一種閉門器試驗系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種閉門器試驗系統(tǒng)，包括框體、試驗門、執(zhí)行機構和電控箱；試驗門鉸接于框體內(nèi)，使其能在框體內(nèi)擺動；執(zhí)行機構包括旋轉(zhuǎn)氣缸和門推桿，旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于框體，其位于試驗門的一側；門推桿的一端與旋轉(zhuǎn)氣缸的驅(qū)動軸連接，門推桿的另一端與試驗門滑動接觸；還包括有活動橫梁、調(diào)節(jié)氣缸和計數(shù)傳感器，活動橫梁可滑動連接于框體，其位于試驗門的上方，當試驗門處于關閉狀態(tài)時，活動橫梁位于試驗門的正上方；調(diào)節(jié)氣缸安裝于框體，調(diào)節(jié)氣缸的輸出軸與活動橫梁可拆裝連接；計數(shù)傳感器安裝于框體，當試驗門完全打開時，試驗門的自由端正對著計數(shù)傳感器；電控箱設置于框體的一側。
【專利說明】
一種閉門器試驗系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及試驗機械領域，尤其涉及一種閉門器試驗系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]閉門器是門頭上一個類似彈簧的液壓器，當門開啟后能通過壓縮彈簧后釋放，將門自動關上，像彈簧門的作用，可以保證門被開啟后，準確、及時的關閉到初始位置。按照行業(yè)標準，閉門器需要考核開門力矩、關門力矩、能效比、開門時間、關門時間和壽命等系列性能。目前市場上只有閉門器壽命測試機，而開門力矩、關門力矩、能效比、開門時間及關門時間檢驗項目一般是用人工手動測試，用力不均勻，人為因素造成測試數(shù)據(jù)誤差較大。而目前市面上的地彈簧檢測設備主要是針對地彈簧出廠試驗設計，功能單一且精度較低;為了滿足檢測效率的需求，盡可能多的做到多工位檢測，從而降低了標準中對尺寸的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提出一種閉門器試驗系統(tǒng)，其結構緊湊，工作穩(wěn)定，能夠?qū)Σ煌愋偷拈]門器的壽命、開門力矩、關門力矩、能效比、開門時間及關門時間進行試驗，整個過程自動化、采用PLC可觸屏操作，可以導出或打印測試數(shù)據(jù)，提高了試驗的精準度，節(jié)省了時間和勞動力。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種閉門器試驗系統(tǒng)，包括框體、試驗門、執(zhí)行機構和電控箱；
[0006]所述試驗門鉸接于所述框體內(nèi)，使其能在所述框體內(nèi)擺動；
[0007]所述執(zhí)行機構包括旋轉(zhuǎn)氣缸和門推桿，所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于所述框體，其位于所述試驗門的一側;所述門推桿的一端與所述旋轉(zhuǎn)氣缸的驅(qū)動軸連接，所述門推桿的另一端與所述試驗門滑動接觸；
[0008]還包括有活動橫梁、調(diào)節(jié)氣缸和計數(shù)傳感器，所述活動橫梁可滑動連接于所述框體，其位于所述試驗門的上方，當所述試驗門處于關閉狀態(tài)時，所述活動橫梁位于所述試驗門的正上方；
[0009]所述調(diào)節(jié)氣缸安裝于所述框體，所述調(diào)節(jié)氣缸的輸出軸與所述活動橫梁可拆裝連接；
[0010]所述計數(shù)傳感器安裝于所述框體，當所述試驗門完全打開時，所述試驗門的自由端正對著所述計數(shù)傳感器；
[0011]所述電控箱設置于所述框體的一側。
[0012]進一步，所述門推桿的一端安裝有銷軸，所述銷軸上安裝有軸承；
[0013]還包括有摩擦板，其安裝于所述試驗門，所述軸承與所述摩擦板滑動接觸。
[0014]進一步，還包括有力矩測試機構，所述力矩測試機構包括力量傳感器、電動推桿、旋轉(zhuǎn)座、推動桿和夾座；
[0015]所述力矩測試機構位于所述試驗門的另一側；
