智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，包括智能分段開關(guān)本體、航空插頭公和母頭及控制器，航空插頭公頭和母頭通過護套線纜連接，航空插頭公頭與智能分段開關(guān)本體插接，航空插頭母頭與控制器插接，其特征在于：所述的控制器的電源引出導(dǎo)線并聯(lián)電壓表，電壓表的一根引出線與滑動變阻器的一端連接，電壓表的另一根引出線連接導(dǎo)體滑塊，導(dǎo)體滑塊觸及滑動變阻器的表面，同時，滑動變阻器的兩端并聯(lián)220V交流電源。該智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，能夠提供其正常運行的電壓范圍，避免智能分段開關(guān)運行電壓低于其極限低電壓，造成不必要停電，為配網(wǎng)運行方式改變提供技術(shù)參考，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效提高了供電可靠性。
【專利說明】
智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種利用電壓表記錄智能分段開關(guān)分閘時刻的極限低電壓的智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀。
【背景技術(shù)】
[0002]智能配網(wǎng)改造后，1kV線路中安裝了一定數(shù)量的智能分段開關(guān)，結(jié)束了一處故障整條線路停電檢修的方式，實現(xiàn)了線路分區(qū)停電的功能；同時，智能分段開關(guān)與變電站內(nèi)的主線開關(guān)相配合，完成故障點定位和隔離。智能分段開關(guān)是由控制器和開關(guān)本體組成，控制器起到控制開關(guān)本體分合狀態(tài)的作用。當主網(wǎng)運行方式變化較大、母線近端三相金屬性短路時，配網(wǎng)線路中會出現(xiàn)電壓較低的情況，控制器采集到的電壓也變低，其輸出到開關(guān)本體的的電流也相應(yīng)變小，線圈的吸合力減小，導(dǎo)致開關(guān)本體分閘，此智能分段開關(guān)以下的線路將失電，造成對用戶不必要的停電。因此，必須明確智能分段開關(guān)的極限低電壓，實時掌握配網(wǎng)電壓運行水平，及時調(diào)整運行方式，維持合理的智能分段開關(guān)電壓運行范圍。
[0003]通過檢索可知，目前尚未見利用電壓表記錄智能分段開關(guān)分閘時刻的極限低電壓裝置的報道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種利用電壓表記錄智能分段開關(guān)分閘時刻的極限低電壓的智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀。
[0005]為了達到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:該智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，包括智能分段開關(guān)本體、航空插頭公頭、航空插頭母頭和控制器，航空插頭公頭和航空插頭母頭通過護套線纜連接，航空插頭公頭與智能分段開關(guān)本體母頭插接，航空插頭母頭與控制器的公頭插接，其特征在于:所述的控制器的電源引出導(dǎo)線并聯(lián)電壓表，電壓表的一根引出線與滑動變阻器的一端連接，電壓表的另一根引出線連接導(dǎo)體滑塊，導(dǎo)體滑塊觸及滑動變阻器的表面，同時，滑動變阻器的兩端并聯(lián)220V交流電源;220V交流電源為控制器提供工作電源，滑動變阻器通過改變導(dǎo)體滑塊的位置來改變輸入到控制器中的工作電壓，電壓表用來測量和記錄輸入到控制器中的工作電壓。
[0006]本實用新型還通過如下措施實施:所述的滑動變阻器設(shè)置在一個箱體內(nèi)，電壓表設(shè)在箱體的前板面上部，導(dǎo)體滑塊的柄部為絕緣柄，絕緣柄從箱體的條形孔中伸出。
[0007]所述的滑動變阻器為現(xiàn)有技術(shù)，故不多述。
[0008]所述的航空插頭公頭和航空插頭母頭均為電纜連接標準件，可使用GX16型6芯母頭、GX16型10芯公頭；與此對應(yīng)的護套線纜也為標準件，可使用型號為RVV、規(guī)格為15*0.3的護套線纜。
