重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置。包括電源回路、聲光報警器，還包括光電液位開關，光電液位開關安裝在液壓油箱側面規(guī)定液面高度位置處，光電液位開關、聲光報警器依次串聯(lián)在電源回路中。本實用新型可以在液壓油油位降低到一定標準時，及時報警提示司機及時處理，有效防止了液壓油漏油、爆管等情況造成的液壓油全部漏完的情況，從而降低油料消耗，避免不必要的損失；同時，車輛舉升貨廂，液壓油箱內(nèi)油位相應下降，觸發(fā)油位過低報警，因此本裝置也起到舉升指示的作用。
【專利說明】
重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及液壓油箱油位報警裝置，具體是一種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置。
【背景技術】
[0002]重型礦用車輛在使用過程中，液壓系統(tǒng)因管件材料質(zhì)量、密封損壞、安裝緊固不良以及使用維護不當?shù)雀鞣N原因經(jīng)常出現(xiàn)閥體接口漏油、油管滲油、爆管造成液壓油泄漏損失。由于車輛行駛狀態(tài)下司機難以觀察到損壞泄漏部位，不能及時發(fā)現(xiàn)油料流失，造成液壓油全部漏完，液壓系統(tǒng)不能工作時才能發(fā)覺。每次事故發(fā)生后損失油料大約100多升，直接經(jīng)濟損失達I千多元。既影響生產(chǎn)，又增加了維修工的工作量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了防止現(xiàn)有技術所述問題的發(fā)生，本實用新型提供一種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，用以檢測液壓油油位變化情況，對由于油料泄漏造成油位下降低于規(guī)定高度時接通報警電路發(fā)出聲光報警，以提醒司機及時停車處理。
[0004]本實用新型解決上述問題采用的技術方案是:
[0005]—種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，包括電源回路、聲光報警器，還包括光電液位開關，光電液位開關安裝在液壓油箱側面規(guī)定液面高度位置處，光電液位開關、聲光報警器依次串聯(lián)在電源回路中。
[0006]采用上述技術方案的本實用新型，與現(xiàn)有技術相比，其有益效果是:
[0007]本裝置可以在液壓油油位降低到一定標準時，及時報警提示司機及時處理，有效防止了液壓油漏油、爆管等情況造成的液壓油全部漏完的情況，從而降低油料消耗，避免不必要的損失；同時，車輛舉升貨廂，液壓油箱內(nèi)油位相應下降，觸發(fā)油位過低報警，因此本裝置也起到舉升指示的作用。
[0008]作為優(yōu)選，本實用新型更進一步的技術方案是:
[0009]聲光報警器是安裝在駕駛室內(nèi)的閃光蜂鳴報警器。聲光報警器獲電后可以發(fā)出閃爍的紅色燈光，從視覺上刺激司機感官，實現(xiàn)提醒報警的目的；同時還發(fā)出斷續(xù)的尖銳蜂鳴音，從聽覺上刺激司機的聽覺感官，從而保證可靠地警示效果。
[0010]電源回路中連接有翹板開關。當車輛需要長時間舉升貨廂進行維修任務而不需要舉升報警時，可以按動翹板開關，關閉液位報警電路，避免閃光蜂鳴報警音響影響維修人員溝通。
[0011]電源回路中連接有電路熔斷保護器。電路熔斷保護器為車載低壓熔斷器，用以限制電路中過大電流流入，保護光電液位開關，避免造成擊穿損壞。
[0012]電路熔斷保護器接入點在車輛電源正極一端與電瓶相連接，另一端連接聲光報警器。可以防止電路搭鐵或元件及線間短路造成過載發(fā)熱。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施的結構示意圖；
[0014]圖中:1-液壓油箱;2-光電液位開關;3-聲光報警器;4-翹板開關;5-電路熔斷保護器;6-電源回路;7-液面。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步闡述，但實施例不對本實用新型構成任何限制。
[0016]參見圖1，一種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，由光電液位開關
2、聲光報警器3、電路熔斷保護器5、翹板開關4及電源組成，電路熔斷保護器5、翹板開關4、光電液位開關2、聲光報警器3與通過導線依次串聯(lián)在電源回路6中，電路熔斷保護器5為車載低壓熔斷器，接入點在車輛電源正極一端與電瓶相連接，另一端連接聲光報警器3。
[0017]光電液位開關2安裝在液壓油箱I側面規(guī)定的液面7高度位置處，通常情況下，液面7位置略高于光電液位開關2安裝位置，光電液位開關2浸沒在油液中時，油液與光電液位開關2棱鏡表面形成一種分界面，部分光線折射發(fā)散，此時光線反射強度低，開關處于關斷狀態(tài)，電路不能接通工作；當系統(tǒng)舉升工作、油液泄漏或由于其它原因液面7下降至光電液位開關2下緣。此時光電液位開關2暴露在空氣中，與空氣形成另一種分界面；由于空氣與油液密度不同，光線折射程度也有較大差異，光線反射程度高，進而觸發(fā)光電液位開關2，接通報警電路，安裝在駕駛室內(nèi)的閃光蜂鳴報警器發(fā)出聲光報警。
[0018]如果在正常舉升作業(yè)狀態(tài)時，可以提示駕駛員車輛貨箱已舉升，禁止車輛起步行駛，以避免車廂過高刮壞上方建筑物或架空線路。必須等到貨廂下落到位后，油箱液面7回升，報警電路關閉后方可安全起步行駛。
[0019]當車輛需要長時間舉升貨廂進行維修任務而不需要舉升報警時，可以按動翹板開關，關閉液位報警電路，避免閃光蜂鳴報警音響影響維修人員溝通。
[0020]如果在正常行駛過程中，如果該報警電路觸發(fā)，則提示駕駛員車輛可能發(fā)生泄漏或油面過低，應及時停車檢修或補充油液，以避免影響車輛正常使用或造成意外損失。
[0021]以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構變化，均包含于本實用新型的權利范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，包括電源回路、聲光報警器，其特征在于:還包括光電液位開關，光電液位開關安裝在液壓油箱側面規(guī)定液面高度位置處，光電液位開關、聲光報警器依次串聯(lián)在電源回路中。2.根據(jù)權利要求1所述的重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，其特征在于:聲光報警器是安裝在駕駛室內(nèi)的閃光蜂鳴報警器。3.根據(jù)權利要求1所述的重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，其特征在于:電源回路中連接有翹板開關。4.根據(jù)權利要求1所述的重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，其特征在于:電源回路中連接有電路熔斷保護器。5.根據(jù)權利要求4所述的重型礦用車液壓油箱防泄漏及油位過低報警裝置，其特征在于:電路熔斷保護器接入點在車輛電源正極一端與電瓶相連接，另一端連接聲光報警器。
【文檔編號】G01F23/292GK205642555SQ201620376928
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】王杰, 盧永周, 王獻勇, 劉春雷, 高升, 王連海, 王清波, 王秀平
【申請人】唐山三友礦山有限公司