉積距離圖像型在線鐵譜裝置與方法”(申請(qǐng)?zhí)?200610041773.X),使用電磁場(chǎng)主動(dòng)沉積磨粒,實(shí)現(xiàn)磨粒的粒度分布、濃度、形貌等信息的獲取。
[0004]上述的國(guó)內(nèi)和國(guó)際油液分析主要集中在單傳感器和單參數(shù)測(cè)量技術(shù)的研究,取得了不錯(cuò)的工程效果。但是對(duì)于工況復(fù)雜機(jī)械設(shè)備而言,僅依靠單一信息表征摩擦學(xué)狀態(tài)具有局限性,如摩擦引發(fā)的溫度升高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的理化性能降低,水分和粉塵等污染物的進(jìn)入也會(huì)劣化潤(rùn)滑油的理化性能;理化性能的降低使得油膜承載能力下降從而導(dǎo)致摩擦副的磨損加劇,磨損產(chǎn)生的顆粒進(jìn)入油液污染加重,進(jìn)一步劣化油液。
[0005]然而,現(xiàn)有的傳感集成系統(tǒng)大多集中于油液理化性能指標(biāo)的融合,仍缺乏磨粒在線傳感器與其他傳感器的集成技術(shù),因而不能提供磨粒的特征參數(shù),無(wú)法判別磨損機(jī)理及磨損部位及磨損故障的誘因,因此在工程應(yīng)用上受到了一定程度的限制,而且當(dāng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),更換不方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0006]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少一個(gè)上述問(wèn)題或缺陷,并提供至少一個(gè)后面將說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的理化、污染和磨損三種信息的綜合采集,不僅為潤(rùn)滑油的理化性能衰變分析提供依據(jù),也能實(shí)現(xiàn)設(shè)備摩擦副的磨損狀態(tài)辨識(shí)。
[0009]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其通過(guò)電磁場(chǎng)吸附磨損顆粒后再運(yùn)行粘度和水分傳感器,可以降低鐵磁性顆粒對(duì)粘度、 密度和介電常數(shù)等參數(shù)的影響,提高監(jiān)測(cè)精度。
[0010]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其在所述銅外壁安裝加熱帶,控制油液的溫度為該傳感器的最佳工作溫度,降低了溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,提高粘度參數(shù)的采集精度。
[0011]本實(shí)用新型再有一個(gè)目的是提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其所述粘度傳感器和所述水分傳感器與所述固定座的可拆卸連接結(jié)構(gòu),使得更換更為方便,節(jié)省時(shí)間。
[0012]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:
[0013]固定座,其為上端設(shè)有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,下端設(shè)有水平通道的半封閉結(jié)構(gòu),所述第一開(kāi)口與所述水平通道貫通,貫通的空間形成第一容納空間,所述第二開(kāi)口與所述水平通道貫通,貫通的空間形成第二容納空間;
[0014]粘度傳感器,其收容在所述第一容納空間內(nèi)部,且與所述第一容納空間可拆卸連接,所述粘度傳感器的下端設(shè)置第一探頭,所述第一探頭插入所述水平通道,與所述通道中的潤(rùn)滑油接觸;
[0015]水分傳感器,其收容在所述第二容納空間內(nèi)部,所述第二容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè)置有卡槽,所述水分傳感器的兩側(cè)壁分別設(shè)置有卡件,所述卡件插入至所述卡槽內(nèi)部,所述水分傳感器的下端設(shè)置第二探頭,所述第二探頭插入所述水平通道,與所述通道中的潤(rùn)滑油接觸;
[0016]磨粒圖像傳感器,其一端通過(guò)銅管連接至所述固定座的一端,所述磨粒圖像傳感器的另一端與進(jìn)油口連接,所述銅管上套設(shè)加熱帶;
[0017]齒輪栗,其一端與所述固定座的另一端連接,所述齒輪栗的另一端與出油口連接;
[0018]控制系統(tǒng),其與所述磨粒圖像傳感器,所述粘度傳感器,所述水分傳感器及所述齒輪栗均連接;及
[0019]數(shù)據(jù)分析模塊,其與所述控制系統(tǒng)連接;
[0020]其中,所述磨粒圖像傳感器位于所述粘度傳感器和所述水分傳感器的前面;[0021 ]其中,所述卡槽和所述卡件的數(shù)量相同。[〇〇22]所述控制系統(tǒng)控制所述齒輪栗抽取潤(rùn)滑油形成油液回路,同時(shí)控制齒輪栗的轉(zhuǎn)速以調(diào)整油液的流速,所述控制系統(tǒng)控制粘度、水分和磨粒圖像傳感器,提取粘度、密度、水分、介電常數(shù)和磨粒特征等信息,控制運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集流程的循環(huán)。
