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      一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10932630閱讀:560來(lái)源:國(guó)知局
      一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雷達(dá),尤其涉及一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體(19),以及安裝在俯仰殼體(19)內(nèi)的俯仰減速機(jī)(23)、俯仰伺服電機(jī)(24)和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器(26),其中所述俯仰殼體(19)的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸(20)和右側(cè)支撐軸(21),所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸(20)和右側(cè)支撐軸(21)上。本實(shí)用新型通過(guò)俯仰減速機(jī)、俯仰伺服電機(jī)、左側(cè)支撐軸和右側(cè)支撐軸的配合實(shí)現(xiàn)了俯仰方向的調(diào)節(jié),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器精準(zhǔn)控制俯仰方向;整個(gè)俯仰傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量輕,極為方便野外或山區(qū)搭建的雷達(dá)使用,并且特別適用于需要調(diào)節(jié)俯仰方向的探測(cè)環(huán)境。
      【專利說(shuō)明】
      一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種雷達(dá),尤其涉及一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于rad1 detect1n and ranging的縮寫,意思為〃無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距〃,即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、
      高度等信息。
      [0003]在實(shí)際使用中,信號(hào)會(huì)收到地理環(huán)境、地球磁場(chǎng)、衛(wèi)星位置、關(guān)聯(lián)的接收發(fā)射塔等設(shè)備的影響,特別是用于對(duì)特定的某方向探測(cè)的雷達(dá),經(jīng)常需要調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的信號(hào)接收方向,才能保證在不同的時(shí)間段、季節(jié)段接收到完整清晰的信號(hào)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中雷達(dá)的天線俯仰接收方向調(diào)節(jié)困難,無(wú)法適應(yīng)需要頻繁調(diào)節(jié)方向的特殊使用環(huán)境的問(wèn)題。
      [0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0006]—種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體,以及安裝在俯仰殼體內(nèi)的俯仰減速機(jī)、俯仰伺服電機(jī)和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器,其中所述俯仰殼體的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸和右側(cè)支撐軸,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸和右側(cè)支撐軸上;所述俯仰伺服電機(jī)通過(guò)連接器安裝板安裝在俯仰殼體的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸,俯仰減速機(jī)的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板安裝在右側(cè)支撐軸內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸和俯仰傳動(dòng)支架固連。
      [0007]進(jìn)一步的,所述右側(cè)支撐軸的端部安裝有兩個(gè)分別控制俯仰伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)動(dòng)的微動(dòng)開關(guān)。
      [0008]進(jìn)一步的,所述俯仰殼體由六塊鋁板拼接而成并通過(guò)螺釘連接固定,其中一塊側(cè)面的鋁板上開有檢測(cè)維修用的活動(dòng)板。
      [0009]進(jìn)一步的,所述鋁板內(nèi)部均有空腔。
      [0010]進(jìn)一步的,所述俯仰殼體上設(shè)有一個(gè)水平泡,水平泡為橫向水平設(shè)置。
      [0011 ]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
      [0012]本實(shí)用新型通過(guò)俯仰減速機(jī)、俯仰伺服電機(jī)、左側(cè)支撐軸和右側(cè)支撐軸的配合實(shí)現(xiàn)了俯仰方向的調(diào)節(jié),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器精準(zhǔn)控制俯仰方向;整個(gè)俯仰傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,極為方便野外或山區(qū)搭建的雷達(dá)使用,并且特別適用于需要調(diào)節(jié)俯仰方向的探測(cè)環(huán)境。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是俯仰傳動(dòng)裝置的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2是俯仰傳動(dòng)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖3是俯仰傳動(dòng)裝置上右側(cè)支撐軸的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0017]圖1-圖3示出了本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連。
      [0018]根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連;如圖1所示,所述右側(cè)支撐軸21的端部安裝有兩個(gè)分別控制俯仰伺服電機(jī)24正反轉(zhuǎn)動(dòng)的微動(dòng)開關(guān)22。
      [0019]根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連;所述俯仰殼體19由六塊鋁板拼接而成并通過(guò)螺釘連接固定,其中一塊側(cè)面的鋁板上開有檢測(cè)維修用的活動(dòng)板。
      [0020]根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連;所述鋁板內(nèi)部均有空腔。
      [0021]根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連所述俯仰殼體19上設(shè)有一個(gè)水平泡,水平泡為橫向水平設(shè)置。
      [0022]根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)用新型的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)施例:一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,包括俯仰殼體19,以及安裝在俯仰殼體19內(nèi)的俯仰減速機(jī)23、俯仰伺服電機(jī)24和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26,其中所述俯仰殼體19的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21,所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸20和右側(cè)支撐軸21上;所述俯仰伺服電機(jī)24通過(guò)連接器安裝板29安裝在俯仰殼體19的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)23的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸20內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸25,俯仰減速機(jī)23的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)24的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接;所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27安裝在右側(cè)支撐軸21內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28固定;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連;所述鋁板內(nèi)部均有空腔;所述俯仰減速機(jī)連接軸25和俯仰傳動(dòng)支架固連所述俯仰殼體19上設(shè)有一個(gè)水平泡,水平泡為橫向水平設(shè)置。