[0009]本實用新型的有益效果在于:該智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，能夠提供其正常運行的電壓范圍，避免智能分段開關(guān)運行電壓低于其極限低電壓，造成不必要停電，為配網(wǎng)運行方式改變提供技術(shù)參考，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效提高了供電可靠性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)箱體的前視示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1、圖2制作本實用新型。該智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，包括智能分段開關(guān)本體1、航空插頭公頭2、航空插頭母頭3和控制器4，航空插頭公頭2和航空插頭母頭3通過護套線纜5連接，航空插頭公頭2與智能分段開關(guān)本體I母頭插接，航空插頭母頭3與控制器4的公頭插接，通過控制器4實現(xiàn)智能分段開關(guān)本體I的開合，其特征在于:所述的控制器4的電源引出導(dǎo)線6并聯(lián)電壓表7，電壓表7的一根引出線與滑動變阻器9的一端連接，電壓表7的另一根引出線連接導(dǎo)體滑塊8，導(dǎo)體滑塊8觸及滑動變阻器9的表面，同時，滑動變阻器9的兩端并聯(lián)220V交流電源；220V交流電源為控制器4提供工作電源，滑動變阻器9通過改變導(dǎo)體滑塊8的位置來改變輸入到控制器4中的工作電壓，電壓表7用來測量和記錄輸入到控制器4中的工作電壓。
[0013]作為本實用新型的改進:所述的滑動變阻器9設(shè)置在一個箱體10內(nèi)，電壓表7設(shè)在箱體10的前板面上部，導(dǎo)體滑塊8的柄部為絕緣柄11，絕緣柄11從箱體10的條形孔12中伸出；這樣可便于攜帶。
[0014]所述的滑動變阻器9為現(xiàn)有技術(shù)，故不多述。
[0015]所述的航空插頭公頭2和航空插頭母頭3均為電纜連接標準件，可使用GX16型6芯母頭、GX16型10芯公頭；與此對應(yīng)的護套線纜5也為標準件，可使用型號為RVV、規(guī)格為15*
0.3的護套線纜。
[0016]使用本實用新型時，先將各設(shè)備連接好后，接通220V電源，再通過扳動絕緣柄11調(diào)節(jié)導(dǎo)體滑塊8在滑動變阻器9上的位置，使控制器4電壓達到220V;然后，慢慢使導(dǎo)體滑塊8沿滑動變阻器9向下滑動，使控制器4電壓隨之逐漸減小，同時觀察開關(guān)本體I的分合狀態(tài)。當控制器4電壓減小到某一值時，開關(guān)本體I將分閘，開關(guān)狀態(tài)將顯不分位，同時發(fā)出機構(gòu)分閘聲音，這時記錄電壓表7中的數(shù)值，此數(shù)值即為智能分段開關(guān)極限低電壓。
【主權(quán)項】
1.智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，包括智能分段開關(guān)本體(I)、航空插頭公頭(2)、航空插頭母頭(3)和控制器(4)，航空插頭公頭(2)和航空插頭母頭(3)通過護套線纜(5)連接，航空插頭公頭(2)與智能分段開關(guān)本體(I)母頭插接，航空插頭母頭(3)與控制器(4)的公頭插接，其特征在于:所述的控制器(4)的電源引出導(dǎo)線(6)并聯(lián)電壓表(7)，電壓表(7)的一根引出線與滑動變阻器(9)的一端連接，電壓表(7)的另一根引出線連接導(dǎo)體滑塊(8)，導(dǎo)體滑塊(8)觸及滑動變阻器(9)的表面，同時，滑動變阻器(9)的兩端并聯(lián)220V交流電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能分段開關(guān)極限低電壓測量儀，其特征在于:所述的滑動變阻器(9)設(shè)置在一個箱體(10)內(nèi)，電壓表(7)設(shè)在箱體(10)的前板面上部，導(dǎo)體滑塊(8)的柄部為絕緣柄(11)，絕緣柄(11)從箱體(10)的條形孔(12)中伸出。
【文檔編號】G01R31/327GK205656283SQ201620448185
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月17日 公開號201620448185.7, CN 201620448185, CN 205656283 U, CN 205656283U, CN-U-205656283, CN201620448185, CN201620448185.7, CN205656283 U, CN205656283U
【發(fā)明人】李康, 王函旭, 黃俊生, 李松晨, 亓曙光, 劉恒杰, 劉增昕, 亓曉燕, 武軍, 王俊相, 朱云貴, 張東濱, 孟凡敏, 馬帥
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司萊蕪供電公司, 國家電網(wǎng)公司