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      一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):10966252閱讀:1064來源:國(guó)知局
      一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的制作方法
      【專利摘要】一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),固定支撐架通過螺栓固定在基座上,固定支撐的中間固定安裝梯形承載板,梯形承載板上通過鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝三套油缸,油缸的下部通過鉸鏈連接晃蕩箱體,梯形承載板中部通過彈簧連接晃蕩箱體,該晃蕩箱體安置于水槽的中間,所述油缸通過控制系統(tǒng)控制油缸的進(jìn)油的壓力及流量,使下面的晃蕩箱體產(chǎn)生一個(gè)晃蕩的效果。工作時(shí)PLC發(fā)送信號(hào)控制電液比例閥的開度,調(diào)節(jié)液壓油的壓力和流量,使各油缸的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不一致,使晃蕩箱體產(chǎn)生一個(gè)晃蕩的效果,通過模擬實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛘鎸?shí)的、有效的反映液貨晃蕩劇烈程度和沖擊載荷等因數(shù)。采用調(diào)節(jié)油缸的進(jìn)油,產(chǎn)生一個(gè)晃蕩的效果,具有設(shè)計(jì)新穎,使該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)與船舶的實(shí)際液貨晃蕩更接近。
      【專利說明】
      一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及模擬實(shí)驗(yàn)裝置,尤其涉及一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]船舶在海上航行時(shí),晃蕩是不可避免的,由晃蕩而導(dǎo)致的液貨艙油氣揮發(fā)、艙壁受力不均等給船舶安全帶來很大危害,同時(shí)還會(huì)造成液貨損失和環(huán)境污染。并且首次考慮到液貨艙在海水中晃蕩時(shí)外界對(duì)艙壁沖擊的影響?;问巻栴}早已引起很多學(xué)者的關(guān)注,對(duì)液貨晃蕩研究主要有三種方法:理論解析、數(shù)值模擬和物理模型試驗(yàn);理論解析和數(shù)值模擬法未能考慮液貨艙內(nèi)部液體變化機(jī)理,無法科學(xué)真實(shí)地解釋晃蕩所產(chǎn)生的問題。目前更多學(xué)者傾向于物理模型試驗(yàn)法,能夠真實(shí)的、有效的反應(yīng)液貨晃蕩劇烈程度和沖擊載荷等因數(shù);然而已有的晃蕩模擬平臺(tái)也只考慮液貨艙內(nèi)部各種因素,未能模擬船舶液貨艙在海水中真實(shí)的晃蕩環(huán)境,所以實(shí)驗(yàn)結(jié)果科學(xué)性存在不足。
      [0003]本專利主要是設(shè)計(jì)出一臺(tái)三自由度晃蕩實(shí)驗(yàn)裝置,能進(jìn)行橫搖、縱搖和升沉三自由度的基本運(yùn)動(dòng)及其復(fù)合運(yùn)動(dòng)。該裝置能夠進(jìn)行船舶晃蕩模型實(shí)驗(yàn),進(jìn)行晃蕩情況下液艙壁沖擊壓力分布、油氣揮發(fā)等相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究。反饋系統(tǒng)和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)該裝置的裝置運(yùn)行和數(shù)據(jù)采集的的自動(dòng)化和智能化。對(duì)于船舶類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和科研具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)上述問題中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)
      -ψ-1 口 O
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包括:
      [0006]基座,所述基座的中間加工水池,所述水池的兩側(cè)通過螺栓安裝固定支撐架;
      [0007]梯形承載板,所述梯形承載板固定安裝在所述固定支撐架的中間;
      [0008]油缸,所述油缸為3套,通過鉸鏈安裝在所述梯形承載板上,所述油缸的缸桿下部通過鉸鏈連接晃蕩箱體;
      [0009]彈簧,所述彈簧7通過卸扣連接在所述梯形承載板8的中心,彈簧下方固定一個(gè)只能豎直方向運(yùn)動(dòng)的連桿,連桿通過鉸連接所述晃蕩箱體的中心處;
      [0010]所述油缸的動(dòng)作通過控制系統(tǒng)控制,所述控制系統(tǒng)包括液壓站、電液比例閥及控制所述電液比例閥開度的元件組成。
      [0011]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述固定支撐架的角落固定安裝加強(qiáng)板。