      [0023]在上述各實(shí)施例中:
      [0024]俯仰殼體19:俯仰殼體是整個(gè)俯仰傳動(dòng)裝置的安裝載體,俯仰組件全部安裝在俯仰殼體內(nèi)部;俯仰殼體由六塊鋁板拼接而成,通過(guò)螺釘連接,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度;其中前后側(cè)板上均開有一塊小板,方便檢測(cè)、維修,在檢測(cè)、維修時(shí)可打開此小板,無(wú)需拆開整個(gè)殼體;方位殼體每塊拼接板內(nèi)部均有部分掏空,在保證剛度強(qiáng)度的前提下可起到減重作用;上蓋板為弧形設(shè)計(jì),美觀,并可為俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)讓位,防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)和俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架干涉。
      [0025]左側(cè)支撐軸20:用于支撐俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架左側(cè)板;該軸為固定端,不隨俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng);設(shè)計(jì)有止口,用于頂俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架軸承內(nèi)圈;與俯仰殼體側(cè)板通過(guò)螺釘連接。
      [0026]右側(cè)支撐軸21:用于支撐俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架右側(cè)板;該軸為固定端,不隨俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng);設(shè)計(jì)有止口,用于頂俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架軸承內(nèi)圈;與俯仰殼體側(cè)板通過(guò)螺釘連接。
      [0027]微動(dòng)開關(guān)22:在俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)觸碰到微動(dòng)開關(guān)時(shí),可發(fā)出電信號(hào),控制俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)停止,共安裝兩個(gè),起到俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下電氣限位的作用。
      [0028]俯仰減速機(jī)23;將俯仰電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,扭矩提高。
      [0029]俯仰伺服電機(jī)24;提供俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。
      [0030]俯仰減速機(jī)連接軸25:與俯仰減速機(jī)23輸出軸通過(guò)鍵連接,并且設(shè)計(jì)有螺釘鎖緊鍵,傳遞動(dòng)力給俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架。
      [0031 ]俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器26:用于反饋俯仰負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
      [0032]俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板27:將俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器與俯仰右側(cè)支撐軸連接,為固定端安裝板。
      [0033]俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架28:將俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器旋轉(zhuǎn)軸與俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)支架連接,為旋轉(zhuǎn)端安裝支架。
      [0034]連接器安裝板29:固定連接器,方便插拔。
      [0035]盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式,這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō),在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變形和改進(jìn)外,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其他的用途也將是明顯的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,其特征在于:包括俯仰殼體(19),以及安裝在俯仰殼體(19)內(nèi)的俯仰減速機(jī)(23)、俯仰伺服電機(jī)(24)和俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器(26),其中所述俯仰殼體(19)的兩側(cè)設(shè)有左側(cè)支撐軸(20)和右側(cè)支撐軸(21),所述俯仰傳動(dòng)支架的兩端固連通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在左側(cè)支撐軸(20)和右側(cè)支撐軸(21)上; 所述俯仰伺服電機(jī)(24)通過(guò)連接器安裝板(29)安裝在俯仰殼體(19)的右側(cè)部分,所述俯仰減速機(jī)(23)的左側(cè)設(shè)置在左側(cè)支撐軸(20)內(nèi)并且其端部連接有俯仰減速機(jī)連接軸(25),俯仰減速機(jī)(23)的右側(cè)和所述俯仰伺服電機(jī)(24)的左側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接; 所述俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器(26)通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝板(27)安裝在右側(cè)支撐軸(21)內(nèi),并且俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器(26)的旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)俯仰旋轉(zhuǎn)變壓器安裝支架(28)固定; 所述俯仰減速機(jī)連接軸(25)和俯仰傳動(dòng)支架固連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述右側(cè)支撐軸(21)的端部安裝有兩個(gè)分別控制俯仰伺服電機(jī)(24)正反轉(zhuǎn)動(dòng)的微動(dòng)開關(guān)(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述俯仰殼體(19)由六塊鋁板拼接而成并通過(guò)螺釘連接固定,其中一塊側(cè)面的鋁板上開有檢測(cè)維修用的活動(dòng)板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述鋁板內(nèi)部均有空腔。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種雷達(dá)俯仰調(diào)節(jié)的俯仰傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述俯仰殼體(19)上設(shè)有一個(gè)水平泡,水平泡為橫向水平設(shè)置。
      【文檔編號(hào)】G01S7/02GK205620540SQ201620400966
      【公開日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年5月6日
      【發(fā)明人】陳爾禹
      【申請(qǐng)人】成都零啟自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司
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