[0023]所述數(shù)據(jù)分析模塊,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸采用計(jì)算機(jī)接收所述控制系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù), 利用軟件編程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析與存儲(chǔ)。
[0024]所述的磨粒圖像傳感器和所述固定座之間采用所述銅管連接,銅管上纏繞著加熱帶,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,所述加熱帶工作,控制油液的溫度保持在粘度傳感器的最佳工作溫度,用以降低溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,實(shí)現(xiàn)粘度參數(shù)的精確采集。
[0025]所述固定座采用級(jí)聯(lián)方式將所述粘度傳感器和所述水分傳感器安裝在固定座上共用一個(gè)水平通道,并且所述第一探頭和所述第二探頭與所述水平通道中的潤(rùn)滑油接觸, 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。
[0026]所述水分傳感器與所述固定座通過(guò)所述卡件和所述卡槽以可拆卸方式連接,使得所述水分傳感器的修理更換更為簡(jiǎn)單,不用整體廢棄固定坐上的所有傳感器,而是針對(duì)性的更換有故障的傳感器,節(jié)約了成本。
[0027]優(yōu)選的是,所述粘度傳感器的兩側(cè)壁分別設(shè)置有突起,所述突起呈圓形,所述第一容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè)置有開(kāi)口槽,所述開(kāi)口槽包括彼此連通的細(xì)頸段和底部,所述細(xì)頸段的寬度小于所述突起的直徑,所述細(xì)頸段的側(cè)壁為硅膠墊,所述底部呈圓形,且直徑與所述突起的直徑一致;
[0028]其中,所述突起和所述開(kāi)口槽的數(shù)量相同。
[0029]所述粘度傳感器與所述固定座以可拆卸方式連接,更換的時(shí)候,不用整體拆卸,不用整體廢棄固定坐上的所有傳感器,而是針對(duì)性的更換有故障的傳感器,節(jié)約了成本。
[0030]優(yōu)選的是,所述卡件為彈片。所述彈片插入到所述卡槽內(nèi)部,將所述水分傳感器與所述固定座連接。
[0031]優(yōu)選的是,所述加熱帶的外壁依次包裹有PE管和防火毯。
[0032]在所有的工程塑料中PE的耐磨性居塑料之冠,最引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過(guò)許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍,是普通聚乙烯的9倍;更主要的是它的阻燃、抗靜電性能良好,均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在所述加熱帶外面包裹PE管,非常合適,一是可以提高銅管了的耐壓能力,一方面可以保護(hù)所述加熱帶。[〇〇33]防火毯有一種經(jīng)過(guò)特殊處理的玻璃纖維12HS緞紋織物,具有緊密的組織結(jié)構(gòu)和耐高溫性,能很好的保護(hù)物體遠(yuǎn)離熱力及火花區(qū),并徹底阻止燃燒或隔離燃燒。尤其是對(duì)金屬結(jié)構(gòu)隔熱、絕緣,表現(xiàn)出了很好的防護(hù)適應(yīng)性。一旦周?chē)紵蛘咚鲢~管內(nèi)部燃燒,都可以將燃燒控制在最小范圍。[〇〇34]優(yōu)選的是,所述PE管的內(nèi)徑為所述銅管的外徑的2倍,所述防火毯的厚度為20cm。 [〇〇35]經(jīng)過(guò)多次燃燒試驗(yàn),防火毯的厚度設(shè)置為20cm,燃燒爆炸危及范圍最小。[〇〇36]優(yōu)選的是,所述加熱帶的溫度為30-65°。
[0037]所述銅管上套設(shè)所述加熱帶,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,所述加熱帶工作,控制油液的溫度保持在所述粘度傳感器的最佳工作溫度,用以降低溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,實(shí)現(xiàn)粘度參數(shù)的精確米集。[〇〇38]優(yōu)選的是,所述加熱帶的溫度為40°C。
[0039]優(yōu)選的是,還包括一勵(lì)磁線圈,所述勵(lì)磁線圈設(shè)置在所述磨粒圖像傳感器上。