      [0012]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述晃蕩箱體分為框架和水箱,所述水箱安裝在所述框架內(nèi)。
      [0013]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述水箱為透明的有機(jī)玻璃組成,內(nèi)存總?cè)莘e2/3的水。
      [0014]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述液壓站包括馬達(dá),所述馬達(dá)帶動(dòng)的油栗,及安裝在所述油栗出口處的溢流閥。
      [0015]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述電液比例閥為三位四通閥。
      [0016]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述油缸的上面安裝傳感器。
      [0017]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述控制電液比例閥開度的元件為放大器,PLC及控制器。
      [0018]本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0019]1.設(shè)計(jì)一種置于水中的多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),晃蕩箱體放置在水中,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)晃蕩,并實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)反饋,為晃蕩實(shí)驗(yàn)帶來極大便利。
      [0020]2.利用彈簧作用把箱體穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),此外還可以起到緩沖作用,防止液壓缸受到猛烈撞擊。
      [0021]3.控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過控制電液比例閥的開度,調(diào)節(jié)液壓油的壓力和流量,調(diào)整晃蕩角度大小,使模擬平臺(tái)更接近實(shí)際的情況。
      [0022]4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,該新型晃蕩模擬裝置能夠更好地研究晃蕩問題,具有應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0023]圖1為本實(shí)用新型一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主視圖;
      [0024]圖2為圖1中梯形承載板處局部俯視圖;
      [0025]圖3為本實(shí)用新型一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的控制系統(tǒng)原理圖。
      [0026]圖中:1、基座;2、水池;3、晃蕩箱體;4、固定支撐架;5、加強(qiáng)板;6、油缸;7、彈簧;8、梯形承載板;9、控制系統(tǒng);10、馬達(dá);11、油栗;12、溢流閥;13、電液比例閥;14、傳感器;15、放大器;16、PLC;17控制器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]如圖1-3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包括:基座I的中間加工水池2,水池2的兩側(cè)通過螺栓安裝固定支撐架4,固定支撐架4的角落固定安裝加強(qiáng)板5以增加強(qiáng)度。梯形承載板8固定安裝在固定支撐架4的中間;3套油缸6通過鉸鏈安裝在梯形承載板8上,油缸6的缸桿下部通過鉸鏈連接晃蕩箱體3,晃蕩箱體3分為框架和水箱,框架起連接及固定的作用,水箱安裝在框架內(nèi),水箱為透明的有機(jī)玻璃組成,內(nèi)存總?cè)莘e2/3的水,使實(shí)驗(yàn)人員非常直觀的觀察水箱內(nèi)水的動(dòng)態(tài)。彈簧7通過卸扣連接在梯形承載板8的中心,彈簧下方固定一個(gè)只能豎直方向運(yùn)動(dòng)的連桿,連桿通過鉸連接晃蕩箱體3的中心處;油缸6的動(dòng)作通過控制系統(tǒng)9控制,油缸6的上面安裝傳感器14??刂葡到y(tǒng)9包括液壓站、電液比例閥13及控制電液比例閥13開度的元件組成。液壓站包括馬達(dá),馬達(dá)10帶動(dòng)的油栗11,及安裝在油栗11出口處的溢流閥12。電液比例閥13為三位四通閥??刂齐娨罕壤y13開度的元件為放大器15,PLC16及控制器17。
      [0028]設(shè)計(jì)一種置于水中的多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),晃蕩箱體放置在水中,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)晃蕩,并實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)反饋,為晃蕩實(shí)驗(yàn)帶來極大便利。利用彈簧作用把箱體穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),此外還可以起到緩沖作用,防止液壓缸受到猛烈撞擊??刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì),通過控制電液比例閥的開度,調(diào)節(jié)液壓油的壓力和流量,調(diào)整晃蕩角度大小,使模擬平臺(tái)更接近實(shí)際的情況。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,該新型晃蕩模擬裝置能夠更好地研究晃蕩問題,具有應(yīng)用前景。