[0016]所述旋轉(zhuǎn)座安裝于所述框體，所述電動推桿安裝于所述旋轉(zhuǎn)座，所述夾座安裝于所述旋轉(zhuǎn)座，使所述電動推桿夾于所述夾座和旋轉(zhuǎn)座之間；
[0017]所述電動推桿的主軸與所述推動桿連接；
[0018]所述推動桿的一端可轉(zhuǎn)動地連接于所述框體；
[0019]所述力量傳感器可拆卸地安裝于所述推動桿和所述試驗門之間，所述力量傳感器垂直于所述試驗門。
[0020]進一步，還包括有浮動接頭和傳感器連接塊，所述浮動接頭安裝于所述力量傳感器，所述傳感器連接塊安裝于所述試驗門，所述浮動接頭安裝于所述傳感器連接塊。
[0021]進一步，還包括有負載測試機構，所述負載測試機構包括豎直滑輪、平行滑輪、鋼絲和配重；
[0022 ]所述豎直滑輪和平行滑輪安裝于所述框體，都位于所述試驗門的一側；
[0023]所述鋼絲設置于所述豎直滑輪和平行滑輪的滑槽上，所述鋼絲的一端安裝有所述配重，所述鋼絲的另一端與所述試驗門連接。
[0024]進一步，還包括有配重加載氣缸，其安裝于所述框體，位于所述豎直滑輪的上方。
[0025]進一步，還包括有阻尼測試機構，所述阻尼測試機構包括卡板和鎖定氣缸；
[0026]所述卡板安裝于所述試驗門，所述鎖定氣缸安裝于所述框體；
[0027]所述鎖定氣缸的主軸安裝有卡頭，用于卡合在所述卡板的卡孔。
[0028]進一步，還包括有角度標尺和指針；
[0029]所述角度標尺安裝于所述框體的底部，位于所述試驗門的下方;所述指針安裝于所述試驗門的底部；
[0030]所述試驗門擺動時，所述指針正好指在所述角度標尺的角度范圍內(nèi)。
[0031]進一步，還包括有緩沖件和限位塊;所述限位塊安裝于所述框體，其分別位于所述試驗門的兩側，所述緩沖件安裝于所述限位塊。
[0032]進一步，還包括有顯示模塊，其設置于所述電控箱。
[0033]本實用新型根據(jù)上述內(nèi)容，提出一種閉門器試驗系統(tǒng)，其結構緊湊，工作穩(wěn)定，能夠?qū)Σ煌愋偷拈]門器的壽命、開門力矩、關門力矩、能效比、開門時間及關門時間進行試驗，整個過程自動化、采用PLC可觸屏操作，可以導出或打印測試數(shù)據(jù)，提高了試驗的精準度，節(jié)省了時間和勞動力。
【附圖說明】
[0034]圖1是本實用新型其中一個實施例的結構示意圖。
[0035]圖2是本實用新型其中一個實施例的側視圖。
[0036]圖3是本實用新型其中一個實施例的左視圖。
[0037]圖4是本實用新型其中一個實施例的阻尼測試機構的局部放大圖。
[0038]圖5是圖1中A處的局部放大圖。
[0039]圖6是圖2中B處的局部放大圖。
[0040]其中:框體1、緩沖件11、限位塊12、活動橫梁13、調(diào)節(jié)氣缸14、輸出軸141、試驗門2、自由端21、執(zhí)行機構3、旋轉(zhuǎn)氣缸31、門推桿32、軸承321、摩擦板322、電控箱4、顯示模塊41、力矩測試機構6、力量傳感器61、電動推桿62、主軸621、旋轉(zhuǎn)座63、推動桿64、夾座65、浮動接頭66、傳感器連接塊67、負載測試機構7、豎直滑輪71、平行滑輪72、鋼絲73、配重74、配重加載氣缸75、阻尼測試機構8、卡板81、鎖定氣缸82、卡頭83、卡孔84、角度標尺9、指針91。
【具體實施方式】
[0041]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0042]如圖1至圖5所示，一種閉門器試驗系統(tǒng)，包括框體1、試驗門2、執(zhí)行機構3和電控箱4；
[0043]所述試驗門2鉸接于所述框體I內(nèi)，使其能在所述框體I內(nèi)擺動；
[0044]所述執(zhí)行機構3包括旋轉(zhuǎn)氣缸31和門推桿32，所述旋轉(zhuǎn)氣缸31安裝于所述框體I，其位于所述試驗門2的一側;所述門推桿32的一端與所述旋轉(zhuǎn)氣缸31的驅(qū)動軸連接，所述門推桿32的另一端與所述試驗門2滑動接觸；
[0045]還包括有活動橫梁13、調(diào)節(jié)氣缸14和計數(shù)傳感器，所述活動橫梁13可滑動連接于所述框體1，其位于所述試驗門2的上方，當所述試驗門2處于關閉狀態(tài)時，所述活動橫梁13位于所述試驗門2的正上方；