[0040]所述磨粒圖像傳感器安裝在所述粘度傳感器和所述水分傳感器的前端,作用在于采用所述勵(lì)磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)吸附油液中的鐵磁性顆粒,使流經(jīng)所述粘度傳感器和所述水分傳感器中的潤(rùn)滑油不含鐵磁性顆粒,降低鐵磁性顆粒對(duì)粘度、水分和介電常數(shù)的影響,提高參數(shù)采集的精度。[0041 ]本實(shí)用新型的有益效果
[0042]1、本實(shí)用新型提供的一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的理化、污染和磨損三種信息的綜合采集,不僅為潤(rùn)滑油的理化性能衰變分析提供依據(jù), 也能實(shí)現(xiàn)設(shè)備摩擦副的磨損狀態(tài)辨識(shí)。
[0043]2、本實(shí)用新型提供的一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其采用所述勵(lì)磁線圈產(chǎn)生的電磁場(chǎng)吸附磨損顆粒后再運(yùn)行所述粘度傳感器和所述水分傳感器,可以降低鐵磁性顆粒對(duì)粘度、密度和介電常數(shù)等參數(shù)的影響,提高監(jiān)測(cè)精度。
[0044]3、本實(shí)用新型提供的一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其采用的所述加熱帶,控制油液的溫度為所述粘度傳感器的最佳工作溫度,降低了溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,提高粘度參數(shù)的采集精度。
[0045]4、本實(shí)用新型提供的一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),所述粘度傳感器和所述水分傳感器與所述固定座的可拆卸連接方式,使得兩者發(fā)生故障后,可以選擇性地拆卸更換,降低了成本,簡(jiǎn)化了操作。
[0046]5、本實(shí)用新型提供的一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其在加熱帶的外壁包裹PE管和防火毯,既提高了所述銅管的耐壓能力,又雙重保護(hù)了所述加熱帶,提高了現(xiàn)場(chǎng)操作的安全性?!靖綀D說(shuō)明】
[0047]圖1是本實(shí)用新型所述的基于傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖;
[0048]圖2為本實(shí)用新型所述粘度傳感器和所述水分傳感器安裝在所述固定座的結(jié)構(gòu)圖示意圖;
[0049]圖3為本實(shí)用新型所述磨粒圖像傳感器、所述粘度傳感器和所述水分傳感器的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0050]圖4為本實(shí)用新型的所述開(kāi)口槽和所述突起結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0051]圖5為本實(shí)用新型的所述卡件和所述卡槽結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0052]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。[〇〇53]應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語(yǔ)并不排除一個(gè)或者多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0054]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:
[0055]固定座1,其為上端設(shè)有第一開(kāi)口 2和第二開(kāi)口 3,下端設(shè)有水平通道4的半封閉結(jié)構(gòu),所述第一開(kāi)口 2與所述水平通道4貫通,貫通的空間形成第一容納空間,所述第二開(kāi)口 3 與所述水平通道4貫通,貫通的空間形成第二容納空間;
[0056]粘度傳感器5,其收容在所述第一容納空間內(nèi)部,且與所述第一容納空間可拆卸連接,所述粘度傳感器5的下端設(shè)置第一探頭6,所述第一探頭6插入所述水平通道4,與所述通道4中的潤(rùn)滑油接觸;[〇〇57]水分傳感器7,其收容在所述第二容納空間內(nèi)部,所述第二容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè)置有卡槽8,所述水分傳感器的兩側(cè)壁分別設(shè)置有卡件9,所述卡件9插入至所述卡槽8內(nèi)部,所述水分傳感器7的下端設(shè)置第二探頭10,所述第二探頭10插入所述水平通道4,與所述水平通道4中的潤(rùn)滑油接觸;[〇〇58]磨粒圖像傳感器11,其一端通過(guò)銅管12連接至所述固定座1的一端,所述磨粒圖像傳感器11的另一端與進(jìn)油口 13連接,所述銅管12上套設(shè)加熱帶14;
[0059]齒輪栗,其一端與所述固定座的另一端連接,所述齒輪栗的另一端與出油口連接;
[0060]控制系統(tǒng),其與所述磨粒圖像傳感器11,所述粘度傳感器5,所述水分傳感器7及所述齒輪栗均連接;及[0061 ]數(shù)據(jù)分析模塊,其與所述控制系統(tǒng)連接;
