車用溫度傳感裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車用溫度傳感裝置。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種車用溫度傳感裝置，包括有外殼、與外殼銜接的插座及插片，外殼內(nèi)設(shè)有與插片電連接的熱敏電阻，外殼與插座的連接處設(shè)有朝向插座延伸的連接套，連接套內(nèi)開設(shè)有供插座插入的空腔，空腔的底部與插座之間設(shè)有密封圈，外殼內(nèi)包括有熱敏電阻放置腔及插片插入腔，熱敏電阻放置腔與插片插入腔之間設(shè)有隔板，該隔板上設(shè)有供插片與熱敏電阻電連接的導(dǎo)線穿過的孔，且熱敏電阻放置腔內(nèi)填充有導(dǎo)電填充層，外殼上開設(shè)有填充孔，填充孔處設(shè)有與外殼可拆卸連接的填充孔密封塞。采用上述技術(shù)方案，提供了一種拆裝方便、穩(wěn)定性高、結(jié)構(gòu)簡單的車用溫度傳感裝置。
【專利說明】
車用溫度傳感裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車用溫度傳感裝置。【背景技術(shù)】
[0002]溫度傳感器是汽車電噴系統(tǒng)的主要配件，其主要作用是將汽車發(fā)動機(jī)溫度的變化轉(zhuǎn)換為電信號輸送到ECU，然后ECU根據(jù)信號對發(fā)動機(jī)噴油量和點(diǎn)火時間進(jìn)行修正。
[0003]傳統(tǒng)的溫度傳感器主要包括外殼、與外殼銜接的插座及設(shè)于插座內(nèi)的插片，夕卜殼內(nèi)設(shè)有與插片電連接的熱敏電阻。插座與外殼之間采用沖壓成型，這樣連接必然牢固，但若插座出現(xiàn)故障時，很難將插座由外殼上拆除，即使拆除也可能會對外殼造成破壞，導(dǎo)致該傳感器無法再次使用。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種拆裝方便、穩(wěn)定性高、結(jié)構(gòu)簡單的車用溫度傳感裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車用溫度傳感裝置，包括有外殼、與外殼銜接的插座及設(shè)于插座內(nèi)的插片，夕卜殼內(nèi)設(shè)有與插片電連接的熱敏電阻，其特征在于:所述的外殼與插座的連接處設(shè)有朝向插座延伸的連接套，連接套內(nèi)開設(shè)有供插座插入的空腔，空腔的底部與插座之間設(shè)有密封圈，外殼內(nèi)包括有熱敏電阻放置腔及插片插入腔，熱敏電阻放置腔與插片插入腔之間設(shè)有隔板，該隔板上設(shè)有供插片與熱敏電阻電連接的導(dǎo)線穿過的孔，且熱敏電阻放置腔內(nèi)填充有導(dǎo)電填充層，外殼上開設(shè)有填充孔，填充孔處設(shè)有與外殼可拆卸連接的填充孔密封塞。
[0006]采用上述技術(shù)方案，插座與外殼的連接套通過螺紋旋轉(zhuǎn)，這樣設(shè)置當(dāng)插座出現(xiàn)故障時，可方便的將插座由外殼上拆除，并且在拆卸過程中不會對外殼造成損壞;外殼內(nèi)通過隔板隔離的熱敏電阻放置腔及插片插入腔的設(shè)置便于熱敏電阻的安裝及插片的插入，由于插片與熱敏電阻之間采用導(dǎo)線電連接，在運(yùn)行過程中，為了對導(dǎo)線實(shí)施保護(hù)，同時加強(qiáng)導(dǎo)電性，保證傳感器在使用時的穩(wěn)定性，在熱敏電阻放置腔內(nèi)填充了導(dǎo)電填充層，外殼上填充孔的設(shè)置則是為了便于對電阻放置腔內(nèi)注入導(dǎo)電填充層，填充孔密封塞的設(shè)置則為了防止電阻放置腔內(nèi)的導(dǎo)電填充層泄漏。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:隔板的孔內(nèi)設(shè)有撓性塑料環(huán)，撓性塑料環(huán)上開設(shè)有供導(dǎo)線穿過的安裝孔，隔板的外壁與外殼的內(nèi)壁之間呈螺紋旋轉(zhuǎn)，所述外殼上相對于與連接套銜接一端的另一端處開設(shè)有與熱敏電阻放置腔導(dǎo)通的開口，開口處設(shè)有可拆卸的安裝板。
[0008]采用上述技術(shù)方案，隔板上撓性塑料環(huán)的設(shè)置可起到密封作用，能夠防止導(dǎo)電填充層進(jìn)入到插片插入腔內(nèi)導(dǎo)致插座無法拆除，隔板與外殼之間采用螺紋旋轉(zhuǎn)則便于安裝； 外殼上開口的設(shè)置是為了便于更換熱敏電阻。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:連接套上設(shè)有與其螺紋旋接的連接塊，連接塊相對于與連接套連接一端上設(shè)有法蘭盤，法蘭盤與連接塊焊接連接。
[0010]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置便于傳感器與汽車內(nèi)部零部件之間的連接，連接牢固。