[0046]所述調(diào)節(jié)氣缸14安裝于所述框體I，所述調(diào)節(jié)氣缸14的輸出軸141與所述活動橫梁13可拆裝連接；
[0047]所述計數(shù)傳感器安裝于所述框體I，當所述試驗門2完全打開時，所述試驗門2的自由端21正對著所述計數(shù)傳感器；
[0048]所述電控箱4設置于所述框體I的一側。
[0049]使用所述一種閉門器試驗系統(tǒng)時，啟動電控箱4，觸發(fā)其工作。由于閉門器類型和尺寸各不相同，驅(qū)動所述調(diào)節(jié)氣缸14工作，所述輸出軸141帶動所述活動橫梁13上下滑動，以選擇合適閉門器的安裝位置。
[0050]被測的閉門器安裝于所述活動橫梁13和所述試驗門2的頂部之間，進行閉門器的疲勞試驗時，所述旋轉(zhuǎn)氣缸31的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動所述門推桿32的轉(zhuǎn)動，由于所述門推桿32與所述試驗門2滑動連接，在所述門推桿32的推動下，所述試驗門2打開至少90°，實現(xiàn)全自動打開所述試驗門2的效果，整個過程自動化，提高試驗的精準度，降低由于人工試驗而造成的誤差；
[0051]當所述試驗門2打開之后，所述門推桿32在所述旋轉(zhuǎn)氣缸31的驅(qū)動軸的反向驅(qū)動下，脫離所述試驗門2，閉門器能夠利用自身的回縮力，帶動所述試驗門2合上，實現(xiàn)自動化試驗，提高試驗的精準度。
[0052]當所述試驗門2完全打開時，所述試驗門2的自由端21正對著所述計數(shù)傳感器，此時所述計數(shù)傳感器計算一次，實現(xiàn)自動計數(shù)的效果，提高疲勞試驗的計數(shù)精度。
[0053]進一步，如圖5所示，所述門推桿32的一端安裝有銷軸，所述銷軸上安裝有軸承321；
[0054]還包括有摩擦板322，其安裝于所述試驗門2，所述軸承321與所述摩擦板322滑動接觸。
[0055]所述軸承321能夠在所述銷軸上轉(zhuǎn)動，所述旋轉(zhuǎn)氣缸31的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動所述門推桿32的轉(zhuǎn)動，所述軸承321沿著所述摩擦板322滑動，從而使所述試驗門2打開，利用所述摩擦板322，能夠防止所述軸承321與所述試驗門2接觸時發(fā)生打滑，導致不能打開所述試驗門2，最終導致試驗失敗。
[°°56]進一步，如圖6所示，還包括有力矩測試機構6，所述力矩測試機構6包括力量傳感器61、電動推桿62、旋轉(zhuǎn)座63、推動桿64和夾座65;
[0057]所述力矩測試機構6位于所述試驗門2的另一側；
[0058]所述旋轉(zhuǎn)座63安裝于所述框體I，所述電動推桿62安裝于所述旋轉(zhuǎn)座63，所述夾座65安裝于所述旋轉(zhuǎn)座63，使所述電動推桿62夾于所述夾座65和旋轉(zhuǎn)座63之間；
[0059]所述電動推桿62的主軸621與所述推動桿64連接；
[0060]所述推動桿64的一端可轉(zhuǎn)動地連接于所述框體I;
[0061]所述力量傳感器61可拆卸地安裝于所述推動桿64和所述試驗門2之間，所述力量傳感器61垂直于所述試驗門2。
[0062]進行力矩能效試驗時，通過旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)座63，選擇合適的位置后，所述電動推桿62的主軸621與所述推動桿64連接，當所述電動推桿62工作時，所述主軸621通過自身的伸縮，牽引所述推動桿64移動。
[0063]由于所述力量傳感器61可拆卸地安裝于所述推動桿64和所述試驗門2之間，所述門推桿64移動時，會帶動所述試驗門2的開合，所述力量傳感器61垂直于所述試驗門2，符合行業(yè)標準，當所述試驗門2開合時，所述力量傳感器61會相應地測出開門力矩和關門力矩，通過所述電控箱4的計算，從而得出力矩能效比。