[0062]其中,所述磨粒圖像傳感器11位于所述粘度傳感器5和所述水分傳感器7的前面;
[0063]其中,所述卡槽8和所述卡件9的數(shù)量相同。[〇〇64]所述控制系統(tǒng)控制所述齒輪栗抽取潤(rùn)滑油形成油液回路,同時(shí)控制齒輪栗的轉(zhuǎn)速以調(diào)整油液的流速,所述控制系統(tǒng)控制粘度傳感器5、水分傳感器7和磨粒圖像傳感器11,提取粘度、密度、水分、介電常數(shù)和磨粒特征等信息,控制運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集流程的循環(huán)。
[0065]所述數(shù)據(jù)分析模塊,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸采用計(jì)算機(jī)接收所述控制系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù), 利用軟件編程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析與存儲(chǔ)。[〇〇66]所述的磨粒圖像傳感器11和所述固定座1之間采用所述銅管12連接,銅管12上纏繞著加熱帶14,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,所述加熱帶14工作,控制油液的溫度保持在粘度傳感器5 的最佳工作溫度,用以降低溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,實(shí)現(xiàn)粘度參數(shù)的精確采集。
[0067]所述固定座1采用級(jí)聯(lián)方式將所述粘度傳感器5和所述水分傳感器7安裝在固定座 1上共用一個(gè)水平通道,并且所述第一探頭6和所述第二探頭10與所述水平通道4中的潤(rùn)滑油接觸,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。
[0068]所述水分傳感器7與所述固定座1通過(guò)所述卡件9和所述卡槽8以可拆卸方式連接, 使得所述水分傳感器7的修理更換更為簡(jiǎn)單,不用整體廢棄固定座1上的所有傳感器,而是針對(duì)性的更換有故障的傳感器,節(jié)約了成本。
[0069]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述粘度傳感器5的兩側(cè)壁分別設(shè)置有突起18,所述突起呈圓形,所述第一容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè)置有開(kāi)口槽19,所述開(kāi)口槽19包括彼此連通的細(xì)頸段20和底部21,所述細(xì)頸段20的寬度小于所述突起18的直徑,所述細(xì)頸段20的側(cè)壁為硅膠墊,所述底部21呈圓形,且直徑與所述突起18的直徑一致;所述突起18和所述開(kāi)口槽19的數(shù)量相同。
[0070]所述粘度傳感器5與所述固定座1以可拆卸方式連接,更換的時(shí)候,不用整體拆卸, 不用整體廢棄固定坐上的所有傳感器,而是針對(duì)性的更換有故障的傳感器,節(jié)約了成本。
[0071]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述卡件9為彈片。所述彈片插入到所述卡槽8內(nèi)部,將所述水分傳感器7與所述固定座1連接。[〇〇72]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述加熱帶14的外壁依次包裹有PE管和防火毯。
[0073]在所有的工程塑料中PE的耐磨性居塑料之冠,最引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過(guò)許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍,是普通聚乙烯的9倍;更主要的是它的阻燃、抗靜電性能良好,均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在所述加熱帶外面包裹PE管,非常合適,一是可以提高銅管了的耐壓能力,一方面可以保護(hù)所述加熱帶。[〇〇74]防火毯有一種經(jīng)過(guò)特殊處理的玻璃纖維12HS緞紋織物,具有緊密的組織結(jié)構(gòu)和耐高溫性,能很好的保護(hù)物體遠(yuǎn)離熱力及火花區(qū),并徹底阻止燃燒或隔離燃燒。尤其是對(duì)金屬結(jié)構(gòu)隔熱、絕緣,表現(xiàn)出了很好的防護(hù)適應(yīng)性。一旦周?chē)紵蛘咚鲢~管內(nèi)部燃燒,都可以將燃燒控制在最小范圍。[〇〇75]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述PE管的內(nèi)徑為所述銅管的外徑的2 倍,所述防火毯的厚度為20cm〇[〇〇76]經(jīng)過(guò)多次燃燒試驗(yàn),防火毯的厚度設(shè)置為20cm,燃燒爆炸危及范圍最小。[〇〇77]防火毯有一種經(jīng)過(guò)特殊處理的玻璃纖維12HS緞紋織物,具有緊密的組織結(jié)構(gòu)和耐高溫性,能很好的保護(hù)物體遠(yuǎn)離熱力及火花區(qū),并徹底阻止燃燒或隔離燃燒。防火毯的厚度僅為1.0mm,耐高溫達(dá)到550度,可大量使用在船舶業(yè)對(duì)船架構(gòu)造及修理方面;也可以使用在石油化工企業(yè)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)等隔熱、絕緣及需要焊接的地方,表現(xiàn)出了很好的防護(hù)適應(yīng)性。 [〇〇78]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,又一個(gè)實(shí)施例,優(yōu)選的是,所述加熱帶的溫度為30-65°。