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述?！靖綀D說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的I部放大示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]如圖1-圖2所示的一種車用溫度傳感裝置，包括有外殼1、與外殼1銜接的插座2及設(shè)于插座2內(nèi)的插片21，外殼1內(nèi)設(shè)有與插片21電連接的熱敏電阻3,外殼1與插座2的連接處設(shè)有朝向插座2延伸的連接套12,連接套12內(nèi)開設(shè)有供插座2插入的空腔121，空腔121的底部與插座2之間設(shè)有密封圈4,外殼1內(nèi)包括有熱敏電阻放置腔13及插片插入腔14,熱敏電阻放置腔13與插片插入腔14之間設(shè)有隔板5,該隔板5上設(shè)有供插片21與熱敏電阻3電連接的導(dǎo)線穿過的孔51，且熱敏電阻放置腔13內(nèi)填充有導(dǎo)電填充層6,外殼1上開設(shè)有填充孔15,填充孔15處設(shè)有與外殼1可拆卸連接的填充孔密封塞151。上述方案中，插座2與外殼1的連接套12通過螺紋旋轉(zhuǎn)，這樣設(shè)置當(dāng)插座2出現(xiàn)故障時，可方便的將插座2由外殼1上拆除，并且在拆卸過程中不會對外殼1造成損壞;外殼1內(nèi)通過隔板5隔離的熱敏電阻放置腔13及插片插入腔14的設(shè)置便于熱敏電阻3的安裝及插片21的插入，由于插片21與熱敏電阻3之間采用導(dǎo)線電連接，在運(yùn)行過程中，為了對導(dǎo)線實(shí)施保護(hù)，同時加強(qiáng)導(dǎo)電性，保證傳感器在使用時的穩(wěn)定性，在熱敏電阻放置腔13內(nèi)填充了導(dǎo)電填充層6,該導(dǎo)電填充層6可為導(dǎo)電膏，外殼1 上填充孔15的設(shè)置則是為了便于對電阻放置腔13內(nèi)注入導(dǎo)電填充層6,填充孔密封塞151的設(shè)置則為了防止電阻放置腔13內(nèi)的導(dǎo)電填充層6泄漏。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，隔板5的孔內(nèi)設(shè)有撓性塑料環(huán)52,該撓性塑料環(huán)52具有收縮性，撓性塑料環(huán)52上開設(shè)有供導(dǎo)線穿過的安裝孔，隔板5的外壁與外殼1的內(nèi)壁之間呈螺紋旋轉(zhuǎn)，外殼1上相對于與連接套12銜接一端的另一端處開設(shè)有與熱敏電阻放置腔13導(dǎo)通的開口 11，開口 11處設(shè)有可拆卸的安裝板111。隔板5上撓性塑料環(huán)52的設(shè)置可起到密封作用，能夠防止導(dǎo)電填充層6進(jìn)入到插片插入腔14內(nèi)導(dǎo)致插座2無法拆除，隔板5與外殼1之間采用螺紋旋轉(zhuǎn)則便于安裝;外殼1上開口 11的設(shè)置是為了便于更換熱敏電阻3。
[0016]為了便于傳感器與汽車內(nèi)部零部件之間的連接，連接套12上設(shè)有與其螺紋旋接的連接塊7，連接塊7相對于與連接套12連接一端上設(shè)有法蘭盤71，法蘭盤71與連接塊7焊接連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用溫度傳感裝置，包括有外殼、與外殼銜接的插座及設(shè)于插座內(nèi)的插片，夕卜殼 內(nèi)設(shè)有與插片電連接的熱敏電阻，其特征在于:所述的外殼與插座的連接處設(shè)有朝向插座 延伸的連接套，連接套內(nèi)開設(shè)有供插座插入的空腔，空腔的底部與插座之間設(shè)有密封圈，夕卜 殼內(nèi)包括有熱敏電阻放置腔及插片插入腔，熱敏電阻放置腔與插片插入腔之間設(shè)有隔板， 該隔板上設(shè)有供插片與熱敏電阻電連接的導(dǎo)線穿過的孔，且熱敏電阻放置腔內(nèi)填充有導(dǎo)電 填充層，外殼上開設(shè)有填充孔，填充孔處設(shè)有與外殼可拆卸連接的填充孔密封塞。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用溫度傳感裝置，其特征在于:所述隔板的孔內(nèi)設(shè)有撓性塑 料環(huán)，撓性塑料環(huán)上開設(shè)有供導(dǎo)線穿過的安裝孔，隔板的外壁與外殼的內(nèi)壁之間呈螺紋旋 轉(zhuǎn)，所述外殼上相對于與連接套銜接一端的另一端處開設(shè)有與熱敏電阻放置腔導(dǎo)通的開 口，開口處設(shè)有可拆卸的安裝板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用溫度傳感裝置，其特征在于:所述的連接套上設(shè)有與 其螺紋旋接的連接塊，連接塊相對于與連接套連接一端上設(shè)有法蘭盤，法蘭盤與連接塊焊 接連接。
【文檔編號】G01K7/22GK205593672SQ201620418146
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】盧斌
【申請人】溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校