[0064]利用所述電動推桿62驅(qū)動，會使所述推動桿64更加均勻地移動，從而使所述試驗門2在開合時受力更加均勻，使得測試出的力矩能效比更加精準。
[0065]進一步，如圖6所示，還包括有浮動接頭66和傳感器連接塊67，所述浮動接頭66安裝于所述力量傳感器61，所述傳感器連接塊67安裝于所述試驗門2，所述浮動接頭66安裝于所述傳感器連接塊67。
[0066]利用所述浮動接頭66與所述傳感器連接塊67的配合，使得所述浮動接頭66更加穩(wěn)固地安裝在所述傳感器連接塊67，從而使所述力量傳感器61在測試力矩能效比時候更加穩(wěn)定。
[0067]進一步，如圖3所示，還包括有負載測試機構7，所述負載測試機構7包括豎直滑輪71、平行滑輪72、鋼絲73和配重74 ；
[0068]所述豎直滑輪71和平行滑輪72安裝于所述框體I，都位于所述試驗門2的一側；
[0069]所述鋼絲3設置于所述豎直滑輪71和平行滑輪72的滑槽上，所述鋼絲73的一端安裝有所述配重74，所述鋼絲73的另一端與所述試驗門2連接。
[0070]進行負載測試時，所述鋼絲73的一端安裝有所述配重74，所述鋼絲73的另一端與所述試驗門2連接，調(diào)節(jié)門從90°開門角度到關閉狀態(tài)所需的關門時間為10s，將門開啟至90°，然后突然釋放，連續(xù)試驗10次后，目測閉門器外形和配件有無斷裂、變形現(xiàn)象。
[0071]整個試驗過程方便精準，將所述配重74在垂直方向上下落的力轉(zhuǎn)化為水平方向上牽弓I所述試驗門2的力，確保測試能夠快速完成。
[0072]進一步，如圖3所示，還包括有配重加載氣缸75，其安裝于所述框體I，位于所述豎直滑輪71的上方。
[0073]進行負載測試時，將所述配重74與所述加載氣缸75的驅(qū)動端連接，利用所述配重加載氣缸75，把所述配重74拉升起來，所述配重加載氣缸75可快速加卸載所述配重74，避免了人工加卸載時操作時間難掌控的問題。
[0074]進一步，如圖4所示，還包括有阻尼測試機構8，所述阻尼測試機構8包括卡板81和鎖定氣缸82;
[0075]所述卡板81安裝于所述試驗門2，所述鎖定氣缸82安裝于所述框體I;
[0076]所述鎖定氣缸82的一端安裝有卡頭83，用于卡合在所述卡板81的卡孔84。
[0077]進行阻尼測試時，所述卡頭83在所述鎖定氣缸82的驅(qū)動下，卡進所述卡板81的卡孔84內(nèi)，然后是閉門器利用自身的回縮力，使所述卡孔84脫離所述卡頭83，自動測試所述試驗門2的阻尼性能，提高測試精度。
[0078]進一步，如圖2所示，還包括有角度標尺9和指針91;
[0079]所述角度標尺9安裝于所述框體I的底部，位于所述試驗門2的下方;所述指針91安裝于所述試驗門2地底部；
[0080]所述試驗門2擺動時，所述指針91正好指在所述角度標尺9的角度范圍內(nèi)。
[0081]設置所述角度標尺9和指針91，能夠直觀地的指出所述試驗門2的開合角度，按照不同的試驗，直觀地指出不同的開合角度。
[0082]進一步，如圖4所示，還包括有緩沖件11和限位塊12;所述限位塊12安裝于所述框體I，其分別位于所述試驗門2的兩側，所述緩沖件11安裝于所述限位塊12。
[0083]所述限位塊12和所述緩沖件11在所述試驗門2開合時起到限位和緩沖作用，能夠降低所述試驗門2在開合時與所述框體I的接觸力，起到保護所述試驗門2和框體I的作用。
[0084]進一步，還包括有顯示模塊41，其設置于所述電控箱4。
[0085]所述顯示模塊41能夠顯示所述一種閉門器試驗系統(tǒng)的試驗數(shù)據(jù)，提高其可視化程度。例如，進行關門時間測試時，所述顯示模塊41能夠顯示出所述試驗門2在閉門器的作用下從90°到完全關閉的時間。