      [0029]具體使用時(shí),為方便理解本實(shí)用新型,結(jié)合附圖進(jìn)行描述;
      [0030]啟動(dòng)電源,電動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)液壓馬達(dá)開始工作,此時(shí)電液比例閥閥芯處于中位,液壓油在循環(huán)流動(dòng);這時(shí)在控制器的控制界面輸入晃蕩角度和頻率,信號(hào)經(jīng)串行通信傳遞到PLC控制器,經(jīng)運(yùn)算處理然后經(jīng)過數(shù)模轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),此時(shí)的電壓是弱電信號(hào)需經(jīng)過放大器的放大作用達(dá)到電液比例閥的額定工作電壓,控制其內(nèi)部線圈的電磁力大小從而驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng),液壓缸開始運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)箱體晃蕩。液壓缸上安裝的傳感器監(jiān)測(cè)其運(yùn)動(dòng)的位移,信號(hào)通過模數(shù)轉(zhuǎn)換傳遞到PLC控制器,這時(shí)會(huì)與設(shè)定值比較,如果有差額,PLC再次發(fā)生信號(hào)控制電液比例閥的開度,調(diào)節(jié)液壓油的壓力和流量,調(diào)整晃蕩角度大小。經(jīng)過多次的循環(huán)反饋調(diào)節(jié)直到晃蕩角度在誤差允許范圍內(nèi)為止。經(jīng)實(shí)驗(yàn)觀察和數(shù)據(jù)分析能夠更好地研究晃蕩問題。
      [0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,包括: 基座(I),所述基座(I)的中間加工水池(2),所述水池(2)的兩側(cè)通過螺栓安裝固定支撐架(4); 梯形承載板(8),所述梯形承載板(8)固定安裝在所述固定支撐架(4)的中間; 油缸(6),所述油缸(6)為3套,通過鉸鏈安裝在所述梯形承載板(8)上,所述油缸(6)的缸桿下部通過鉸鏈連接晃蕩箱體(3); 彈簧(7),所述彈簧(7)通過卸扣連接在所述梯形承載板(8)的中心,彈簧下方固定一個(gè)只能豎直方向運(yùn)動(dòng)的連桿,連桿通過鉸鏈連接所述晃蕩箱體(3)的中心處; 所述油缸(6)的動(dòng)作通過控制系統(tǒng)(9)控制,所述控制系統(tǒng)(9)包括液壓站、電液比例閥(13)及控制所述電液比例閥(13)開度的元件組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述固定支撐架(4)的角落固定安裝加強(qiáng)板(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述晃蕩箱體(3)分為框架和水箱,所述水箱安裝在所述框架內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述水箱為透明的有機(jī)玻璃組成,內(nèi)存總?cè)莘e2/3的水。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述液壓站包括馬達(dá)(10),所述馬達(dá)(10)帶動(dòng)的油栗(11),及安裝在所述油栗(11)出口處的溢流閥(⑵。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述電液比例閥(13)為三位四通閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述油缸(6)的上面安裝傳感器(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能液貨晃蕩模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其特征在于:所述控制電液比例閥(13)開度的元件為放大器(15),PLC( 16)及控制器(17)。
      【文檔編號(hào)】G01M10/00GK205655981SQ201620429138
      【公開日】2016年10月19日
      【申請(qǐng)日】2016年5月12日 公開號(hào)201620429138.8, CN 201620429138, CN 205655981 U, CN 205655981U, CN-U-205655981, CN201620429138, CN201620429138.8, CN205655981 U, CN205655981U
      【發(fā)明人】孫強(qiáng), 吳文鋒, 盧金樹, 程如朋, 劉笑
      【申請(qǐng)人】浙江海洋大學(xué)
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