[0079]所述銅管上套設(shè)所述加熱帶,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,所述加熱帶工作,控制油液的溫度保持在所述粘度傳感器的最佳工作溫度,用以降低溫度的變化對(duì)油液粘度的影響,實(shí)現(xiàn)粘度參數(shù)的精確米集。
[0080]潤(rùn)滑油的壽命與其工作溫度密切相關(guān),經(jīng)驗(yàn)告訴我們,當(dāng)工作油溫超過(guò)60°C以上后,每增加8°C,油的使用壽命就會(huì)減半,S卩90°C油的壽命是60°C油壽命的10%左右,原因是油被氧化,氧氣和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng),使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升,最后可能?chē)?yán)重到氧化物不能溶解于油中,而是以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處,極易堵塞元件中的控制油道,使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓栗的活塞等摩損加劇,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行.氧化還會(huì)產(chǎn)生腐蝕酸液.氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行,當(dāng)達(dá)到某種階段后,氧化速度會(huì)突然加快,黏度會(huì)跟著突然上升,結(jié)果導(dǎo)致工作油溫升高,氧化過(guò)程更快,累積的沉淀物和酸液會(huì)更多,最后使油液無(wú)法再用。
[0081]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,又一個(gè)實(shí)施例所述加熱帶的溫度為40 °C。
[0082]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,還包括一勵(lì)磁線圈22,所述勵(lì)磁線圈22設(shè)置在所述磨粒圖像傳感器11上。
[0083]所述磨粒圖像傳感器11安裝在所述粘度傳感器5和所述水分傳感器7的前端,作用在于采用所述勵(lì)磁線圈22產(chǎn)生電磁場(chǎng)吸附油液中的鐵磁性顆粒,使流經(jīng)所述粘度傳感器5 和所述水分傳感器7中的潤(rùn)滑油不含鐵磁性顆粒,降低鐵磁性顆粒對(duì)粘度、水分和介電常數(shù)的影響,提高參數(shù)采集的精度。
[0084]參照?qǐng)D1,潤(rùn)滑油的所述13進(jìn)油口與所述磨粒圖像傳感器11連接,所述磨粒圖像傳感器11的另一端與所述固定座1連接,固定座1上安裝所述粘度傳感器5和所述水分傳感器 7,所述固定座1的另一端連接所述齒輪栗,所述齒輪栗另一端連接潤(rùn)滑油的出油口,所述進(jìn)油口 13和出油口均與設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)連接形成油液回路。
[0085]參照?qǐng)D1,所述磨粒圖像傳感器11、所述粘度傳感器5和所述水分傳感器7以及所述齒輪栗均與所述控制系統(tǒng)連接,并由所述控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
[0086]參照?qǐng)D1,所述控制系統(tǒng)與所述數(shù)據(jù)分析模塊連接。
[0087]系統(tǒng)上電,進(jìn)行參數(shù)配置;所述齒輪栗運(yùn)行,電壓為VI,沖刷油液回路;開(kāi)啟所述加熱帶14,所述加熱帶14工作,維持管路油液溫度為40°C,所述齒輪栗電壓降為V2(V2〈V1),同時(shí)所述磨粒圖像傳感器11運(yùn)行,所述勵(lì)磁線圈22產(chǎn)生高梯度磁場(chǎng),吸附鐵磁性磨粒,吸附完成后,所述齒輪栗再次降壓為V3(V3〈V2),CM0S拍攝磨粒圖像,進(jìn)行圖像處理提取磨粒特征 (濃度、尺寸、數(shù)量和顏色等),所述齒輪栗電壓恢復(fù)至VI,沖刷油液回路,同時(shí)所述磨粒圖像傳感器11的所述勵(lì)磁線圈22退磁,然后所述齒輪栗電壓降為V2,所述磨粒圖像傳感器11運(yùn)行,保持磨粒吸附狀態(tài),所述粘度傳感器5運(yùn)行,采集粘度和密度信息,所述水分傳感器7運(yùn)行,采集水分和介電常數(shù)等信息,信息采集完成之后,所述齒輪栗電壓恢復(fù)至VI,沖刷油液回路,所述磨粒圖像傳感器11的所述勵(lì)磁線圈22退磁,退磁完成后,所述齒輪栗斷電,所述加熱帶14斷電,同時(shí)將磨粒特征和油液特征信息通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊中的計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)軟件分析系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,等待循環(huán)周期時(shí)間到達(dá),系統(tǒng)重新運(yùn)行。
[0088]本實(shí)用新型還有其他供選擇的實(shí)施例,這里就不再做詳細(xì)說(shuō)明。
[0089]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上,但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域,對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言, 可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:固定座,其為上端設(shè)有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,下端設(shè)有水平通道的半封閉結(jié)構(gòu),所述第 一開(kāi)口與所述水平通道貫通,貫通的空間形成第一容納空間,所述第二開(kāi)口與所述水平通 道貫通,貫通的空間形成第二容納空間;粘度傳感器,其收容在所述第一容納空間內(nèi)部,且與所述第一容納空間可拆卸連接,所 述粘度傳感器的下端設(shè)置第一探頭,所述第一探頭插入所述水平通道,與所述水平通道中 的潤(rùn)滑油接觸;水分傳感器,其收容在所述第二容納空間內(nèi)部,所述第二容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè)置 有卡槽,所述水分傳感器的兩側(cè)壁分別設(shè)置有卡件,所述卡件插入至所述卡槽內(nèi)部,所述水 分傳感器的下端設(shè)置第二探頭,所述第二探頭插入所述水平通道,與所述水平通道中的潤(rùn) 滑油接觸;磨粒圖像傳感器,其一端通過(guò)銅管連接至所述固定座的一端,所述磨粒圖像傳感器的 另一端與進(jìn)油口連接,所述銅管上套設(shè)加熱帶;齒輪栗,其一端與所述固定座的另一端連接,所述齒輪栗的另一端與出油口連接;控制系統(tǒng),其與所述磨粒圖像傳感器,所述粘度傳感器,所述水分傳感器及所述齒輪栗 均連接;及數(shù)據(jù)分析模塊,其與所述控制系統(tǒng)連接;其中,所述磨粒圖像傳感器位于所述粘度傳感器和所述水分傳感器的前面;其中,所述卡槽和所述卡件的數(shù)量相同。2.如權(quán)利要求1所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述粘 度傳感器的兩側(cè)壁分別設(shè)置有突起,所述突起呈圓形,所述第一容納空間的兩側(cè)壁分別設(shè) 置有開(kāi)口槽,所述開(kāi)口槽包括彼此連通的細(xì)頸段和底部,所述細(xì)頸段的寬度小于所述突起 的直徑,所述細(xì)頸段的側(cè)壁為硅膠墊,所述底部呈圓形,且直徑與所述突起的直徑一致;其中,所述突起和所述開(kāi)口槽的數(shù)量相同。3.如權(quán)利要求1所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述卡 件為彈片。4.如權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特 征在于,所述加熱帶的外壁依次包裹有PE管和防火毯。5.如權(quán)利要求4所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述PE 管的內(nèi)徑為所述銅管的外徑的2倍,所述防火毯的厚度為20cm。6.如權(quán)利要求5所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述加 熱帶的溫度為30-65°。7.如權(quán)利要求6所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述加 熱帶的溫度為40°。8.如權(quán)利要求1所述的基于多傳感器集成的潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,還包括 一勵(lì)磁線圈,所述勵(lì)磁線圈設(shè)置在所述磨粒圖像傳感器上。
【文檔編號(hào)】G01N11/00GK205581104SQ201620318614
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】武海通, 仇雪輝, 張義斌
【申請(qǐng)人】西安凱碩電子科技有限公司