[0086]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種閉門器試驗系統(tǒng)，包括框體、試驗門、執(zhí)行機構和電控箱； 其特征在于:所述試驗門鉸接于所述框體內(nèi)，使其能在所述框體內(nèi)擺動； 所述執(zhí)行機構包括旋轉(zhuǎn)氣缸和門推桿，所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于所述框體，其位于所述試驗門的一側;所述門推桿的一端與所述旋轉(zhuǎn)氣缸的驅(qū)動軸連接，所述門推桿的另一端與所述試驗門滑動接觸； 還包括有活動橫梁、調(diào)節(jié)氣缸和計數(shù)傳感器，所述活動橫梁可滑動連接于所述框體，其位于所述試驗門的上方，當所述試驗門處于關閉狀態(tài)時，所述活動橫梁位于所述試驗門的正上方； 所述調(diào)節(jié)氣缸安裝于所述框體，所述調(diào)節(jié)氣缸的輸出軸與所述活動橫梁可拆裝連接；所述計數(shù)傳感器安裝于所述框體，當所述試驗門完全打開時，所述試驗門的自由端正對著所述計數(shù)傳感器； 所述電控箱設置于所述框體的一側。2.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:所述門推桿的一端安裝有銷軸，所述銷軸上安裝有軸承； 還包括有摩擦板，其安裝于所述試驗門，所述軸承與所述摩擦板滑動接觸。3.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有力矩測試機構，所述力矩測試機構包括力量傳感器、電動推桿、旋轉(zhuǎn)座、推動桿和夾座； 所述力矩測試機構位于所述試驗門的另一側； 所述旋轉(zhuǎn)座安裝于所述框體，所述電動推桿安裝于所述旋轉(zhuǎn)座，所述夾座安裝于所述旋轉(zhuǎn)座，使所述電動推桿夾于所述夾座和旋轉(zhuǎn)座之間； 所述電動推桿的主軸與所述推動桿連接； 所述推動桿的一端可轉(zhuǎn)動地連接于所述框體； 所述力量傳感器可拆卸地安裝于所述推動桿和所述試驗門之間，所述力量傳感器垂直于所述試驗門。4.根據(jù)權利要求3所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于: 還包括有浮動接頭和傳感器連接塊，所述浮動接頭安裝于所述力量傳感器，所述傳感器連接塊安裝于所述試驗門，所述浮動接頭安裝于所述傳感器連接塊。5.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有負載測試機構，所述負載測試機構包括豎直滑輪、平行滑輪、鋼絲和配重； 所述豎直滑輪和平行滑輪安裝于所述框體，都位于所述試驗門的一側； 所述鋼絲設置于所述豎直滑輪和平行滑輪的滑槽上，所述鋼絲的一端安裝有所述配重，所述鋼絲的另一端與所述試驗門連接。6.根據(jù)權利要求5所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有配重加載氣缸，其安裝于所述框體，位于所述豎直滑輪的上方。7.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有阻尼測試機構，所述阻尼測試機構包括卡板和鎖定氣缸； 所述卡板安裝于所述試驗門，所述鎖定氣缸安裝于所述框體； 所述鎖定氣缸的主軸安裝有卡頭，用于卡合在所述卡板的卡孔。8.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有角度標尺和指針； 所述角度標尺安裝于所述框體的底部，位于所述試驗門的下方;所述指針安裝于所述試驗門的底部； 所述試驗門擺動時，所述指針正好指在所述角度標尺的角度范圍內(nèi)。9.根據(jù)權利要求1所述的一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有緩沖件和限位塊;所述限位塊安裝于所述框體，其分別位于所述試驗門的兩側，所述緩沖件安裝于所述限位塊。10.根據(jù)權利要求1-9任意一項權利要求所述一種閉門器試驗系統(tǒng)，其特征在于:還包括有顯示模塊，其設置于所述電控箱。
【文檔編號】G01M13/00GK205620118SQ201620486092
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】張高旗, 任湘, 徐有明, 駱劍輝
【申請人】佛山市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測中心, 東莞市利拓檢測儀器有限公司